南通偉和羅茨風(fēng)機檢修_羅茨風(fēng)機

南通偉和羅茨風(fēng)機檢修：羅茨風(fēng)機的噪音處理、檢修標準、啟動與關(guān)閉

　　羅茨風(fēng)機沒有內(nèi)部壓縮，輸送具有強制性的，隨著壓力的變化，流量的變化很??；葉輪采用特殊曲線嚙合更合理，泄漏量小，效率高，能耗低，是一種新型節(jié)能產(chǎn)品；硬齒同步齒輪，壽命長，噪音低；清潔供氣不含油性粉塵該產(chǎn)品具有多種風(fēng)量，密集檔，高沖量，近20種型號和100多種規(guī)格。廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的污水處理廠和污水處理項目！

　　羅茨風(fēng)機噪音處理：

　　1.皮帶打滑—皮帶松動，調(diào)整松緊度或更換。

　　2.齒輪或軸承的潤滑不夠，機器關(guān)機后加油或齒輪潤滑脂后。

　　3.風(fēng)機內(nèi)部的異物或風(fēng)機葉輪碰撞，關(guān)閉后檢查風(fēng)機內(nèi)部。

　　4.風(fēng)機出口或照顧泄漏，檢查停機后的泄漏原因，再次擰緊。

　　5.止回閥或泄壓閥故障，檢查故障原因，維修或更換。

　　6.壓力異常升高，檢查壓力表和工作條件，消除壓力異常升高的原因。

　　7.連接螺栓松動等原因—檢查具體松動螺栓并擰緊！

　　羅茨風(fēng)機檢修標準：

　　1.軸承和轉(zhuǎn)子的垂直公差不得超過0.05 mm。

　　2.組裝轉(zhuǎn)子時，兩端報紙平行度的偏差必須不大于0.02mm，端面與板面平行度的偏差不得超過0.05mm。當風(fēng)機入口和出口方向與主軸位置恒定時，轉(zhuǎn)子壓力角的空間是恒定的。必須在轉(zhuǎn)子水平線的兩個位置以45°的角度進行調(diào)整。不同型號的轉(zhuǎn)子空間是不同的。

　　3.必須檢查轉(zhuǎn)子的動態(tài)和靜態(tài)平衡。

　　4.轉(zhuǎn)子不得有水泡和毛孔等缺陷。

　　羅茨風(fēng)機的啟動與關(guān)閉：

　　在啟動羅茨風(fēng)機之前，檢查每個緊固件和定位螺栓的安裝質(zhì)量；檢查進排氣管和閥門的安裝質(zhì)量；檢查鼓風(fēng)機組件間隙是否符合要求；檢查組件底座周圍的所有部件是否牢固。如果地腳螺栓是否緊固。在行駛之前，風(fēng)機必須將潤滑油添加到主油箱和輔助燃油箱中標準3 mm/2 mm油的中心。

　　夏季使用的潤滑油為68＃機械油，冬季使用100＃機械油，潤滑油每三個月更換一次。由于主油箱和輔助油箱的壓力，主油箱和輔助油箱的上油蓋和下油蓋必須緊固，否則會發(fā)生漏油。水供應(yīng)到冷卻單元，冷卻水的溫度不超過25℃，冷卻水的量為10L/min。打開鼓風(fēng)機進氣和排氣閥，將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)子。觀察所有部件是否有異常噪音。

　　檢查電機的方向，必須符合方向信號指示的地址。否則，風(fēng)機無法正常退出，可能會發(fā)生刀片碰撞。當水被充氣時，水將以相反的方向流向風(fēng)機。當氣動運輸時，物體將被風(fēng)機吸入。

　　事故檢查鼓風(fēng)機環(huán)境并確保儀器處于良好狀態(tài)后，打開排氣閥和風(fēng)機出口閥以打開風(fēng)機。風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)后，排氣閥緩慢關(guān)閉。這時，風(fēng)機壓力表增加到0.04-0.05Mpa。當您想要停止曝氣時，首先慢慢打開放空閥，關(guān)閉出口閥，最后關(guān)閉電源。因此，羅茨風(fēng)機關(guān)閉。

南通偉和羅茨風(fēng)機檢修：羅茨風(fēng)機的檢修項目和安全閥設(shè)定方法

　　原標題：羅茨風(fēng)機的檢修項目和安全閥設(shè)定方法

　　錦工機械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機的檢修項目和安全閥設(shè)定方法

　　羅茨風(fēng)機的檢修項目：

　　1.清理與檢修機殼，如有漏氣之處必須堵漏。

　　2.機殼有內(nèi)襯板，必須更換已磨損的襯板，或補焊與更換部分村板。

　　3.檢查主軸是否彎曲和軸頸是否磨損或劃傷，彎曲小的要修直，彎曲大的必須更換主軸。

　　4.修理轉(zhuǎn)子，補焊葉片，必要時更換損壞的葉輪或葉片。吸排粉塵及煙氣的耐磨羅茨風(fēng)機，雷用耐磨焊條補焊葉片。

　　5.檢查與清理軸承，或重新澆鑄滑動軸承的烏金軸瓦或更換浪動軸承。

　　6.清理并檢查軸承的水冷卻系統(tǒng)(裝有水冷卻軸承的風(fēng)機)，如水管有堵塞或破裂現(xiàn)象，要清理和修理好。

　　7.檢查聯(lián)軸器的裝配情況或更換它們，修理聯(lián)軸器的彈性聯(lián)接裝置，修理風(fēng)機軸和電動機軸上聯(lián)軸器的指銷孔。

　　8.按聯(lián)軸器對正羅茨風(fēng)機與電動機的中心。

　　9.檢修軸的防護裝置。

　　10.清理檢修風(fēng)機的調(diào)節(jié)門及其調(diào)節(jié)機構(gòu)。

　　11.檢查帶輪的裝配情況或更換V帶。

　　12.檢查電動機、起動開關(guān)等電器設(shè)備有無損壞并檢修好。

　　13.檢查地基有無損壞并補修好。

　　14.重新刷風(fēng)機外殼的防護漆。

　　15.羅茨風(fēng)機檢修后作運轉(zhuǎn)試驗。

　　羅茨風(fēng)機安全閥設(shè)定方法：

　　1.啟動羅茨風(fēng)機

　　2.一邊觀察壓力表，一邊旋緊閘閥，使壓力超過設(shè)定壓力的10%左右。

　　3.松開鎖定螺母，按逆時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿，直至從安全閥排出空氣為止。

　　4.若在旋緊閘閥的過程中，尚未達到設(shè)定壓力，安全閥已排出空氣，請再一次按順時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿，直至旋至不再排出空氣為止，再逆時針方向旋轉(zhuǎn)，恰好再排出空氣為止(順時針旋轉(zhuǎn)，設(shè)定壓力變高;逆時針旋轉(zhuǎn)，設(shè)定壓力變低)。

　　5.旋緊鎖緊螺母和調(diào)節(jié)螺桿。

　　6.松開閘閥，降低壓力，使安全閥不再排氣。

　　7.檢查安全閥是否在設(shè)定壓力下工作，再次旋緊閘閥提高壓力。

　　實際在排氣側(cè)有負荷時，若閘閥全開時，設(shè)定壓力比實際負荷高約10%左右。

　　羅茨風(fēng)機放氣閥的作用：

　　1.羅茨風(fēng)機安全閥入口管道應(yīng)采用長半徑彎頭。

　　2.羅茨風(fēng)機安全閥出口管道的設(shè)計應(yīng)考慮背壓不超過安全閥定壓的一定值。對于普通型彈簧式安全閥，其背壓不超過安全閥定壓值的10%。

　　3.當排入放空總管或去火炬總管的介質(zhì)帶有凝液或可冷凝氣體時，安全閥的出口應(yīng)高于總管;否則，應(yīng)采取排液措施。

　　4.排入密閉系統(tǒng)的安全閥出口管道應(yīng)順介質(zhì)流向45°斜接在排放總管的頂部，以免總管內(nèi)的凝液倒流入支管，并可減少安全閥背壓，

　　5.當羅茨風(fēng)機安全閥進出口管道上設(shè)有切斷閥時，應(yīng)選用單閘板閘閥，并鉛封開，閥桿應(yīng)水平安裝，以免閥桿和閥板連接的銷釘腐蝕或松動時，閥板下滑。當安全閥設(shè)有旁路閥時，該閥應(yīng)鉛封關(guān)。

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南通偉和羅茨風(fēng)機檢修：羅茨風(fēng)機的維護與檢修

　　原標題：羅茨風(fēng)機的維護與檢修

　　一、使用要求

　　1、輸送介質(zhì)的進氣溫度不得大于40℃。

　　2、介質(zhì)中微粒質(zhì)含量不得超過100mgm3，微粒最大尺寸不得超過最小工作間隙的一半。

　　3、運轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于95℃，潤滑油度不高于65℃。

　　4、使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍或本說明書性能表中規(guī)定的升壓范圍。 5、風(fēng)機葉輪與機殼、葉輪與葉輪間隙出廠時已調(diào)好，重新裝配時要保證該間隙。（間隙過大，影響性能。間隙過小，由于熱膨脹會產(chǎn)生摩擦、碰撞現(xiàn)象。）

　　6、鼓風(fēng)機運行時，主油箱、副油箱油位必須在油位計兩條經(jīng)線之間。

　　二、性能范圍

　　羅茨風(fēng)機性能中的吸入流量是指吸入壓力為標準大氣壓，吸入溫度為20℃，輸送人質(zhì)為清潔空氣時的吸入狀態(tài)流量。（鼓風(fēng)機輸送特殊氣體時，吸入流量需根據(jù)輸送介質(zhì)的分子量、進口溫度和進排氣口壓力進行換算。

　　三、運轉(zhuǎn)方法

　?。ㄒ唬┻\轉(zhuǎn)準備

　　1、徹底清除見機內(nèi)外的灰塵和雜物，并避免混入油。

　　2、檢查進出口聯(lián)接部位有無忘記堅固的地方，配管的支承件是否完備，需要冷卻水的風(fēng)機，冷卻水管安裝是否符合要求。

　　3、如果在配管內(nèi)有焊渣和鐵屑等，應(yīng)徹底清除。

　　4、將潤滑油回流到兩條油位線的上線位置（鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)后，油位會稍有下降），注油過少，會導(dǎo)致齒輪和軸承燒傷；注油過多，往往會引起溫升偏高，造成齒輪和其他部件損壞。潤油一般采用運動粘度220號全損耗系統(tǒng)用油。

　　5、風(fēng)機運轉(zhuǎn)過程中不應(yīng)加油。在運轉(zhuǎn)一周后應(yīng)第一次更換新油一個月后第二次更換新油。以后，主、副油箱應(yīng)按期更換潤滑油。

　　6、用手沿旋轉(zhuǎn)方向盤動風(fēng)機聯(lián)軸器，檢查有無異?，F(xiàn)象。

　?。ǘ┰囘\轉(zhuǎn)

　　1、打開進、排氣側(cè)閥門，在無負荷的狀態(tài)下接通電源開頭，核實旋向。需用冷卻水的風(fēng)機接通冷卻水后，方可啟動。

　　2、啟動后空載運轉(zhuǎn)20-30分鐘，檢查有無異常振動及發(fā)熱現(xiàn)象。如果出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車，查明原因。異?，F(xiàn)象大多由安裝不良或聯(lián)軸器對中不準引起，也有潤滑油油位不適宜等其它情況。

　　3、然后，在正常負載情況下運轉(zhuǎn)2-3小時，同時觀察每個部件的溫度和振動。

　　4、運轉(zhuǎn)中須注意電流表的示值，如出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查，其原因大多是由葉輪摩擦引起的。

　?。ㄈ?運轉(zhuǎn)中的注意事項

　　1、運轉(zhuǎn)過程中，須經(jīng)常檢查軸承、潤滑油溫度，電流表的示值。風(fēng)機需用冷卻水時應(yīng)檢查冷卻水量是否達到規(guī)定的要求。風(fēng)機為填料密封時，還應(yīng)檢查密封的泄漏情況，當泄漏嚴重時，應(yīng)立即更換密封，以免危險氣體泄漏引發(fā)安全事故，且腐蝕氣體的泄漏也會損壞軸承。

　　2、定期檢查，作好記錄。

　　3、停車時，須先卸壓減載，再停車。如操作不當，帶負荷停車或因突斷電停車時，風(fēng)機出口側(cè)系統(tǒng)內(nèi)的高壓氣體會迅速流向低的風(fēng)機進口側(cè)（即通常講的“打回流”），從而造成高壓氣體帶動風(fēng)機葉輪加速反射運轉(zhuǎn)，風(fēng)機葉輪轉(zhuǎn)速越來越高，當葉輪速度達到其極限速度時，就會造成葉輪與機殼碰撞、打碎的惡性事故。特別是化肥廠等輸送易燃易爆氣體的用戶更應(yīng)嚴格操作，因為風(fēng)機葉輪打壞的同時，往往會伴有爆炸起火等更危險事故的發(fā)生。

　　一、日常維護

　　1、運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)特別注意：機殼內(nèi)部葉輪與機殼、葉輪與墻板、葉輪與葉輪之間是否存在摩擦或吸入異物，應(yīng)經(jīng)常檢查及早發(fā)現(xiàn)在的摩擦嚴重時，會出現(xiàn)機殼局部溫升過高、外表噴漆燒焦現(xiàn)象，此時應(yīng)立即停車。

　　2、在日常工作中，應(yīng)對軸承的溫度、振動和運轉(zhuǎn)聲音等加以注意，經(jīng)常檢查。

　　3、在長期運轉(zhuǎn)中，因葉輪和機殼的銹蝕，致使工作間隙增大，鼓風(fēng)機內(nèi)泄漏加大，機殼溫升排氣溫度增高，風(fēng)機流量降低，此時應(yīng)停機測量間隙 ，采取校正措施。

　　4、冬季寒冷的地帶，需用冷卻水的鼓風(fēng)機停機后，必須放掉冷卻水，防止存水結(jié)冰損壞機器。

　　二、定期檢查

　　1、每日檢查

　?。?） 檢查油位高度。潤滑油過多或過少，都會損壞軸承。

　?。?） 檢查主、副油及軸承部位溫度。

　?。?） 檢查吸入和排出的壓力，可確認風(fēng)機的運轉(zhuǎn)工況是否正常。

　?。?） 檢查電機負荷。若電機負荷增大，表明存在某種異常狀況，應(yīng)查明原因。

　?。?） 檢查填料密封效果。

　　2、三個月檢查。更換主、副油箱潤滑油，清洗空氣濾清器。

　　3、半年檢查。檢查風(fēng)機管道支承情況。填料密封風(fēng)機應(yīng)檢查密封泄漏情況。

　　4、一年檢查

　?。?） 檢查旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈。

　?。?）檢查葉輪及機殼內(nèi)部，檢查各部間隙。

　?。?）檢查齒輪

　?。?）檢查電機負荷。若電機負荷增大，表明存在某種異常狀況，應(yīng)查明原因。

　?。?）檢查填料密封效果。 2、三個月檢查。更換主、副油箱潤滑油，清洗空氣濾清器。 3、半年檢查。檢查風(fēng)機管道支承情況。填料密封風(fēng)機應(yīng)檢查密封泄漏情況。 4、一年檢查 （1） 檢查旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈。 （2） 檢查葉輪及機殼內(nèi)部，檢查各部間隙。 （3） 檢查齒輪

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南通偉和羅茨風(fēng)機檢修：羅茨鼓風(fēng)機檢修流程與質(zhì)量標準

　　1 拆卸前準備

　　1.1 掌握風(fēng)機運行情況，并備齊必要的圖紙資料。

　　1.2 備齊檢修工具、量具、起重機具、配件及材料。

　　1.3 切斷電源，工藝處理符合安全檢修條件。

　　2 拆卸與檢查

　　2.1 從風(fēng)機上拆下所有附件，檢查轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與側(cè)壁之間間隙。

　　2.2 拆卸聯(lián)軸節(jié)或皮帶輪，檢查彈性圈或三角皮帶。

　　2.3 拆卸齒輪箱，檢查齒面及調(diào)節(jié)齒輪螺栓。

　　2.4 拆卸軸承、軸承箱，檢查油封、軸承。

　　2.5 拆卸密封部件，檢查迷宮套、動環(huán)、靜環(huán)、O形圈等密封部件。

　　2.6 拆墻板，檢查墻板、轉(zhuǎn)子。

　　3 質(zhì)量標準

　　3.1 機體

　　3.1.1 機體應(yīng)無損傷、裂紋。

　　3.1.2 機體安裝水平度為0.04mm/m。

　　3.2 轉(zhuǎn)子

　　3.2.1 轉(zhuǎn)子表面應(yīng)無砂眼、氣孔、裂紋等缺陷。

　　3.2.2 轉(zhuǎn)子端面圓跳動值不大于0.05mm。

　　3.2.3 轉(zhuǎn)子進行靜平衡或平衡校驗。

　　3.3 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機殼、墻板的間隙應(yīng)符合下表規(guī)定。

　　3.4 軸

　　3.4.1 軸表面應(yīng)光滑無磨痕及裂紋等現(xiàn)象。

　　3.4.2 軸頸的圓柱度不大于軸徑公差之半。

　　3.4.3 軸的同軸度為0.03mm/m。

　　3.5 聯(lián)軸器或V形皮帶

　　3.5.1 聯(lián)軸器

　　a．聯(lián)軸器的對中，徑向圓跳動誤差為0.06mm，端面圓跳動誤差為0.05mm。

　　b．聯(lián)軸器安裝時的軸向間隙應(yīng)符合表1。

　　3.5.2 V形皮帶

　　a.皮帶的張緊力W適度或如表2；在L的中心位置朝垂直于皮帶的方向加力W，使這點的撓度達到δ＝0.016L，則所加力W應(yīng)符合表2。

　　表1 聯(lián)軸器安裝時的軸向間隙 mm

　　聯(lián)軸器最大外圓直徑

　　106～170

　　190～260

　　290～350

　　軸向間隙

　　2～4

　　2～4

　　4～6

　　表2 皮帶的張緊力 N

　　皮帶型別

　　5V

　　8V

　　最小值Wmin

　　76.21

　　211.70

　　最大值Wmax

　　101.90

　　271.50

　　b.皮帶槽中心偏差不大于0.05mm/100mm。

　　3.6 軸承

　　3.6.1 滾動軸

　　a.滾動體與滾道表面應(yīng)無磨痕、麻點、銹蝕，保持架無變形、損傷。

　　b.滾動軸承內(nèi)圈與軸采用H7/k6配合，軸承座與軸承外圈采用H7/h6配合。

　　c.滾動軸承安裝必須緊靠在軸肩或軸肩墊上。

　　d.熱裝軸承溫度不大于120℃，嚴禁用直接火焰加熱。

　　3.6.2滑動軸承

　　a.刮研后瓦面印跡均勻，一般不小于2～3點/cm2,其接觸角一般為60～90℃。

　　b.軸承頂間隙見表6。

　　c.側(cè)間隙為頂間隙1/2。

　　d.軸承襯與軸承襯背應(yīng)接觸良好，接觸面積一般在60％以上。

　　3.7 密封裝置

　　3.7.1 V形環(huán)與軸的過盈尺寸一般為0.1mm。

　　3.7.2 迷宮式密封軸套兩端的平行度不大于0.01mm，密封環(huán)座與軸套的軸向間隙一般0.2～0.5mm。

　　3.7.3 機械密封組裝后，在密封動環(huán)部位對軸中心線徑向跳動不得大于0.06mm。

　　3.8 同步齒輪

　　3.8.1 齒輪用鍵固定后徑向位移不超過0.02mm。

　　3.8.2 齒表面接觸沿齒高不小于50％，沿齒寬不小于70％。

　　3.8.3 齒頂間隙取0.2～0.3m（m為模數(shù)），側(cè)間隙應(yīng)符合表7規(guī)定。

　　4 試車與驗收（略）

　　5 維護與故障處理

　　5.1 日常維護

　　5.1.1 檢查機殼溫度，做好記錄。

　　5.1.2 定時檢查軸承溫度，做好記錄。

　　5.1.3 定時檢查是否有摩擦或振動。

　　5.1.4 定時檢查潤滑油位，油品是否乳化等。

　　5.1.5 定期檢查吸入口過濾器壓差。

　　5.1.6 定期檢查大功率風(fēng)機備用油泵電機的自啟動及油過濾器壓差。

　　5.1.7 采用機械密封和壓力潤滑，定期檢查油壓和油溫。

　　5.1.8 定時檢查吸、排氣壓力。

　　5.1.9 定時檢查電機負荷。

　　5.1.10 定時檢查冷卻水是否暢通。

　　5.1.11 定期巡檢并做記錄。

　　5.2 常見故障與處理（見表4）

　　表4　常見故障與處理

　　序號

　　故障現(xiàn)象

　　故障原因

　　處理方法

　　風(fēng)量波動或不足

　　過濾器網(wǎng)眼堵塞

　　間隙增大

　　皮帶打滑、轉(zhuǎn)速不夠

　　管道法蘭漏氣

　　軸封裝置漏氣

　　安全閥漏氣

　　更換或清洗過濾器

　　校對間隙

　　調(diào)整或更換皮帶

　　更換襯墊

　　修理或更換

　　研磨或更換

　　電機過載

　　過濾器網(wǎng)眼堵塞

　　管路壓力損失增大

　　葉輪與墻板接觸

　　更換或清洗過濾器

　　校對進出口壓力

　　增大調(diào)整側(cè)間隙

　　過熱

　　油位過多、過少、油不清潔、油粘度過大或過小

　　軸與軸承偏斜；風(fēng)機軸與電機軸不同心

　　軸瓦刮研質(zhì)量不好、接觸弧度過小或接觸不良

　　軸瓦端與止推墊圈間隙過小

　　軸承壓蓋太緊，軸承內(nèi)無間隙

　　滾動軸承損壞、管子支架破損

　　壓力比增大

　　葉輪與墻板接觸

　　添放或更換潤滑油

　　找正使兩軸同心

　　刮研軸瓦

　　調(diào)整間隙

　　調(diào)整壓蓋襯墊

　　更換軸承

　　檢查進出口壓力

　　增大間隙

　　敲擊

　　同步齒輪與葉輪位置失調(diào)

　　裝配不良

　　不正常的壓力上升

　　因超載或潤滑不良造成齒輪損傷

　　按規(guī)定位置校正

　　重新裝配

　　檢查壓力上升的原因

　　更新齒輪

　　軸損壞

　　超負荷

　　換油

　　軸承齒輪嚴重損壞

　　潤滑不好

　　潤滑油量不足

　　更換潤滑油

　　添加潤滑油，更換軸承齒輪

　　密封泄漏

　　密封環(huán)與軸套不同心

　　軸彎曲

　　機殼變形使密封環(huán)側(cè)磨損

　　密封環(huán)內(nèi)進入硬性雜物

　　轉(zhuǎn)子振動過大，其徑向振幅之半大于密封徑向間隙

　　軸承其間隙超差

　　軸瓦刮研偏斜或中尺與設(shè)計不符

　　調(diào)整更換皮帶，聯(lián)軸器找正

　　調(diào)直軸

　　修理或更換

　　清洗

　　檢查壓力調(diào)節(jié)閥，修理繼電器

　　調(diào)整間隙，更換軸承

　　調(diào)整各部間隙或重新?lián)Q瓦

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