羅茨風(fēng)機振動值標(biāo)準(zhǔn)6_羅茨鼓風(fēng)機

羅茨風(fēng)機振動值標(biāo)準(zhǔn)6：羅茨風(fēng)機檢修標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范.doc

　　煤氣加壓機維護(hù)檢修標(biāo)準(zhǔn)

　　1 總則

　　1.1 主題內(nèi)容與適用范圍

　　1.1.1 本規(guī)程規(guī)定了羅茨鼓風(fēng)機的檢修周期與內(nèi)容，

　　質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。試車與驗收、維護(hù)與故障處理。

　　1.1.2本規(guī)程適用于常用的羅芡鼓風(fēng)機。

　　1.2 編寫依據(jù)

　　HGJ1023一79化工廠羅茨式鼓風(fēng)機維護(hù)檢修規(guī)程。

　　日本大晃羅芡鼓風(fēng)機維護(hù)、檢修和安裝企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　2檢修周期與內(nèi)容

　　檢修周期(見表1)

　　表1 月

　　檢修類別 小 修 中 修 大 修 檢修周期 3 6 12 根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測結(jié)果及設(shè)備運行狀況，可適當(dāng)調(diào)整檢修周期

　　2,2檢 修內(nèi)容

　　2.2.1 小修項目

　　2．2．1．1 清理轉(zhuǎn)子表面灰垢，檢查各部位間隙。

　　2．2，1．2 檢查軸承箱。齒輪箱油位，補充或更換潤滑油。

　　2．2．1．3 清理油箱過濾器和進(jìn)．出口冷卻水管。

　　2．2．1．4 緊固螺栓。

　　2：2．1。5 調(diào)整皮帶松緊或檢查聯(lián)軸器對中。

　　2．2．2 中修項目

　　2．2．2．1 包括小修項目。

　　2．2．2．2清洗檢查軸承，軸套。

　　2．2．2．3清洗檢查傳動齒輪、凋節(jié)齒輪及各零部件。

　　2．2．2．4檢查調(diào)整或更換各部位密封。

　　2．2．2．5測量、調(diào)整各部位間隙。

　　2．2．2．6清理氣體過濾器。

　　2．2．2．7清洗檢查潤滑系統(tǒng)。

　　2．2．2．8校驗安全閥、自控裝置，

　　2．2．3大修項目

　　2．2．3．1包括中修項目。

　　2．2．3．2檢查主軸．機殼、齒輪及前后墻板。

　　2．2．3．3檢查主．從動轉(zhuǎn)子，必要時進(jìn)行動，靜平衡試驗和探傷。

　　2．2．3．4校正機座水平。

　　3 檢修與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　3．1 拆卸前準(zhǔn)備

　　3．1．1 掌握風(fēng)機運行情況，并備齊必要的圖紙資料，

　　3．1．2 備齊檢修工具，量具。起重機具，配件及材料。

　　3．1，3 切斷電源，工藝處理符合安全檢修條件：

　　3．2 拆卸與檢查

　　3．2．1 從風(fēng)機上拆下所有附件，檢查轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與側(cè)

　　壁之間間隙。

　　3．2．2 拆卸聯(lián)軸節(jié)或皮帶輪，檢查彈性圈或三角皮帶。

　　3．2．3 拆卸齒輪箱，檢查齒面及調(diào)節(jié)齒輪螺栓。

　　3．2．4 拆卸軸承、軸承箱，檢查油封、軸承。

　　3．2．5 拆卸密封部件，檢查迷宮套、動、靜環(huán)、O形圈等密

　　封零部件。

　　3．2．6 拆墻板，檢查墻板、轉(zhuǎn)子。

　　3．3 檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　3．3．1． 機體

　　3．3．1．1 機體應(yīng)無損傷、裂紋。

　　3．3．1．2 機體安裝水平度為0.04mm／m。

　　3．3．2 轉(zhuǎn)子

　　3．3．2．1 轉(zhuǎn)子表面應(yīng)無砂眼、氣孔、裂紋等缺陷。

　　3．3．2．2 轉(zhuǎn)子端面圓眺動值不大于0.05mm。

　　3．3．2．3 轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡或動平衡校驗。

　　3．3．3 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機殼、墻板的間隙應(yīng)符合表

　　2規(guī)定

　　表2 mm

　　3．3．4 軸

　　3．3．4．1 軸表面應(yīng)光滑無磨痕及裂紋等現(xiàn)象。

　　3．3．4．2 軸頸的圓柱度不大于軸徑公差之半。

　　3．3．4．3 軸的同軸度為0.03mm／m。

　　3．3．5 聯(lián)軸器或v型皮帶

　　3．3．5．1 聯(lián)軸器

　　a． 聯(lián)軸器的對中，徑向圓跳動不大于0.06m m，端面圓

　　跳動不大干0.05mm。

　　b． 聯(lián)軸器安裝的軸向間隙應(yīng)符合表3。

　　表3 m m

　　聯(lián)軸器最大外圓直徑 106 ~ 170 190 ~ 260 290 ~ 350 軸 向 間 隙 2 ~ 4 2 ~ 4 4 ~ 6

　　3．3．5．2 V型皮帶

　　a．皮帶的張緊力w適度或如表4；在L的中心位置朝垂

　　直于皮帶的方向加力W，使這點的撓度達(dá)到=0.016Lm m，

　　則所加力W應(yīng)符合表4。

　　表4 N

　　5V 8V 最小值Wmin 76.21 211.7 最大值Wmax 101.9 271.5

　　b．皮帶槽中心線偏差不大干0.05mm/100mm。

　　3．3．6 軸承

　　3．3．6．1 滾動軸承

　　a．滾子體與滾道表面應(yīng)無磨痕、麻點、銹蝕。

　　b．滾動鈾承內(nèi)圈與軸采用H7／k6配合，軸承座與軸承

　　外圈采用H7／h6配合。

　　c．滾動軸承安裝必須緊靠在軸承肩或軸肩墊上。

　　d．熱裝軸承溫度不大于100℃，嚴(yán)禁用直接火焰加熱。

　　3．3．6．2 滑動軸承

　　a．刮研后瓦面印跡均勻，一般不小于2 ~ 3點/cm2 ，其接

　　觸角一般為60 ~ 90o。

　　b．軸承頂間隙見表5

　　表5 m m

　　軸 頸 軸 承 頂 間 隙 軸 頸 軸 承 頂 間 隙 30

羅茨風(fēng)機振動值標(biāo)準(zhǔn)6：羅茨風(fēng)機軸承振動值要求

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機軸承振動值要求

　　羅茨風(fēng)機是一種容積式風(fēng)機，有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動。今天，我們就來講講羅茨風(fēng)機軸承的那些事。

　　羅茨風(fēng)機剛開始工作時軸承部位的振動很小，但是隨著運轉(zhuǎn)時間的加長，羅茨風(fēng)機內(nèi)粉塵會不均勻的附著在葉輪上，逐漸破壞風(fēng)機的動平衡，使軸承振動逐漸加大，一旦振動達(dá)到羅茨風(fēng)機允許的最大值11mm/s時（用振幅值表示的最大允許值如下），羅茨風(fēng)機必須停機修理（清除粉塵堆積，重做動平衡）。因為這時已是非常危險的，用戶千萬不可強行使用。在羅茨風(fēng)機振動接近危險值時，有測振儀表的會報警。

　　羅茨風(fēng)機軸承振動的最大允許值為：

　　（１）用軸承震動速度有效顯示時為：11mm/s；

　　（２）用軸承振幅顯示時為以下值：

　　a. 電機同步轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分時：最大允許值為：0.1mm（雙振幅）

　　b. 電機同步轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分時：最大允許值為：0.2mm（雙振幅）

　　c. 電機同步轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分時：最大允許值為：0.31mm（雙振幅）

　　d. 電機同步轉(zhuǎn)速為750轉(zhuǎn)/分時：最大允許值為：0.4mm（雙振幅）

　　e. 電機同步轉(zhuǎn)速為600轉(zhuǎn)/分時：最大允許值為：0.5mm（雙振幅）

　　f. 電機同步轉(zhuǎn)速為500轉(zhuǎn)/分時：最大允許值為：0.6mm（雙振幅）

　　羅茨風(fēng)機的軸承溫度正常時為≤70℃，如果一旦升高到70℃，有電控的應(yīng)（會）報警。此時應(yīng)查找原因，首先檢查冷卻水是否正常？軸承油位是否正常？如果一時找不到原因，軸承溫度迅速上升到90℃，有電控的應(yīng)（會）再次發(fā)出報警、停車信號。

　　羅茨風(fēng)機開車、停車或運轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象應(yīng)立即進(jìn)行檢查，檢查發(fā)現(xiàn)的小故障應(yīng)及時查明原因設(shè)法消除。如發(fā)現(xiàn)大故障（如羅茨風(fēng)機劇烈振動、撞擊、軸承溫度升劇烈上升等）應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查。

　　羅茨風(fēng)機首次運行一個月后，應(yīng)重新更新更換潤滑油（或脂）以后除每次拆修后應(yīng)更換外，正常情況下1～2月更換一次潤滑油（或脂），也可根據(jù)實際情況更換潤滑油（或脂）。

　　正確的維護(hù)、保養(yǎng)，是羅茨風(fēng)機安全可靠運行，提高風(fēng)機使用壽命的重要保證。因此，在使用羅茨風(fēng)機時，必須引起充分的重視。

　　以上文章來源于上海瑞柘環(huán)保設(shè)備集團(tuán)有限公司，如需轉(zhuǎn)載，請注明出處！

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羅茨風(fēng)機振動值標(biāo)準(zhǔn)6：羅茨風(fēng)機選型參數(shù)表以及選型手冊

　　羅茨風(fēng)機選型介紹：

　　三葉羅茨風(fēng)機是一種容積式鼓風(fēng)機，通過一對轉(zhuǎn)子的嚙合（轉(zhuǎn)子之間有間隙，又不相互接觸）使進(jìn)氣口隔開，轉(zhuǎn)子由一對同步齒輪傳動，做反方向運動，將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間，因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓，從而完成氣體輸送。

　　羅茨風(fēng)機價格維護(hù)和檢修

　　鼓風(fēng)機的安全運行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規(guī)程外，對下述各點要著重注意。

　　1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。

　　2、鼓風(fēng)機機體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象。

　　3、鼓風(fēng)機機體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

　　4、注意潤滑和散熱情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機運行有無雜聲，注意機組是否在不符合規(guī)定的工況下運行，并注意定期加黃油。

　　5、鼓風(fēng)機的過載,有時不是立即顯示出來的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電動機電流的增加趨勢，來判斷機器是否運行正常。

　　6、拆卸機器前，應(yīng)對機器各配合尺寸進(jìn)行測量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來配合要求。

　　7、新機器或大修后的鼓風(fēng)機，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運行，建議運行８小時后更換全部潤滑油。

　　8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進(jìn)行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。

　　9、鼓風(fēng)機大修建議由本公司或?qū)I(yè)維修人員進(jìn)行檢修。

　　羅茨風(fēng)機價格工作原理

　　羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動變少，負(fù)荷變化小，機械強度高，噪聲低，振動也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個三葉型葉輪，輪與橢圓形機箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤滑，而且結(jié)構(gòu)簡單，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運用于廣泛的領(lǐng)域

　　三葉羅茨風(fēng)機的特點:

　　由于采用了三葉轉(zhuǎn)輪及帶螺旋線型的箱體，所以風(fēng)機的噪聲的振動很小。

　　葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)，且葉輪無磨損，風(fēng)機性能持久不變，可以長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。

　　高速高效率，且結(jié)構(gòu)非常緊湊。

　　結(jié)構(gòu)簡單，由于采用了特殊軸承，具有超群的耐久性，使用壽命比國內(nèi)風(fēng)機長，且維修管理也方便。

　　由于附有齒輪油甩油裝置，因此不會產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象。

　　機種齊全，可按用途選型。

　　羅茨風(fēng)機價格風(fēng)機安裝注意事項

　　1、地基要牢固，表面要平整，并且要高出地面10-25㎝。

　　2、風(fēng)機周圍要留有足夠的空間，以滿足檢修和拆卸的需要。

　　3、風(fēng)機的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度，如超過時，要采取措施進(jìn)行降溫，否則縮短風(fēng)機的使用壽命。

　　4、風(fēng)機室外配置時，請設(shè)置防雨棚。

　　風(fēng)機管道安裝注意事項

　　1、風(fēng)機管道應(yīng)連接嚴(yán)密，不得漏氣，在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置支架。

　　2、管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力。（盡量采用鋼管）

　　3、管道內(nèi)部要清潔、無異物，防止雜物進(jìn)入。

　　4、管道上要安裝單向閥，防止由于風(fēng)機逆轉(zhuǎn)而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機，導(dǎo)致毀壞風(fēng)機。注意：單向閥要安裝在水平管道上。

　　5、多臺風(fēng)機并列運轉(zhuǎn)的場合，各分管道上必須設(shè)置閘閥（其中一臺風(fēng)機檢修時，可截止該管道）。

　　6、管道上應(yīng)設(shè)有排空閥，防止風(fēng)機帶負(fù)荷起動，風(fēng)機應(yīng)空載起動后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)，停機時，也應(yīng)先打開排空閥確認(rèn)風(fēng)機不帶負(fù)荷后，再關(guān)停風(fēng)機。

　　安裝和使用

　　1、不應(yīng)把風(fēng)機安裝在人經(jīng)常出入的場所，以防受傷和燙傷。

　　2、不應(yīng)把風(fēng)機安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場所，以防火災(zāi)和中毒等事故。

　　3、根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。

　　4、風(fēng)機安裝時，應(yīng)察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。

　　5、風(fēng)機室外配置時，應(yīng)設(shè)置防雨棚。

　　6、風(fēng)機在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長期使用，超過40℃時，應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施，以提高風(fēng)機使用壽命。

　　7、當(dāng)輸送空氣介質(zhì)，其含塵量一般不應(yīng)超過100mg/m3。

　　8、操作使用注意事項

　?、?應(yīng)對風(fēng)機各部件全面進(jìn)行檢查，機件是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。

　　(2)為了保證鼓風(fēng)機安全運行，不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。

　　(3)檢查鼓風(fēng)機與電動機的找中、找正質(zhì)量。

　　(4)檢查機組的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固。

　　(5)向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油位線之中，潤滑油牌號為N220的中負(fù)荷工作齒輪油。

　　(6)檢查電動機轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

　　(7)在皮帶輪（聯(lián)軸器）處應(yīng)安裝皮帶罩（防護(hù)罩），以保證操作使用的安全。

　　(8)全部打開鼓風(fēng)機進(jìn)、排氣口閥門，盤動風(fēng)機轉(zhuǎn)子，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無撞擊和磨擦等現(xiàn)象，確認(rèn)一切正常情況下，方可啟動風(fēng)機進(jìn)行試運轉(zhuǎn)使用。

　　使用說明

　　風(fēng)機操作前的注意事項

　　1、檢查地腳螺栓等連接是否牢固。

　　2、清除管道內(nèi)焊渣等異物。

　　3、閥門要置于全開狀態(tài)，否則風(fēng)機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，風(fēng)機受損。

　　4、檢查，加注齒輪油。出廠時，油箱內(nèi)已經(jīng)加注齒輪油，請檢查齒輪箱中機油油位。在停機狀態(tài)，加至油窗中央即可，不要加多，否則將導(dǎo)致漏油。

　　5、軸承加注黃油。風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)，視實際工況每周加注一至二次。

　　6、檢查窄V帶松緊和皮帶輪偏正。皮帶輪偏正可用直尺調(diào)正。皮帶的松緊可以參考下表調(diào)整。當(dāng)使用一段時間后，皮帶會變松，此時要重新調(diào)整。

　　7、檢查電源電壓和頻率是否符合電機上的名牌參數(shù)。

　　8、檢查皮帶輪轉(zhuǎn)向。面對皮帶輪觀察，皮帶輪轉(zhuǎn)向要與旋轉(zhuǎn)標(biāo)志箭頭相符。

　　9、啟動前用手轉(zhuǎn)動皮帶輪，如無異常，即可啟動風(fēng)機。

　　常見問題及解決辦法

　　風(fēng)機主要故障及原因

　　1. 風(fēng)量不足

　　① 葉輪與機體因磨損而引起間隙增大；排除方法為更換磨損零件。

　　② 配合間隙有所松動；排除方法為按要求調(diào)整。

　?、?系統(tǒng)有泄漏；排除方法為檢查后排除。

　　2. 電動機超載

　?、?系統(tǒng)壓力變化

　　a、進(jìn)口過濾器填塞或其它原因造成壓力增高、形成負(fù)壓（在出口壓力不變情況下，升壓增高）

　　b、出口系統(tǒng)壓力增加；排除方法為檢查后排除。

　?、?零部件不正常所引起

　　a、靜動件發(fā)生磨擦；排除方法為調(diào)整間隙。

　　b、齒輪損壞

　　c、軸承損壞；排除方法為更換。

　　3. 溫度過高

　?、?機體

　　a、由于壓比值P出／P進(jìn)增大

　　b、由于進(jìn)口氣體溫度增高；排除方法為檢查后排除。

　　c、靜動件發(fā)生磨擦；排除方法為調(diào)整間隙。

　?、?軸承

　　a、軸承損壞；排除方法為更換。

　　b、潤滑油過多或不足；排除方法為調(diào)整油量。

　　③ 潤滑油

　　a、齒輪嚙合不正?；驌p壞；排除方法為檢查后調(diào)整或更換。

　　b、軸承損壞c、油質(zhì)欠佳;排除方法為更換。

　　4. 葉輪與葉輪之間發(fā)生撞擊

　?、?輪齒發(fā)生位移；排除方法為調(diào)整間隙并緊固。

　?、?齒面磨損因而齒隙增大，導(dǎo)致葉輪之間間隙變化；排除方法為調(diào)整間隙。

　?、?齒輪與軸松動；排除方法為更換自鎖螺母。

　?、?主從動軸彎曲超限；排除方法為校直或更換軸。

　?、?機體內(nèi)混入雜質(zhì)或由于介質(zhì)形成結(jié)垢；排除方法為清除雜質(zhì)或結(jié)垢。

　　⑥ 滾動軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。

　?、?超額定壓力運行；排除方法為檢查超壓原因后排除。

　　5. 葉輪與機殼徑向發(fā)生磨擦

　?、?間隙超值；排除方法為調(diào)整間隙。

　　② 滾動軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。

　　③ 主從動軸彎曲超限；排除方法為校直或更換軸。

　?、?超額定壓力運行；排除方法為檢查超壓原因后排除。

　　6. 葉輪與墻板之間發(fā)生磨擦

　?、?間隙超值；排除方法為調(diào)整間隙。

　?、?葉輪與墻板端面附粘著雜質(zhì)或介質(zhì)結(jié)垢；排除方法為清除雜質(zhì)和結(jié)垢。

　?、?滾動軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。

羅茨風(fēng)機振動值標(biāo)準(zhǔn)6：羅茨鼓風(fēng)機振動（震動）問題大剖析（真的長知識?。?/h2>

　　首先來說一下更新此篇文章的緣由，今天早上有位網(wǎng)友添加我好友，咨詢關(guān)于振動的問題，該朋友用的是德國錦工的羅茨風(fēng)機，但是羅茨風(fēng)機的振動很大，沒有找到原因，也沒有找到合理的解決辦法，我告訴他聯(lián)系廠家進(jìn)行修復(fù)，該網(wǎng)友說到這是剛修復(fù)過的，因甲方不同意該振動幅度，所以該網(wǎng)友也很焦慮，錦工風(fēng)機小編還是建議其繼續(xù)聯(lián)系原廠家進(jìn)行修復(fù)處理，因為德國錦工屬于比較知名的羅茨風(fēng)機企業(yè)，一臺錦工羅茨風(fēng)機在國內(nèi)出售的價格較為昂貴，技術(shù)也不會差，如果是機器本身的問題，聯(lián)系原廠進(jìn)行維修會更好一些。羅茨鼓風(fēng)機廠家

　　錦工風(fēng)機小編了解到這樣的情況之后，也查了很多資料，發(fā)現(xiàn)有很多網(wǎng)友也遇到過很多這樣的問題，下面錦工風(fēng)機小編將這些資料整理一下，然后分享出來，讓大家漲漲姿勢，也許以后會用得著。

　　引起羅茨鼓風(fēng)機振動大的因素較多，主要原因有以下幾種：

　　1、地腳螺栓松動，主要表現(xiàn)在垂直方向振動較大。

　　2、聯(lián)軸器找正不合格，表現(xiàn)有三點：一是軸向振動較大，二是與聯(lián)軸器靠近的軸承振動較大，三是振動程度與負(fù)荷關(guān)系較大。

　　3、風(fēng)機基礎(chǔ)剛度差，故障特征為：一是振動頻率為工頻，振動時域波形為正弦波，二是垂直方向振動速度異常。

　　4、與風(fēng)機連接的管道配置不合理，主要是與風(fēng)機連接的防振接頭老化，管道與風(fēng)機形成共振。

　　5、同步齒輪嚙合間隙大，齒面接觸精度不夠，也可導(dǎo)致水平振動超標(biāo)。

　　6、轉(zhuǎn)子不平衡，振動表現(xiàn)為：一是水平方向振動較大，且振動頻率與轉(zhuǎn)速同頻，二是振動大小與機組負(fù)荷無關(guān)。

　　7、軸承損壞及軸系零件松動，主要表現(xiàn)在：一是軸承溫度高并有異響，二是水平、軸向、垂直振動都有異常。

　　以上是羅茨鼓風(fēng)機振動的一些原因，但是不是全部原因，引起羅茨鼓風(fēng)機振動的原因有很多，不單單是幾條能夠完成的。錦工風(fēng)機小編還和大家整理一些網(wǎng)友的討論知識，也把這些給匯總了一下，看能否幫助到大家：

　　提問者說：型號：兩葉的羅茨風(fēng)機，型號RRE250，額定風(fēng)壓68kpa，電機直聯(lián)傳動，聯(lián)軸器是彈性柱銷套式。

　　問題：振動大不止一次了，上次因振動大，殼體、轉(zhuǎn)子出現(xiàn)裂紋，直接返廠維修的，組裝后廠家試車，出口壓力到60kpa，振動速度為7.1mm/s。

　　現(xiàn)場情況：而回到現(xiàn)場后，把出口管路脫開直接排空，振動速度只有3.1mm/s?？沙隹诩訅旱?0kpa左右時，振動就到了臨界值11.2mm/s（水平方向振動高），加壓到50kpa時，水平方向振動速度就到了15mm/s。

　　附注：聯(lián)軸器對中數(shù)據(jù)是符合標(biāo)準(zhǔn)的，基礎(chǔ)也重新做過，比起廠家剛出廠時的基礎(chǔ)要強多了。

　　請各位給分析分析原因，有沒有碰到過類似的情況呢？

　　路人甲說：空載時，風(fēng)機振動很小。隨著負(fù)荷增大，振動也增大。這種現(xiàn)象，有可能是松動引起的，我講的松動，不是地腳螺栓松動（這，可明顯發(fā)現(xiàn)），而是配合松動，松動引起風(fēng)機兩個軸平行不對中，引發(fā)振動，即隨負(fù)荷增大，振動增加。查一查與風(fēng)機的軸承配合的軸，與軸承配合的孔的間隙。最主要的是：測一測振動頻譜和振動相位，大家用頻譜和相位為你分析風(fēng)機產(chǎn)生振動故障真正原因。

　　提問者回答：修理過程都作過檢查，包括配合間隙、軸承磨損情況和同步齒輪配合情況，也都符合標(biāo)準(zhǔn)啊。也看不到軸承跑外圈或跑內(nèi)圈的情況。還有，在廠家試車時，排壓上去之后也沒有振動。到了現(xiàn)場反而不行了.接了像廠家試車時一樣的試車管路也一樣振動偏大。在風(fēng)機振動是14mm/s時，基礎(chǔ)水平振動大約在8mm/s，但垂直振速不是很高，又不像是基礎(chǔ)剛性不足?，F(xiàn)在是聯(lián)系廠家，希望能給些指導(dǎo)了。

　　底座的地腳螺栓已經(jīng)灌漿與基礎(chǔ)一體了，而且底座是重新制作加固過的，比出廠所配底座要好多了。所以試到現(xiàn)在，也沒有重點懷疑底座。今天按廠家的意見把橡膠波紋管拆掉，排氣短管直接連風(fēng)機排氣法蘭，然后試車到排壓50kpa，風(fēng)機振動速度降到了8mm/s！看來是橡膠波紋管有問題，現(xiàn)在準(zhǔn)備把橡膠波紋管換到排氣的消音器后面安裝，再試試看。

　　路人乙說道：1、鋼架比較單薄，按經(jīng)驗把鋼架肚子里灌滿。這個好像是自己焊接制造的吧。同時我注意到機器的寬度造成它的腳不在鋼架的支架上，而在非常單薄的鋼板上（下面空的）

　　2、作為風(fēng)機，可以用橡膠管，但是管道必須固定死。我們不提倡用橡膠軟管連接。羅茨風(fēng)機出口壓力還是有波動的喲。而且你照片中的管道根本沒有固定，只有支撐、TAP塊調(diào)節(jié)高度。

　　3、羅茨風(fēng)機容易疏忽的是同步齒的嚙合間隙、齒輪與軸連接處鍵槽的準(zhǔn)確度決定了主副轉(zhuǎn)子的相對90度角的準(zhǔn)確。

　　注意到：根據(jù)你的震動數(shù)據(jù)，有共振的嫌疑。所以建議：1、灌滿漿；2、管道硬連接；3、管道支撐尤其靠近風(fēng)機的管道一定要固定死。

　　提問者回復(fù)道：硬連接時是合格的，指示羅茨風(fēng)機允許硬連接么，不是都要加彈性接頭緩沖么，不然管道熱脹冷縮是不是對風(fēng)機有影響。

　　根據(jù)這一系列的試車情況，我也感覺應(yīng)該是基礎(chǔ)有問題，后來沒有對基礎(chǔ)做修改，而是一直研究管道問題，先是做了大小頭，降低出口的空氣流速，試車振動超標(biāo)；后來增加了4個立方的緩沖罐，接在風(fēng)機后，打地腳螺栓固定，試車振動依然超標(biāo)?，F(xiàn)在準(zhǔn)備再重新買臺進(jìn)口的，選到了錦工的三葉風(fēng)機，人家的風(fēng)機就宣稱不需要地腳螺栓，整個機組直接放在混凝土水泥地面上就可以了。

　　除了基礎(chǔ)可能有問題外，還感覺國產(chǎn)的雙葉羅茨風(fēng)機在剛性設(shè)計上還是有問題，我們的風(fēng)機是廠家RRE250系列里風(fēng)量和風(fēng)壓最大的，可能剛度不好。

　　路人丙說道：檢查一下軸向竄量，我剛解決過一個一個類似的問題，如前面的路人說的一樣，如果你不參與檢修，發(fā)現(xiàn)原因可能很困難。我解決的一個問題就是我自己親自測繪并計算，徹底解決了10年的一個老問題。

　　根據(jù)敘述，我猜測的原因，你的軸向竄量可能有問題，你的軸承定位不好，在運轉(zhuǎn)時，隨著壓力的增大，你的振動烈度必然隨著出口壓力的增大而增大。你從軸承座開始一步一步的測繪，將兩軸承的定位余量留出0.1mm左右，當(dāng)然根據(jù)你的現(xiàn)場物料的溫度確定，查查看看，應(yīng)該可以解決問題。

　　認(rèn)認(rèn)真真讀完這篇文章，我能夠從中發(fā)現(xiàn)很多有用的知識，如果您有羅茨鼓風(fēng)機維修的問題，或者有采購風(fēng)機的問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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