羅茨風機齒輪油加多了會怎么樣_羅茨風機

羅茨風機齒輪油加多了會怎么樣：如何給羅茨鼓風機更換齒輪油

　　原標題：如何給羅茨鼓風機更換齒輪油

　　羅茨鼓風機的正常使用過程中，維護是非常重要的。只要注意羅茨鼓風機的日常維護，幾乎沒有問題。羅茨鼓風機如何換油？下面錦工機械給大家介紹一下。

　　1.羅茨鼓風機換齒輪油順序：

　　首先清除掉齒輪油，然后注入新的齒輪油。第一次：開始運轉(zhuǎn)一個月后，三個月后第二次更換，長期運行每半年更換一次。平時注意關(guān)注油位，及時補充。

　　2.羅茨鼓風機潤滑油量評測：

　　羅茨鼓風機各機型的油量隨時都可以看到齒輪側(cè)油鏡，停機時可以在中線之間保持油面。機油水平低于中間位置時，應及時添加潤滑油。如果油位高于中間位置，則有可能發(fā)生油溫高、尾氣噴射、氣體漏油等。

　　3.羅茨鼓風機潤滑油儲存：

　　注入齒輪油后，其余的齒輪油不能直接暴露在外，防止其他污染物進入桶內(nèi)，造成油品的污物。其次，油類要遠離火源，放置消化設(shè)備。使用完畢后擰緊蓋子，保持油桶密封。新油與廢油分開放置，裝廢油的容器不能裝新油，以防止污染。

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羅茨風機齒輪油加多了會怎么樣：羅茨風機加多少機油？不要亂找了,看過來！錦工風機

　　問題：羅茨風機加多少機油？

　　回答：羅茨風機在加注機油潤滑油時，可以看下注油孔，注油孔有紅線，紅線所示位置，為羅茨風機需要加注的潤滑油油量，不要超過該紅線，也不要低于該紅線位置太多，這樣就可以了，沒有規(guī)定需要加注多少升，每個型號的油箱大小不同，無法從一而論。

　　關(guān)于潤滑油、潤滑脂的使用牌號，可以看下這篇文章：羅茨鼓風機使用手冊（電子版）！

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羅茨風機齒輪油加多了會怎么樣：羅茨鼓風機更換齒輪油的操作方法和葉輪刮蹭的原因及處理措施

　　原標題：羅茨鼓風機更換齒輪油的操作方法和葉輪刮蹭的原因及處理措施

　　錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風機更換齒輪油的操作方法和葉輪刮蹭的原因及處理措施

　　羅茨鼓風機在工作前的調(diào)試情況：

　　1.就是要去仔細地去檢查一下它的每個部位的螺絲是否擰緊情況以及有沒有什么松動的情況。

　　2.然后再去看看油箱有沒有漏油的情況。

　　3.線路問題。

　　4.可以在羅茨鼓風機運行之前先做一個試運行，看看有沒有一些明顯的噪音，然后來解決問題。

　　5.然后看看羅茨鼓風機的相關(guān)部件是否干凈，是否需要清洗。

　　羅茨鼓風機更換齒輪油的操作方法：

　　1.羅茨鼓風機換齒輪油順序：

　　先清除掉齒輪油后，再注入新齒輪油，第一次：啟動運轉(zhuǎn)一個月后，三個月后更換第二次，長期運行每半年全部更換一次。日常關(guān)注油位，及時補充。

　　2.羅茨鼓風機潤滑油量評測：

　　羅茨鼓風機各機型的油量可隨時檢視齒輪側(cè)油鏡，于停機時保持油面在中線間。若油位低于中間位置，必須及時添加潤滑油；若油位高于中間位置，會發(fā)生油溫高、排氣體噴油、機體漏油等情況。

　　3.羅茨鼓風機潤滑油的儲存：

　　在注完齒輪油之后，剩余的齒輪油不得直接暴露于外界，防止其他污染物進入到桶內(nèi)，造成油品的污；其次油品類要遠離火源，并放置滅火設(shè)備。使用完之后，擰緊封口蓋，保持油桶密封。新油與廢油分開放置，裝過廢油的容器不可裝新油，以防污染。

　　羅茨鼓風機葉輪刮蹭的原因及處理措施：

　　羅茨鼓風機葉輪與葉輪刮擦

　　1.葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過??；清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；

　　2.齒輪磨損,造成側(cè)隙大；調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應更換齒輪；

　　3.齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達75%；

　　4.軸承磨損致使游隙增大，更換軸承。

　　羅茨鼓風機葉輪與機殼、墻板刮擦

　　1.安裝間隙不正確；重新調(diào)整間隙；

　　2.運轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

　　3.運轉(zhuǎn)溫度過高；檢查安裝準確度，減少管道拉力；

　　4.機殼或機座變形，羅茨鼓風機定位失效；恢復；

　　5.軸承軸向定位不佳，檢查修復軸承，并保證游隙。

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羅茨風機齒輪油加多了會怎么樣：齒輪油過多過臟也會引起羅茨鼓風機過熱故障-

　　羅茨風機溫度過高可能是油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟或者 過濾器或消聲器堵塞； 壓力高于規(guī)定值；葉輪過度磨損，間隙大； 通風不好，室內(nèi)溫度高，運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。都可以造成羅茨風機的進口溫度過高；造成羅茨風機溫度高的原因齒輪端齒合不良或側(cè)隙過小造成風機發(fā)熱，解決辦法就是調(diào)整齒輪副的齒合情況；潤滑油溫度過高，解決辦法就是檢查油是否正常及冷卻系統(tǒng)；潤滑油太臟，解決辦法為清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等等更換新油；系統(tǒng)阻力太大或進氣溫度過高，解決方法是調(diào)整系統(tǒng)運行情況；風機兩轉(zhuǎn)子出現(xiàn)磨損使風機各配合間隙增大，從而在運行中產(chǎn)生渦流，解決方法是重新修補轉(zhuǎn)子，調(diào)整間隙。

　　羅茨風機分臥式和立式兩種。臥式羅茨風機，它由兩個漸開腰形轉(zhuǎn)子(空心或?qū)嵭?、長圓形機殼、兩根平行軸組成。機殼可分為帶有水冷、氣冷和不設(shè)冷卻裝置三類。傳動機構(gòu)是在兩軸的同端裝有式樣和大小完全相同的、且互相嚙合的兩個齒輪，使主動軸直接與電動機相連，并通過齒輪帶動使從動軸作相反方向轉(zhuǎn)動。每個轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周，能排擠出兩倍陰影體積的空氣，因而主動軸每旋轉(zhuǎn)一周就排擠出4倍陰影體積的空氣。羅茨風機進、出口合理的布置應為：上端進風下端排風(對臥式而言)，這樣可以利用高壓氣體抵銷一部分轉(zhuǎn)子與軸的重力，降低軸承壓力，減少磨損。根據(jù)這些狀況來對羅茨風機溫度過高時可以采取相應的降溫手段，這樣才能保證羅茨風機正常工作，不會因為溫度過高導致機器發(fā)生故障造成不必要的損失。在電力、鋼鐵、水泥、造紙等行業(yè)中大量使用的專利羅茨風機設(shè)備，因輸送的氣體介質(zhì)中含有大量的硬質(zhì)粉塵顆粒和酸性氣體，這些設(shè)備的過流部件，受到強烈的沖刷腐蝕，尤其是其心臟部件葉輪，在其葉片的末端運行線速度達到160米每秒，磨損速度比其它部位更為嚴重。

　　據(jù)統(tǒng)計，使用普通的碳鋼或一般耐磨鋼16Mn制造的葉輪，一般使用壽命只有半年，最短的只有幾十天，雖然使用過各種表面防磨措施如堆焊，噴涂，噴焊、涂覆高分子耐磨材料等，使用壽命也難以得到顯著提高。

　　羅茨風機的兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間和葉輪與機殼之間均應連結(jié)一定的間隙，以確保

　　羅茨風機的正常運作，假設(shè)間隙太小，風機遇發(fā)生振動、發(fā)燒和異音中國風機信息網(wǎng)訊。發(fā)生這類間隙太小的緣由是，在裝備的維修階段中，維修人員沒有依照齒輪的配合公役、中心距公役和齒輪箱軸孔中心距誤差往調(diào)整齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷，造成定位銷定位尺寸不準，進而影響齒輪的齒側(cè)間隙和葉輪之間的間隙。

　　假設(shè)定位銷的定位尺寸是準確的，則是由于沒有依照羅茨風機間隙調(diào)整方式對羅茨風機的葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間的間隙進行規(guī)范的調(diào)整，造成羅茨鼓風機葉輪與葉輪之間或葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間的間隙太小，引發(fā)風機的振動、發(fā)燒和異音，嚴重影響風機的平穩(wěn)運行。

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