
羅茨風機主動輪_羅茨鼓風機
羅茨風機主動輪:收藏!羅茨風機結(jié)構(gòu)及工作原理的解剖圖!
一臺普通的三葉羅茨風機,主要由兩部分構(gòu)成:驅(qū)動機和機頭,驅(qū)動機是風機的動力來源,可以是電機也可以是柴油機,機頭是羅茨風機的主要工作組件,通過有規(guī)律的運轉(zhuǎn),以達到氣體輸送的目的。
想要了解羅茨風機的工作原理,必須對羅茨風機的機頭結(jié)構(gòu)有充分的了解,機頭的主要組成部分有:墻板、機殼、主動葉輪、從動葉輪、主動從動齒輪、主副油箱、軸承等,為了大家對羅茨風機的結(jié)構(gòu)有清洗的認知,特意整理了一份結(jié)構(gòu)圖供大家參考,如下所示:
羅茨風機有兩個葉輪(圖二,圈中部分),在電機帶動下,兩個葉輪會相向轉(zhuǎn)動,當葉輪轉(zhuǎn)過進氣口之后,兩個葉輪和墻板及機殼之間會形成一個密封的腔室,葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動,密封腔室里面的空氣會被壓入排氣口,如此反復經(jīng)過進氣口和排氣口,將外界空氣輸送至目的地。
葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機殼之間會存在一定的間隙,該間隙有固定標準和誤差,誤差過大會產(chǎn)生其他相應的故障問題。在葉輪經(jīng)過排氣口時,在管道前方壓力的作用下,會將部分氣體通過間隙泄漏至外界,這樣的泄漏,我們稱之為內(nèi)泄漏。
羅茨風機的具體的工作原理流程請看下圖:
羅茨風機屬于容積式風機,所以,在運轉(zhuǎn)起來之后,風量基本不會發(fā)生變化,當前方壓力稍有變化時,也能夠持續(xù)進行空氣輸送。
在長期使用之后,羅茨風機的風量會發(fā)生變化,多為風量減小,引起的主要原因是:葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機殼間隙發(fā)生了變化,造成內(nèi)泄漏增大,進而影響羅茨風機的風量。
為了保證羅茨風機正常工作運轉(zhuǎn),風機的其他組件也起到了非常重要的作用,如:軸承、齒輪等,配合工作的組件出現(xiàn)了異常故障,對風機的運轉(zhuǎn)也會造成很大的影響。所以,后期使用維護中,不僅要對重要組件進行細致維護,其他的配合組件也要定期進行養(yǎng)護!
羅茨風機的工作原理很簡單,輔助一些圖片,我們能夠?qū)ζ涔ぷ髟碛星逑吹恼J知,在理解羅茨風機的工作原理時,首先要掌握其基本結(jié)構(gòu),然后再去掌握其運轉(zhuǎn)原理,這樣就能夠很好的掌握羅茨風機的工作原理了。
羅茨風機主動輪:羅茨風機工作原理3個重點3張圖完美解讀!
羅茨風機屬于容積式回轉(zhuǎn)風機,主要的動力來源為電機、柴油機或者電機柴油混合式, 選型的主要參數(shù)有風量、壓力、轉(zhuǎn)速、電機功率等,今天要和大家分享的知識是其工作原理,該文會從羅茨風機的結(jié)構(gòu)形式、工作原理、注意事項等方面,為大家詳細講解羅茨風機的工作原理。
1、結(jié)構(gòu)形式
一臺普通的三葉羅茨風機,主要由兩部分構(gòu)成:驅(qū)動機和機頭,驅(qū)動機是風機的動力來源,可以是電機也可以是柴油機,機頭是羅茨風機的主要工作組件,通過有規(guī)律的運轉(zhuǎn),以達到氣體輸送的目的。
想要了解羅茨風機的工作原理,必須對羅茨風機的機頭結(jié)構(gòu)有充分的了解,機頭的主要組成部分有:墻板、機殼、主動葉輪、從動葉輪、主動從動齒輪、主副油箱、軸承等,為了大家對羅茨風機的結(jié)構(gòu)有清洗的認知,小編特意整理了一份結(jié)構(gòu)圖供大家參考,如下所示:
2、工作原理
羅茨風機有兩個葉輪(圖二,圈中部分),在電機帶動下,兩個葉輪會相向轉(zhuǎn)動,當葉輪轉(zhuǎn)過進氣口之后,兩個葉輪和墻板及機殼之間會形成一個密封的腔室,葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動,密封腔室里面的空氣會被壓入排氣口,如此反復經(jīng)過進氣口和排氣口,將外界空氣輸送至目的地。
葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機殼之間會存在一定的間隙,該間隙有固定標準和誤差,誤差過大會產(chǎn)生其他相應的故障問題。在葉輪經(jīng)過排氣口時,在管道前方壓力的作用下,會將部分氣體通過間隙泄漏至外界,這樣的泄漏,我們稱之為內(nèi)泄漏。
羅茨風機的具體的工作原理流程請看下圖:
3、注意事項
羅茨風機屬于容積式風機,所以,在運轉(zhuǎn)起來之后,風量基本不會發(fā)生變化,當前方壓力稍有變化時,也能夠持續(xù)進行空氣輸送。
在長期使用之后,羅茨風機的風量會發(fā)生變化,多為風量減小,引起的主要原因是:葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機殼間隙發(fā)生了變化,造成內(nèi)泄漏增大,進而影響羅茨風機的風量。
為了保證羅茨風機正常工作運轉(zhuǎn),風機的其他組件也起到了非常重要的作用,如:軸承、齒輪等,配合工作的組件出現(xiàn)了異常故障,對風機的運轉(zhuǎn)也會造成很大的影響。所以,后期使用維護中,不僅要對重要組件進行細致維護,其他的配合組件也要定期進行養(yǎng)護!
羅茨風機的工作原理很簡單,輔助一些圖片,我們能夠?qū)ζ涔ぷ髟碛星逑吹恼J知,在理解羅茨風機的工作原理時,首先要掌握其基本結(jié)構(gòu),然后再去掌握其運轉(zhuǎn)原理,這樣就能夠很好的掌握羅茨風機的工作原理了。
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羅茨風機主動輪:羅茨風機工作原理完美圖示
原標題:羅茨風機工作原理完美圖示
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風機、羅茨鼓風機等機械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅(qū)羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機,贏得了市場好評和認可。此類產(chǎn)品已廣泛應用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務遠銷全國各地及東南亞,深受客戶好評。
羅茨風機屬于容積式回轉(zhuǎn)風機,主要的動力來源為電機、柴油機或者電機柴油混合式, 選型的主要參數(shù)有風量、壓力、轉(zhuǎn)速、電機功率等,今天要和大家分享的知識是其工作原理,該文會從羅茨風機的結(jié)構(gòu)形式、工作原理、注意事項等方面,為大家詳細講解羅茨風機的工作原理。
1、結(jié)構(gòu)形式
一臺普通的三葉羅茨風機,主要由兩部分構(gòu)成:驅(qū)動機和機頭,驅(qū)動機是風機的動力來源,可以是電機也可以是柴油機,機頭是羅茨風機的主要工作組件,通過有規(guī)律的運轉(zhuǎn),以達到氣體輸送的目的。
想要了解羅茨風機的工作原理,必須對羅茨風機的機頭結(jié)構(gòu)有充分的了解,機頭的主要組成部分有:墻板、機殼、主動葉輪、從動葉輪、主動從動齒輪、主副油箱、軸承等,為了大家對羅茨風機的結(jié)構(gòu)有清洗的認知,小編特意整理了一份結(jié)構(gòu)圖供大家參考,如下所示:
2、工作原理
羅茨風機有兩個葉輪(圖二,圈中部分),在電機帶動下,兩個葉輪會相向轉(zhuǎn)動,當葉輪轉(zhuǎn)過進氣口之后,兩個葉輪和墻板及機殼之間會形成一個密封的腔室,葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動,密封腔室里面的空氣會被壓入排氣口,如此反復經(jīng)過進氣口和排氣口,將外界空氣輸送至目的地。
葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機殼之間會存在一定的間隙,該間隙有固定標準和誤差,誤差過大會產(chǎn)生其他相應的故障問題。在葉輪經(jīng)過排氣口時,在管道前方壓力的作用下,會將部分氣體通過間隙泄漏至外界,這樣的泄漏,我們稱之為內(nèi)泄漏。
羅茨風機的具體的工作原理流程請看下圖:
3、注意事項
羅茨風機屬于容積式風機,所以,在運轉(zhuǎn)起來之后,風量基本不會發(fā)生變化,當前方壓力稍有變化時,也能夠持續(xù)進行空氣輸送。
在長期使用之后,羅茨風機的風量會發(fā)生變化,多為風量減小,引起的主要原因是:葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機殼間隙發(fā)生了變化,造成內(nèi)泄漏增大,進而影響羅茨風機的風量。
為了保證羅茨風機正常工作運轉(zhuǎn),風機的其他組件也起到了非常重要的作用,如:軸承、齒輪等,配合工作的組件出現(xiàn)了異常故障,對風機的運轉(zhuǎn)也會造成很大的影響。所以,后期使用維護中,不僅要對重要組件進行細致維護,其他的配合組件也要定期進行養(yǎng)護!
羅茨鼓風機的工作原理很簡單,輔助一些圖片,我們能夠?qū)ζ涔ぷ髟碛星逑吹恼J知,在理解羅茨風機的工作原理時,首先要掌握其基本結(jié)構(gòu),然后再去掌握其運轉(zhuǎn)原理,這樣就能夠很好的掌握羅茨風機的工作原理了。
錦工羅茨風機說明書中文版
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羅茨風機主動輪:(SR65型)羅茨風機
風機的特點以及結(jié)構(gòu):
A:螺旋形狀是20°以上的固定螺旋方式。機殼的進排風屏蔽線切入螺旋,以轉(zhuǎn)子頂端光面線構(gòu)成的三角形進排風口,通過轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而循序打開。本風機的進排風口,不像舊式羅茨螺旋風機那樣在瞬間打開或關(guān)閉,所以運轉(zhuǎn)聲音極小,幾乎沒有排風脈動。
B:因為轉(zhuǎn)子是三葉直線形,所以它不像螺旋式轉(zhuǎn)子那樣,因軸向微小變位而使轉(zhuǎn)子相互接觸。因此,只在剖面上保證轉(zhuǎn)子間的間隙即可,不需要像轉(zhuǎn)子螺旋式那樣再加上軸向變位,以致間隙過大。這種風機的效率比相同尺寸的轉(zhuǎn)子螺旋式風機好得多。因轉(zhuǎn)子采取特殊外形,便于保持轉(zhuǎn)子間的相互間隙,使效率進步提高。
C:因使用精密數(shù)控機床批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)子,并對精度管理采取了完善的措施,所以,各臺風機之間完全沒有性能誤差。另外,轉(zhuǎn)子在制造過程中已成平衡狀態(tài)。所以,轉(zhuǎn)子不會像過去那樣殘留微小的不平衡,本機幾乎完全沒有振動。
D:采用最高 級驅(qū)動齒輪,不僅使壽命得到延長,而且實現(xiàn)了低噪音化。該齒輪采用特殊Cr-Mo鋼經(jīng)適當淬火處理,嚴格按照JIs|級齒輪精度精研削制造。因而將來自齒輪對產(chǎn)品的不良干擾完全排除。
E:輸出空氣清潔,不含任何油質(zhì)灰塵。機殼內(nèi)部不須油類潤滑,且采用了避免軸承,齒輪油類混入機殼內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計。
F:隨著公司品質(zhì)管理、生產(chǎn)管理體制的確立,實現(xiàn)了部件相互交流,低生產(chǎn)成本、短期交貨的目標。該風機-般情況下,有適量庫可以實現(xiàn)當即供貨。
NO
名稱
材質(zhì)
數(shù)量
NO
名稱
材質(zhì)
數(shù)量
NO
名稱
材質(zhì)
數(shù)量
機殼
HT200
10
驅(qū)端密封圈
丁晴膠
19
軸套
45
葉輪
HT200
11
軸承套筒
45
20
端蓋
A3
主動軸
45
12
主動軸承壓蓋
HT200
21
平鍵
45
從動軸
45
13
從動軸承壓蓋
HT200
22
絲堵
35
驅(qū)端側(cè)板
HT200
14
Z形密封圈
丁晴膠
23
游標
齒端側(cè)板
HT200
15
齒輪
SCM435
24
排氣體
從動軸承
SUJ2
16
齒輪止動墊圈
A3
25
黃油杯
C3604
主動軸承
SUJ2
17
齒輪地址螺母
SS400
26
齒輪箱密封墊
青稞紙
齒端密封圈
丁晴膠
18
齒輪箱
HT200
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