
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪油泵_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪油泵:羅茨真空泵
錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn):
1、鑄件用樹脂砂工藝鑄造,由山東輕工機(jī)械廠鑄造車間生產(chǎn),錦工風(fēng)機(jī)鑄件質(zhì)量有充分的保證。
2、葉輪嚴(yán)格按照漸開線理論設(shè)計(jì),并在計(jì)算機(jī)上仿真模擬,裝機(jī)前要做多次轉(zhuǎn)動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn),充分保證了漸開線的嚙合特性,有效的降低了泄漏,提高了效率。
3、機(jī)殼、墻板由高精度數(shù)顯坐標(biāo)鏜床加工,精度高,質(zhì)量穩(wěn)定。
4、進(jìn)排氣口采用螺旋結(jié)構(gòu)并加裝消聲器,使進(jìn)、排氣脈動(dòng)平緩,震動(dòng)小,噪音低。
5、潤(rùn)滑采用主、副油箱濺油潤(rùn)滑,不但使?jié)櫥涌煽?,并且解決了脂潤(rùn)滑的許多缺點(diǎn),有效的提高了軸承使用壽命。
6、密封結(jié)構(gòu)合理,油氣不能進(jìn)入機(jī)殼,因此,輸出空氣清潔,不含油脂。
7、軸承、三角帶采用進(jìn)口件。軸承為日本制造,三角帶為美國(guó)制造。
8、風(fēng)機(jī)齒輪采用20CrMnTi經(jīng)滲碳處理,磨削加工,精度達(dá)五級(jí),齒面更耐磨,能明顯降低齒輪噪音。
9、錦工羅茨風(fēng)機(jī)標(biāo)配電機(jī)為山東華力電機(jī)集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn),質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
10、錦工羅茨風(fēng)機(jī)出廠前都經(jīng)過(guò)了48小時(shí)的試運(yùn)行,調(diào)試合格才能發(fā)貨,保證了羅茨風(fēng)機(jī)出廠的質(zhì)量。
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪油泵:羅茨真空泵和羅茨風(fēng)機(jī)的區(qū)別
羅茨風(fēng)機(jī)是一種高壓風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,把氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。
羅茨風(fēng)機(jī)的原理,有點(diǎn)類似齒輪油泵。風(fēng)機(jī)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子近似兩個(gè)8字,轉(zhuǎn)子以這種復(fù)雜的曲線外形,不間斷的互相封閉進(jìn)出口處
的壓力差,而由轉(zhuǎn)子和機(jī)殼之間把氣體送到高壓區(qū)。這種轉(zhuǎn)就是羅茨風(fēng)機(jī)的奇妙之處。煉鐵高爐的鼓風(fēng)需要較高的壓力,所以
煉鐵的鼓風(fēng),是羅茨風(fēng)機(jī)的主要用途之一。羅茨真空泵的最大優(yōu)點(diǎn)是在較低入口壓力時(shí)具有較高的抽氣速率,但它不能單獨(dú)使
用,必須有一臺(tái)前級(jí)真空泵串聯(lián),待被抽系統(tǒng)中的壓力被前級(jí)真空泵抽到羅茨真空泵允許人羅茨真空泵才能開始工作,并且在一
般情況下,羅茨真空泵不允許高壓差時(shí)工作,否則將因此使用羅茨真空;泵時(shí)必須合理地選用前級(jí)真空泵,安裝必要的保護(hù)設(shè)
備。前級(jí)真空泵,但如果極限壓力要求不高時(shí),可選用其他形式的粗真空泵作為前級(jí)泵。特別在抽除有大量水蒸汽的氣體時(shí),
選用水環(huán)真空泵作為前級(jí)泵是很理想的,當(dāng)然所能達(dá)的極限壓力要差些。
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪油泵:羅茨風(fēng)機(jī)齒輪拆裝教程!技術(shù)篇!
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的拆裝是個(gè)技術(shù)活,今天錦工風(fēng)機(jī)小編在網(wǎng)上看到一篇文章,自己想要拆修羅茨風(fēng)機(jī),但是齒輪不知道怎么拆下來(lái),下面小編就簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)一下,如何拆裝齒輪!
1、拆裝羅茨風(fēng)機(jī)齒輪前言篇
首先我們需要了解羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的配合形式,如:錐度配合、過(guò)盈配合、錐度過(guò)盈配合,針對(duì)過(guò)盈配合的齒輪,需要通過(guò)拉拔器進(jìn)行拆卸,而如何是通過(guò)液壓裝配的,則需要通過(guò)液壓來(lái)拆卸。在拆羅茨風(fēng)機(jī)齒輪時(shí),我們需要進(jìn)行觀察,切忌霸王硬上弓,硬卸!會(huì)對(duì)軸和齒輪都會(huì)產(chǎn)生損壞。
2、羅茨風(fēng)機(jī)齒輪打壓油泵拆卸
小編先上圖片,這個(gè)圖片就是上面的羅茨風(fēng)機(jī)齒輪,拆卸的方式是手動(dòng)打壓油泵,然后拆卸下齒輪。
一般不具備專業(yè)的知識(shí)和工具,請(qǐng)不要自行拆卸羅茨風(fēng)機(jī)齒輪。手動(dòng)打壓油泵的方式如下圖:
3、錐度配合齒輪拆卸
上一動(dòng)態(tài)圖,清晰直白!
上面的動(dòng)圖展示的是錐度配合的齒輪,通過(guò)拉拔器進(jìn)行拆卸。
4、另附
?、俨痪邆鋵I(yè)工具請(qǐng)不要自行拆卸;
?、诓鹦读_茨風(fēng)機(jī)齒輪注意安全;
③做好標(biāo)記;
?、茏⒁忾g隙調(diào)整;
?、菰诓荒芫S修的情況下,請(qǐng)聯(lián)系專業(yè)廠家進(jìn)行拆卸。
小結(jié):沒有專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人員,很難對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)齒輪進(jìn)行拆卸,如果您的羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了問題,請(qǐng)聯(lián)系廠家進(jìn)行維修,如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機(jī)齒輪油泵:詳解羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)
原標(biāo)題:詳解羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞,深受客戶好評(píng)。 今天小編與大家一起研究一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)有立式(代號(hào)為A型或L型)和臥式(代號(hào)為B型或w型)兩類。羅茨的兩轉(zhuǎn)子中心在同一垂直平面內(nèi),進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口分別在鼓風(fēng)機(jī)兩側(cè),即為立式。兩轉(zhuǎn)子中心在同一水平面內(nèi),進(jìn)風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)下部機(jī)座的一側(cè),出風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)上側(cè),或進(jìn)風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)上側(cè),出風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)下部機(jī)座的一側(cè),即為臥式。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般由主軸、從動(dòng)軸、∞型葉輪(兩個(gè))、機(jī)殼、前墻板、后墻板、傳動(dòng)齒輪、軸承等主要零部件組成。
小型羅茨鼓風(fēng)機(jī)大多數(shù)制成立式結(jié)構(gòu),即機(jī)殼是一個(gè)整體結(jié)構(gòu),兩端面各結(jié)合一塊墻板。大型羅茨鼓風(fēng)機(jī) (流量在120米3/分以上) 為了方便裝拆與調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙,則采用水平剖分的臥式結(jié)構(gòu),即機(jī)殼、墻板為上下中分為兩半。
對(duì)一般輸送空氣、水煤氣、二氧化碳?xì)獾冉橘|(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機(jī),其機(jī)殼、墻板、葉輪等件均采用高強(qiáng)度灰鑄鐵制成,主、從動(dòng)軸采用 45 鋼。對(duì)于輸送易燃、易爆、腐蝕性強(qiáng)等介質(zhì)時(shí),其機(jī)殼、墻板、葉輪和部分易與介質(zhì)接觸的零部件則分別采用銅、鋁合金、不銹鋼、鈦合金等材料制造。
機(jī)殼和墻板均具有良好的剛度,在機(jī)體的外表面及底部均有布置合理的加強(qiáng)筋。機(jī)殼和墻板有自然空氣冷卻(空冷) 和墻板有自然空氣冷卻(空冷)和有水夾層利用水冷卻(水冷)兩種結(jié)構(gòu)。因?yàn)楣娘L(fēng)機(jī)的排氣溫度是隨鼓風(fēng)機(jī)吸入氣體溫度與排氣壓力的大小而變化,故排氣壓力大于 49kPa 的鼓風(fēng)機(jī)采用水冷結(jié)構(gòu);小于49kPa的鼓風(fēng)機(jī)則采用空冷結(jié)構(gòu)。
墻板是在機(jī)殼的兩側(cè),墻板內(nèi)裝密封件,軸承座作為鼓風(fēng)機(jī)支承,同機(jī)殼結(jié)合在一起構(gòu)成一密閉氣缸。對(duì)A型鼓風(fēng)機(jī),墻板均采用整式結(jié)構(gòu),軸承座與密封均在同一整體結(jié)構(gòu)內(nèi);對(duì)B型鼓風(fēng)機(jī),墻板均采用組合式結(jié)構(gòu),即墻板分成上、下兩部分,下部分為一塊,上部分開成兩塊,密封與軸承座隔開,隔開部分露在空間。對(duì)輸送易腐蝕介質(zhì)時(shí),如前述兩種結(jié)構(gòu)都采用同一密封結(jié)構(gòu),密封性較差時(shí),則腐蝕性介質(zhì)從泄漏出來(lái)排到空間去而沒有直接進(jìn)入軸承。所以后一種結(jié)構(gòu)軸承受到腐蝕損壞較慢,相對(duì)軸承壽命較長(zhǎng);而前者由于腐蝕性介質(zhì)直接進(jìn)入軸承,損壞較大,壽命較短。
小型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主、從軸左端采用雙列向心球面球軸承,大中型鼓風(fēng)機(jī)采用雙列向心球面滾子軸承,右端靠齒輪端采用單列向心短圓柱滾子軸承。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪副一般采用 45 鋼制成。該齒輪副不僅是一對(duì)傳動(dòng)齒輪,而且是一對(duì)定時(shí)齒輪。只有在兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)角一致情況下,鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉輪才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則,兩個(gè)葉輪就會(huì)發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至造成設(shè)備事故。從動(dòng)軸上的齒輪副大多數(shù)制成齒輪圈和齒輪輪轂組合件,而葉輪相互之間的間隙可通過(guò)調(diào)整從動(dòng)齒輪圈來(lái)達(dá)到。齒輪側(cè)隙在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意不能大于或等于兩葉輪嚙合間隙。當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的 2/3 以上時(shí),則兩葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生敲擊現(xiàn)象,遇此情況時(shí),兩嚙合齒輪就需要更新或重新調(diào)整。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪潤(rùn)滑,如系小流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的,一般采用封閉式的油箱,在主軸端上裝一個(gè)用軸盤濺潤(rùn)滑齒輪。如系大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的,則多采用電動(dòng)油泵作循環(huán)潤(rùn)滑。
鼓風(fēng)機(jī)的軸端密封結(jié)構(gòu)一般為骨架橡膠油封,每一組密封由兩個(gè)或三個(gè)丁型骨架橡膠油封組成。其中兩個(gè)背靠背地裝在與輸送介質(zhì)接觸的內(nèi)側(cè),一個(gè)則裝在外側(cè),中間注入潤(rùn)滑脂。整個(gè)密封件都裝在一個(gè)密封外套中組成一個(gè)組件。對(duì)輸送易燃、易爆、強(qiáng)腐蝕性、有毒等有害氣體時(shí),則軸端密封有采用機(jī)械密封的。但機(jī)械密封的加工精度和裝配精度都要求比較高,工藝成本也高。
山東錦工有限公司
山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
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(來(lái)自:羅茨風(fēng)機(jī),羅茨鼓風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)維修,優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),工作原理,結(jié)構(gòu),安裝,
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