
羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)頻率_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)頻率:羅茨風(fēng)機(jī)如何減少振動(dòng)及噪音
2 羅茨風(fēng)機(jī)所接管道的振動(dòng)原因及解決方案:
羅茨風(fēng)機(jī)的工作特點(diǎn)是葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè),引起吸氣排氣呈間歇性和周期性變化,管內(nèi)氣體呈脈動(dòng)狀態(tài)。管內(nèi)氣體參數(shù)如壓力、速度、密度等不斷隨位置變化,而且隨時(shí)間做周期性變化,這種現(xiàn)象稱為氣流脈動(dòng)。脈動(dòng)氣體遇到彎頭、異徑管、控制閥等元件后將產(chǎn)生隨時(shí)間變化的激振力,受此激振力的作用,管道產(chǎn)生振動(dòng)。管道產(chǎn)生振動(dòng)的振源主要是管內(nèi)氣體的壓力脈動(dòng),由于壓力脈動(dòng)始終存在,因此羅茨風(fēng)機(jī)在允許范圍內(nèi)存在某種程度的振動(dòng)是正?,F(xiàn)象,但應(yīng)該避免發(fā)生劇烈振動(dòng),否則可能導(dǎo)致管道破壞。
2.1引起管道發(fā)生劇烈振動(dòng)的主要原因有兩個(gè):
?。?)氣體的壓力脈動(dòng)過(guò)大,導(dǎo)致激振力過(guò)大;(2)管道發(fā)生結(jié)構(gòu)(機(jī)械) 共振。管道發(fā)生結(jié)構(gòu)(機(jī)械)共振的原因是管道結(jié)構(gòu)固有頻率與機(jī)器激振力頻率過(guò)于接近,使管道振動(dòng)急劇增大。要減 少管道的振動(dòng),必須避免管道發(fā)生結(jié)構(gòu)共振。為防止結(jié)構(gòu)共振必須進(jìn)行管系固有頻率分析,工程上把0.8-1.2倍的固有頻率范圍稱為共振區(qū),設(shè)計(jì)要求激振力頻率不能落在共振區(qū)之內(nèi)。由于機(jī)器的激振頻率是不可更改的,所以要求通過(guò)調(diào)整管系的固有頻率以避開(kāi)共振。固有頻率與系統(tǒng)的剛度有直接的關(guān)系,剛度越大固有頻率越高,管系固有頻率的調(diào)整主要通過(guò)調(diào)整系統(tǒng)的剛度來(lái)完成。影響管系剛度的因素主要有管道走向、管徑、壁厚和管道支承狀況。
2.2振動(dòng)的建議排除措施
管系振動(dòng)會(huì)引起管系和管架的疲勞損壞、建筑物誘發(fā)振動(dòng)以及噪聲等,大的振動(dòng)還將使隔熱材料損壞,儀表指示錯(cuò)誤、管道和設(shè)備的疲勞失效等問(wèn)題,針對(duì)某化工公司羅茨風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)的問(wèn)題目前建議采用的方法是:
首先,業(yè)主聯(lián)系羅茨風(fēng)機(jī)廠家對(duì)風(fēng)機(jī)本身可能存在的振動(dòng)因素進(jìn)行逐一排除,保證不因?yàn)樵O(shè)備本身的問(wèn)題產(chǎn)生劇烈振動(dòng)。
采取避免發(fā)生管道結(jié)構(gòu)(機(jī)械)共振的措施進(jìn)行管系動(dòng)態(tài)分析,避免共振現(xiàn)象。增加管道的剛度達(dá)到對(duì)管系固有頻率的調(diào)整避開(kāi)機(jī)器振動(dòng)的頻率。
修改支架的型式增加對(duì)管路振動(dòng)進(jìn)行有效的抑制,而不能只采用承重設(shè)計(jì),還須采用防振管卡,保證管道與管卡充分接觸。
增加管道與換熱器的柔性減振連接措施,避免將管道的振動(dòng)傳遞給換熱設(shè)備導(dǎo)致設(shè)備金屬材料的疲勞損壞。圖2和圖3分別反映了修改前后的管道走向及支架設(shè)計(jì),在管道自身柔性滿足相關(guān)要求的前提下,盡量采用增加管道的剛度的措施以避免管道結(jié)構(gòu)固有頻率與機(jī)器激振力頻率過(guò)于接近,使管道振動(dòng)急劇增大。
圖2 某化工廠羅茨風(fēng)機(jī)出口現(xiàn)有配管
圖3 采取防振消音措施后的配管走向
3 羅茨風(fēng)機(jī)噪音過(guò)大的解決方案
3.1羅茨風(fēng)機(jī)噪聲的形成
羅茨風(fēng)機(jī)噪聲主要來(lái)源于機(jī)械噪音、電磁噪音以及氣流噪音等三方面。機(jī)械噪音是機(jī)械內(nèi)部的齒輪、軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)以及機(jī)身的震動(dòng)加上摩擦與沖擊產(chǎn)生的。氣流噪音則是由于風(fēng)機(jī)里風(fēng)葉的旋轉(zhuǎn)對(duì)空氣產(chǎn)生擠壓并且?guī)?dòng)氣流形成渦輪狀所產(chǎn)生。在這幾個(gè)因素當(dāng)中,以氣流噪音的強(qiáng)度最高,對(duì)人體的危害最大。
3.2羅茨風(fēng)機(jī)降噪的治理原則和方法
通過(guò)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的使用,了解噪聲所在的源頭部位,使風(fēng)機(jī)噪聲的調(diào)查與測(cè)量更具目的性,科學(xué)性,針對(duì)羅茨機(jī)房的現(xiàn)有情況,可以以下的方法控制羅茨風(fēng)機(jī)的噪聲污染:
3.2.1設(shè)置圍護(hù)結(jié)構(gòu)
在機(jī)組的周圍設(shè)置圍護(hù)機(jī)構(gòu),可以有效的阻攔風(fēng)機(jī)的噪聲傳到室外,使噪聲限制在一定的范圍內(nèi)。這種方法不管是在新建廠房還是在治理噪聲的時(shí)候都是簡(jiǎn)單易行的。機(jī)組的圍護(hù)結(jié)構(gòu)通常使用厚重的材料,比如240厚的磚墻,200厚的加氣混凝土砌塊等,盡量避免設(shè)置直接的通風(fēng)口或者其他傳聲口,以提升圍護(hù)結(jié)構(gòu)的封閉性與隔聲能力。當(dāng)然,也可以采用全封閉的風(fēng)機(jī)隔聲間,并在隔聲間的內(nèi)壁加裝60毫米厚的微孔泡沫塑料;墻壁間隙和風(fēng)道位置填充毛氈,以吸收噪聲。
3.2.2設(shè)置消聲器
在風(fēng)機(jī)進(jìn)氣管道和排氣管道上安裝消聲器是風(fēng)機(jī)噪聲治理中一個(gè)有效的措施,它可以有效的降低氣流噪音。我們可以采用隔音棉內(nèi)襯的消音器型式,不銹鋼絲網(wǎng)也可以代替隔音棉。
羅茨風(fēng)機(jī)在使用中普遍存在振動(dòng)大、噪音高等問(wèn)題,嚴(yán)重影響到使用安全及人員的健康,我們可以通過(guò)上述的方案解決羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中實(shí)際存在的問(wèn)題。
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羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)頻率:羅茨風(fēng)機(jī)工作原理以及操作說(shuō)明
一、三葉羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理和特點(diǎn)
1、工作原理:利用兩個(gè)三葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的定容回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積,在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體,當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通,將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子依次交替工作。兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封,故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。
2、特點(diǎn):氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低,這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,適用于氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。
二、風(fēng)機(jī)的使用條件
1風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過(guò)40攝氏度,如超過(guò)時(shí)要采取措施進(jìn)行降溫,否則縮短風(fēng)機(jī)的使用壽命。風(fēng)機(jī)室外配置時(shí),請(qǐng)?jiān)O(shè)置防雨棚。
2、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家機(jī)械設(shè)備安裝工程的相關(guān)規(guī)定,基礎(chǔ)應(yīng)建在堅(jiān)硬的土壤上,宜高出地面100-250毫米,深度為800-1500毫米?;A(chǔ)承重面應(yīng)比底座加寬100-250毫米,其基礎(chǔ)不準(zhǔn)與其他建筑及墻壁基礎(chǔ)連接地基要牢固。風(fēng)機(jī)周圍要留有足夠的空間,以滿足檢修和拆卸的需要。
3、安裝前清除管道內(nèi)焊渣等異物。閥門(mén)要置于全開(kāi)狀態(tài),否則風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)受損。
4、檢查,加注齒輪油。出廠時(shí),油箱內(nèi)可能未加注齒輪油,請(qǐng)檢查加注齒輪油。在停機(jī)狀態(tài),加至油窗中央即可,不要加多,否則將導(dǎo)致漏油。
5、檢查窄V帶松緊和皮帶輪偏正。皮帶輪偏正可用直尺調(diào)正。當(dāng)使用一段時(shí)間后,皮帶會(huì)變松,此時(shí)要重新調(diào)整。
6、檢查電源電壓和頻率是否符合標(biāo)牌標(biāo)注要求。
7、檢查皮帶輪轉(zhuǎn)向。面對(duì)皮帶輪觀察,皮帶輪轉(zhuǎn)向要與旋轉(zhuǎn)標(biāo)志箭頭相符。
8、啟動(dòng)前用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪大于1圈,檢查放空閥置于全開(kāi)狀態(tài),如無(wú)異常,即可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。
三、 結(jié)構(gòu)與材質(zhì)表
四、安裝與管路配置
1、風(fēng)機(jī)配管參考圖
注意:DCV型單向閥必須安裝在水平管路上?。?!
單向閥的安裝使用說(shuō)明:
對(duì)夾式單向閥必須安裝在水平管道上,安裝手柄要垂直向上,盡可能向上提,對(duì)正管道正中,用螺栓夾緊,安裝完畢后,必須確認(rèn)單向閥開(kāi)啟—關(guān)閉正常后,才可以進(jìn)行其他安裝和調(diào)試工作。
五 、運(yùn)轉(zhuǎn)使用和檢修保養(yǎng)
1、運(yùn)轉(zhuǎn)使用
?、龠\(yùn)行初期由于潤(rùn)滑油的粘滯,可能出現(xiàn)噪音和電流過(guò)高現(xiàn)象,待運(yùn)行10-20分鐘后即可消失。
?、跉怏w流量的調(diào)節(jié),氣體流量可通過(guò)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或增減溢流管道調(diào)節(jié)。
?、弁粰C(jī)型噪音也有差異,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)在機(jī)械室內(nèi)的位置及配管情況不同會(huì)造成噪音的差異。
?、茱L(fēng)機(jī)應(yīng)在銘牌標(biāo)定的壓力內(nèi)工作。
壓力表通過(guò)接桿開(kāi)關(guān)與風(fēng)機(jī)管道連接,儀表適用測(cè)量對(duì)鋼和銅合金無(wú)腐蝕性介質(zhì)的壓力。儀表在測(cè)量額穩(wěn)定壓力時(shí)不得不得超過(guò)儀表測(cè)量上限3/4,測(cè)量波動(dòng)壓力時(shí),不得超過(guò)儀表上限的2/3。在使用中的儀表必須定期檢查,至少三月一次。
風(fēng)機(jī)工作時(shí),壓力表開(kāi)關(guān)要處在關(guān)閉狀態(tài),儀表在使用時(shí)將頂部通氣橡膠頭剪開(kāi)。如需測(cè)定壓力時(shí),才將開(kāi)關(guān)打開(kāi),測(cè)完后再將其關(guān)閉。為減少?zèng)_擊、震動(dòng)和被測(cè)介質(zhì)急劇變化對(duì)儀表的影響,使用時(shí)添置有緩沖結(jié)構(gòu)。
2、操作規(guī)程
?、匍_(kāi)機(jī)(單機(jī))
a、開(kāi)機(jī)前先檢查地腳螺栓等緊固件有無(wú)松動(dòng),各部連接件螺栓有無(wú)松動(dòng)。
b、檢查并確認(rèn)、放空閥打開(kāi)、主管道閥門(mén)打開(kāi)。(有冷卻水的產(chǎn)品接通冷卻水)。
C、檢查齒輪油是否到位。
d、用手轉(zhuǎn)動(dòng)帶輪或聯(lián)軸器,看是否能用手盤(pán)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)須大于一圈(大于360度)。應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)蹩勁,無(wú)異響。
e、經(jīng)電氣工人檢查電器設(shè)備后啟動(dòng)電機(jī)。
f、風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后,逐漸-關(guān)閉放空閥。逐步升壓至額定壓力。不準(zhǔn)升壓過(guò)快,一般出口壓力到15000Pa后,每5000Pa升壓一次。
g、連續(xù)運(yùn)行 ,注意觀察壓力表,必須低于額定銘牌壓力。
h、風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后,注意關(guān)閉壓力表開(kāi)關(guān)。
i、操作人員每隔半小時(shí)或1小時(shí)作記錄,包括:電壓、電流、壓力、軸承溫度、潤(rùn)滑油溫度、進(jìn)、出氣體溫度等。
?、趦膳_(tái)或多臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)開(kāi)機(jī)
a、開(kāi)機(jī)前先檢查各風(fēng)機(jī)機(jī)組,地腳螺栓等緊固件有無(wú)松動(dòng),各部連接件螺栓有無(wú)松動(dòng)。
b、檢查并確認(rèn)各風(fēng)機(jī)機(jī)組、放空閥打開(kāi)、各分管道,主管道閥門(mén)打開(kāi)。接通冷卻水。
c、檢查各風(fēng)機(jī)齒輪油是否到位。
d、用手轉(zhuǎn)動(dòng)各風(fēng)機(jī)帶輪或聯(lián)軸器,看是否能用手盤(pán)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)須大于一圈(大于360度)。應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)蹩勁,無(wú)異響。
e、經(jīng)電氣工人檢查電器設(shè)備后。啟動(dòng)第一臺(tái)1#風(fēng)機(jī)配套電機(jī)。
f、1#風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后,依次啟動(dòng)其他風(fēng)機(jī);
注意檢查各電機(jī)啟動(dòng)電流,各風(fēng)機(jī)啟動(dòng)壓力;逐漸-關(guān)閉放空閥。逐步升壓至主管道額定壓力。不準(zhǔn)升壓過(guò)快,一般出口壓力到15000Pa后,每5000Pa升壓一次。
g、 連續(xù)運(yùn)行 ,注意觀察壓力表,必須低于額定銘牌壓力。
h、風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后,注意關(guān)閉壓力表開(kāi)關(guān)。
i、操作人員每隔半小時(shí)或1小時(shí)作記錄,包括:電壓、電流、壓力、軸承溫度、潤(rùn)滑油溫度、進(jìn)、出氣體溫度等。
?、蹆膳_(tái)或多臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)倒車
a、預(yù)先檢查即將啟動(dòng)風(fēng)機(jī)地腳螺栓等緊固件有無(wú)松動(dòng),各部連接件螺栓有無(wú)松動(dòng),齒輪油是否到位,水冷風(fēng)機(jī)接通冷卻水,注意打開(kāi)壓力表開(kāi)關(guān)。
b、檢查并確認(rèn)該風(fēng)機(jī)放空閥打開(kāi)、分管道閥門(mén)打開(kāi)。
c、用手轉(zhuǎn)動(dòng)各風(fēng)機(jī)帶輪或聯(lián)軸器,看是否能用手盤(pán)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)須大于一圈(大于360度)。應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)蹩勁,無(wú)異響。
d、檢查電器設(shè)備后。啟動(dòng)風(fēng)機(jī)配套電機(jī)。風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后,注意檢查電機(jī)啟動(dòng)電流,風(fēng)機(jī)啟動(dòng)壓力;
e、逐漸-關(guān)閉放空閥。逐步升壓主管道壓力。不準(zhǔn)升壓過(guò)快。
f、逐漸開(kāi)啟預(yù)停風(fēng)機(jī)放空閥降壓,待卸載后,注意觀察壓力表,壓力必須低于0.01MPA后,切斷主電機(jī)電源。風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,關(guān)閉壓力表開(kāi)關(guān)。關(guān)閉冷卻水。
g、操作人員注意檢查油位,緊固件情況。有問(wèn)題及時(shí)上報(bào)備案。
?、芡\嚕P(guān)機(jī))
a、正常運(yùn)行風(fēng)機(jī),不準(zhǔn)突然停機(jī),
b、應(yīng)逐漸開(kāi)啟放空閥降壓,待卸載后,注意觀察壓力表,壓力必須低于0.01MPA,風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,關(guān)閉冷卻水。
c、關(guān)機(jī)需按照以上步驟進(jìn)行。
開(kāi)、關(guān)機(jī)須遵照此操作步驟進(jìn)行,如不按步驟進(jìn)行,出現(xiàn)意外或機(jī)器損壞,與本公司無(wú)關(guān)
3、放氣閥-壓力表使用
?、俜艢忾y的設(shè)定方法
原理:當(dāng)負(fù)荷超過(guò)放氣閥的設(shè)定壓力時(shí),放氣閥開(kāi)啟,由此報(bào)警,起防止風(fēng)機(jī)故障的作用。
設(shè)定方法:?jiǎn)?dòng)風(fēng)機(jī)時(shí),一邊觀察壓力表,一邊旋緊閘閥,使壓力超過(guò)設(shè)定壓力的10%左右。松開(kāi)鎖定螺母,按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿,直至從安全閥排出空氣為止。若在旋緊閘閥的過(guò)程中,尚未達(dá)到設(shè)定壓力,安全閥已排出空氣,
請(qǐng)?jiān)僖淮伟错槙r(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿,直至旋至不再排出空氣位置,再逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),恰好在排出空氣為止(順時(shí)針旋轉(zhuǎn),設(shè)定壓力變高;逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),設(shè)定壓力變低)。旋緊鎖定螺母和調(diào)整螺桿。松開(kāi)閘閥,降低壓力,使放氣閥不再排氣,檢查放氣閥是否在設(shè)定壓力下工作,再次旋緊閘閥提高壓力。
注意:實(shí)際在排氣側(cè)有負(fù)荷時(shí)(曝氣槽內(nèi)達(dá)到既定水位)若閘閥全開(kāi)時(shí),設(shè)定壓力比實(shí)際負(fù)荷高約10%左右。
?、?壓力表使用說(shuō)明
壓力表通過(guò)接桿開(kāi)關(guān)與風(fēng)機(jī)管道連接,儀表適用測(cè)量對(duì)鋼和銅合金無(wú)腐蝕性介質(zhì)的壓力。儀表在測(cè)量額穩(wěn)定壓力時(shí)不得不得超過(guò)儀表測(cè)量上限3/4,測(cè)量波動(dòng)壓力時(shí),不得超過(guò)儀表上限的2/3。在使用中的儀表必須定期檢查,至少三月一次。
風(fēng)機(jī)工作時(shí),壓力表開(kāi)關(guān)要處在關(guān)閉狀態(tài),儀表在使用時(shí)將頂部通氣橡膠頭剪開(kāi)。如需測(cè)定壓力時(shí),才將開(kāi)關(guān)打開(kāi),測(cè)完后再將其關(guān)閉。
4、檢修保養(yǎng)
(1)日常保養(yǎng)、檢修
保 養(yǎng) / 檢 修
周 期
備注
3月
1年
3-4年
壓 力
風(fēng) 量
噪 音
振 動(dòng)
溫 度
電 線
電流和電壓
皮帶張力和帶輪偏正
齒輪油量
加到油標(biāo)中央
吸入消音器的清理
清洗過(guò)濾器
檢查齒輪油
更換或補(bǔ)充
檢查軸承黃油
更換或補(bǔ)充
更換窄V帶
更換消聲器的過(guò)濾器
更換軸承
拆缷時(shí)
更換骨架油封
拆缷時(shí)
更換齒輪箱密封圈
拆缷時(shí)
檢查、更換齒輪
拆缷時(shí)
?。?)吸入消音器的檢修
打開(kāi)消音器外殼露出濾芯,清理檢查濾芯
V型帶張力調(diào)整
當(dāng)使用一段時(shí)間后,皮帶會(huì)變松,此時(shí)要重新調(diào)整。
請(qǐng)注意:運(yùn)行20小時(shí),要第一次檢查調(diào)整V型帶的予緊力。運(yùn)行20天第三次檢查調(diào)整V型帶的予緊力。以后按使用狀況調(diào)整V型帶的予緊狀況。
4、潤(rùn)滑油(脂)的選擇和使用
(1)專用齒輪油
我公司自行配制的風(fēng)機(jī)專用齒輪油是在CKC-220(220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油)的基礎(chǔ)上,添加了專用的潤(rùn)滑劑.主要潤(rùn)滑添加劑有:清凈分散劑,抗氧化,抗腐劑,防凝劑。粘度改進(jìn)劑,極壓抗磨劑,防銹劑,抗起泡沫劑等。并經(jīng)大量風(fēng)機(jī)運(yùn)行試驗(yàn)證明,它可使風(fēng)機(jī)傳動(dòng)件表面形成一個(gè)穩(wěn)固的油膜,并介于兩個(gè)互相接觸的機(jī)件之間,從而使兩者間的活動(dòng)變得更容易、平滑、快捷,大大降低摩擦產(chǎn)生的損毀,減少功率消耗,起到控制摩擦,冷卻降溫、密封隔離,減輕震動(dòng)等作用。
可換用齒輪油
CKC- N220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油
運(yùn)動(dòng)粘度:〔40℃〕:198-242mm2/s 閃點(diǎn)[不低于]:200℃
(2)潤(rùn)滑脂常用牌號(hào)及理化性能
潤(rùn)滑脂[黃油 ]:ZL-3H合成鋰基潤(rùn)滑脂
潤(rùn)滑脂
針入度
滴點(diǎn)℃
使用環(huán)境濕度℃
環(huán)境
性質(zhì)
名稱
代號(hào)
鋰基潤(rùn)滑脂
ZL-3H
220-250
180
120
干,濕
抗水性、機(jī)械安定性、化學(xué)安定性及抗氧化,抗腐劑,防凝劑
?。?)推薦實(shí)際做法:
先將軸承內(nèi)部填滿,使保持架引導(dǎo)面也布滿潤(rùn)滑脂,然后填滿軸承座自由空間的1/2~3/4。其中,裝在水平軸上的軸承填充2/3~3/4,裝在垂直軸上的軸承填充1/2(上側(cè))和3/4(下側(cè))。
?、龠\(yùn)行200小時(shí),要第一次換換油和脂,運(yùn)行一個(gè)月第二次更換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換,建議按三個(gè)月更換一次為宜;
油溫超過(guò)50度時(shí)。建議按一個(gè)月更換一次為宜。并可換用CKC–N320中負(fù)荷工業(yè)齒輪油
?、谛聶C(jī)或大修后,油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟,投入運(yùn)行,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油,脂。單油箱產(chǎn)品設(shè)有兩個(gè)潤(rùn)滑脂加入口,一個(gè)潤(rùn)滑油加入口。雙油箱產(chǎn)品設(shè)有兩個(gè)潤(rùn)滑油加入口。
?。?)潤(rùn)滑油※潤(rùn)滑脂量
?。?)注:表中潤(rùn)滑油僅為參考,靜止時(shí)油面位于油標(biāo)中心;。
風(fēng)機(jī)
型號(hào)
SR50
RSR65
SR80
RSR100
SR125
PR150
SR175
SR200 H
SR200
SR250
RSR300
潤(rùn)滑油
0.52L
0.78L
1.6L/
0.78
1.6L/
1.1L
2.1L/
1.6L
3.0L/
2.1
3.0L/
2.1L
10L/
4.5L
潤(rùn)滑脂
10g/孔
15g/孔
23g/孔
28g/孔
28g/孔
45g/孔
45g/孔
75g/孔
六、故障分析與排除
故 障
原 因
措 施
用手能正反轉(zhuǎn)
電機(jī)損壞
修理或更換電機(jī)
用手不能轉(zhuǎn)
轉(zhuǎn)子堵住
拆開(kāi)修理
內(nèi)含雜物
拆開(kāi)修理
打滑、V型帶太緊或太松
調(diào)整皮帶的張力
皮帶輪不正
將皮帶輪調(diào)正
皮帶輪與皮帶罩摩擦
調(diào)正皮帶罩
軸承油缺乏或老化
重新?lián)Q油
齒輪油缺乏或老化
重新?lián)Q油
安全閥漏氣
調(diào)整安全閥
地基強(qiáng)度不夠
加強(qiáng)地基強(qiáng)度
管道共鳴
通過(guò)消音器、支架等消除
排氣壓力異常上升
見(jiàn)*注示
地腳螺栓太松
上緊
轉(zhuǎn)子干擾
拆開(kāi)修理
機(jī)殼內(nèi)有雜物
拆開(kāi)修理
單向閥壞
更換
過(guò) 熱
排氣壓力突然上升
見(jiàn)*注示
風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)溫度上升(超過(guò)40℃)
增加通風(fēng)量
吸氣式消音器阻塞
清洗/更換過(guò)濾器
管道漏氣
擰緊連接口
吸氣式消音器阻塞
清洗/更換過(guò)濾器
安全閥漏氣
調(diào)整安全閥
皮帶打滑
調(diào)整皮帶張力
排氣壓力突然上升
見(jiàn)*注示
*排氣壓力
突然上升
閥門(mén)關(guān)閉
充分打開(kāi)閥門(mén)
水位上升
調(diào)整水位
進(jìn)氣管堵塞
清除雜物
管道堵塞
清除雜物
閥門(mén)壞或擰反方向
更換或反方向擰
氣流過(guò)強(qiáng)
降低轉(zhuǎn)速或排氣
漏 油
齒輪油過(guò)多
加油到油標(biāo)中央(停轉(zhuǎn)時(shí))
不轉(zhuǎn)
用手能正反轉(zhuǎn)
開(kāi)關(guān)或線路連接不良
正確連接或檢修
保險(xiǎn)絲沒(méi)連或單根線
檢查修理或更換
電源異常
改善供電設(shè)施
電機(jī)壞
修理或更換電機(jī)
用手不能轉(zhuǎn)
軸承壞
更換軸承
電機(jī)壞
修理或更換電機(jī)
反 轉(zhuǎn)
連接錯(cuò)誤
檢查接頭
過(guò) 熱
過(guò)載
調(diào)整排氣壓
電源異常
改善供電設(shè)施
風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)溫度上升(超過(guò)40℃)
增加通風(fēng)量
轉(zhuǎn)速過(guò)低
電源異常
改善供電設(shè)施
過(guò)載
調(diào)整排氣壓
七 、相關(guān)技術(shù)資料
?。?)冷卻水技術(shù)參數(shù)
機(jī)型
Type
冷卻水壓力
Cooling water
冷卻水溫度
Cooling Water temperature
冷卻水要求
Cooling water requirements
冷卻水量
Cooling Water Flowratio
(L/min)
SR80
SR100
冷卻水壓力:196~-294kpa
(2-3kg/cm2)
冷卻水溫度 ≤25o
Cooling water temperature: ≤25o
當(dāng)升壓低于39.2kpa時(shí),不需要水冷卻。
注意:
1 在冬季寒冷地帶,需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)、真空泵停機(jī)后,必須放掉冷卻水,防止存水結(jié)冰損壞機(jī)器。
2 冷卻水進(jìn)口前應(yīng)配置調(diào)節(jié)閥。
8~10
SR125
SR150C
SR150A
SR15O
SR175
SR175A
SR200H
SR200
SR250D
10~13
SR250
15~18
SR300
SR350
八、附件
1、標(biāo)準(zhǔn)附件(隨機(jī)配件)
鼓風(fēng)機(jī)由于機(jī)型不同,傳動(dòng)方式不同,其標(biāo)準(zhǔn)附件也是不相同,因此以出廠裝箱單為準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配件一般有下列附件供選擇:
通用底座,V型皮帶、V型皮帶輪、聯(lián)軸器、防護(hù)罩、電機(jī)滑軌、地腳螺栓、進(jìn),出口消音器、空氣過(guò)濾器、彈性接頭、壓力表、安全閥
2、專用附件(按客戶要求另行訂制)
放空閥三通,閥門(mén),管道濾清器、電控柜、泄壓閥、逆止閥、隔聲罩、隔振器等。
羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)頻率:羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)(震動(dòng))問(wèn)題大剖析(真的長(zhǎng)知識(shí)?。?/h2>
首先來(lái)說(shuō)一下更新此篇文章的緣由,今天早上有位網(wǎng)友添加我好友,咨詢關(guān)于振動(dòng)的問(wèn)題,該朋友用的是德國(guó)錦工的羅茨風(fēng)機(jī),但是羅茨風(fēng)機(jī)的振動(dòng)很大,沒(méi)有找到原因,也沒(méi)有找到合理的解決辦法,我告訴他聯(lián)系廠家進(jìn)行修復(fù),該網(wǎng)友說(shuō)到這是剛修復(fù)過(guò)的,因甲方不同意該振動(dòng)幅度,所以該網(wǎng)友也很焦慮,錦工風(fēng)機(jī)小編還是建議其繼續(xù)聯(lián)系原廠家進(jìn)行修復(fù)處理,因?yàn)榈聡?guó)錦工屬于比較知名的羅茨風(fēng)機(jī)企業(yè),一臺(tái)錦工羅茨風(fēng)機(jī)在國(guó)內(nèi)出售的價(jià)格較為昂貴,技術(shù)也不會(huì)差,如果是機(jī)器本身的問(wèn)題,聯(lián)系原廠進(jìn)行維修會(huì)更好一些。羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家
錦工風(fēng)機(jī)小編了解到這樣的情況之后,也查了很多資料,發(fā)現(xiàn)有很多網(wǎng)友也遇到過(guò)很多這樣的問(wèn)題,下面錦工風(fēng)機(jī)小編將這些資料整理一下,然后分享出來(lái),讓大家漲漲姿勢(shì),也許以后會(huì)用得著。
引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)大的因素較多,主要原因有以下幾種:
1、地腳螺栓松動(dòng),主要表現(xiàn)在垂直方向振動(dòng)較大。
2、聯(lián)軸器找正不合格,表現(xiàn)有三點(diǎn):一是軸向振動(dòng)較大,二是與聯(lián)軸器靠近的軸承振動(dòng)較大,三是振動(dòng)程度與負(fù)荷關(guān)系較大。
3、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)剛度差,故障特征為:一是振動(dòng)頻率為工頻,振動(dòng)時(shí)域波形為正弦波,二是垂直方向振動(dòng)速度異常。
4、與風(fēng)機(jī)連接的管道配置不合理,主要是與風(fēng)機(jī)連接的防振接頭老化,管道與風(fēng)機(jī)形成共振。
5、同步齒輪嚙合間隙大,齒面接觸精度不夠,也可導(dǎo)致水平振動(dòng)超標(biāo)。
6、轉(zhuǎn)子不平衡,振動(dòng)表現(xiàn)為:一是水平方向振動(dòng)較大,且振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)速同頻,二是振動(dòng)大小與機(jī)組負(fù)荷無(wú)關(guān)。
7、軸承損壞及軸系零件松動(dòng),主要表現(xiàn)在:一是軸承溫度高并有異響,二是水平、軸向、垂直振動(dòng)都有異常。
以上是羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)的一些原因,但是不是全部原因,引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因有很多,不單單是幾條能夠完成的。錦工風(fēng)機(jī)小編還和大家整理一些網(wǎng)友的討論知識(shí),也把這些給匯總了一下,看能否幫助到大家:
提問(wèn)者說(shuō):型號(hào):兩葉的羅茨風(fēng)機(jī),型號(hào)RRE250,額定風(fēng)壓68kpa,電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng),聯(lián)軸器是彈性柱銷套式。
問(wèn)題:振動(dòng)大不止一次了,上次因振動(dòng)大,殼體、轉(zhuǎn)子出現(xiàn)裂紋,直接返廠維修的,組裝后廠家試車,出口壓力到60kpa,振動(dòng)速度為7.1mm/s。
現(xiàn)場(chǎng)情況:而回到現(xiàn)場(chǎng)后,把出口管路脫開(kāi)直接排空,振動(dòng)速度只有3.1mm/s??沙隹诩訅旱?0kpa左右時(shí),振動(dòng)就到了臨界值11.2mm/s(水平方向振動(dòng)高),加壓到50kpa時(shí),水平方向振動(dòng)速度就到了15mm/s。
附注:聯(lián)軸器對(duì)中數(shù)據(jù)是符合標(biāo)準(zhǔn)的,基礎(chǔ)也重新做過(guò),比起廠家剛出廠時(shí)的基礎(chǔ)要強(qiáng)多了。
請(qǐng)各位給分析分析原因,有沒(méi)有碰到過(guò)類似的情況呢?
路人甲說(shuō):空載時(shí),風(fēng)機(jī)振動(dòng)很小。隨著負(fù)荷增大,振動(dòng)也增大。這種現(xiàn)象,有可能是松動(dòng)引起的,我講的松動(dòng),不是地腳螺栓松動(dòng)(這,可明顯發(fā)現(xiàn)),而是配合松動(dòng),松動(dòng)引起風(fēng)機(jī)兩個(gè)軸平行不對(duì)中,引發(fā)振動(dòng),即隨負(fù)荷增大,振動(dòng)增加。查一查與風(fēng)機(jī)的軸承配合的軸,與軸承配合的孔的間隙。最主要的是:測(cè)一測(cè)振動(dòng)頻譜和振動(dòng)相位,大家用頻譜和相位為你分析風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)故障真正原因。
提問(wèn)者回答:修理過(guò)程都作過(guò)檢查,包括配合間隙、軸承磨損情況和同步齒輪配合情況,也都符合標(biāo)準(zhǔn)啊。也看不到軸承跑外圈或跑內(nèi)圈的情況。還有,在廠家試車時(shí),排壓上去之后也沒(méi)有振動(dòng)。到了現(xiàn)場(chǎng)反而不行了.接了像廠家試車時(shí)一樣的試車管路也一樣振動(dòng)偏大。在風(fēng)機(jī)振動(dòng)是14mm/s時(shí),基礎(chǔ)水平振動(dòng)大約在8mm/s,但垂直振速不是很高,又不像是基礎(chǔ)剛性不足?,F(xiàn)在是聯(lián)系廠家,希望能給些指導(dǎo)了。
底座的地腳螺栓已經(jīng)灌漿與基礎(chǔ)一體了,而且底座是重新制作加固過(guò)的,比出廠所配底座要好多了。所以試到現(xiàn)在,也沒(méi)有重點(diǎn)懷疑底座。今天按廠家的意見(jiàn)把橡膠波紋管拆掉,排氣短管直接連風(fēng)機(jī)排氣法蘭,然后試車到排壓50kpa,風(fēng)機(jī)振動(dòng)速度降到了8mm/s!看來(lái)是橡膠波紋管有問(wèn)題,現(xiàn)在準(zhǔn)備把橡膠波紋管換到排氣的消音器后面安裝,再試試看。
路人乙說(shuō)道:1、鋼架比較單薄,按經(jīng)驗(yàn)把鋼架肚子里灌滿。這個(gè)好像是自己焊接制造的吧。同時(shí)我注意到機(jī)器的寬度造成它的腳不在鋼架的支架上,而在非常單薄的鋼板上(下面空的)
2、作為風(fēng)機(jī),可以用橡膠管,但是管道必須固定死。我們不提倡用橡膠軟管連接。羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力還是有波動(dòng)的喲。而且你照片中的管道根本沒(méi)有固定,只有支撐、TAP塊調(diào)節(jié)高度。
3、羅茨風(fēng)機(jī)容易疏忽的是同步齒的嚙合間隙、齒輪與軸連接處鍵槽的準(zhǔn)確度決定了主副轉(zhuǎn)子的相對(duì)90度角的準(zhǔn)確。
注意到:根據(jù)你的震動(dòng)數(shù)據(jù),有共振的嫌疑。所以建議:1、灌滿漿;2、管道硬連接;3、管道支撐尤其靠近風(fēng)機(jī)的管道一定要固定死。
提問(wèn)者回復(fù)道:硬連接時(shí)是合格的,指示羅茨風(fēng)機(jī)允許硬連接么,不是都要加彈性接頭緩沖么,不然管道熱脹冷縮是不是對(duì)風(fēng)機(jī)有影響。
根據(jù)這一系列的試車情況,我也感覺(jué)應(yīng)該是基礎(chǔ)有問(wèn)題,后來(lái)沒(méi)有對(duì)基礎(chǔ)做修改,而是一直研究管道問(wèn)題,先是做了大小頭,降低出口的空氣流速,試車振動(dòng)超標(biāo);后來(lái)增加了4個(gè)立方的緩沖罐,接在風(fēng)機(jī)后,打地腳螺栓固定,試車振動(dòng)依然超標(biāo)?,F(xiàn)在準(zhǔn)備再重新買臺(tái)進(jìn)口的,選到了錦工的三葉風(fēng)機(jī),人家的風(fēng)機(jī)就宣稱不需要地腳螺栓,整個(gè)機(jī)組直接放在混凝土水泥地面上就可以了。
除了基礎(chǔ)可能有問(wèn)題外,還感覺(jué)國(guó)產(chǎn)的雙葉羅茨風(fēng)機(jī)在剛性設(shè)計(jì)上還是有問(wèn)題,我們的風(fēng)機(jī)是廠家RRE250系列里風(fēng)量和風(fēng)壓最大的,可能剛度不好。
路人丙說(shuō)道:檢查一下軸向竄量,我剛解決過(guò)一個(gè)一個(gè)類似的問(wèn)題,如前面的路人說(shuō)的一樣,如果你不參與檢修,發(fā)現(xiàn)原因可能很困難。我解決的一個(gè)問(wèn)題就是我自己親自測(cè)繪并計(jì)算,徹底解決了10年的一個(gè)老問(wèn)題。
根據(jù)敘述,我猜測(cè)的原因,你的軸向竄量可能有問(wèn)題,你的軸承定位不好,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),隨著壓力的增大,你的振動(dòng)烈度必然隨著出口壓力的增大而增大。你從軸承座開(kāi)始一步一步的測(cè)繪,將兩軸承的定位余量留出0.1mm左右,當(dāng)然根據(jù)你的現(xiàn)場(chǎng)物料的溫度確定,查查看看,應(yīng)該可以解決問(wèn)題。
認(rèn)認(rèn)真真讀完這篇文章,我能夠從中發(fā)現(xiàn)很多有用的知識(shí),如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修的問(wèn)題,或者有采購(gòu)風(fēng)機(jī)的問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
?。?/p>
>>羅茨風(fēng)機(jī)出口不裝止回閥反流有什么后果
>>氧化風(fēng)機(jī)電流高的原因是什么?-錦工風(fēng)機(jī)
>>山東風(fēng)機(jī)廠家有哪些?2180家風(fēng)機(jī)品牌匯總(獨(dú)家)!
>>羅茨鼓風(fēng)機(jī)是哪里的?起源與發(fā)展!-錦工風(fēng)機(jī)
>>水處理曝氣過(guò)程中,您是否也遇到這樣的問(wèn)題?
羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)頻率:羅茨鼓風(fēng)機(jī)頻率上不去_羅茨風(fēng)機(jī)
原標(biāo)題:哪些因素會(huì)影響到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作效率
羅茨鼓風(fēng)機(jī),也稱作羅茨風(fēng)機(jī),英文名Roots blower,系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。
哪些因素會(huì)影響到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作效率
頻率對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的影響
超聲波鼓風(fēng)機(jī)的頻率為20-30hz,頻率越低,空化功效越明顯;反之,頻率越高,空化功效越差。對(duì)于頻率因素涉及的鼓風(fēng)機(jī)功效,大體可這樣認(rèn)為,采用頻率低的針對(duì)較難鼓風(fēng)機(jī)的污垢
頻率高的,適合于精密鼓風(fēng)機(jī)場(chǎng)合。因此針對(duì)不同的礦石性質(zhì)及陶瓷板的污染情況,可適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)超聲波發(fā)生器產(chǎn)生的頻率。
溫度對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的影響
經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)證明,鼓風(fēng)機(jī)處在30~50度的介質(zhì)溫度,會(huì)發(fā)揮功效。隨著溫度的上升,液體中生存的氣泡會(huì)遮斷聲波,使超聲波減弱,從而影響工作效率。
放置位置對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的影響
將鼓風(fēng)機(jī)物置于駐波壓力較大的位置,會(huì)獲得好的功效。因此,我們建議將超聲波換能器放在陶瓷板較近的位置
聲強(qiáng)對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的影響
實(shí)驗(yàn)證明,當(dāng)聲強(qiáng)控制在1~2w/㎡左右,風(fēng)機(jī)的工作效果會(huì)更好。
上面是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的相關(guān)事項(xiàng),希望能對(duì)您有所幫助
原標(biāo)題:哪些因素影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作效率
在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)程中,大家關(guān)心的就是它的效率問(wèn)題。那么,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在使用時(shí),哪些因素會(huì)影響到它的工作效率呢?賈工就為大家總結(jié)了5點(diǎn)因素。
1.溫度對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的影響。經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)證明,鼓風(fēng)機(jī)處在30~50度的介質(zhì)溫度,會(huì)發(fā)揮功效。隨著溫度的上升,液體中生存的氣泡會(huì)遮斷聲波,使超聲波減弱,從而影響工作效率。
2.頻率對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的影響。一般,超聲波鼓風(fēng)機(jī)的頻率為20-30hz,頻率越低,空化功效越明顯;反之,頻率越高,空化功效越差。對(duì)于頻率因素涉及的鼓風(fēng)機(jī)功效,大體可這樣認(rèn)為,采用頻率低的針對(duì)較難鼓風(fēng)機(jī)的污垢;頻率高的,適合于精密鼓風(fēng)機(jī)場(chǎng)合。因此針對(duì)不同的礦石性質(zhì)及陶瓷板的污染情況,可適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)超聲波發(fā)生器產(chǎn)生的頻率。
3.聲強(qiáng)對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的影響。實(shí)驗(yàn)證明,當(dāng)聲強(qiáng)控制在1~2w/㎡左右,風(fēng)機(jī)的工作效果會(huì)更好。
4.放置位置對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的影響。將鼓風(fēng)機(jī)物置于駐波壓力較大的位置,會(huì)獲得好的功效。因此,我們建議將超聲波換能器放在陶瓷板較近的位置。
羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)原因及特征有哪些?引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)大的因素較多,主要原因有以下幾種:
?。?)地腳螺栓松動(dòng),主要表現(xiàn)在垂直方向振動(dòng)較大。
?。?)聯(lián)軸器找正不合格,表現(xiàn)有三點(diǎn):一是軸向振動(dòng)較大,二是與聯(lián)軸器靠近的軸承振動(dòng)較大,三是振動(dòng)程度與負(fù)荷關(guān)系較大。
?。?)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)剛度差,故障特征為:一是振動(dòng)頻率為工頻,振動(dòng)時(shí)域波形為正弦波,二是垂直方向振動(dòng)速度異常。
(4)與風(fēng)機(jī)連接的管道配置不合理,主要是與風(fēng)機(jī)連接的防振接頭老化,管道與風(fēng)機(jī)形成共振。
(5)同步齒輪嚙合間隙大,齒面接觸精度不夠,也可導(dǎo)致水平振動(dòng)超標(biāo)。
?。?)轉(zhuǎn)子不平衡,振動(dòng)表現(xiàn)為:一是水平方向振動(dòng)較大,且振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)速同頻,二是振動(dòng)大小與機(jī)組負(fù)荷無(wú)關(guān)。
?。?)軸承損壞及軸系零件松動(dòng),主要表現(xiàn)在:一是軸承溫度高并有異響,二是水平、軸向、垂直振動(dòng)都有異常。
1、振動(dòng)原因的查找及分析
羅茨風(fēng)機(jī)的工作特點(diǎn)是葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè),引起吸氣排氣呈間歇性和周期性變化,管內(nèi)氣體呈脈動(dòng)狀態(tài)。管內(nèi)氣體參數(shù)如壓力、速度、密度等不斷隨位置變化,而且隨時(shí)間做周期性變化,這種現(xiàn)象稱為氣流脈動(dòng)。脈動(dòng)氣體遇到彎頭、異徑管、控制閥等元件后將產(chǎn)生隨時(shí)間變化的激振力,受此激振力的作用,管道產(chǎn)生振動(dòng)。管道產(chǎn)生振動(dòng)的振源主要是管內(nèi)氣體的壓力脈動(dòng),由于壓力脈動(dòng)始終存在,因此羅茨風(fēng)機(jī)在允許范圍內(nèi)存在某種程度的振動(dòng)是正常現(xiàn)象,但應(yīng)該避免發(fā)生劇烈振動(dòng),否則可能導(dǎo)致管道破壞。
引起管道發(fā)生劇烈振動(dòng)的主要原因有兩個(gè):
?。?)氣體的壓力脈動(dòng)過(guò)大,導(dǎo)致激振力過(guò)大;
(2)管道發(fā)生結(jié)構(gòu)(機(jī)械)共振。
管道發(fā)生結(jié)構(gòu)(機(jī)械)共振的原因是管道結(jié)構(gòu)固有頻率與機(jī)器激振力頻率過(guò)于接近,使管道振動(dòng)急劇增大。要減少管道的振動(dòng),必須避免管道發(fā)生結(jié)構(gòu)共振。為防止結(jié)構(gòu)共振必須進(jìn)行管系固有頻率分析,工程上把0.8-1.2倍的固有頻率范圍稱為共振區(qū),設(shè)計(jì)要求激振力頻率不能落在共振區(qū)之內(nèi)。由于機(jī)器的激振頻率是不可更改的,所以要求通過(guò)調(diào)整管系的固有頻率以避開(kāi)共振。固有頻率與系統(tǒng)的剛度有直接的關(guān)系,剛度越大固有頻率越高,管系固有頻率的調(diào)整主要通過(guò)調(diào)整系統(tǒng)的剛度來(lái)完成。影響管系剛度的因素主要有管道走向、管徑、壁厚和管道支承狀況。
2、振動(dòng)的建議排除措施
管系振動(dòng)會(huì)引起管系和管架的疲勞損壞、建筑物誘發(fā)振動(dòng)以及噪聲等,大的振動(dòng)還將使隔熱材料損壞,儀表指示錯(cuò)誤、管道和設(shè)備的疲勞失效等問(wèn)題,針對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)的問(wèn)題目前建議采用的方法是:
?。?)首先,聯(lián)系羅茨風(fēng)機(jī)廠家對(duì)風(fēng)機(jī)本身可能存在的振動(dòng)因素進(jìn)行逐一排除,保證不因?yàn)樵O(shè)備本身的問(wèn)題產(chǎn)生劇烈振動(dòng)。
?。?)采取避免發(fā)生管道結(jié)構(gòu)(機(jī)械)共振的措施進(jìn)行管系動(dòng)態(tài)分析,避免共振現(xiàn)象。增加管道的剛度達(dá)到對(duì)管系固有頻率的調(diào)整避開(kāi)機(jī)器振動(dòng)的頻率。
?。?)修改支架的型式增加對(duì)管路振動(dòng)進(jìn)行有效的抑制,而不能只采用承重設(shè)計(jì),還須采用防振管卡,保證管道與管卡充分接觸。
?。?)增加管道與換熱器的柔性減振連接措施,避免將管道的振動(dòng)傳遞給換熱設(shè)備導(dǎo)致設(shè)備金屬材料的疲勞損壞。
錦工風(fēng)機(jī)是一家生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)近20年的廠家,如果您有此方面的采購(gòu)定制問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線
?。毫_茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的變頻控制柜主要起到控制風(fēng)量的作用,而其主要的工作單元為變頻器,羅茨風(fēng)機(jī)的變頻器與離心風(fēng)機(jī)和泵的有一定的差異,所以,不能根據(jù)離心風(fēng)機(jī)的經(jīng)驗(yàn)用于羅茨風(fēng)機(jī)上面。
下面我們來(lái)看下這位朋友的遭遇吧,可能會(huì)對(duì)我們有些幫助:
人物A:變頻控制柜制造廠家。人物B:使用羅茨風(fēng)機(jī)的企業(yè)。
起因:B找A做變頻控制柜。
A遇到困難:A制造的變頻控制柜,在使用時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題,變頻器調(diào)整為30HZ,實(shí)際運(yùn)行頻率為15HZ。并發(fā)電流過(guò)大的情況,額定電流88A,實(shí)際電流130A。
解決過(guò)程:B有4條生產(chǎn)線,加裝變頻器時(shí),只開(kāi)啟了2條生產(chǎn)線,現(xiàn)全部開(kāi)啟4條生產(chǎn)線,變頻器正常工作。也就是說(shuō),在空載的情況或者正常負(fù)載的情況,變頻器是可以正常工作的。B開(kāi)啟兩條生產(chǎn)線造成羅茨風(fēng)機(jī)超載運(yùn)行,變頻器失效。通過(guò)空載試運(yùn)行發(fā)現(xiàn)不是變頻器的問(wèn)題,而是工作環(huán)境的問(wèn)題,問(wèn)題又來(lái)了,B為了節(jié)約電能,必須開(kāi)啟兩條生產(chǎn)線,關(guān)閉兩條生產(chǎn)線,還需通過(guò)變頻控制柜控制風(fēng)量,該如何進(jìn)行解決呢?
錦工風(fēng)機(jī)小編建議:1、更換相應(yīng)壓力的羅茨風(fēng)機(jī);2、為羅茨風(fēng)機(jī)加裝泄壓閥,排除超出的壓力。3、更換變頻器,變頻器有多種,存使用適合的變頻器。
羅茨風(fēng)機(jī)的性能與離心風(fēng)機(jī)、泵都不同,羅茨風(fēng)機(jī)如果需要配置變頻器,小編建議從廠家直接采購(gòu),盡量不要選擇變頻控制柜廠家重新進(jìn)行制造。如果您有羅茨風(fēng)機(jī)變頻控制柜的采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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