
羅茨風(fēng)機(jī)高溫怎么回事啊_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)高溫怎么回事啊:羅茨風(fēng)機(jī)為什么吹熱氣?
羅茨風(fēng)機(jī)輸送的清潔空氣,為什么吹出來的帶熱氣的風(fēng)機(jī)?今天錦工風(fēng)機(jī)小編給大家來解讀下:
1、強(qiáng)制輸送氣體
羅茨風(fēng)機(jī)在輸送氣體的時(shí)候,需要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制壓縮,風(fēng)機(jī)的選型時(shí),有個(gè)壓力參數(shù),比如39kpa,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在壓縮空氣時(shí),可以承受的最大壓力是39kpa,當(dāng)前方管道的壓力達(dá)到39kpa時(shí),風(fēng)機(jī)可以克服壓力正常運(yùn)行。
強(qiáng)制壓縮空氣運(yùn)行,必然會(huì)產(chǎn)生熱量,所以,羅茨鼓風(fēng)機(jī)排風(fēng)出來是帶有一定溫度的。
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2、進(jìn)口溫度
輸送清潔空氣,進(jìn)口溫度一般控制在40攝氏度以下,超過40攝氏度,對(duì)于普通風(fēng)機(jī)的各個(gè)方面的性能要求較高,很難實(shí)現(xiàn)良好的輸送效果。
3、正常風(fēng)機(jī)的出口溫度
如果我們輸送清潔空氣,出口溫度盡量保持在100度一下,超過100度需要對(duì)油箱進(jìn)行水冷,如果我們使用的風(fēng)機(jī),壓力很高,需要采用雙級(jí)串聯(lián)型,并需要加裝冷卻器來對(duì)空氣進(jìn)行冷卻。
4、高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的影響
高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的油箱、密封件、軸承等,都會(huì)產(chǎn)生影響,嚴(yán)重可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無法工作,在每天檢查的工作內(nèi)容中,風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度、軸承溫度、油箱溫度,都需要進(jìn)行檢查,并做好每天的記錄工作。
錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您有此方面的采購定制問題,可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線
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羅茨風(fēng)機(jī)高溫怎么回事?。毫_茨風(fēng)機(jī)高溫什么原因_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
普通常用的羅茨風(fēng)機(jī)對(duì)于制造技術(shù)要求不是很高,高溫羅茨風(fēng)機(jī)對(duì)于制造技術(shù)要求要高一些,普通的羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣溫度一般在40攝氏度,排氣溫度受壓力不同而有所不同,但是一般不高于140攝氏度。如果出口溫度再高就需要進(jìn)行降溫處理。高溫羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生一定的溫度,為了保證設(shè)備零配件的不受高溫的損壞會(huì)進(jìn)行一定的技術(shù)措施,這些措施有哪些呢?
1、輔助降溫措施
一般的羅茨風(fēng)機(jī)降溫,有水冷和風(fēng)冷,在技術(shù)要求下可以使用風(fēng)冷,如果溫度較高則需要進(jìn)行水冷,為了保證主副油箱的正常使用,同樣需要進(jìn)行降溫處理,以降低潤(rùn)滑油的溫度。一般潤(rùn)滑油的溫度不得超過65℃。
在冬季時(shí)還需要注意一點(diǎn),水冷型羅茨風(fēng)機(jī)在冬季長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí),應(yīng)當(dāng)將冷卻管中的水排盡,避免造成冷卻管凍裂的現(xiàn)象。
2、葉輪間隙設(shè)計(jì)
羅茨風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候,葉輪之間的間隙也會(huì)影響到散熱,如:機(jī)殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙等,這些在設(shè)計(jì)的時(shí)候也為設(shè)計(jì)重點(diǎn),有些小廠家就是因?yàn)樵O(shè)計(jì)不到位,才會(huì)導(dǎo)致設(shè)備使用年限較短。小編在以前的文章中多次提及,我們?cè)诳疾鞆S家的時(shí)候,一定要考察廠家的加工設(shè)施和車間,車間設(shè)備能夠反映一個(gè)廠家的加工實(shí)力和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。
葉輪間隙設(shè)計(jì)淫蕩符合一定的標(biāo)準(zhǔn),在使用的過程中,也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查,每年的大檢時(shí),對(duì)于葉輪上面的灰塵污垢進(jìn)行一定的處理,保證葉輪間隙在標(biāo)準(zhǔn)誤差以內(nèi),不得出現(xiàn)間隙過小的情況出現(xiàn)。
3、易損部位加強(qiáng)防護(hù)
潤(rùn)滑油是羅茨風(fēng)機(jī)極容易被高溫?fù)p壞,所以對(duì)于潤(rùn)滑油的降溫處理需要多方位保護(hù),除了應(yīng)用水冷卻,我們還需要進(jìn)行其他的處理,從機(jī)殼內(nèi)部到墻板再到潤(rùn)滑油,溫度應(yīng)當(dāng)依次遞減進(jìn)行降溫處理。
小結(jié):高溫羅茨風(fēng)機(jī)的軸承溫度不得超過95攝氏度,軸承也是易損部件,在日常巡檢過程中,對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)的溫度檢查也是一項(xiàng)重要任務(wù),當(dāng)出現(xiàn)溫度過高的情況一定要進(jìn)行排查,之前我們就曾有一位客戶,在使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),發(fā)現(xiàn)溫度有異常高的現(xiàn)象,立即進(jìn)行了檢修,避免了更多的損失,如果您有高溫羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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7、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的入口和出口安排應(yīng)合理:上部排氣口的底部、所以你可以使用高壓氣體、降低軸承的壓力、以抵消部分轉(zhuǎn)子和軸重力、以減少磨損。根據(jù)這些條件、當(dāng)風(fēng)機(jī)的溫度時(shí)、可以采取適當(dāng)?shù)睦鋮s手段、以確保工作的鼓風(fēng)機(jī)、因?yàn)闇囟冗^高會(huì)導(dǎo)致機(jī)器故障、造成不必要的損失。
8、在電力、水泥、鋼鐵、造紙等行業(yè)、在專利風(fēng)機(jī)設(shè)備的大規(guī)模使用、由于天然氣傳輸介質(zhì)包含了很多硬的塵埃粒子和酸性氣體、這些設(shè)備的流組件、特別是其心臟部分、受到強(qiáng)烈侵蝕腐蝕、其運(yùn)行速度每秒160米結(jié)束葉輪葉片、速度比其他部位的磨損較為嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì)、使用普通或一般耐磨碳素鋼16Mn制造的葉輪、最短的只有數(shù)十天、一般只有6個(gè)月的生命、雖然磨損表面采用各種措施、如焊接、噴涂噴涂、涂層覆蓋耐磨的。
羅茨風(fēng)機(jī)輸出氣體溫度較高原因是什么?羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送的清潔空氣,為什么吹出來的帶熱氣的風(fēng)機(jī)?下面錦工重工從羅茨風(fēng)機(jī)強(qiáng)制輸氣、進(jìn)口溫度、正常風(fēng)機(jī)進(jìn)口溫度、高溫對(duì)風(fēng)機(jī)影響等多方面為大家介紹羅茨風(fēng)機(jī)輸出氣體溫度較高原因是什么?
1、強(qiáng)制輸送氣體
羅茨風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)在輸送氣體的時(shí)候,需要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制壓縮,風(fēng)機(jī)的選型時(shí),有個(gè)壓力參數(shù),比如39Kpa,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在壓縮空氣時(shí),可以承受的最大壓力是39Kpa,當(dāng)前方管道的壓力達(dá)到39Kpa時(shí),風(fēng)機(jī)可以克服壓力正常運(yùn)行。
強(qiáng)制壓縮空氣運(yùn)行,必然會(huì)產(chǎn)生熱量,所以,羅茨鼓風(fēng)機(jī)排風(fēng)扇出來是帶有一定溫度的。
2、進(jìn)口溫度
羅茨風(fēng)機(jī) 輸送清潔空氣,進(jìn)口溫度一般控制在40攝氏度以下,超過40攝氏度,對(duì)于普通風(fēng)機(jī)的各個(gè)方面的性能要求較高,很難實(shí)現(xiàn)良好的輸送效果。
3、正常風(fēng)機(jī)的進(jìn)口溫度
羅茨風(fēng)機(jī) 如果我們輸送清潔空氣,出口溫度盡量保持在100攝氏度以下,超過100攝氏度需要對(duì)油箱進(jìn)行水冷,如果我們使用的風(fēng)機(jī),壓力很高,需要采用雙級(jí)串聯(lián)型風(fēng)機(jī),并需要加裝冷卻器來對(duì)空氣進(jìn)行冷卻。
4、高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的影響
羅茨風(fēng)機(jī) 高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的油箱、密封件、軸承等,都會(huì)產(chǎn)生影響,嚴(yán)重可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無法工作,在每天檢查的工作內(nèi)容中,風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度、軸承溫度、油箱溫度,都需要進(jìn)行檢查,并做好每天的記錄工作。
羅茨風(fēng)機(jī)輸出氣體溫度較高原因是什么?羅茨風(fēng)機(jī)輸出氣體溫度較高可能是由于強(qiáng)制壓縮空氣運(yùn)行,必然會(huì)產(chǎn)生熱量,所以,羅茨鼓風(fēng)機(jī)排風(fēng)扇出來是帶有一定溫度的,此外管道壓力較大,輸送不暢可能會(huì)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)輸出氣體溫度較高。
高溫羅茨風(fēng)機(jī)在工業(yè)中應(yīng)用比較廣泛,羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中由于各方面的原因,造成風(fēng)機(jī)的振動(dòng)或者異常振動(dòng)有很多方面的原因,小振動(dòng)以及異常振動(dòng),長(zhǎng)期下去會(huì)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)造成損壞,今天小編要為大家解釋一下引起羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)的5個(gè)原因。
1、原始設(shè)計(jì)不合格
羅茨風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)之初,會(huì)根據(jù)環(huán)境、溫度、流量等來設(shè)計(jì),羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)完成之后,會(huì)進(jìn)行組合安裝,然后進(jìn)行各項(xiàng)測(cè)試,測(cè)試合格的產(chǎn)品才會(huì)發(fā)貨。如果設(shè)計(jì)之初就存在問題,再加上管理疏松,羅茨風(fēng)機(jī)出廠之后就很容易出現(xiàn)異常振動(dòng)的情況。
2、零配件加工不合理
羅茨風(fēng)機(jī)的零件在加工中如果存有疏忽的原因,也會(huì)提升羅茨風(fēng)機(jī)的不良率,羅茨風(fēng)機(jī)的零件制造出現(xiàn)偏差,風(fēng)機(jī)的運(yùn)行情況就會(huì)不合理,也就很容易造成風(fēng)機(jī)的異常振動(dòng)或者異常聲響。
3、安裝不合理
羅茨風(fēng)機(jī)安裝不合理也可能造成風(fēng)機(jī)的異常振動(dòng),如:濕度過大、地面不平整、零部件錯(cuò)位、轉(zhuǎn)子放置不當(dāng)?shù)?,都可能加劇高溫羅茨風(fēng)機(jī)的損耗。
4、羅茨風(fēng)機(jī)操作不合理
羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)使用過程中,我們一定要做好對(duì)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),對(duì)于溫度、壓力、電機(jī)功率、潤(rùn)滑油、冷卻液、電機(jī)轉(zhuǎn)速等都需要及時(shí)的進(jìn)行檢查,保證羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。在羅茨風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)和停止時(shí),都要按照相應(yīng)的流程來做,如果長(zhǎng)期操作不合理,羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪、軸承等,都可能會(huì)出現(xiàn)損壞的情況。
印尼宏源項(xiàng)目
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濟(jì)南攻德鑄造現(xiàn)場(chǎng)
遷安軋一鋼案例
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5、羅茨風(fēng)機(jī)老化
羅茨風(fēng)機(jī)老化指:羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行年限過長(zhǎng),各零部件維護(hù)不到位,導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)運(yùn)行效率降低,并伴有運(yùn)行問題。一部合格的羅茨風(fēng)機(jī)在科學(xué)合理的運(yùn)行下,可以運(yùn)行5到10,如果我們的羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)運(yùn)行時(shí)間過久的情況,我們可以選擇重新購置一臺(tái),或者更換一些新的零部件。
小結(jié):羅茨風(fēng)機(jī)異常振動(dòng)的情況,如果我們有專業(yè)的維修師傅,一般小問題都會(huì)迎刃而解,如果存在有較為嚴(yán)重的振動(dòng)、異響等,我們一定要及時(shí)的停止機(jī)器設(shè)備,然后咨詢專業(yè)人士,羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行不良的情況下,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)極易造成電機(jī)的損壞,所以,建議大家,一旦羅風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了異常問題,及時(shí)的停止羅茨風(fēng)機(jī),然后尋求專業(yè)人士的幫助。
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羅茨風(fēng)機(jī)高溫怎么回事?。毫_茨鼓風(fēng)機(jī)過熱是怎么回事?這個(gè)現(xiàn)象你那里是否也存在?
羅茨鼓風(fēng)機(jī)過熱,這個(gè)問題令很多網(wǎng)友頭疼,看下這位網(wǎng)友的問題吧,有一臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝好之后,運(yùn)行一個(gè)小時(shí)后,出現(xiàn)皮帶輪軸承嚴(yán)重發(fā)熱的情況,這是怎么回事?
該網(wǎng)友出現(xiàn)的風(fēng)機(jī)過熱有兩個(gè)部分,首先是皮帶輪過熱,其次是軸承嚴(yán)重過熱,通過該與該網(wǎng)友互動(dòng),可以了解到,該羅茨風(fēng)機(jī)屬于二次維修風(fēng)機(jī),應(yīng)該是使用了有一定的年限了,經(jīng)過維修之后,更換過齒輪、軸承、皮帶,針對(duì)這類大修過的風(fēng)機(jī),導(dǎo)致風(fēng)機(jī)發(fā)熱的原因可能有以下幾點(diǎn):
1、軸承問題
軸承在安裝的時(shí)候如果存在問題,導(dǎo)致軸承的游隙過小,快速轉(zhuǎn)到下,會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,導(dǎo)致軸承溫度過高,甚至風(fēng)機(jī)整機(jī)的溫度過高。加油過多,滾動(dòng)軸承加油量一般為軸承室容積的1/3至1/2,最多不超過2/3。軸承配合過緊,裝配后軸承游隙(即安裝游隙)過小。軸承軸向膨脹余量不夠,軸承壓蓋壓得過緊。
潤(rùn)滑脂占軸承室的容積不是越多越好,潤(rùn)滑油一般到齒輪公法線,軸承用的是什么類型的,在驅(qū)端的話,一般驅(qū)動(dòng)用調(diào)心,從動(dòng)用滾珠,羅茨風(fēng)機(jī)可能是驅(qū)端安裝壓的太緊了,如果不是的話那就是軸承有問題。
2、齒輪安裝間隙過小
齒輪與齒輪的嚙合有一定的標(biāo)準(zhǔn),不能嚙合面積過大,嚙合太緊,便會(huì)導(dǎo)致齒輪的相互摩擦,導(dǎo)致生熱過多。
3、機(jī)頭電機(jī)不在同一水平位置
機(jī)頭與電機(jī)的皮帶來不在同一水平位置,導(dǎo)致皮帶與皮帶輪之間存在一定的相互摩擦,導(dǎo)致熱量產(chǎn)生,造成皮帶輪的溫度升高。
關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)過熱的問題,錦工風(fēng)機(jī)在之前的文章中也有所提及,如果您有興趣,可以一起來看下這篇文章:羅茨風(fēng)機(jī)過熱的原因
羅茨鼓風(fēng)機(jī)過熱有時(shí)不是故障問題,有時(shí)可能只是我們的一個(gè)失誤操作,如管道閘閥未全部放開,只放開了一部分,導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)超壓的情況,具體工況環(huán)境下,需要具體的分析,有些客戶初次使用羅茨風(fēng)機(jī),不進(jìn)行科學(xué)合理的操作,也往往導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)這樣那樣的問題,一旦出現(xiàn)問題,風(fēng)機(jī)往往會(huì)出現(xiàn)過熱的情況,所以,羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)過熱的情況,是一個(gè)較為普遍存在的現(xiàn)象,即便是正常工作的羅茨鼓風(fēng)機(jī),在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,也會(huì)釋放大量的熱量,羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于強(qiáng)制輸送設(shè)備,壓縮空氣,自然會(huì)產(chǎn)生一定的熱量。
如果我們的羅茨風(fēng)機(jī)存在過熱的現(xiàn)象,該如何進(jìn)行解決呢?錦工風(fēng)機(jī)提供以下幾點(diǎn)建議,希望能夠幫助到各位網(wǎng)友:
1、首先我們需要確定,產(chǎn)生熱量的原因,確定好產(chǎn)生熱量的原因之后,我們才能對(duì)癥下藥,進(jìn)行故障的處理;
2、找到故障原因之后,如果是自己能夠解決的問題,那么我們自己解決便可,有些客戶存在有技術(shù)部門,很多技術(shù)員工技術(shù)過硬,完全可以進(jìn)行故障的修復(fù);自己進(jìn)行維修便可,有些客戶對(duì)于技術(shù)不在行,可以選擇廠家進(jìn)行維修。
3、新設(shè)備出現(xiàn)故障問題,我們建議返廠維修,可以保證設(shè)備的使用壽命,設(shè)備返廠之后會(huì)進(jìn)行各項(xiàng)檢查,再返回給客戶。
4、老設(shè)備,我們建議自行維修,或者尋找就近的廠家進(jìn)行維修,其次,針對(duì)大型的羅茨鼓風(fēng)機(jī),我們建議自行維修,原因是,大型羅茨鼓風(fēng)機(jī),維修費(fèi)用昂貴,有自己的技術(shù)工人,能夠節(jié)省一定的開支。
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說起風(fēng)機(jī),相信大家都不是很陌生,在我們的生產(chǎn)生活中,風(fēng)機(jī)都起到了很大的作用。但是風(fēng)機(jī)的類型多種多樣,而高溫羅茨風(fēng)機(jī)就是一種容積式風(fēng)機(jī),使用也是很廣泛的,所以今天小編就來為大家介紹下高溫羅茨風(fēng)機(jī)的一些情況供大家了解。
高溫羅茨風(fēng)機(jī)
高溫羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種,有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),由于,每個(gè)葉輪都是采用漸開線,或是外擺線的包絡(luò)線為葉輪加工型線,每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同,同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的,這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備,保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況.下,不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。
羅茨風(fēng)機(jī)由于是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,所以會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),又由于其內(nèi)部空氣的脈動(dòng)左右,也加大了羅茨風(fēng)機(jī)的震動(dòng),所以羅茨風(fēng)機(jī)的安裝時(shí)需要固定在地面上的。
根據(jù)風(fēng)機(jī)型號(hào)不同,在地面按風(fēng)機(jī)尺寸在對(duì)應(yīng)的位置挖150*150mm見方300mm深的方坑,并埋入地腳螺栓,然后通過螺栓,螺母把風(fēng)機(jī)連接起來,最后在方坑中填滿水泥混凝土,等混凝土固定之后,再用力把螺母擰緊,是風(fēng)機(jī)底座和混凝土牢牢連接在一起,這樣就可以減小羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的震動(dòng)位移,提高了設(shè)備的運(yùn)行安全性,并且由于減小了震動(dòng),從而也大大延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的使用壽命。
1、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場(chǎng)所,以防受傷和燙傷。2、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所,以防火災(zāi)和中毒等事故。
3、根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。
4、風(fēng)機(jī)安裝時(shí),應(yīng)察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。
5、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí),應(yīng)設(shè)置防雨棚。6、風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長(zhǎng)期使用,超過40℃時(shí),應(yīng)安裝 排氣扇 等降溫措施,以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。
6、當(dāng)輸送空氣沼氣天然氣等介質(zhì),其含塵量一般不應(yīng)超過100mg/m3。
以上就是小編為大家介紹的關(guān)于高溫羅茨風(fēng)機(jī)的一些工作原理及安裝方面的一些問題,希望大家可以了解,在我們以后如果有需要購買高溫羅茨風(fēng)機(jī)的時(shí)候,一定要按照說明書來進(jìn)行安裝及調(diào)試,這樣才能保證高溫羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商 高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)原理 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的型號(hào)
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