羅茨鼓風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆解圖

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸圖：三葉羅茨風(fēng)機(jī)安裝拆卸圖@2019新的價(jià)格

11月25日羅茨鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家報(bào)導(dǎo) 三葉羅茨風(fēng)機(jī)安裝拆卸圖@2019新的價(jià)格 產(chǎn)品介紹 羅茨風(fēng)機(jī)屬容量式風(fēng)機(jī)，葉輪內(nèi)孔、風(fēng)機(jī)前后左右軸承端蓋?；驹硎沁\(yùn)用2個(gè)葉型電機(jī)轉(zhuǎn)子在汽缸所圍相對速度來縮小和運(yùn)輸汽體的旋轉(zhuǎn)制冷壓縮機(jī)。這類鼓風(fēng)機(jī)構(gòu)造簡易，生產(chǎn)制造便捷，廣泛運(yùn)用于水產(chǎn)品養(yǎng)殖充氧、廢水處理水解酸化池、混凝土運(yùn)輸，更適用低工作壓力場所的汽體運(yùn)輸和充壓系統(tǒng)軟件，也可作為機(jī)械泵等。

羅茨風(fēng)機(jī)由：外殼、板墻、葉輪、汽車油箱、消音器五絕大多數(shù)構(gòu)成。

外殼：關(guān)鍵具有支撐點(diǎn)（板墻、葉輪、消音器）和固定不動(dòng)的功效。

板墻：關(guān)鍵用于聯(lián)接外殼與葉輪，并支撐點(diǎn)葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，及其具有內(nèi)孔密封性的實(shí)際效果。

葉輪：是羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)一部分，分二葉和三葉，但因?yàn)槿~的比二葉的排氣脈動(dòng)飲料更小、噪音更小、運(yùn)行更穩(wěn)定等許多 優(yōu)勢，已慢慢替代二葉羅茨風(fēng)機(jī)。

汽車油箱：關(guān)鍵用以儲(chǔ)放用于潤化傳動(dòng)齒輪及滾動(dòng)軸承的潤滑脂。

消音器：用于減少羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出時(shí)因?yàn)闅庑}動(dòng)飲料造成的噪聲。

原理

羅茨風(fēng)機(jī)是容量式風(fēng)機(jī)的一種，有兩個(gè)三葉葉輪在由外殼和板墻密封性的室內(nèi)空間中相對性旋轉(zhuǎn)，因?yàn)槊恳粋€(gè)葉輪全是選用漸開線齒輪，或者外旋輪線的包絡(luò)線，每一個(gè)葉輪的三個(gè)葉子是完全一致的，另外2個(gè)葉輪也是完全一致的，那樣就很大減少了生產(chǎn)加工難度系數(shù)。葉輪在生產(chǎn)加工時(shí)選用數(shù)控機(jī)械，確保了2個(gè)葉輪在管理中心距不會(huì)改變狀況下，無論2個(gè)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)到什么位置，都能維持一定的很小空隙，進(jìn)而確保汽體的泄漏在容許范疇內(nèi)。

2個(gè)葉輪相向而行旋轉(zhuǎn)，因?yàn)槿~輪與葉輪、葉輪與外殼、葉輪與板墻中間的空隙很小，進(jìn)而使進(jìn)風(fēng)口產(chǎn)生了真空泵情況，氣體在大氣壓力的功效下進(jìn)到進(jìn)氣腔，隨后，每一個(gè)葉輪的在其中2個(gè)葉子與板墻、外殼組成了一個(gè)密封性腔，進(jìn)氣腔的氣體在葉輪旋轉(zhuǎn)的全過程中，被2個(gè)葉子所產(chǎn)生密封性腔持續(xù)地區(qū)到排氣管腔，又由于排氣管腔內(nèi)的葉輪是互相齒合的，進(jìn)而把2個(gè)葉子中間的氣體擠壓成型出去，那樣持續(xù)不斷的運(yùn)行，氣體就源源不絕地從進(jìn)風(fēng)口傳至排氣口，這就是羅茨風(fēng)機(jī)的全部工作中全過程。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)因?yàn)檫x用了三葉電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及有效的罩殼內(nèi)進(jìn)通風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，因此 風(fēng)機(jī)震動(dòng)小，噪音低。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪和軸為總體構(gòu)造且葉輪無磨壞，風(fēng)機(jī)特性長久不會(huì)改變，能夠長期性持續(xù)運(yùn)行。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)容量使用率大，容量高效率，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方法靈便變化多端。

機(jī)型齊備，可考慮不一樣客戶不一樣主要用途的必須。

1、運(yùn)輸物質(zhì)的進(jìn)汽溫度一般不可超過 40℃。

2、物質(zhì)中粒子的成分不可超出 100mg/m3，粒子較大 規(guī)格不可超出最少工作中空隙的一半。

3、運(yùn)行中滾動(dòng)軸承溫度不可高過 95℃，潤滑脂溫度不高過 65℃。

4、應(yīng)用工作壓力不可高過出廠銘牌上要求的變壓范疇。

5、髙壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與外殼、葉輪與檔板、葉輪與葉輪空隙在原廠時(shí)已調(diào)好，重新裝配時(shí)要確保該空隙。

6、髙壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，主油箱、副油箱油量務(wù)必在油量計(jì)兩根紅杠中間。

7、查驗(yàn)進(jìn)出口貿(mào)易連接 位置是否忘記擰緊的地區(qū)，穿管的支撐件是不是完善。要用冷卻循環(huán)水的鼓風(fēng)機(jī)、機(jī)械泵要查驗(yàn)冷卻循環(huán)水的安裝是不是符合規(guī)定。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)依照其工作方式的不一樣能夠粗略地分成單極與雙極之分，在其中只有一個(gè)縮小級的鼓風(fēng)機(jī)，大家稱作單極鼓風(fēng)機(jī)，而將兩部單極鼓風(fēng)機(jī)串連起來，對汽體持續(xù)開展2次縮小的鼓風(fēng)機(jī)大家稱作雙極鼓風(fēng)機(jī)。

按葉輪個(gè)數(shù)分：二葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)和三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)；

按主要用途分：豎窯鼓風(fēng)機(jī)、汽化鼓風(fēng)機(jī)、水解酸化池鼓風(fēng)機(jī)等；

按物質(zhì)類型分：氣體鼓風(fēng)機(jī)、液化氣鼓風(fēng)機(jī)、氡氣鼓風(fēng)機(jī)、二氧化硫鼓風(fēng)機(jī)等；

按傳動(dòng)系統(tǒng)方法分：直聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)和帶聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)等；

按制冷方法分：空冷鼓風(fēng)機(jī)、水冷散熱鼓風(fēng)機(jī)和倒流制冷鼓風(fēng)機(jī)等；

按構(gòu)造形式分：立柱式鼓風(fēng)機(jī)、立式鼓風(fēng)機(jī)、豎牙嵌式鼓風(fēng)機(jī)、聚集組合鼓風(fēng)機(jī)等；

按密封性形式分：迷宮密封、漲圈密封性、旋轉(zhuǎn)密封和機(jī)封等各種各樣形式的鼓風(fēng)機(jī)。

羅茨風(fēng)機(jī)因?yàn)槭歉咚龠\(yùn)行的設(shè)備，因此 會(huì)造成振動(dòng)，又因?yàn)槠鋬?nèi)部氣體的脈動(dòng)飲料上下，也增加了羅茨風(fēng)機(jī)的振動(dòng)，因此 羅茨風(fēng)機(jī)的安裝時(shí)必須固定不動(dòng)在路面上的。[3]依據(jù)風(fēng)機(jī)型號規(guī)格不一樣，在路面按風(fēng)機(jī)規(guī)格在相匹配的部位挖150*150mm厚為300mm深的方坑，并埋進(jìn)地腳螺絲，隨后根據(jù)地腳螺栓，螺帽把風(fēng)機(jī)相互連接，最終在方坑中鋪滿水泥混凝土，等混泥土固定不動(dòng)以后，再用勁把螺帽扭緊，是風(fēng)機(jī)基座和混泥土緊緊聯(lián)接在一起，那樣就可以減少羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中的振動(dòng)偏移，提升 了機(jī)器設(shè)備的運(yùn)行安全系數(shù)，而且因?yàn)闇p少了振動(dòng)，進(jìn)而也很大增加了風(fēng)機(jī)的使用期。

羅茨風(fēng)機(jī)錐齒輪拆裝方式及其傳動(dòng)齒輪安裝方法常見問題：

1、不可把風(fēng)機(jī)安裝在人常常進(jìn)出的場地，防止負(fù)傷和燒傷。

2、不可把風(fēng)機(jī)安裝在易造成易燃性、易燃易爆及腐蝕汽體的場地，防止火災(zāi)事故和中毒了等安全事故。

3、依據(jù)進(jìn)排氣管方位和檢修必須，基本面四周應(yīng)留出適度富裕的室內(nèi)空間。

4、風(fēng)機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)查看路基是不是堅(jiān)固，表層是不是整平，路基是不是高于路面等。

5、風(fēng)機(jī)戶外配備時(shí)，應(yīng)設(shè)定防雨棚。

6、風(fēng)機(jī)在不超40℃的工作溫度下可長期性應(yīng)用，超出40℃時(shí)，應(yīng)安裝排風(fēng)扇等減溫對策，以提升 風(fēng)機(jī)使用期。

7、當(dāng)運(yùn)輸氣體沼液燃?xì)獾任镔|(zhì)，其含塵量一般不可超出100mg/m3。

1、查驗(yàn)各位置的擰緊狀況及定位銷是不是有松脫狀況。2、鼓風(fēng)機(jī)人體內(nèi)部無滲油狀況。

3、鼓風(fēng)機(jī)人體內(nèi)部不可以有積垢、銹蝕和脫落狀況存有。

4、留意潤化和排熱狀況是不是一切正常，留意潤滑脂的品質(zhì)，常常聆聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行是否雜音，留意發(fā)電機(jī)組是不是不在符合要求的工作狀況下運(yùn)行，并留意按時(shí)加無鹽黃油。

5、鼓風(fēng)機(jī)的負(fù)載，有時(shí)候并不是馬上顯示信息出去的，因此 要留意進(jìn)、排氣管工作壓力，滾動(dòng)軸承溫度和電機(jī)電流量的提升發(fā)展趨勢，來分辨設(shè)備是不是運(yùn)行一切正常。

6、拆裝設(shè)備前，解決設(shè)備各相互配合規(guī)格開展精確測量，搞好紀(jì)錄，并在零部件上搞好標(biāo)識(shí)，以確保安裝后保持原先相互配合規(guī)定。

7、新設(shè)備或維修后的鼓風(fēng)機(jī)，汽車油箱應(yīng)多方面清理，并按應(yīng)用流程資金投入運(yùn)行，提議運(yùn)行8小時(shí)后拆換所有潤滑脂。

8、維護(hù)保養(yǎng)維修應(yīng)按實(shí)際應(yīng)用狀況制訂有效的檢修規(guī)章制度，按時(shí)開展，并做好紀(jì)錄，提議每一年維修一次，并拆換滾動(dòng)軸承和相關(guān)零配件。

9、鼓風(fēng)機(jī)維修提議由技術(shù)專業(yè)維修人員開展維修。

1、啟動(dòng)前查驗(yàn)：

（1）查驗(yàn)地腳螺栓、螺帽的聯(lián)接緊松狀況。

（2）查驗(yàn)潤化情況，使油位處在油位表管理中心部位。

（3）查驗(yàn)傳動(dòng)帶支撐力和皮帶盤偏正。

（4）查驗(yàn)開關(guān)電源的工作電壓和頻率；

（5）查驗(yàn)各儀表盤是不是一切正常，若有出現(xiàn)異常立即通告維修人員拆換。

（6）將管路上的主閘閥、必須運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出入口閘閥開啟，其他未運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出入口閘閥處在“關(guān)掉”情況，防止風(fēng)機(jī)過載運(yùn)行，設(shè)備損傷。

2、啟動(dòng)中查驗(yàn)：

（1）假如必須風(fēng)機(jī)運(yùn)行“直流”時(shí)，則只必須把電氣控制柜上相對的鼓風(fēng)機(jī)電源開關(guān)撥至“直流”檔，隨后按住“起動(dòng)”按鍵就可以，別的風(fēng)機(jī)的電源開關(guān)和軟啟動(dòng)器的電源開關(guān)撥至“終止”，留意在按住“起動(dòng)” 按鍵以前一定要檢查一下運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出入口閘閥是不是開啟，按住的“起動(dòng)” 按鍵的風(fēng)機(jī)與具體運(yùn)行的風(fēng)機(jī)是不是一致。

（2）假如必須風(fēng)機(jī)運(yùn)行“直流變頻”時(shí)，把軟啟動(dòng)器的電源開關(guān)撥至“起動(dòng)”按鍵，隨后把電氣控制柜上相對的鼓風(fēng)機(jī)電源開關(guān)撥至“直流變頻”檔后就可以，留意別的風(fēng)機(jī)的電源開關(guān)處在“終止”，在把電源開關(guān)撥至“直流變頻”檔以前一定要檢查一下運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出入口閘閥是不是開啟，按住的“直流變頻” 按鍵的風(fēng)機(jī)與具體運(yùn)行的風(fēng)機(jī)是不是一致。

（3）待風(fēng)機(jī)一切正常運(yùn)行后（一般必須1分鐘時(shí)間），隨后將自動(dòng)排氣閥漸漸地的關(guān)掉，以防因?yàn)殛P(guān)掉過快，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)瞬時(shí)電流過大燒毀電動(dòng)機(jī)。

3、運(yùn)行中查驗(yàn)：

（1）調(diào)整接觸氧化池的進(jìn)氣口閘閥，使之勻稱水解酸化池；

（2）溶氧操縱在2～2mg/L（根據(jù)溶氧儀讀取）。

（3）運(yùn)行前期因?yàn)闈櫥酿性肼暫碗娏髁窟^高的狀況，運(yùn)行10～二十分鐘可自主消退。

（4）總流量尺寸不可以根據(jù)切斷閥門來調(diào)節(jié)。該風(fēng)機(jī)是容量形制冷壓縮機(jī)，根據(jù)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速比來更改總流量和電機(jī)功率；

（5）氣壓表電源開關(guān)處在常閉情況，如需測量工作壓力時(shí)可將氣壓表電源開關(guān)開啟。

（6）同一型號噪聲也是有差別，由于風(fēng)機(jī)在機(jī)械設(shè)備房間內(nèi)的部位及穿管狀況不一樣會(huì)導(dǎo)致噪聲的差別。

4、待機(jī)查驗(yàn)：

（1）漸漸地開啟“自動(dòng)排氣閥” 至開全。

（2）按住電氣控制柜上的“終止”按鍵。

1、解決風(fēng)機(jī)各構(gòu)件全方位開展查驗(yàn)，零件是不是詳細(xì)，各地腳螺栓、螺帽的聯(lián)接緊松狀況、各標(biāo)準(zhǔn)件和定位銷的安裝品質(zhì)、進(jìn)排汽管道和閘閥安裝品質(zhì)等。

2、為了更好地確保鼓風(fēng)機(jī)安全性運(yùn)行，不允許承載管路、閘閥、架構(gòu)等另加負(fù)載。

3、查驗(yàn)鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中、找正品質(zhì)。

4、檢
查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。

　　5、向油箱注入規(guī)定牌號之機(jī)械油至油位線之中，潤滑油牌號為N220的中負(fù)荷工作齒輪油。

　　6、檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

　　7、在皮帶輪（聯(lián)軸器）處應(yīng)安裝皮帶罩（防護(hù)罩），以保證操作使用的安全。

　　8、全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門，盤動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無撞擊和磨擦等現(xiàn)象，確認(rèn)一切正常情況下，方可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)使用。

　　9、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

　　⑴新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　?、屏_茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　⑶沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。

　?、瓤肇?fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，如情況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，進(jìn)行檢查排除后仍需做空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　10、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

　?、乓笾鸩骄徛卣{(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直至額定負(fù)荷，不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。

　　⑵所謂額定負(fù)荷，系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差，按銘牌上的標(biāo)定壓力值。在排氣口壓力正常情況下，須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷。

　?、秋L(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門，應(yīng)注意定期觀察壓力情況，超負(fù)荷時(shí)安全閥是否動(dòng)作排氣，否則應(yīng)及時(shí)調(diào)整安全閥，不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

　?、扔捎诹_茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口（改變了進(jìn)氣口的溫度），否則必將影響機(jī)器的安全，如需采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施。

　?、梢?jīng)常注意潤滑油的油量位置，定期檢查，并做好記錄，確保油量?？刹捎米詣?dòng)注入潤滑油的方式，進(jìn)行羅茨風(fēng)機(jī)的設(shè)備保養(yǎng)，如圖所示：

　　11、停車鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，必須逐步卸負(fù)荷后再停車，以免損壞機(jī)器，關(guān)于緊急停車原則，用戶可另行擬訂細(xì)則。

　　12、 鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規(guī)程外，對下述各點(diǎn)要著重注意。

　　常見問題

　　1、葉輪與葉輪摩擦

　?、?葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過??；

　?、?齒輪磨損，造成側(cè)隙大；

　?、?齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　　⑷ 軸承磨損致使游隙增大。

　?、?清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；

　　⑵ 調(diào)整齒輪間隙，若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；

　?、?重新裝配齒輪，保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；

　　⑷ 更換軸承；

　　2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼

　?、?安裝間隙不正確；

　　⑵ 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；

　?、?運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高；

　?、?機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；

　?、?軸承軸向定位不佳。

　?、胖匦抡{(diào)整間隙；

　?、撇槌龀d原因，將壓力降到規(guī)定值；

　?、菣z查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；

　?、日{(diào)整葉輪與墻板間隙，并使用風(fēng)機(jī)專用游隙軸承。

　　3、溫度過高

　?、?油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；

　?、?過濾器或消聲器堵塞；

　?、?壓力高于規(guī)定值；

　?、?葉輪過度磨損，間隙大；

　?、?通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　?、?運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　?、?降低油位或挾油；

　?、?清除堵物；

　　⑶ 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；

　?、?修復(fù)間隙；

　?、?開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

　?、?加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　4、流量不足

　?、?進(jìn)口過濾堵塞；

　?、?葉輪磨損，間隙增大得太多；

　　⑶ 皮帶打滑；

　　⑷ 進(jìn)口壓力損失大；

　　⑸ 管道造成通風(fēng)泄漏。

　?、?清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　?、?修復(fù)間隙；

　?、?拉緊皮帶并增加根數(shù)；

　?、?調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；

　?、?檢查并修復(fù)管道。

　　5、漏油或油泄漏到機(jī)殼中

　?、?油箱位大高，由排油口漏出；

　　⑵ 密封磨損，造成軸端漏油；

　?、?壓力高于規(guī)定值；

　?、?墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機(jī)殼中。

　?、?降低油位；

　　⑵ 更換密封；

　?、?疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；

　　6、異常振動(dòng)和噪聲立即停車

　　⑴ 滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；

　　⑵ 齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；

　?、?由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪，葉輪與機(jī)殼撞擊；

　?、?由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；

　　⑸ 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；

　?、?由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　　⑺地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

　?、?更換軸承或軸承座；

　?、?重裝齒輪并確保側(cè)隙；

　　⑶ 清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；

　?、?檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙；

　?、?檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；

　?、?清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；

　?、?擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

　　7、電機(jī)超載

　?、?與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；

　?、?與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；

　　⑶ 進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　⑷ 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦（卡?。?；

　　⑸ 油位太高；

　　⑹ 窄V型皮帶過熱，振動(dòng)過大，皮帶輪過小。

　?、?降低壓力到規(guī)定值；

　　⑵ 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

　?、?清除障礙物；

　?、?立即停機(jī)，檢查原因；

　?、?將油位調(diào)到正確位置；

　?、?檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

　　8、壓力不足

　?。?）由于風(fēng)機(jī)長期運(yùn)行，可能是皮帶打滑，使轉(zhuǎn)速降低；

　　（2）可能是設(shè)備出廠前對壓力的校準(zhǔn)不準(zhǔn)確；

　?。?）可能客戶要求不清晰，出現(xiàn)加工錯(cuò)誤；

　?。?）管道有泄漏；

　?。?）放風(fēng)閥設(shè)置的過大；

　?。?）安全閥的安全壓力設(shè)置的過低；

　　注意事項(xiàng)

　　泵腔防腐保護(hù)

　　金屬腐蝕的形態(tài)，可分為全面（均勻）腐蝕和局部腐蝕兩大類。前者較均勻的發(fā)生在風(fēng)機(jī)的全部表面，后者只是發(fā)生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。特別是石油、化工行業(yè)以及海洋大氣環(huán)境尤為突出。

　　針對羅茨風(fēng)機(jī)腐蝕的問題，更換設(shè)備部件是企業(yè)通常采用的方法，但設(shè)備受材質(zhì)及加工工藝等方面的影響，普遍價(jià)值高，例如搪玻璃設(shè)備、聚四氟部件、鈦材等高值金屬材料等。采用高分子復(fù)合材料實(shí)施表面有機(jī)涂層防腐是有效的防腐蝕措施之一，當(dāng)前國內(nèi)應(yīng)用較為成熟的有福世藍(lán)系列。表面粘涂保護(hù)可廣泛應(yīng)用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復(fù)和預(yù)保護(hù)涂層，其具有良好的耐化學(xué)性能及優(yōu)異的力學(xué)性能和粘接性能，與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補(bǔ)相比，具有施工簡便、成本低、安全性能，修復(fù)效果好的特點(diǎn)。

　　轉(zhuǎn)子軸鍵槽損傷

　　因?yàn)槭茉O(shè)備運(yùn)行環(huán)境等因素的影響，羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)軸頭、鍵槽磨損損壞現(xiàn)象，問題出現(xiàn)后，按照傳統(tǒng)方法要補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)。但是補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，容易出現(xiàn)彎曲或斷裂；電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。而且以上方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各種力的綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。

　　采用高分子復(fù)合材料，可免機(jī)加工快速有效修復(fù)軸承室磨損。既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，并且可使配合面100%接觸，避免了再次出現(xiàn)磨損的可能。

　　殼體裂紋治理

　　羅茨風(fēng)機(jī)部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負(fù)荷運(yùn)行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象，常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接。焊接常常會(huì)導(dǎo)致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力，特別是薄壁件，而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料。還有一些易于發(fā)生爆炸危險(xiǎn)的場合，如石化行業(yè)等，更不易采用焊接修復(fù)方法。

　　油封漏油

　　由于羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中滲油嚴(yán)重，給安全生產(chǎn)帶來眾多弊端，傳統(tǒng)方法是需要長時(shí)間停機(jī)拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面，在設(shè)備運(yùn)行中想要實(shí)現(xiàn)有效的治理，傳統(tǒng)方法不可能實(shí)現(xiàn)。邁特雷超級密封劑&潤滑劑，具有超強(qiáng)的自潤滑性能，減小嚙合部位的間隙，有效緩解設(shè)備噪音及動(dòng)密封部位的滲漏油問題。超級潤滑劑是一種油品添加劑，不會(huì)對油品造成污染或使油品變質(zhì)，在不停機(jī)情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的安全隱患，為企業(yè)節(jié)約了高額的維修或更換成本。

　　溫度過高處理辦法

　　⑴ 油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；

　?、?過濾器或消聲器堵塞；

　?、?壓力高于規(guī)定值；

　?、?葉輪過度磨損，間隙大；

　?、?通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　?、?運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　?、?降低油位或重新加注牌號正確的；

　　⑵ 清除堵物；

　?、?降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；

　?、?修復(fù)間隙；

　?、?開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

　?、?加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制的，不論轉(zhuǎn)速變化如何其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的，即Q=KN

　　Q：表示風(fēng)量 N：表示風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 K：為系數(shù)

　　從公式可知，風(fēng)量調(diào)節(jié)，完全由變頻器改變電機(jī)頻率達(dá)到無級變速，起到調(diào)節(jié)風(fēng)量的效果。根據(jù)現(xiàn)場應(yīng)用工藝風(fēng)機(jī)的最低頻15HZ，通常在35HZ左右，有個(gè)別時(shí)刻50HZ滿風(fēng)量運(yùn)行，由于立窯工藝基本是一致的，因此在不同的立窯風(fēng)量調(diào)節(jié)量是基本相同的，凡立窯應(yīng)用變頻技術(shù)都可以獲40%左右的節(jié)能效果。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)個(gè)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，其節(jié)電率與轉(zhuǎn)速降成正比即N%=△N%，雖然不同于一般風(fēng)機(jī)、水泵節(jié)電率更高，但因它的功率較大，而且只要爐墻不壞，是連續(xù)24小時(shí)工作的，并開動(dòng)時(shí)間亦很長。因此節(jié)電潛力大，節(jié)電費(fèi)用高。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造后，改變了過去以調(diào)節(jié)出口（進(jìn)口）閥門開度方式來調(diào)節(jié)風(fēng)壓或風(fēng)量的生產(chǎn)方式，勞動(dòng)強(qiáng)度減輕，調(diào)節(jié)的及時(shí)性好，提高了產(chǎn)品的合格率，單耗明顯下降。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命，取決于是否經(jīng)常正確地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故苗子，如果長時(shí)間的不使用三葉羅茨風(fēng)機(jī)，就要切斷其機(jī)體上的所有電源，把其放置在一個(gè)通風(fēng)干燥的地方，這樣就可以有效地避免機(jī)體在長期的不使用中而產(chǎn)生的生銹等現(xiàn)象。此外在羅茨風(fēng)機(jī)的使用過程中要定期對其進(jìn)行上油，只有這樣才能最大限度地保證三葉羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性。

　　除了這樣做之外，平時(shí)還要注意以下幾點(diǎn)：

　　1. 檢查羅茨風(fēng)機(jī)各部位的緊固情況及定位銷是否松動(dòng)現(xiàn)象，如有松動(dòng)應(yīng)抓緊固定。

　　2. 風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。防止機(jī)體內(nèi)部有滲油現(xiàn)象。

　　3.拆卸機(jī)器時(shí)應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記與方向，以保證裝配且能保持原來的配合要求。

　　4.羅茨風(fēng)機(jī)的過載有時(shí)不是立刻顯示出來的，所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的變化，借以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

　　5. 在正常條件情況下要求機(jī)組運(yùn)行1000 小時(shí)必須更換潤滑油。 注意潤滑油冷卻情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

　　6. 新機(jī)器或大修后的羅茨風(fēng)機(jī)，按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤滑油。日常保養(yǎng)很重要，小故障必須修復(fù)后再投入使用。

　　關(guān)鍵詞：三葉羅茨風(fēng)機(jī)安裝拆解圖@2019新的報(bào)價(jià) 三葉羅茨風(fēng)機(jī)安裝 羅茨風(fēng)機(jī)

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆解圖：三葉羅茨風(fēng)機(jī)檢修方法步驟教程！21個(gè)細(xì)節(jié)！錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)拆卸檢修的內(nèi)容有很多，錦工風(fēng)機(jī)整理了一部分資料供大家進(jìn)行參考，每個(gè)廠家的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能不同，有些步驟也不會(huì)相同，這里錦工風(fēng)機(jī)提供給大家，只為供大家學(xué)習(xí)補(bǔ)充使用，具體的流程請看下圖，如果您看不清楚，可以閱讀圖片下面的文字，如果您想保存一份資料，可以點(diǎn)擊文末的下載鏈接進(jìn)行大圖下載。

　　1、拆消聲器、潤滑油及冷卻水管

　　2、分離聯(lián)軸器，拆開地腳螺絲。

　　3、吊出風(fēng)機(jī)。

　　4、拆開聯(lián)軸器和端蓋。

　　5、齒輪間隙，轉(zhuǎn)子間隙，轉(zhuǎn)子與墻板間隙轉(zhuǎn)子與殼體間隙。

　　6、氣封厚度，若厚度磨損較多則要更換。

　　7、拆卸同步齒輪：用專用液壓泵把齒輪拆出。

　　8、依次拆卸軸承，軸承座及氣封。

　　9、拆墻板（拆卸墻板應(yīng)把風(fēng)機(jī)立起）。

　　10、吊出轉(zhuǎn)子。

　　11、清理轉(zhuǎn)子表面灰垢，檢查各部位間隙，并與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)比較，是否損壞。

　　12、清洗其它部件（機(jī)殼，墻板)

　　13、回裝一面墻板，并立起。

　　14、吊入兩轉(zhuǎn)子，再回裝另一面墻板。

　　15、回裝氣封，軸承座，軸承。

　　16、回裝齒輪，并同時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)子的各位置間隙：轉(zhuǎn)子之間0.35－0.45mm；同步齒輪嚙合間隙0.08－0.16mm。

　　17、然后用液壓泵把齒輪壓入。

　　18、測量止推間隙：轉(zhuǎn)子與止推端墻板間0.3－0.4mm；另外，轉(zhuǎn)子與傳動(dòng)端墻板間必須大于另一則0.5mm以上。測量轉(zhuǎn)子間隙：根據(jù)轉(zhuǎn)子各葉片間間隙（0.35－0.45mm）分別用塞尺測出，轉(zhuǎn)子與殼體間隙（0.3－0.4mm），轉(zhuǎn)子與墻板間隙，并記錄下來。

　　19、回裝聯(lián)軸器和端蓋。

　　20、就位：就位于原機(jī)座，擰緊地腳螺絲。

　　21、回裝各附屬管線，法蘭螺絲。

　　一般三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修都是返廠維修，很少有客戶會(huì)自己進(jìn)行維修，如果您有三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維修問題，或者需要維修三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆解圖：三葉羅茨風(fēng)機(jī)解剖圖結(jié)構(gòu)圖！簡潔！易懂！速度收藏！

　　今天小編為大家提供一份三葉羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)圖、解剖圖，直接上圖：

　　如果感覺圖片太小，還可以點(diǎn)擊這里：【下載大圖】

　　該圖片詳細(xì)的介紹了三葉羅茨風(fēng)機(jī)的構(gòu)造，下面圖片為編號的具體說明：

　　因每臺(tái)設(shè)備的具體情況不同，以上三葉羅茨風(fēng)機(jī)構(gòu)造材質(zhì)，請以實(shí)物為準(zhǔn)！如果您在采購羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)有技術(shù)協(xié)議，我們可以根據(jù)您具體的技術(shù)協(xié)議靈活制造。

　　您如果在采購羅茨風(fēng)機(jī)的過程中有任何問題，都可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)，也稱作羅茨風(fēng)機(jī)，英文名Roots

　　blower，系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。

　　如果想了解更多請到我們網(wǎng)站查看：羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微，壓力選擇范圍很寬，具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機(jī)振動(dòng)小。

　　真空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動(dòng)，因而會(huì)產(chǎn)生較大的氣體動(dòng)力噪聲。此外，轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會(huì)造成氣體泄漏，從而使效率降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣量為0.15～150立方米/分，轉(zhuǎn)速為

　　150～3000轉(zhuǎn)/分。單級壓比通常小于1.7，最高可達(dá)2.1，可以多級串聯(lián)使用。

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆解圖：羅茨風(fēng)機(jī)維修拆裝（組圖）技術(shù)達(dá)人必看！錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)維修的問題在之前的文章中錦工風(fēng)機(jī)也有提及到，錦工風(fēng)機(jī)小編也查找過很多的資料，大多網(wǎng)絡(luò)上的文章為以下3種形式：1、流水賬形式，風(fēng)機(jī)故障-需要維修-聯(lián)系我們-拉到廠里-維修完成-返回客戶；2、復(fù)制粘貼的形式，這類文章多為摘抄得來，摘抄的途徑有：風(fēng)機(jī)書籍、風(fēng)機(jī)論文、網(wǎng)絡(luò)雜文等；3、移花接木的形式，拿其他風(fēng)機(jī)的維修資料，更換風(fēng)機(jī)的種類直接發(fā)表出來，如：離心風(fēng)機(jī)維修知識(shí)更換成羅茨風(fēng)機(jī)維修知識(shí)，這以上3種形式文章參考價(jià)值較小，很多網(wǎng)友的疑問依然沒有得到解決！羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸維修問題咨詢

　　羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)維修實(shí)例，看下大家有哪些疑問和注意點(diǎn)：

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)維修工序流程

　　羅茨風(fēng)機(jī)維修流程：拆卸油箱、齒輪、軸承、端蓋葉輪。

　　2、為何檢修？風(fēng)機(jī)故障是什么？

　　該風(fēng)機(jī)維修的主要原因是：換軸承，同時(shí)檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與墻板之間間隙，轉(zhuǎn)子與殼體之間間隙、轉(zhuǎn)子檢查。

　　3、齒輪怎么拆下來，軸承怎么拆下來？

　　該羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)齒輪用拉馬，軸承座用頂桿。關(guān)于齒輪的拆卸注意事項(xiàng)，可以點(diǎn)擊這里：齒輪拆卸動(dòng)圖

　　4、拆卸的重難點(diǎn)是什么？

　　該機(jī)拆除難點(diǎn)在于同步齒輪，該齒輪為直齒嚙合。主動(dòng)輪齒輪用液壓拉馬拉出，從動(dòng)齒輪用自身6個(gè)M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出，注意頂桿要受力均勻，否則會(huì)損壞軸承座，軸承座材料是鑄鐵。其它就簡單了。加裝時(shí)先拆后裝，后拆先裝，注意各部分間隙即可。

　　羅茨風(fēng)機(jī)維修我們一直建議選擇返廠維修，并不建議自行維修，如果我們具備一定的專業(yè)知識(shí)和維修條件，錦工風(fēng)機(jī)小編也不反對自行維修。如您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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　　聲明：該組圖來自海川論壇，由錦工風(fēng)機(jī)小編整理發(fā)表，如有不妥之處請聯(lián)系錦工風(fēng)機(jī)官方客服進(jìn)行刪除，謝謝合作！

百事德三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成 廣州三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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