羅茨高壓風(fēng)機(jī)機(jī)頭_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨高壓風(fēng)機(jī)機(jī)頭：一種自動(dòng)增壓的羅茨高壓風(fēng)機(jī)的制作方法

　　本實(shí)用新型涉及羅茨高壓風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種自動(dòng)增壓的羅茨高壓風(fēng)機(jī)。

　　背景技術(shù)：

　　隧道內(nèi)設(shè)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)持續(xù)不斷的把外部空氣輸入隧道內(nèi)進(jìn)行空氣更替，特別是如秦嶺終南山的長(zhǎng)距離隧道，但是，常規(guī)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的通風(fēng)管為直筒式，送風(fēng)量根據(jù)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的規(guī)格和功率決定，誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)直通式通風(fēng)管缺乏風(fēng)量增壓功能，不能提高誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)的送風(fēng)量、送風(fēng)效率和射程。

　　技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

　　本實(shí)用新型的目的在于提供了一種自動(dòng)增壓的羅茨高壓風(fēng)機(jī)，達(dá)到輸出的流動(dòng)空氣壓縮增壓后輸出，大大增加風(fēng)機(jī)的風(fēng)量揚(yáng)程和動(dòng)能，輸出的氣流壓力大、輸送距離遠(yuǎn)，輸送氣流柔和，避免形成渦流，大大提高隧道內(nèi)風(fēng)機(jī)的送風(fēng)效率的目的。

　　為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種自動(dòng)增壓的羅茨高壓風(fēng)機(jī)，包括誘導(dǎo)圓殼、增壓圓殼、增壓錐管、螺紋管頭、螺旋葉、增壓螺桿、定位環(huán)、支撐板和驅(qū)動(dòng)組件，誘導(dǎo)圓殼的右側(cè)面與增壓圓殼的左側(cè)面連接，增壓錐管的右側(cè)面與螺紋管頭的左側(cè)面連接，驅(qū)動(dòng)組件位于誘導(dǎo)圓殼的內(nèi)部，螺旋葉的軸心與增壓螺桿的頭部連接，增壓螺桿的尾部與定位環(huán)的內(nèi)部連接。

　　優(yōu)選的，所述誘導(dǎo)圓殼的外表面連接有定位罩，定位罩的底部連接有支撐臺(tái)。

　　優(yōu)選的，所述增壓圓殼的右側(cè)面設(shè)置有螺紋孔，螺紋孔的內(nèi)壁與螺紋管頭的外表面連接。

　　優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)組件包括支撐支架、限位栓、限位環(huán)和增壓風(fēng)機(jī)，支撐支架的頂端內(nèi)部與增壓風(fēng)機(jī)的下表面連接，限位栓貫穿支撐支架，限位栓的外表面與限位環(huán)的內(nèi)壁連接。

　　優(yōu)選的，所述限位栓的底部連接有支撐板，支撐板的外表面與誘導(dǎo)圓殼的內(nèi)部連接，支撐板的頂部與支撐支架的底部連接。

　　優(yōu)選的，所述定位環(huán)的左側(cè)面與增壓風(fēng)機(jī)的輸出軸連接，定位環(huán)位于誘導(dǎo)圓殼的內(nèi)部。

　　優(yōu)選的，所述誘導(dǎo)圓殼的內(nèi)壁連接有增壓板，增壓板頂部與螺紋孔的內(nèi)部處于同一水平面。

　　本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)增壓的羅茨高壓風(fēng)機(jī)。具備以下有益效果：

　　1、本實(shí)用新型通過(guò)將誘導(dǎo)圓殼的右側(cè)面與增壓圓殼的左側(cè)面固定連接，增壓錐管的右側(cè)面與螺紋管頭的左側(cè)面固定連接，增壓圓殼的右側(cè)面開(kāi)設(shè)有螺紋孔，螺紋孔的內(nèi)壁與螺紋管頭的外表面螺紋連接，因此螺紋管頭轉(zhuǎn)入螺紋孔的內(nèi)部，從而完成整個(gè)通風(fēng)管道的組裝，增壓風(fēng)機(jī)帶動(dòng)增壓螺桿旋轉(zhuǎn)，螺旋葉圍繞著增壓螺桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，把外部空氣吸入形成流動(dòng)氣流，部分流動(dòng)氣流進(jìn)入到誘導(dǎo)圓殼后從增壓板輸送到螺紋管頭，最終進(jìn)入到增壓圓殼后從增壓錐管出口排出，促使輸出的氣流壓力大、輸送距離遠(yuǎn)，大大提高隧道內(nèi)的空氣更換效率，達(dá)到輸出的流動(dòng)空氣壓縮增壓后輸出，大大增加風(fēng)機(jī)的風(fēng)量揚(yáng)程和動(dòng)能，輸出的氣流壓力大、輸送距離遠(yuǎn)，輸送氣流柔和，避免形成渦流，大大提高隧道內(nèi)風(fēng)機(jī)的送風(fēng)效率的目的。

　　2、本實(shí)用新型通過(guò)在隧道施工時(shí)，將支撐臺(tái)安裝在隧道的內(nèi)壁，隧道開(kāi)設(shè)有通風(fēng)口，誘導(dǎo)圓殼貫穿隧道，誘導(dǎo)圓殼的外表面固定連接有定位罩，定位罩在施工時(shí)起到對(duì)誘導(dǎo)圓殼保護(hù)作用，因此定位罩的外表面與通風(fēng)口的內(nèi)壁固定連接，而支撐支架的頂端內(nèi)部與增壓風(fēng)機(jī)的下表面固定連接，限位栓貫穿支撐支架，限位栓的外表面與限位環(huán)的內(nèi)壁螺紋連接，限位栓的底部固定連接有支撐板，從而限位環(huán)轉(zhuǎn)離限位栓，增壓螺桿轉(zhuǎn)離定位環(huán)，方便對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢修替換，保證隧道內(nèi)的空氣更換效率。

　　附圖說(shuō)明

　　圖1為本實(shí)用新型立體圖；

　　圖2為本實(shí)用新型內(nèi)飾圖；

　　圖3為本實(shí)用新型左側(cè)視圖；

　　圖4為本實(shí)用新型圖1中a處的放大圖。

　　圖中：1、支撐臺(tái)；2、定位罩；3、誘導(dǎo)圓殼；4、增壓圓殼；5、增壓錐管；6、螺紋管頭；7、螺旋葉；8、增壓螺桿；9、定位環(huán)；10、支撐板；11、驅(qū)動(dòng)組件；12、增壓板；1101、支撐支架；1102、限位栓；1103、限位環(huán)；1104、增壓風(fēng)機(jī)。

　　具體實(shí)施方式

　　如圖1-4所示，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種自動(dòng)增壓的羅茨高壓風(fēng)機(jī)，包括誘導(dǎo)圓殼3、增壓圓殼4、增壓錐管5、螺紋管頭6、螺旋葉7、增壓螺桿8、定位環(huán)9、支撐板10和驅(qū)動(dòng)組件11，誘導(dǎo)圓殼3的右側(cè)面與增壓圓殼4的左側(cè)面固定連接，增壓錐管5的右側(cè)面與螺紋管頭6的左側(cè)面固定連接，驅(qū)動(dòng)組件11位于誘導(dǎo)圓殼3的內(nèi)部，螺旋葉7的軸心與增壓螺桿8的頭部螺紋連接，增壓螺桿8的尾部與定位環(huán)9的內(nèi)部螺紋連接。

　　進(jìn)一步，誘導(dǎo)圓殼3的外表面固定連接有定位罩2，定位罩2的底部固定連接有支撐臺(tái)1。

　　進(jìn)一步，增壓圓殼4的右側(cè)面開(kāi)設(shè)有螺紋孔，螺紋孔的內(nèi)壁與螺紋管頭6的外表面螺紋連接。

　　進(jìn)一步，驅(qū)動(dòng)組件11包括支撐支架1101、限位栓1102、限位環(huán)1103和增壓風(fēng)機(jī)1104，支撐支架1101的頂端內(nèi)部與增壓風(fēng)機(jī)1104的下表面固定連接，限位栓1102貫穿支撐支架1101，限位栓1102的外表面與限位環(huán)1103的內(nèi)壁螺紋連接。

　　進(jìn)一步，限位栓1102的底部固定連接有支撐板10，支撐板10的外表面與誘導(dǎo)圓殼3的內(nèi)部固定連接，支撐板10的頂部與支撐支架1101的底部活動(dòng)連接。

　　進(jìn)一步，定位環(huán)9的左側(cè)面與增壓風(fēng)機(jī)1104的輸出軸固定連接，定位環(huán)9位于誘導(dǎo)圓殼3的內(nèi)部。

　　進(jìn)一步，誘導(dǎo)圓殼3的內(nèi)壁固定連接有增壓板12，增壓板12頂部與螺紋孔的內(nèi)部處于同一水平面。

　　在使用時(shí)，將誘導(dǎo)圓殼3的右側(cè)面與增壓圓殼4的左側(cè)面固定連接，增壓錐管5的右側(cè)面與螺紋管頭6的左側(cè)面固定連接，增壓圓殼4的右側(cè)面開(kāi)設(shè)有螺紋孔，螺紋孔的內(nèi)壁與螺紋管頭6的外表面螺紋連接，因此螺紋管頭6轉(zhuǎn)入螺紋孔的內(nèi)部，從而完成整個(gè)通風(fēng)管道的組裝，增壓風(fēng)機(jī)1104帶動(dòng)增壓螺桿8旋轉(zhuǎn)，螺旋葉7圍繞著增壓螺桿8順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，把外部空氣吸入形成流動(dòng)氣流，部分流動(dòng)氣流進(jìn)入到誘導(dǎo)圓殼3后從增壓板12輸送到螺紋管頭6，最終進(jìn)入到增壓圓殼4后從增壓錐管5出口排出，促使輸出的氣流壓力大、輸送距離遠(yuǎn)，大大提高隧道內(nèi)的空氣更換效率，在隧道施工時(shí)，將支撐臺(tái)1安裝在隧道的內(nèi)壁，隧道開(kāi)設(shè)有通風(fēng)口，誘導(dǎo)圓殼3貫穿隧道，誘導(dǎo)圓殼3的外表面固定連接有定位罩2，定位罩2在施工時(shí)起到對(duì)誘導(dǎo)圓殼3保護(hù)作用，因此定位罩2的外表面與通風(fēng)口的內(nèi)壁固定連接，而支撐支架1101的頂端內(nèi)部與增壓風(fēng)機(jī)1104的下表面固定連接，限位栓1102貫穿支撐支架1101，限位栓1102的外表面與限位環(huán)1103的內(nèi)壁螺紋連接，限位栓1102的底部固定連接有支撐板10，從而限位環(huán)1103轉(zhuǎn)離限位栓1102，增壓螺桿8轉(zhuǎn)離定位環(huán)9，方便對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢修替換，保證隧道內(nèi)的空氣更換效率。

　　綜上可得，本實(shí)用新型通過(guò)將誘導(dǎo)圓殼3的右側(cè)面與增壓圓殼4的左側(cè)面固定連接，增壓錐管5的右側(cè)面與螺紋管頭6的左側(cè)面固定連接，增壓圓殼4的右側(cè)面開(kāi)設(shè)有螺紋孔，螺紋孔的內(nèi)壁與螺紋管頭6的外表面螺紋連接，因此螺紋管頭6轉(zhuǎn)入螺紋孔的內(nèi)部，從而完成整個(gè)通風(fēng)管道的組裝，增壓風(fēng)機(jī)1104帶動(dòng)增壓螺桿8旋轉(zhuǎn)，螺旋葉7圍繞著增壓螺桿8順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，把外部空氣吸入形成流動(dòng)氣流，部分流動(dòng)氣流進(jìn)入到誘導(dǎo)圓殼3后從增壓板12輸送到螺紋管頭6，最終進(jìn)入到增壓圓殼4后從增壓錐管5出口排出，促使輸出的氣流壓力大、輸送距離遠(yuǎn)，大大提高隧道內(nèi)的空氣更換效率，達(dá)到輸出的流動(dòng)空氣壓縮增壓后輸出，大大增加風(fēng)機(jī)的風(fēng)量揚(yáng)程和動(dòng)能，輸出的氣流壓力大、輸送距離遠(yuǎn)，輸送氣流柔和，避免形成渦流，大大提高隧道內(nèi)風(fēng)機(jī)的送風(fēng)效率的目的，本實(shí)用新型通過(guò)在隧道施工時(shí)，將支撐臺(tái)1安裝在隧道的內(nèi)壁，隧道開(kāi)設(shè)有通風(fēng)口，誘導(dǎo)圓殼3貫穿隧道，誘導(dǎo)圓殼3的外表面固定連接有定位罩2，定位罩2在施工時(shí)起到對(duì)誘導(dǎo)圓殼3保護(hù)作用，因此定位罩2的外表面與通風(fēng)口的內(nèi)壁固定連接，而支撐支架1101的頂端內(nèi)部與增壓風(fēng)機(jī)1104的下表面固定連接，限位栓1102貫穿支撐支架1101，限位栓1102的外表面與限位環(huán)1103的內(nèi)壁螺紋連接，限位栓1102的底部固定連接有支撐板10，從而限位環(huán)1103轉(zhuǎn)離限位栓1102，增壓螺桿8轉(zhuǎn)離定位環(huán)9，方便對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢修替換，保證隧道內(nèi)的空氣更換效率。

羅茨高壓風(fēng)機(jī)機(jī)頭：上海裕晗機(jī)械科技有限公司

　　雷茨超級(jí)風(fēng)機(jī)原理

　　雷茨IG

　　超級(jí)風(fēng)機(jī)，得益于獨(dú)特的傳動(dòng)設(shè)計(jì)，可以使機(jī)體泵頭的轉(zhuǎn)速達(dá)到13,000-284,00

　　轉(zhuǎn)/

　　分鐘之間，這直接產(chǎn)生了高強(qiáng)度的風(fēng)壓（ 達(dá)到0.29Bar

　　），且耗能 ，僅為一般高壓風(fēng)機(jī)的一半甚至三分之一，雷茨IG

　　超級(jí)風(fēng)機(jī)本身的 性能特點(diǎn)在于兼得了 的風(fēng)壓和超大的風(fēng)量，其風(fēng)速 是達(dá)到了250m /

　　秒。

　　雷茨IG

　　超級(jí)風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)

　　、設(shè)計(jì)緊湊

　　所占空間僅

　　600mm*600mm*30mm

　　、節(jié)能，同樣的點(diǎn)能耗， 的作業(yè)效率

　　、安靜無(wú)噪音， 為

　　72db

　　?4

　　、長(zhǎng)壽命，承諾兩年質(zhì)保，其實(shí)壽命 長(zhǎng)

　　?5

　　、無(wú)油操作，避免油污被聯(lián)帶到產(chǎn)品表層

　　?6

　　、即時(shí)產(chǎn)生40-55

　　℃高溫氣流，方便潔凈干燥處理

　　?7

　　、表面防腐蝕涂層

　　?8

　　、低維護(hù),

　　長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)運(yùn)行免維護(hù)

　　2.

　　沒(méi)有氣壓波動(dòng)

　　當(dāng)中央壓縮機(jī)用于氣刀時(shí)，由于其它設(shè)備共用同樣的系統(tǒng)，在主管道上的壓力波動(dòng)不可避免，同時(shí)吹風(fēng)干燥效率將降低。同樣，吹除裝置大量使用壓縮空氣導(dǎo)致管道壓力降低，這將妨礙其它氣閥及氣缸正確工作。因此，通常大型設(shè)備需配50

　　到 100 Hp

　　壓縮機(jī)及高低壓開(kāi)關(guān)，這樣壓縮機(jī)設(shè)備及操作成本很高。雷茨IG

　　超級(jí)氣刀系統(tǒng)可節(jié)能75%

　　以上而且可以保證連續(xù)穩(wěn)定的干燥質(zhì)量。雷茨IG

　　超級(jí)風(fēng)機(jī)給雷茨IG

　　超級(jí)高速氣刀系統(tǒng)提供壓力穩(wěn)定的氣源（壓力沒(méi)有波動(dòng)），水不會(huì)變成蒸汽，并且不會(huì)過(guò)濾出油或污染物。

　　3.

　　對(duì)壓縮氣自然加熱有助于干燥

　　雷茨IG超級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)將出風(fēng)口空氣壓縮到25 kpa來(lái)提高壓力，這樣就會(huì)使氣體溫度平均升高20-30℃，這樣對(duì)干燥有很大好處。 因此即使在潮濕的工廠環(huán)境中，雷茨超級(jí)氣刀仍能有效地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行干燥 。 另外，雷茨IG超級(jí)氣刀系統(tǒng)可通過(guò)離心鼓風(fēng)機(jī)對(duì)氣體進(jìn)行循環(huán)，因此增大了干燥能力

　　4.

　　緊湊的設(shè)計(jì),

　　減小占地空間

　　雷茨IG超級(jí)風(fēng)機(jī)占地空間小。雷茨IG超級(jí)氣刀系統(tǒng)可以將鼓風(fēng)機(jī)安裝在氣刀出風(fēng)點(diǎn)的上方、下方或靠近出風(fēng)點(diǎn)，總體設(shè)計(jì) 緊湊（風(fēng)機(jī)出風(fēng)口360°可調(diào)）。這使得壓力及鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的熱損失降到了 ，從而使得干燥效率最大化。

　　5.

　　適于非常廣泛的用途及生產(chǎn)速度

　　每個(gè)雷茨IG

　　超級(jí)氣刀系統(tǒng)都是精心設(shè)計(jì)，可以以 功率的離心鼓風(fēng)機(jī)滿足 的干燥需求，因此雷茨IG

　　超級(jí)產(chǎn)品可應(yīng)用到每個(gè)領(lǐng)域：干燥啤 瓶-

　　干燥汽車車體-

　　任何表面殘留液體。

　　我們成功的用戶包括：

　　干燥啤 瓶（速度始終控制在5

　　萬(wàn)PCS/

　　小時(shí)）

　　到60

　　英寸寬的冷鍍鋼（每分鐘1430

　　米/

　　分鐘）

　　。如果你需要靈活可調(diào)地干燥各種產(chǎn)品，請(qǐng)選擇雷茨IG

　　超級(jí)氣刀系統(tǒng)

　?。ɡ状腎G

　　超級(jí)風(fēng)機(jī)及附件通過(guò)3

　　到4

　　英寸長(zhǎng)的硅膠管及強(qiáng)力喉箍緊緊的連接到一起，操作靈活且確保足夠結(jié)實(shí)、不泄露；對(duì)于多種產(chǎn)品的生產(chǎn)線（需要將氣刀系統(tǒng)移進(jìn)、移出、移上、移下以便用 節(jié)能的方式進(jìn)行干燥時(shí)），雷茨IG

　　超級(jí)氣刀系統(tǒng)可從分支器連接出長(zhǎng)度為18

　　到24

　　英寸的軟管并且安裝上可調(diào)整的氣刀支架

　　6.

　　安裝方便快捷

　　雷茨IG超級(jí)氣刀、風(fēng)刀系統(tǒng)有許多種結(jié)構(gòu)形式，可以獲得理想的干燥效果：

　　雷茨IG超級(jí)鼓風(fēng)機(jī)非常緊湊 且重量很輕，可以安裝在氣刀上方、下方或靠近氣刀區(qū)域，可以快速的替代老舊系統(tǒng)而不耽誤生產(chǎn)進(jìn)度；雷茨IG超級(jí)不銹鋼氣刀系統(tǒng)支架，使得雷茨超級(jí)氣刀系統(tǒng)的安裝非常簡(jiǎn)單 ； 如果生產(chǎn)線需要快速改變時(shí)，可進(jìn)行5軸調(diào)節(jié)

　　7.

　　多種材料可供選擇

　　大部分客戶屬于普通的工作環(huán)境，我們的 鑄鋁鼓風(fēng)機(jī)、 TEFC電機(jī)及鍍鋼和鍍鋁機(jī)件完全滿足要求。 關(guān)于鼓風(fēng)機(jī)，我們也有其它鍍層和涂層的可供選擇；關(guān)于雷茨IG超級(jí)氣刀，可水洗、防腐蝕或防爆電機(jī)及300種型號(hào)可供選用。 因此雷茨IG超級(jí)風(fēng)機(jī)及氣刀可安裝在對(duì)材料、涂層及外殼要求 苛刻的環(huán)境中。

　　不管哪個(gè)系統(tǒng)被用于干燥的零件或是產(chǎn)品，它應(yīng)該使用 少的能量和 的成本，在一個(gè) 的時(shí)間內(nèi)盡可能多的烘干，

　　最終的結(jié)果應(yīng)該是既提高了業(yè)務(wù)又降低了成本。

　　它的其它用處是：

　　增加產(chǎn)量

　　提高質(zhì)量

　　降低次品

　　避免顧客投訴

　　少的工作時(shí)間

　　提高產(chǎn)品質(zhì)量的控制

　　為了一些特殊需求可能會(huì)超過(guò)一個(gè)系統(tǒng)的配置，這時(shí)您需要什么或是替換什么，而下的決定就非常重要了。

　　技術(shù)援助：

　　上海IG

　　銷售工程師和技術(shù)支持人員將和您緊密合作來(lái)確保每個(gè)和氣刀系統(tǒng)都滿足您的特殊操作需求

　　產(chǎn)品型號(hào)

　　功率KW

　　電壓V

　　風(fēng)量M3 /H

　　吹力MBAR

　　吸力MBAR

　　設(shè)計(jì)形式

　　轉(zhuǎn)速R.P.M

　　IG1255

　　5.5KW

　　380

　　1200

　　220

　　200

　　單葉輪

　　20000

　　IG1275

　　7.5kw

　　380

　　1200

　　241

　　224

　　單葉輪

　　20000

　　IG1411

　　11kw

　　380

　　1444

　　259

　　220

　　單葉輪

　　20000

　　IG2115

　　15KW

　　380

　　2124

　　290

　　270

　　單葉輪

　　20000

　　IG3422

　　22KW

　　380

　　3400

　　241

　　224

　　雙葉輪

　　20000

　　IG6037

　　37KW

　　380

　　6000

　　290

　　270

　　雙葉輪

　　20000

羅茨高壓風(fēng)機(jī)機(jī)頭：羅茨風(fēng)機(jī)組成系統(tǒng)由38個(gè)零配件組成！分解圖！錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)的組成系統(tǒng)很繁雜，有很多零配件，今天小編僅提供一下羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)頭的組成情況，也就是除去電機(jī)的部分！下面先上一張整體的羅茨風(fēng)機(jī)實(shí)物圖：

　　下面該圖為羅茨風(fēng)機(jī)的分解圖：

　　如果感覺(jué)圖片太小，還可以點(diǎn)擊這里：【下載大圖】

　　1、機(jī)殼

　　2、葉輪

　　3、主動(dòng)軸

　　4、從動(dòng)軸

　　5、驅(qū)端側(cè)板

　　6、齒端側(cè)板

　　7、軸承

　　8、軸承

　　9、齒端密封圈

　　10、驅(qū)端密封圈

　　11、軸承套筒

　　12、主動(dòng)軸承壓蓋

　　13、從動(dòng)軸承壓蓋

　　14、Z型密封圈

　　15、齒輪

　　16、平墊

　　17、U型螺母

　　18、齒輪箱

　　19、軸套

　　20、端蓋

　　21、平鍵

　　22、絲堵

　　23、油標(biāo)

　　24、排氣體

　　25、黃油杯

　　26、齒輪箱墊片

　　27、風(fēng)口接管

　　28、風(fēng)口墊片

　　29、墊圈

　　30、風(fēng)機(jī)帶輪

　　31、O形密封圈

　　32、定位銷

　　33、六角頭螺栓

　　34、六角頭螺栓

　　35、六角頭螺栓

　　36、六角頭螺栓

　　37、六角頭螺栓

　　38、六角頭螺栓

　　小結(jié)：該羅茨風(fēng)機(jī)組成圖為三葉羅茨風(fēng)機(jī)，二葉羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與此相類似，葉輪更換為二葉即可，該圖為常見(jiàn)的羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)頭結(jié)構(gòu)，對(duì)于一些逆流冷卻、密集型羅茨風(fēng)機(jī)都是在此基礎(chǔ)之上根據(jù)工況所需改進(jìn)而來(lái)。如果您有什么采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線。

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羅茨高壓風(fēng)機(jī)機(jī)頭：羅茨高壓風(fēng)機(jī)機(jī)頭_羅茨風(fēng)機(jī)

　　產(chǎn)品名稱 高壓系列羅茨風(fēng)機(jī)

　　產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

　　型號(hào)： JGR50H,JGR65H,JGR80H,JGR100H,JGR125H,JGR150H,JGR175H, JGR200H, JGR250H, JGR300H

　　流量范圍：0.7m3/min-90m3/min

　　壓力范圍：29.4kpa-117.6kpa

　　錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：

　　1、鑄件用樹(shù)脂砂工藝鑄造，由山東輕工機(jī)械廠鑄造車間生產(chǎn)，錦工風(fēng)機(jī)鑄件質(zhì)量有充分的保證。

　　2、葉輪嚴(yán)格按照漸開(kāi)線理論設(shè)計(jì)，并在計(jì)算機(jī)上仿真模擬，裝機(jī)前要做多次轉(zhuǎn)動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)，充分保證了漸開(kāi)線的嚙合特性，有效的降低了泄漏，提高了效率。

　　3、機(jī)殼、墻板由高精度數(shù)顯坐標(biāo)鏜床加工，精度高，質(zhì)量穩(wěn)定。

　　4、進(jìn)排氣口采用螺旋結(jié)構(gòu)并加裝消聲器，使進(jìn)、排氣脈動(dòng)平緩，震動(dòng)小，噪音低。

　　5、潤(rùn)滑采用主、副油箱濺油潤(rùn)滑，不但使?jié)櫥涌煽浚⑶医鉀Q了脂潤(rùn)滑的許多缺點(diǎn)，有效的提高了軸承使用壽命。

　　6、密封結(jié)構(gòu)合理，油氣不能進(jìn)入機(jī)殼，因此，輸出空氣清潔，不含油脂。

　　7、軸承、三角帶采用進(jìn)口件。軸承為日本制造，三角帶為美國(guó)制造。

　　8、風(fēng)機(jī)齒輪采用20CrMnTi經(jīng)滲碳處理，磨削加工，精度達(dá)五級(jí)，齒面更耐磨，能明顯降低齒輪噪音。

　　9、錦工羅茨風(fēng)機(jī)標(biāo)配電機(jī)為山東華力電機(jī)集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn),質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

　　10、錦工羅茨風(fēng)機(jī)出廠前都經(jīng)過(guò)了48小時(shí)的試運(yùn)行，調(diào)試合格才能發(fā)貨，保證了羅茨風(fēng)機(jī)出廠的質(zhì)量。

　　售后服務(wù)：錦工羅茨風(fēng)機(jī)若在保修期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，能現(xiàn)場(chǎng)解決的公司維修人員將在48小時(shí)內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，若風(fēng)機(jī)出現(xiàn)重大質(zhì)量問(wèn)題，可以調(diào)換新風(fēng)機(jī)。

　　最近經(jīng)常接到客戶的電話詢問(wèn)怎么維修羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)頭以及一些羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)小問(wèn)題，現(xiàn)在給大家詳細(xì)講解下羅茨風(fēng)機(jī)拆卸機(jī)頭的過(guò)程，希望能給客戶一些幫助。

　　拆卸前，首先應(yīng)了解羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及原理，并測(cè)量被拆卸部件相互之間的裝配間隙，并做好記錄，如羅茨鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪，以免回裝時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。拆卸下來(lái)的石棉墊子以及調(diào)整墊片，其裝配位置，也要作好記錄，并測(cè)量其厚度，作為回裝依據(jù)。一些裝配精度很高的組件，如羅茨鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪的輪和齒圈，如果齒圈未發(fā)現(xiàn)損傷，就不要輕易拆開(kāi)螺栓打出銷子，因?yàn)榇搜b配精度直接影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部位的間隙。間隙調(diào)整不好，羅茨風(fēng)機(jī)容易出現(xiàn)噪聲、振動(dòng)等各種問(wèn)題。不同的零件，要選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ邅?lái)進(jìn)行拆卸，以免損壞零件，影響裝配質(zhì)量，甚至造成設(shè)備不能正常運(yùn)行。關(guān)于一些常見(jiàn)羅茨風(fēng)機(jī)小問(wèn)題這里就簡(jiǎn)單說(shuō)一下，轉(zhuǎn)子縫隙大 處理方法用工具調(diào)整間隙,密封漏氣，處理方法更換密封裝置,過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞 處理方法是更換或者清洗過(guò)濾器。

　　至于羅茨風(fēng)機(jī)維修保養(yǎng)，還是建議返廠維修，如果不是專業(yè)人士，不要輕易打開(kāi)機(jī)箱，以避免造成零件二次損壞。上海黑偉機(jī)械就比較專業(yè)，效果還不錯(cuò)，如果您有羅茨風(fēng)機(jī)需要維修，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線400-155-8600

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)與高壓風(fēng)機(jī)有哪些區(qū)別

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞，深受客戶好評(píng)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)是采用了三葉轉(zhuǎn)子及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的一種通用設(shè)備，具有振動(dòng)小、低噪聲等優(yōu)點(diǎn)。它的葉輪和軸為整體規(guī)劃且葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機(jī)功用耐久不變，能夠長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊。

　　而高壓風(fēng)機(jī)則是當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)變時(shí)，因?yàn)殡x心力的效果，風(fēng)向標(biāo)促進(jìn)氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，然后構(gòu)成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加快旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道今后，氣體被緊縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加快旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌跡穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片添加了緊縮和加快的程度,跟著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能添加，使得沿側(cè)通道經(jīng)過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步添加。當(dāng)空氣抵達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并經(jīng)過(guò)出口消聲器排出泵體。

　　高壓羅茨通風(fēng)機(jī)jyrpuh5

　　高壓羅茨通風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)的組成部分;

　　1、 機(jī)殼：為剖分式結(jié)構(gòu)，有高強(qiáng)度灰口鑄鐵HT200鑄造加工而成，有足夠的強(qiáng)度在高溫、高壓的環(huán)境下不易磨損及變形。

　　2、 轉(zhuǎn)子：為三葉直線型結(jié)構(gòu)。由高強(qiáng)度球墨鑄鐵HT250制造。由先進(jìn)的加工中心及數(shù)控車床加工而成。同45#碳結(jié)鋼軸熱裝結(jié)合而成，經(jīng)過(guò)精度G2.5級(jí)校正，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩轉(zhuǎn)子無(wú)碰撞磨擦現(xiàn)象，使用壽命長(zhǎng)。

　　3、 軸承：本風(fēng)機(jī)裝配用軸承為日本精工株式會(huì)社NSK軸承，精度高耐磨性能高。

　　4、 齒輪：采用陜西西安戶縣齒輪有限公司，制造精度為5級(jí)，使用周期長(zhǎng)。

　　5、 安全閥：是機(jī)組上的一個(gè)保險(xiǎn)裝置，當(dāng)系統(tǒng)工作狀態(tài)異常時(shí)，陰力高于風(fēng)機(jī)工作壓力額定值時(shí)，安全閥自動(dòng)開(kāi)啟，將氣體排出進(jìn)行泄載，防止風(fēng)機(jī)和電機(jī)過(guò)載，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)。

　　6、 逆止閥：用于防止風(fēng)機(jī)停機(jī)時(shí)系統(tǒng)高壓氣體回流，造成鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，導(dǎo)致葉輪碰撞等故障。

　　7、 彈性接頭：由橡膠鋼骨架壓制而成，具有良好的隔振作用。

　　8、 傳動(dòng)三角帶：采用美國(guó)蓋茨牌三角帶，耐拉力強(qiáng)、磨損小。

　　羅茨風(fēng)機(jī)怎么調(diào)試

　　1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。2、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無(wú)漏油現(xiàn)象。

　　3、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

　　4、注意潤(rùn)滑和散熱情況是否正常，注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行，并注意定期加黃油。

　　5、鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載，有時(shí)不是立即顯示出來(lái)的，所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢(shì)，來(lái)判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

　　6、拆卸機(jī)器前，應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來(lái)配合要求。

　　7、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。

　　8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進(jìn)行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。

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