
羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓加出口正壓_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓加出口正壓:羅茨風(fēng)機(jī)是負(fù)壓嗎_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
現(xiàn)在許多客戶分不清什么是負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī),什么是羅茨真空泵,什么是真空泵,什么是羅茨鼓風(fēng)機(jī),在收購的時分也簡略犯錯,現(xiàn)在總結(jié)以下幾點(diǎn),在羅茨風(fēng)機(jī)職業(yè)中,羅茨真空泵也便是大多數(shù)人說的負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī),它與羅茨鼓風(fēng)機(jī)的原理是相同的屬容積反轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。
運(yùn)用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動來緊縮和運(yùn)送氣體的反轉(zhuǎn)緊縮機(jī)。這種羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡略,制作便利,適用于低壓力場合的氣體運(yùn)送和加壓,從概念上了解,羅茨風(fēng)機(jī)是真空泵中的一種用法,正壓吹風(fēng)運(yùn)用,風(fēng)量大,它的這個用處是真空泵無法完成的,如水池曝氣,供氧,粉體運(yùn)送等。
真空泵有好幾種,像水環(huán)真空泵,旋片真空泵,蒸汽噴射泵、分子泵、往復(fù)式真空泵、定片式真空泵、滑閥式真空泵、余擺線真空泵、羅茨真空泵等,原理是運(yùn)用偏疼轉(zhuǎn)子在泵腔內(nèi)構(gòu)成經(jīng)過旋轉(zhuǎn)發(fā)生體積的改變而將氣體排出泵外,主要是在吸氣過程中。
吸氣腔體積增大,真空度下降,將容器內(nèi)氣體吸入泵腔,在排氣過程中體積變小,壓強(qiáng)增大,終究經(jīng)過油封將吸入的氣體排出泵外,從參數(shù)上講,真空泵大部分真空度都比羅茨真空泵做抽吸的時分高,抽氣量也比其它羅茨真空泵大,負(fù)壓才能比羅茨真空泵小。
產(chǎn)品簡介: 羅茨真空泵(簡稱羅茨泵)是指泵內(nèi)裝有兩個相反方向同步旋轉(zhuǎn)的葉形轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁間有細(xì)小間隙而互不接觸的一種變?nèi)菡婵毡谩K怯闪_茨鼓風(fēng)機(jī)演變而來的。
型號: JGR65V,JGR80V,JGR100V,JGR125V,JGR150V,JGR175V, JGR200V, JGR250V, JGR300V
流量范圍:0.7m3/min-186m3/min
壓力范圍:-9.8kpa–78.4kpa
錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn):
1、鑄件用樹脂砂工藝鑄造,由山東輕工機(jī)械廠鑄造車間生產(chǎn),錦工風(fēng)機(jī)鑄件質(zhì)量有充分的保證。
2、葉輪嚴(yán)格按照漸開線理論設(shè)計,并在計算機(jī)上仿真模擬,裝機(jī)前要做多次轉(zhuǎn)動平衡實(shí)驗(yàn),充分保證了漸開線的嚙合特性,有效的降低了泄漏,提高了效率。
3、機(jī)殼、墻板由高精度數(shù)顯坐標(biāo)鏜床加工,精度高,質(zhì)量穩(wěn)定。
4、進(jìn)排氣口采用螺旋結(jié)構(gòu)并加裝消聲器,使進(jìn)、排氣脈動平緩,震動小,噪音低。
5、潤滑采用主、副油箱濺油潤滑,不但使?jié)櫥涌煽浚⑶医鉀Q了脂潤滑的許多缺點(diǎn),有效的提高了軸承使用壽命。
6、密封結(jié)構(gòu)合理,油氣不能進(jìn)入機(jī)殼,因此,輸出空氣清潔,不含油脂。
7、軸承、三角帶采用進(jìn)口件。軸承為日本制造,三角帶為美國制造。
8、風(fēng)機(jī)齒輪采用20CrMnTi經(jīng)滲碳處理,磨削加工,精度達(dá)五級,齒面更耐磨,能明顯降低齒輪噪音。
9、錦工羅茨風(fēng)機(jī)標(biāo)配電機(jī)為山東華力電機(jī)集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn),質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
10、錦工羅茨風(fēng)機(jī)出廠前都經(jīng)過了48小時的試運(yùn)行,調(diào)試合格才能發(fā)貨,保證了羅茨風(fēng)機(jī)出廠的質(zhì)量。
羅茨真空泵(負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)) 網(wǎng)址:
問題:羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓高影響出口壓力嗎?
回答:關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的壓力,錦工風(fēng)機(jī)小編在前面的文章中多次提到過,羅茨風(fēng)機(jī)的因?yàn)槠涔ぷ髟淼脑颍鋲毫Ρ淼谋碇抵傅氖乔胺焦艿赖膲毫?,選型壓力則指的是:羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以承載的最大壓力。
羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓高,不會影響到出口壓力,一般來說,很多工況情況下,羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口是直接連接管道的,有的情況下,風(fēng)機(jī)進(jìn)口就存在一定的壓力,來自與后方氣體的壓力,這個壓力只要不是太大,對風(fēng)機(jī)影響不會很大,如果進(jìn)口壓力太大,風(fēng)機(jī)也是無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的。Hdfj11COM
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力也就是升壓,出口壓力減去進(jìn)口壓力就是風(fēng)機(jī)所需要的升壓,一般進(jìn)口壓力不要超過40kpa的壓力,升壓不要超過240kpa,羅茨鼓風(fēng)機(jī)都可以滿足使用的。
錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您有此方面的采購問題,可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線
?。喝~羅茨風(fēng)機(jī)
產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品名稱:負(fù)壓系列羅茨風(fēng)機(jī)
產(chǎn)品簡介:負(fù)壓系列羅茨風(fēng)機(jī)是指泵內(nèi)裝有兩個相反方向同步旋轉(zhuǎn)的葉形轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁間有細(xì)小間隙而互不接觸的一種變?nèi)菡婵毡谩K怯闪_茨鼓風(fēng)機(jī)演變而來的。
型號: JGR65V,JGR80V,JGR100V,JGR125V,JGR150V,JGR175V, JGR200V, JGR250V, JGR300V
流量范圍:0.7m3/min-186m3/min
壓力范圍:-9.8kpa–78.4kpa
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、鑄件用樹脂砂工藝鑄造,風(fēng)機(jī)鑄件質(zhì)量有充分的保證。
2、葉輪嚴(yán)格按照漸開線理論設(shè)計,并在計算機(jī)上仿真模擬,裝機(jī)前要做多次轉(zhuǎn)動平衡實(shí)驗(yàn),充分保證了漸開線的嚙合特性,有效的降低了泄漏,提高了效率。
3、機(jī)殼、墻板由高精度數(shù)顯坐標(biāo)鏜床加工,精度高,質(zhì)量穩(wěn)定。
4、進(jìn)排氣口采用螺旋結(jié)構(gòu)并加裝消聲器,使進(jìn)、排氣脈動平緩,震動小,噪音低。
5、潤滑采用主、副油箱濺油潤滑,不但使?jié)櫥涌煽?,并且解決了脂潤滑的許多缺點(diǎn),有效的提高了軸承使用壽命。
6、密封結(jié)構(gòu)合理,油氣不能進(jìn)入機(jī)殼,因此,輸出空氣清潔,不含油脂。
7、軸承、三角帶采用進(jìn)口件。軸承為日本制造,三角帶為美國制造。
8、風(fēng)機(jī)齒輪采用20CrMnTi經(jīng)滲碳處理,磨削加工,精度達(dá)五級,齒面更耐磨,能明顯降低齒輪噪音。
9、羅茨風(fēng)機(jī)標(biāo)配電機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
10、羅茨風(fēng)機(jī)出廠前都經(jīng)過了48小時的試運(yùn)行,調(diào)試合格才能發(fā)貨,保證了羅茨風(fēng)機(jī)出廠的質(zhì)量。
售后服務(wù)
風(fēng)機(jī)若在保修期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題,能現(xiàn)場解決的公司維修人員將在48小時內(nèi)趕赴現(xiàn)場服務(wù),若風(fēng)機(jī)出現(xiàn)重大質(zhì)量問題,可以調(diào)換新風(fēng)機(jī)。
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羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓加出口正壓:羅茨風(fēng)機(jī)負(fù)壓是什么意思_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
在網(wǎng)上有很多這樣的問題?排氣扇與負(fù)壓風(fēng)機(jī)有什么區(qū)別?負(fù)壓風(fēng)機(jī)是干什么的?負(fù)壓風(fēng)機(jī)跟風(fēng)管式風(fēng)機(jī)有什么區(qū)別?什么是負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)?今天錦工風(fēng)機(jī)小編簡單為大家做下解釋。
1、百科解釋
正壓風(fēng)機(jī)在百科中并沒有,而有的是正壓送風(fēng)機(jī)的詞條釋義,如下:正壓送風(fēng)機(jī)是指向逃生樓道里送風(fēng)的風(fēng)機(jī)。它將室外風(fēng)壓送入室內(nèi)。
負(fù)壓風(fēng)機(jī)百科給出的詞條釋義如下:負(fù)壓風(fēng)機(jī)是利用空氣對流、負(fù)壓換氣的降溫原理,是一種由安裝地點(diǎn)的對向—大門或窗戶自然吸入新鮮空氣,將室內(nèi)悶熱氣體迅速強(qiáng)制排出室外,任何通風(fēng)不良問題均可改善的機(jī)器,降溫?fù)Q氣效果可達(dá)90%-97%。
小編評:“這樣的答案很‘百度’,給出的釋義實(shí)在讓人難以接受!相當(dāng)隨意~”
2、簡單釋義
正壓風(fēng)機(jī)與負(fù)壓風(fēng)機(jī)解釋起來很簡單,正壓風(fēng)機(jī)為吹送,負(fù)壓風(fēng)機(jī)為吸送,正壓氣力輸送設(shè)備多被稱為風(fēng)機(jī),而相反負(fù)壓風(fēng)機(jī)多被稱之為泵。在羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)中,不管是二葉羅茨風(fēng)機(jī)還是三葉羅茨風(fēng)機(jī),只要稱之為“羅茨風(fēng)機(jī)”即為正壓風(fēng)機(jī),而負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)常被我們稱之為“羅茨真空泵”,這樣解釋就很容易被理解了。
小結(jié):在羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)中,羅茨泵也大多被叫做負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī),因?yàn)楣ぷ髟硎且粯拥模际橇_茨式的。負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)在制作方面較正壓難,所以,羅茨真空泵在市面上價格也會貴一些。風(fēng)機(jī)與泵也是兩個相對的概念,風(fēng)機(jī)輸送的多為空氣氣體,而泵不僅可以輸送空氣氣體還可以輸送液體物質(zhì),一般需要吸送的行業(yè),多使用到泵。我們錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵,如果您有該方面的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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原標(biāo)題:簡析羅茨風(fēng)機(jī)正負(fù)壓的區(qū)別
羅茨風(fēng)機(jī)主要有壓送和真空用途,我們先講鼓風(fēng)機(jī)的壓送用途:主要有壓送和真空用途,我們羅茨鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)的壓送用途:
(1) 廢水處理:工業(yè)廢水,生活廢水等環(huán)保工程曝氣供給氧氣使用或者利用錦工鼓風(fēng)機(jī)之空氣逆洗濾材,適用行業(yè):環(huán)境工程設(shè)備業(yè)
(2) 粉粒體輸送:利用魯氏鼓風(fēng)機(jī)壓縮之空氣,將粉粒體輸送至使用地點(diǎn),可供輸送之粉粒體包括塑膠粒子,PU粒子,面粉,砂子濾材,殼類等等。
(3) 電鍍槽空氣攪拌:電鍍槽之藥液因電鍍之產(chǎn)品若要電鍍均勻,需要借助鼓風(fēng)機(jī)空氣攪拌,來達(dá)到攪拌均勻,適用行業(yè):電鍍業(yè),電鍍機(jī)械設(shè)備業(yè),印刷電路板業(yè),PCB廠。
(4) 養(yǎng)殖池氧氣補(bǔ)充:許多養(yǎng)殖漁業(yè)養(yǎng)殖池,需有空氣補(bǔ)充,方能供給飼養(yǎng)之魚業(yè)有充分氧氣,才不致因氧氣不足而死亡造成損失,有些運(yùn)送魚產(chǎn)品之運(yùn)送車輛,亦有裝置鼓風(fēng)機(jī)于車子上,利用鼓風(fēng)機(jī)之運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)送氧氣給魚產(chǎn)品,方不致于因運(yùn)送路途過遠(yuǎn)而導(dǎo)致沒空氣之供給而死亡,適用行業(yè):養(yǎng)殖魚業(yè),釣魚,蝦場。
(5) 焚化爐供給空氣:焚化爐之燃燒需要空氣補(bǔ)充,減少燃燒之時,因空氣不足所產(chǎn)生黑煙,而能達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),適用行業(yè):焚化爐制造業(yè)。
(6) 吹干輸送履帶:配合安裝風(fēng)刀,利用鼓風(fēng)機(jī)壓縮空氣及空氣溫度,吹干履帶之水份,或吹干電路板之水份等適用行業(yè):染整機(jī)械業(yè),PCB廠
(7) 紙張輸送:利用空氣之力量,壓送紙張至需要地點(diǎn)。
(8)遂道工程之空氣補(bǔ)給:遂道開挖之工程,因內(nèi)部空氣稀少,需要空氣補(bǔ)給,利用鼓風(fēng)機(jī)將空氣輸送至遂道內(nèi)部,有時需搭配空氣冷卻器。
產(chǎn)品簡介: 羅茨真空泵(簡稱羅茨泵)是指泵內(nèi)裝有兩個相反方向同步旋轉(zhuǎn)的葉形轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁間有細(xì)小間隙而互不接觸的一種變?nèi)菡婵毡?。它是由羅茨鼓風(fēng)機(jī)演變而來的。
型號: JGR65V,JGR80V,JGR100V,JGR125V,JGR150V,JGR175V, JGR200V, JGR250V, JGR300V
流量范圍:0.7m3/min-186m3/min
壓力范圍:-9.8kpa–78.4kpa
錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn):
1、鑄件用樹脂砂工藝鑄造,由山東輕工機(jī)械廠鑄造車間生產(chǎn),錦工風(fēng)機(jī)鑄件質(zhì)量有充分的保證。
2、葉輪嚴(yán)格按照漸開線理論設(shè)計,并在計算機(jī)上仿真模擬,裝機(jī)前要做多次轉(zhuǎn)動平衡實(shí)驗(yàn),充分保證了漸開線的嚙合特性,有效的降低了泄漏,提高了效率。
3、機(jī)殼、墻板由高精度數(shù)顯坐標(biāo)鏜床加工,精度高,質(zhì)量穩(wěn)定。
4、進(jìn)排氣口采用螺旋結(jié)構(gòu)并加裝消聲器,使進(jìn)、排氣脈動平緩,震動小,噪音低。
5、潤滑采用主、副油箱濺油潤滑,不但使?jié)櫥涌煽浚⑶医鉀Q了脂潤滑的許多缺點(diǎn),有效的提高了軸承使用壽命。
6、密封結(jié)構(gòu)合理,油氣不能進(jìn)入機(jī)殼,因此,輸出空氣清潔,不含油脂。
7、軸承、三角帶采用進(jìn)口件。軸承為日本制造,三角帶為美國制造。
8、風(fēng)機(jī)齒輪采用20CrMnTi經(jīng)滲碳處理,磨削加工,精度達(dá)五級,齒面更耐磨,能明顯降低齒輪噪音。
9、錦工羅茨風(fēng)機(jī)標(biāo)配電機(jī)為山東華力電機(jī)集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn),質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
10、錦工羅茨風(fēng)機(jī)出廠前都經(jīng)過了48小時的試運(yùn)行,調(diào)試合格才能發(fā)貨,保證了羅茨風(fēng)機(jī)出廠的質(zhì)量。
羅茨真空泵(負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)) 網(wǎng)址:
負(fù)壓氣力輸送在選擇氣源風(fēng)機(jī)上面基本會用到一下種類的風(fēng)機(jī),離心風(fēng)機(jī)、漩渦氣泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī),在使用風(fēng)機(jī)時我們都需要考慮兩個重要的參數(shù),分別是風(fēng)量參數(shù)和壓力參數(shù)。
1、風(fēng)量
可確定風(fēng)速、管徑、和輸送量
2、風(fēng)壓
確定物料輸送的距離、彎管的數(shù)量、能提升的高度、輸送量。
通常的壓力比較如下:
羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓 > 漩渦氣泵 > 離心風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)負(fù)壓可達(dá)-60Kpa,漩渦氣泵負(fù)壓一般在-30Kpa,離心風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓一般在-3Kpa以下。
羅茨風(fēng)機(jī)錦工量、錦工壓。漩渦氣泵小風(fēng)量、中高風(fēng)壓。離心風(fēng)機(jī)錦工量、小風(fēng)壓。
我們知道氣力輸送中有一個壓力損失的名詞,我相信做了很多年氣力輸送的專業(yè)人員也不一定知道壓力損失代表的是什么。那什么是壓力損失呢?壓力損失又有什么重要的含義。
壓力損失是指:壓力損失又稱壓力降、壓損,是表示裝置消耗能量大小的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),以裝置進(jìn)出口處流體的全壓差表示,實(shí)質(zhì)上反映了流體經(jīng)過除塵裝置(或其他裝置)所消耗的機(jī)械能,與通風(fēng)機(jī)所耗功率成正比。
這樣解釋可能大家還不是太明白,也就是說系統(tǒng)中zhui高壓力與zhui小壓力之差就是壓力損失。比如:正壓出風(fēng)壓力是30Kpa,而管道未端測得壓力是10Kpa,那壓力損失就是20Kpa。
負(fù)壓就是測量料管進(jìn)風(fēng)口壓力與風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口之間的壓力差就是壓力損失,例如在系統(tǒng)輸料管的進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)壓是-1Kpa,而風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口的負(fù)壓為-15Kpa,那整個系統(tǒng)的壓力損失就是15Kpa。
壓力損失和管道內(nèi)壁的粗糙度、管徑、輸送距離、提升高度有關(guān)。一般來管道越粗糙、越長、提升越高壓力損失越大。管徑越大壓力損失越小,在負(fù)壓系統(tǒng)中的壓力損失還要考慮過濾器材的影響。
一般負(fù)壓氣力輸送壓力損失包括三個部分:1、由氣流產(chǎn)生的壓損;2、由物料產(chǎn)生的壓損;3、布袋產(chǎn)生的壓差;
按照我們以往的經(jīng)驗(yàn),為了讓系統(tǒng)穩(wěn)定的運(yùn)行在設(shè)計時,整個系統(tǒng)的壓力損失zhui好能等于風(fēng)機(jī)風(fēng)壓的50%-70%為佳,風(fēng)壓太大易堵料,太小功耗加大。
如果您有負(fù)壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)方面的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓加出口正壓:羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸密封裝置的制作方法
專利名稱:羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
實(shí)用新型是對羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸密封(油封)裝置的改進(jìn),尤其涉及一種使用壽命長, 可靠性好,能確保軸密封不漏油的羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸密封裝置。
背景技術(shù):
羅茨風(fēng)機(jī)為隔斷外部同步齒輪3潤滑油進(jìn)入風(fēng)機(jī)污染輸送氣體,在支承軸承6內(nèi)則設(shè)置有唇口密封圈(俗稱油封);此外因泵腔進(jìn)口區(qū)呈負(fù)壓狀態(tài),出口區(qū)呈正壓狀態(tài),為防止齒輪箱4中潤滑機(jī)油通過軸承及密封進(jìn)入進(jìn)口負(fù)壓區(qū),以及避免正壓區(qū)的氣體進(jìn)入齒輪箱,還在端蓋1上設(shè)有平衡孔8,從而軸向形成二道隔斷,其中密封圈為第一道防線。其結(jié)構(gòu)為風(fēng)機(jī)泵腔外側(cè)依次為帶平衡孔8的端蓋1,隔斷軸密封,支承軸承6,齒輪箱4(附圖)。然而由于密封圈與轉(zhuǎn)軸長期作摩擦運(yùn)動,密封圈唇口很容易磨損,造成隔斷密封性能降低,失去隔油作用,造成軸端漏油。同時同步齒輪嚙合高速旋轉(zhuǎn),使得齒輪箱內(nèi)潤滑機(jī)油油溫升高,較高的油溫和齒輪高速旋轉(zhuǎn)使?jié)櫥瑱C(jī)油在油箱上部產(chǎn)生油霧。隔斷軸密封損壞(密封性能降低),使得齒輪箱內(nèi)油霧穿過密封進(jìn)入端蓋平衡孔,部分冷卻后滴到風(fēng)機(jī)外面地面上污染環(huán)境,還有一部分油霧會因羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口區(qū)的負(fù)壓,沿軸和端蓋的間隙進(jìn)入到羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)腔,污染輸送氣體,造成輸送氣體中夾帶有油霧。此外,隔斷密封泄漏,造成齒輪箱內(nèi)油霧外泄,使得油箱內(nèi)潤滑油會變少,因而需經(jīng)常檢查加油,如果有疏忽齒輪箱內(nèi)缺油,則會造成高速運(yùn)轉(zhuǎn)齒輪因無潤滑冷卻而損壞。此缺陷長期存在,行業(yè)中也知曉其不足,由于羅茨風(fēng)機(jī)本身結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,因空間位置限制,又不可能采用結(jié)構(gòu)復(fù)雜的轉(zhuǎn)軸密封,因此始終未能找到有效解決辦法,成為行業(yè)難以克服的障礙。上述不足仍有值得改進(jìn)的地方。
發(fā)明內(nèi)容實(shí)用新型目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,使用壽命長,可靠性好,能確保軸密封隔斷效果不漏油的羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸密封裝置。實(shí)用新型目的實(shí)現(xiàn),主要改進(jìn)是取消原有密封圈,在需隔斷位置(密封室)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置一隨軸旋轉(zhuǎn)的環(huán)片代替,同時在密封室上開設(shè)一連通油箱的泄油通道,使齒輪箱溢出油霧經(jīng)此環(huán)的離心作用甩向外周,由泄油通道引入返回齒輪箱形成閉路循環(huán),從而克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,實(shí)現(xiàn)實(shí)用新型目的。具體說,實(shí)用新型羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸密封裝置,包括羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸和隔斷密封,以及其外側(cè)的齒輪箱,其特征在于轉(zhuǎn)軸上隔斷密封為至少一固定在轉(zhuǎn)軸上能隨軸旋轉(zhuǎn)的環(huán)片,容納環(huán)片的密封室與齒輪箱間有連通泄油通道。在詳細(xì)說明前,先對發(fā)明能夠達(dá)到的基本功能及效果作一介紹,以使本領(lǐng)域技術(shù)人員對本專利總體構(gòu)思技術(shù)方案有一個明確了解。實(shí)用新型由于采用隨軸高速轉(zhuǎn)動環(huán)片(盤)代替原軸密封圈(油封),風(fēng)機(jī)軸高速旋轉(zhuǎn)在環(huán)片徑向產(chǎn)生強(qiáng)大的離心力,齒輪箱產(chǎn)生的油霧在此環(huán)片產(chǎn)生離心力作用下甩向密封室外周并冷卻成油滴,通過連通齒輪箱的泄油通道回流至齒輪箱,不僅避免了油霧通過密封圈進(jìn)入風(fēng)機(jī)內(nèi)腔造成氣體帶油,以及漏油滴漏污染,而且潤滑油可以保持長時間不減少,杜絕了斷油事故的發(fā)生。實(shí)用新型轉(zhuǎn)軸上設(shè)置的環(huán)片,主要有二個作用,一是軸向阻擋油霧,二是通過隨軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力,將油霧甩向密封室外周并冷卻成油滴,由連通齒輪箱的泄油通道將泄漏的油回流至齒輪箱。從而起到很好軸向隔斷密封作用。理論上各種形狀的環(huán)片都具有此功能,都能被應(yīng)用。其中,采用相間二片,具有二道離心隔斷,效果更好。離心環(huán)片最好采用具有非鋼性、非吸油性材料,例如耐油橡膠,可以確保各種運(yùn)行工況下的有效隔油。實(shí)用新型羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸密封裝置,相對于現(xiàn)有技術(shù),由于改變了密封思路,將抱緊密封圈改成“離心盤”隔斷,以及在密封室與齒輪箱間加工泄油通道,使被阻擋的油霧返回齒輪箱,因而同樣起到了隔斷油軸向泄漏的作用;其次,此“密封裝置”與軸不發(fā)生相對運(yùn)動,因而沒有磨損,可以確保長期使用不損壞,使用壽命極長,密封可靠性高,并且結(jié)構(gòu)簡單,僅需對原有風(fēng)機(jī)端蓋增加泄油槽,其他不作任何改動。由于油不會越過“離心盤”,因而始終進(jìn)不了平衡孔,也就不會滴漏污染地面,以及進(jìn)入風(fēng)機(jī)內(nèi)腔。實(shí)用新型羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸密封裝置為此類隔斷式油封提供了新思路。以下結(jié)合一個示例性實(shí)施例,示例性說明及幫助進(jìn)一步理解實(shí)用新型實(shí)質(zhì),但實(shí)施例具體細(xì)節(jié)僅是為了說明實(shí)用新型,并不代表實(shí)用新型構(gòu)思下全部技術(shù)方案,因此不應(yīng)理解為對實(shí)用新型總的技術(shù)方案限定,一些在技術(shù)人員看來,不偏離實(shí)用新型構(gòu)思的非實(shí)質(zhì)性增加和/或改動,例如以具有相同或相似技術(shù)效果的技術(shù)特征簡單改變或替換,均屬實(shí)用新型保護(hù)范圍。
附圖為實(shí)用新型羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸密封裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例參見附圖,實(shí)用新型羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸密封裝置,在端蓋1密封室位置(支承軸承6內(nèi)側(cè))的轉(zhuǎn)軸5上,緊套有耐油橡膠環(huán)片2,密封室與放置有同步齒輪3的齒輪箱4 間加工有泄油通道7。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說,在本專利構(gòu)思及具體實(shí)施例啟示下,能夠從本專利公開內(nèi)容及常識直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的一些變形,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將意識到也可采用其他方法,或現(xiàn)有技術(shù)中常用公知技術(shù)的替代,以及特征的等效變化或修飾,特征間的相互不同組合,例如離心旋轉(zhuǎn)的環(huán)片有相間二道,以及材質(zhì)的改變,等等的非實(shí)質(zhì)性改動,同樣可以被應(yīng)用,都能實(shí)現(xiàn)本專利描述功能和效果,不再一一舉例展開細(xì)說,均屬于本專利保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸密封裝置,包括羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸和隔斷密封,以及其外側(cè)的齒輪箱,其特征在于轉(zhuǎn)軸上隔斷密封為至少一固定在轉(zhuǎn)軸上能隨軸旋轉(zhuǎn)的環(huán)片,容納環(huán)片的密封室與齒輪箱間有連通泄油通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸密封裝置,其特征在于隨軸旋轉(zhuǎn)的環(huán)片有相間二片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸密封裝置,其特征在于隨軸旋轉(zhuǎn)的環(huán)片為非鋼性、非吸油性材料片。
專利摘要實(shí)用新型是對羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸密封裝置的改進(jìn),其特征是轉(zhuǎn)軸上隔斷密封為至少一固定在轉(zhuǎn)軸上隨軸轉(zhuǎn)動的環(huán)圈,容納轉(zhuǎn)動環(huán)圈的密封室與齒輪箱間有連通泄油通道。將密封圈改成“離心盤”,以及在密封室與齒輪箱間加工封閉連接通道,使被阻擋油霧返回齒輪箱,因而同樣起到了隔斷油軸向泄漏的作用;其次,此“密封裝置”與軸不發(fā)生相對運(yùn)動,因而沒有磨損,可以確保長期使用不損壞,使用壽命極長,并且結(jié)構(gòu)簡單,密封可靠性高,制造成本低。由于油不會越過“離心盤”,因而始終進(jìn)不了平衡孔,也就不會滴漏地面污染,以及進(jìn)入風(fēng)機(jī)內(nèi)腔。
文檔編號F04C27/00GKSQ
公開日2011年10月5日 申請日期2011年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月22日
發(fā)明者劉洪澤, 吳大偉, 徐國強(qiáng), 曹俊, 沈杰 申請人:江蘇鼎澤環(huán)境工程有限公司
羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓加出口正壓:羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口的判斷方法和選型時轉(zhuǎn)速的重要性
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口的判斷方法和選型時轉(zhuǎn)速的重要性
錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口的判斷方法和選型時轉(zhuǎn)速的重要性
羅茨風(fēng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)解決方法:
1.如長時間放置不使用的羅茨風(fēng)機(jī),請一周空轉(zhuǎn)運(yùn)行2次,每次時間不少于半小時(沉水鼓風(fēng)機(jī)同理)。其目的是為了烘干設(shè)備中的水氣,防止?jié)駳鈱?dǎo)致葉輪生銹從而卡死不轉(zhuǎn)。
2.如長時間放置不使用的羅茨風(fēng)機(jī)(或沉水風(fēng)機(jī)),可能會導(dǎo)致積塵淤塞,請將入口處密封,因風(fēng)機(jī)葉輪間隙很小,避免外來物體進(jìn)入風(fēng)機(jī)本體內(nèi)部,防止葉輪卡死不轉(zhuǎn)。
3.當(dāng)用戶遇到以上的問題時,可以在現(xiàn)場進(jìn)行應(yīng)急處理或第一時間聯(lián)系我們錦工售后部門,并做好相應(yīng)的應(yīng)急處理。
處理步驟:
1.把鼓風(fēng)機(jī)和管路進(jìn)行分離,拆除鼓風(fēng)機(jī)上的消音器后,向鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行加注二甲苯(松香水)或者(煤油)隔三分鐘后,對鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部再次加注二甲苯;
2.加注二甲苯后對鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行點(diǎn)啟動,如設(shè)備無法轉(zhuǎn)動,則繼續(xù)加注二甲苯進(jìn)行啟動,直到設(shè)備能正常轉(zhuǎn)動。
3.如多次嘗試無法運(yùn)轉(zhuǎn),請迅速聯(lián)系錦工售后部門來解決。
羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口的判斷方法:
1.查看皮帶保護(hù)罩上的箭頭,箭頭指示的方向,就是風(fēng)機(jī)皮帶轉(zhuǎn)動的方向,通過這個方面來判斷風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口和轉(zhuǎn)動方向。
2.通過壓力表判斷,正壓輸送的羅茨風(fēng)機(jī),壓力表會安裝在出口的位置,如果出口管位置有壓力表,那說明是出口,另外一個管口便是進(jìn)氣口了。
3.通過泄壓閥判斷,和壓力表一樣,泄壓閥也安裝在出口位置,有泄壓閥的螺栓孔,說明該側(cè)為出口,另一側(cè)為進(jìn)口。
4.通過進(jìn)口消音器判斷,進(jìn)口消音器的結(jié)構(gòu)中,含有過濾棉,而出口消音器中是沒有過濾棉的
如果我們的羅茨風(fēng)機(jī)只有機(jī)頭,其他部件都沒有,那么我就根據(jù)壓力表和泄壓閥的螺栓孔進(jìn)行判斷,新設(shè)備在配件齊全的情況下,可以很輕松的判斷羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口。
羅茨風(fēng)機(jī)選型時轉(zhuǎn)速的重要性:
羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速決定羅茨風(fēng)機(jī)的使用壽命,因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的磨損問題,相同參數(shù)的羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同時轉(zhuǎn)速慢的羅茨風(fēng)機(jī)一定會比轉(zhuǎn)速快的風(fēng)機(jī)壽命長。然后是風(fēng)速(流量):在機(jī)殼容積相同的時候,轉(zhuǎn)速快的風(fēng)機(jī)一定比轉(zhuǎn)的慢的風(fēng)機(jī)流量大。
所以在羅茨風(fēng)機(jī)選型的時候我們盡量把羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速固定,來達(dá)到我們的需求。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)構(gòu)造圖 羅茨鼓風(fēng)機(jī)哪個品牌好 龍鐵羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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