　　粉料輸送機(jī)是我們廠多年來(lái)一直比較重視的一款氣力輸送設(shè)備。我廠生產(chǎn)的低壓氣力輸送料封泵系列產(chǎn)品，水泥粉粉料輸送機(jī)，是在引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，針對(duì)國(guó)內(nèi)行業(yè)不同類(lèi)型氣力輸送設(shè)備存在的各種問(wèn)題開(kāi)發(fā)出的新型低壓氣力輸送泵設(shè)備。該料封泵可廣泛應(yīng)用于火電廠、熱電廠氣力除灰系統(tǒng)，水利水電施工工地和城市商品混凝土攪拌樓、攪拌站系統(tǒng)中的粉狀物料輸送，水泥均化及倒庫(kù)、各種粉狀物料的輸送，以及冶金、化工、建材、碼頭等行業(yè)的粉狀物料輸送、轉(zhuǎn)運(yùn)工藝中。目前已成功應(yīng)用于全國(guó)各地的粉體工程項(xiàng)目，是粉狀物料理想的氣力輸送設(shè)備之一。

　　正壓氣力輸送原理圖

　　石灰倉(cāng)氣力輸送石灰粉設(shè)計(jì)

　　氣力輸送又稱(chēng)氣流輸送、氣動(dòng)輸送，是在一定條件下，利用空氣流作為承載介質(zhì)來(lái)輸送顆?；蚍蹱钗锪系沫h(huán)保高效技術(shù)。采用負(fù)壓設(shè)備作為氣源，輸送壓力低于大氣壓的輸送方式稱(chēng)為負(fù)壓輸送，負(fù)壓輸送起點(diǎn)壓力等于或接近大氣壓，沿輸送管道逐漸降低。負(fù)壓輸送也稱(chēng)為真空輸送方式。系統(tǒng)主要由供料設(shè)備、輸送管路、料氣分離設(shè)備、氣源與凈化設(shè)備等組成。我公司在氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、安裝調(diào)試方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，利用在稱(chēng)重、研磨、分級(jí)、包裝、輸送、除塵等其它粉粒體處理設(shè)備方面的經(jīng)驗(yàn)，將氣力輸送系統(tǒng)與其它生產(chǎn)流程無(wú)縫銜接、整體設(shè)計(jì)，為客戶提完整的高集成解決方案。

　　氣力輸送機(jī)氣力輸送系統(tǒng)裝置隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的提高及粉煤灰綜合利用意識(shí)的增強(qiáng)，電廠改水力出灰為干出灰已成為當(dāng)前發(fā)展的趨勢(shì)。近年來(lái)干灰輸送大多使用倉(cāng)泵，但就目前運(yùn)行情況看使用倉(cāng)泵由于氣壓高氣力輸送，耗電量大，維修費(fèi)用高等原因，既污染環(huán)境又浪費(fèi)資源，給儲(chǔ)運(yùn)煤灰?guī)?lái)不便。而我廠研制生產(chǎn)的料封泵，具有風(fēng)壓低、操作簡(jiǎn)單、維修量小等特點(diǎn)，氣力輸送機(jī)廣泛用于電力、水泥、化工等行業(yè)，是輸送各種粉狀物料的理想設(shè)備正壓氣力輸送原理圖

　　正壓淀粉氣力輸送系統(tǒng)

　　低壓稀相連續(xù)氣力輸送為料封泵，氣力噴射泵輸送系統(tǒng)，壓力在1公斤以下，輸送距離在300米以下。我公司創(chuàng)新研發(fā)的LFB低壓氣力輸送料封泵適用于火力發(fā)電廠粉煤灰和煤粉近距離﹙200m左右﹚氣力輸送系統(tǒng)。也可以用于水泥、冶金等行業(yè)粉狀物料的氣力輸送系統(tǒng)。料封泵采用羅茨風(fēng)機(jī)作為氣源，不需要復(fù)雜的壓縮空氣處理設(shè)施，低壓不易堵管，操作簡(jiǎn)單方便。

　　料斗可打開(kāi)，能連續(xù)地送料和輸送。材料在負(fù)壓力下輸送，水分含量容易蒸發(fā)，因而對(duì)水分含量較高的材料，比壓送式容易輸送;對(duì)加溫狀態(tài)下供給的材料，經(jīng)輸送可起到冷卻效用。部件要保持密封，國(guó)面分離器、布袋除塵器、鎖風(fēng)器等部件的構(gòu)造比較復(fù)雜。風(fēng)機(jī)設(shè)在系統(tǒng)末端，需要空氣凈化程度高。正壓氣力輸送原理圖

　　粉體氣力輸送技術(shù)

　　粉體氣力輸送料封泵屬于低壓輸灰料封泵的一種，因各地用戶叫法慣不同而命名，專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)叫做“料封泵”，該產(chǎn)品是我國(guó)在引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，針對(duì)國(guó)內(nèi)不同類(lèi)型氣力輸送設(shè)備存在的問(wèn)題和建材院合作而開(kāi)發(fā)出的新型低壓氣力輸送泵，該產(chǎn)品廣泛適用于電力除灰、水泥均化及倒庫(kù)、各種粉體物料的輸送，低耗，全密封，無(wú)污染，沒(méi)有維護(hù)，氣源可選用羅茨風(fēng)機(jī)壓縮空氣。在對(duì)氣力輸送料封泵操作時(shí)，恒運(yùn)技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)有以下兩種情況會(huì)造成輸送效果不好。對(duì)料封泵送風(fēng)閥的調(diào)節(jié)，流化氣量小，物料不能被流態(tài)化，進(jìn)入輸送管道的物料少，主管道間隙小，物料進(jìn)行輸送管道的量小，造成輸送量小。

羅茨風(fēng)機(jī)正壓輸料原理圖：正壓濃相輸送系統(tǒng)的工作原理介紹

　　正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)整個(gè)系統(tǒng)由羅茨鼓風(fēng)機(jī)、手動(dòng)插板閥、旋轉(zhuǎn)供料裝置、文丘里噴射裝置、輸送管道、管道分路閥、以及儲(chǔ)料倉(cāng)、倉(cāng)頂除塵裝置、電氣控制系統(tǒng)和相關(guān)的附助設(shè)置組成。

　　其整個(gè)運(yùn)行模式是利用羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的正壓空氣流為輸送動(dòng)力，把旋轉(zhuǎn)供料器從下料斗中物料源源不斷供給下來(lái)的物料輸送到后續(xù)的儲(chǔ)料倉(cāng)中。儲(chǔ)料倉(cāng)裝有倉(cāng)頂除塵裝置，使輸送到儲(chǔ)料倉(cāng)中的物料料氣分離。

　　正壓濃相系統(tǒng)工作時(shí)啟動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī)，由其產(chǎn)生高壓柱狀空氣流，高壓柱狀空氣流經(jīng)過(guò)文丘里噴射泵，內(nèi)部產(chǎn)生一個(gè)負(fù)壓，使旋轉(zhuǎn)供料器供給下來(lái)的物料被及時(shí)吸入文丘里噴射器的噴射口。物料由經(jīng)輸送管道輸送至儲(chǔ)料倉(cāng)。然后儲(chǔ)料倉(cāng)頂部安裝的倉(cāng)頂除塵器使物料與輸送氣流分離，剩余的氣流及時(shí)排出室外，也避免現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生太多的粉塵。

　　正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)的工作原理:濃相干輸灰是根據(jù)固氣兩相流的氣力輸送原理，利用壓縮空氣的靜壓和動(dòng)壓高濃度、高效率輸送物料。飛灰在倉(cāng)泵內(nèi)必須得到充分流化，而且是邊流化邊輸送。整個(gè)系統(tǒng)由五個(gè)部分組成:氣源部分、輸送部分、管路部分、灰?guī)觳糠趾涂刂撇糠?。其中輸送部分根?jù)輸灰量的要求，配以相應(yīng)規(guī)格的輸送機(jī)(倉(cāng)泵)組成，每臺(tái)輸送機(jī)都是一一個(gè)獨(dú)立體，既可單機(jī)運(yùn)行，也能多臺(tái)組成系統(tǒng)運(yùn)行。

　　倉(cāng)泵它是氣力輸送系統(tǒng)工作原理的核心部分，通過(guò)它將千灰與壓縮空氣充分混合井云流態(tài)化，從而得以順利在系統(tǒng)中運(yùn)行。它是一個(gè)密閉的鋼罐，上面裝有進(jìn)出料閥、流化盤(pán)、料位計(jì)、安全閥等配套設(shè)備。其原理:是一個(gè)帶有空氣噴嘴的壓力容器，這種設(shè)備具有輸灰距離遠(yuǎn)、工作可靠、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)，且需要用比較高壓力的壓縮空氣作為輸送介質(zhì)，要配備套空壓機(jī)。它的工作過(guò)程是:先打開(kāi)排氣閥和進(jìn)料閥進(jìn)行裝料，料滿后關(guān)閉進(jìn)料閥和排氣閥，打開(kāi)缸體加壓閥，壓縮空氣將缸體內(nèi)的粉塵帶走。如此循環(huán)往復(fù)，就可將粉塵輸送出去。

羅茨風(fēng)機(jī)正壓輸料原理圖：氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)用正壓風(fēng)機(jī)還是負(fù)壓風(fēng)機(jī)

　　氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)到底是用正壓還是負(fù)壓呢？有客戶時(shí)常疑問(wèn)不知怎么選擇，其實(shí)這兩種風(fēng)機(jī)都可以輸送物料，但是面對(duì)不同行業(yè)、不同使用條件需要合理選擇，通常使用的正壓羅茨風(fēng)機(jī)即為羅茨風(fēng)機(jī)，而負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)又名羅茨真空泵，下面太倉(cāng)錦工機(jī)械來(lái)給大家講解一下他們氣力輸送的原理及其使用位置的差異。

　　1、氣力輸送原理

　　氣力輸送又稱(chēng)為氣流輸送、風(fēng)力輸送。一般垂直或水平輸送物料。它是借助空氣在密閉管道內(nèi)的高速流動(dòng)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)物料在氣流中被懸浮輸送到目的地的一種運(yùn)輸方式。

　　2、氣流輸送流程

　　按輸送氣流的壓力和設(shè)備組合不同可分為以下幾種：

　　1）壓送式輸送流程

　　安裝在系統(tǒng)前端的羅茨鼓風(fēng)機(jī)（壓縮機(jī)）將空氣壓入管道造成正壓，物料經(jīng)喉管與空氣混合送至分離器，被分離出的物料由卸料器的下方卸出，空氣進(jìn)入凈化器后排入大氣。輸送強(qiáng)度較大，還可輸送潮濕物料。

　　2）吸引式輸送流程（又稱(chēng)吸入式、真空輸送）

　　安裝在系統(tǒng)尾部的羅茨真空泵將管道內(nèi)抽成負(fù)壓，氣流和物料從吸嘴被吸入輸料管，經(jīng)分離器后物料和空氣分開(kāi)，物料從分離器底部的卸料器卸出，含有細(xì)小物料和塵埃的空氣再進(jìn)入除塵器凈化，然后排入大氣，防止粉塵外漏！

　　3）混合式輸送流程

　　前兩種方式的結(jié)合；將羅茨鼓風(fēng)機(jī)裝在系統(tǒng)中間，前段為吸入式，后段為壓送式，可以從數(shù)點(diǎn)吸入壓送至較遠(yuǎn)，較高的地方。但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，空氣含粉塵較多。

　　3、氣流輸送的主要配套設(shè)備

　　氣力輸送一般由七種組成設(shè)備：進(jìn)料裝置、輸料管道、分離裝置、閉風(fēng)器、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、除塵器和空氣管道。

　　這幾種組成設(shè)備缺一不可，其中羅茨鼓風(fēng)機(jī)尤為重要。一出問(wèn)題，勢(shì)必會(huì)影響到整條輸送線的運(yùn)作，所以在選購(gòu)時(shí)一定要注意羅茨鼓風(fēng)機(jī)的品質(zhì)及穩(wěn)定性。如需購(gòu)買(mǎi)正版錦工羅茨風(fēng)機(jī)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)太倉(cāng)錦工機(jī)械，定購(gòu)

羅茨風(fēng)機(jī)正壓輸料原理圖：羅茨風(fēng)機(jī)送料原理圖_羅茨風(fēng)機(jī)

　　1.1KW送料鼓風(fēng)機(jī)俗稱(chēng)羅茨風(fēng)機(jī)，廣泛應(yīng)用于真空脫水、干燥、氣力輸送、通風(fēng)換氣，具有容積利用率大、噪音低、使用壽命較長(zhǎng)、性能持久不變等特點(diǎn)。

　　1.1KW送料鼓風(fēng)機(jī)

　　產(chǎn)品名稱(chēng)：1.1KW送料鼓風(fēng)機(jī)

　　品牌：錦工重工

　　類(lèi)型：羅茨風(fēng)機(jī)

　　產(chǎn)品用途：真空脫水、干燥、氣力輸送、通風(fēng)換氣等

　　產(chǎn)品特點(diǎn)：容積利用率大、噪音低、使用壽命較長(zhǎng)、性能持久不變等

　　產(chǎn)品行業(yè)：污水處理廠、污水曝氣、電力、農(nóng)藥化工等

　　1.1KW送料羅茨風(fēng)機(jī)

　　1.1KW送料鼓風(fēng)機(jī)適用于真空脫水、干燥、氣力輸送、通風(fēng)換氣等方面，廣泛應(yīng)用于污水處理廠、污水曝氣、電力、農(nóng)藥化工等方面。1.1KW送料羅茨風(fēng)機(jī)具有容積利用率大、噪音低、使用壽命較長(zhǎng)、性能持久不變等特點(diǎn)，歡迎來(lái)電咨詢。

　　1.1KW送料鼓風(fēng)機(jī)

　　錦工重工1.1KW送料鼓風(fēng)機(jī)具有容積利用率大、噪音低、使用壽命較長(zhǎng)、性能持久不變等特點(diǎn)，并且該產(chǎn)品的價(jià)格還比較低，保證客戶能以較低的價(jià)格生產(chǎn)加工稱(chēng)心如意的產(chǎn)品，能為廣大客戶創(chuàng)造更高的效益，歡迎隨時(shí)前來(lái)選購(gòu)1.1KW送料羅茨風(fēng)機(jī)。

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　　1.1KW送料鼓風(fēng)機(jī)價(jià)格是用戶關(guān)注的焦點(diǎn)，通常它會(huì)受到配置級(jí)別、廠家、市場(chǎng)、地區(qū)等多種因素的影響，我公司的1.1KW送料羅茨風(fēng)機(jī)一直都是明碼標(biāo)價(jià)，價(jià)格更加透明化、合情化，而且受到1.1KW送料鼓風(fēng)機(jī)廠家之間激烈競(jìng)爭(zhēng)的影響，我公司采取了一些列的優(yōu)惠政策，保證滿足用戶對(duì)高質(zhì)量、低價(jià)格1.1KW送料鼓風(fēng)機(jī)的選購(gòu)要求，具體價(jià)格詳情，可點(diǎn)擊在線咨詢。

　　1.1KW送料羅茨風(fēng)機(jī)

　　雙鴨山增氧羅茨風(fēng)機(jī)可以送料嗎

　　羅茨風(fēng)機(jī)廠家

　　溫升過(guò)高：　　1、啟動(dòng)時(shí)，調(diào)節(jié)門(mén)或出氣管道內(nèi)閘門(mén)未關(guān)嚴(yán)?！　?、電動(dòng)機(jī)輸入電壓低或電源單相斷電。　　3、風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)的溫度過(guò)低（即氣體密度過(guò)大），造成電機(jī)超負(fù)荷?！　? 、系統(tǒng)性能與風(fēng)機(jī)性能不匹配。系統(tǒng)阻力小，而留的富裕量大，造成風(fēng)機(jī)運(yùn)行在低壓力大流量區(qū)域章丘錦工機(jī)械有限公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售羅茨鼓風(fēng)機(jī)的廠家，我們的產(chǎn)品效率高，質(zhì)量可靠，我們平常在使用的時(shí)候那面會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，如果在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題回事我們的效率大大降低！所以我們?cè)陂_(kāi)機(jī)時(shí)要檢查機(jī)器，避免機(jī)器在使用過(guò)程中出現(xiàn)不必要的問(wèn)題！現(xiàn)在山東羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家小編我就來(lái)給大家講解一下山東羅茨鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)中檢查事項(xiàng)：　　(1)檢查羅茨風(fēng)機(jī)螺栓、螺母的連接松緊情況?！　?2)檢查羅茨風(fēng)機(jī)減速機(jī)潤(rùn)滑狀況，使油面處于油標(biāo)中心位置?！　?3)檢查皮帶張力和皮帶輪偏正?！　?4)檢查電源的電壓和頻率；　　(5)檢查羅茨風(fēng)機(jī)各儀表是否正常，如有異常及時(shí)通知維修人員更換?！　?6)將管道上的主閥門(mén)、需要運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門(mén)打開(kāi)，其它未運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門(mén)處于“關(guān)閉”狀態(tài)，避免風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)器受損?！　「邏?/p>

　　成存在如下因素：風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)不當(dāng)，動(dòng)態(tài)特性不良，運(yùn)行時(shí)發(fā)生震動(dòng)；結(jié)構(gòu)不合理，應(yīng)力集中；設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)；熱膨脹量計(jì)算不準(zhǔn)，導(dǎo)致熱態(tài)對(duì)中不良。（2）制造原因：風(fēng)機(jī)制造廠家對(duì)風(fēng)機(jī)的質(zhì)量要求也影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，如：零部件加工制造不良，精度不夠；零件材質(zhì)不良，強(qiáng)度不夠，制造缺陷；轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不符合技術(shù)要求。（3）安裝、維修原因：羅茨風(fēng)機(jī)的安裝精度要求對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用，如安裝精度未達(dá)到安裝要求，對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行將起著破壞作用。在風(fēng)機(jī)安裝過(guò)程中，就有如下影響因素，如：機(jī)械安裝不當(dāng)，零部件錯(cuò)位，預(yù)負(fù)荷大；軸系對(duì)中不良；機(jī)器的配合間隙、過(guò)盈量及相對(duì)位置調(diào)整不當(dāng)；轉(zhuǎn)子長(zhǎng)期放置不當(dāng)，改變了動(dòng)平衡精度；未按規(guī)程檢修，破壞了機(jī)器原有的配合性質(zhì)和精度。（4）操作運(yùn)行原因：在羅茨風(fēng)機(jī)使用過(guò)程中，對(duì)風(fēng)機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)的好壞，對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量起著決定性作用。如：工藝參數(shù)偏離設(shè)計(jì)值，機(jī)器運(yùn)行工況不正常；機(jī)器在超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷下運(yùn)行，改變了機(jī)器的工作特性；潤(rùn)滑或者冷卻不良；轉(zhuǎn)子局部損壞或結(jié)垢；啟停機(jī)或升降速過(guò)程操作不當(dāng)，熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時(shí)間過(guò)久。（5）機(jī)器劣化原因：一般設(shè)備在使用

　　茨風(fēng)機(jī)在選擇的時(shí)候需要注意的問(wèn)題。針對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的選擇，有些網(wǎng)站提出這樣的觀點(diǎn):在選擇羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)要分析工藝對(duì)風(fēng)機(jī)的要求，所有需要知道羅茨風(fēng)機(jī)是恒流量供風(fēng)還是恒壓供風(fēng)，工藝對(duì)這些參數(shù)的嚴(yán)格程度如何，破壞這些參數(shù)的后果如何，這些都是在選購(gòu)時(shí)應(yīng)該考慮的問(wèn)題。羅茨風(fēng)機(jī)屬于恒流量風(fēng)機(jī)，工作的主參數(shù)是風(fēng)量，輸出的壓力會(huì)隨著管道和負(fù)載的變化而變化，風(fēng)量變化比較小。當(dāng)風(fēng)機(jī)的參數(shù)被破壞，而且后果比較嚴(yán)重時(shí)，需要采取一些輔助措施，例如增設(shè)穩(wěn)壓閥、泄流閥、裝置以及自動(dòng)停車(chē)裝置等。1、準(zhǔn)備選型資料首先小編要為大家說(shuō)明一個(gè)誤區(qū)，就是所謂的羅茨風(fēng)機(jī)型號(hào)，是每個(gè)廠家根據(jù)自己情況而設(shè)定的型號(hào)，我們想采購(gòu)50型號(hào)的，在進(jìn)行咨詢的時(shí)候廠家可能提供的是50型號(hào)的，前面的編碼無(wú)傷大雅，只要參數(shù)準(zhǔn)確，型號(hào)可以不同，不必單純追逐某某型號(hào)。型號(hào)的確定需要知道一些參數(shù):壓力參數(shù)、風(fēng)量參數(shù)、電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、輸送介質(zhì)、輸送氣體溫度等信息，羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)內(nèi)部選型，基本先看兩個(gè)參數(shù):壓力參數(shù)、流量參數(shù)，前面兩個(gè)參數(shù)在既定的范圍以內(nèi)，就詢問(wèn)輸送的介質(zhì)、溫度、氣體性質(zhì)等問(wèn)題。只要我們報(bào)出自己的壓力參數(shù)、流量參數(shù)、用途之后，廠

　　原標(biāo)題：氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)選型

　　氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)選型

　　氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)工作原理：

　　氣動(dòng)輸送羅茨風(fēng)機(jī)為定容式風(fēng)機(jī)無(wú)內(nèi)部壓縮，輸送具有強(qiáng)制性。隨著壓力的變化，流量的變化很??；

　　葉輪采用特殊曲線是一種新型節(jié)能產(chǎn)品，更合理，泄漏小，效率高，能耗低。

　　通過(guò)負(fù)壓吸送氣力輸送一般用羅茨真空泵作為動(dòng)力源，并將管路及罐式倉(cāng)抽成真空狀態(tài)，促成進(jìn)風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流，經(jīng)輸送管道輸入旋風(fēng)分離器。由于離心力和重力，兩相流將大部分材料與旋風(fēng)分離器中的氣體分離。少量材料和氣體進(jìn)入集塵器，濾袋將灰塵與氣體分離，將氣體排放到大氣中。

　　氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)正壓和負(fù)壓輸送區(qū)別：

　　氣力輸送裝置可分為吸送式和壓送式（正壓和負(fù)壓），其中羅茨風(fēng)機(jī)在氣力輸送裝置中是不可或缺的存在。

　　1. 吸送式：

　　如何完成：通風(fēng)機(jī)吸氣段一側(cè)完成；

　　壓力狀態(tài)：負(fù)壓，物料和灰塵不會(huì)外溢飛揚(yáng)；

　　輸送物料特點(diǎn)：多處向一處，適用于堆積面廣或者低深處物料的輸送，輸送量和輸送距離受限制；

　　喂料形式：簡(jiǎn)單；

　　卸料器要求：對(duì)卸料器除塵器氣密性要求高；

　　2. 壓送式：

　　如何完成：通風(fēng)機(jī)壓氣段完成；

　　壓力狀態(tài)：正壓，粉塵外溢；

　　輸送物料特點(diǎn)：一處向多處長(zhǎng)距離、大流量輸送；

　　喂料形式：復(fù)雜，輸送壓力高時(shí)，需將供料器上部的料罐做成密閉結(jié)構(gòu)；

　　卸料器要求：簡(jiǎn)單；

　　氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)使用注意事項(xiàng)：

　　1.每天檢查排放儲(chǔ)氣罐積水。

　　2.每天檢查每個(gè)閥門(mén)是否異常。

　　3.檢查電路，氣路，管道等是否正常。

　　4.注意羅茨風(fēng)機(jī)密封圈是否欠壓。如果壓力低，請(qǐng)及時(shí)檢查壓力表。如果壓力表中的壓力低，可能會(huì)出現(xiàn)以下原因氣源壓力不足，密封圈損壞，需要更換密封圈。確認(rèn)壓力傳感器是否工作正常；確認(rèn)與其連接的管道和接頭是否有裂縫或漏氣。

　　5.注意氣動(dòng)閥是否到位，以下原因可能導(dǎo)致氣動(dòng)閥不到位：氣管路及接頭漏氣，機(jī)械松動(dòng)，閥門(mén)軸承異常，異物堵塞，相關(guān)機(jī)構(gòu)異常，電磁閥異常。

　　6.隨時(shí)關(guān)注輸送過(guò)程中的高壓報(bào)警，可能有以下原因構(gòu)成：物料及物料成分變化大；停用一段時(shí)間后，重新啟用；輸送氣源壓力波動(dòng)大或短時(shí)間消失；物料量突然增大。

　　7.管路系統(tǒng)在有壓力的情況下，切勿拆卸和維護(hù)。

　　氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)用途：

　　氣動(dòng)輸送是一種通過(guò)具有一定速度的氣流通過(guò)管道輸送物料的方法，并且氣力輸送的使用具有悠久的歷史。早前用于輸送郵件，隨后用來(lái)輸送棉花和砂等散裝物料。目前，氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)已廣泛應(yīng)用于鑄鐵，化工，建筑材料，糧食加工和儲(chǔ)存，機(jī)械制造等領(lǐng)域。

　　溫馨提示：具體方案及設(shè)備應(yīng)用需要根據(jù)用戶實(shí)際情況進(jìn)行專(zhuān)業(yè)定制！24小時(shí)技術(shù)咨詢熱線0371-！

　　負(fù)壓氣力輸送指利用羅茨風(fēng)機(jī)（羅茨真空泵）產(chǎn)生負(fù)壓，將在倉(cāng)泵里面與空氣均勻混合的粉粒狀物料通過(guò)管道抽送至料封泵裝置的氣力輸送系統(tǒng)，其輸送的時(shí)整個(gè)管道壓力低于當(dāng)?shù)貧鈮旱妮斔拖到y(tǒng)，壓吸送式氣流輸送是整個(gè)氣流輸送較早實(shí)際運(yùn)用、較可靠、較成熟的輸送方式。根據(jù)工作壓強(qiáng)不同可以分為低真空（真空度小于1000mm水柱）和高真空（真空度大于1000mm水柱）兩種形式。主要用于燃煤電廠的灰處理系統(tǒng)，又稱(chēng)負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)，

　　負(fù)壓吸送式氣力輸送的流化倉(cāng)是利用空氣使粉煤灰顆粒能夠充分地形成流態(tài)化狀態(tài)，從而使粉煤灰能夠順利地進(jìn)入負(fù)壓吸灰正壓輸送管道。負(fù)壓吸灰流化倉(cāng)內(nèi)部是由兩塊多孔薄鋼板組成的，在上下多孔板之間夾有透氣層。

　　負(fù)壓氣力輸送一般用羅茨真空泵作動(dòng)力源，將管路及罐式倉(cāng)抽成一定的真空狀態(tài)，促成進(jìn)風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流，經(jīng)輸送管道輸入旋風(fēng)分離器。兩相流在旋風(fēng)分離器內(nèi)由于離心力及重力作用下，使大部分物料與氣體分離。少量的物料與氣體進(jìn)入除塵器，通過(guò)濾袋作用使粉料與氣體分離，氣體排入大氣。整個(gè)流化倉(cāng)內(nèi)部的多孔板按一定斜度（4%-10%）布置。粉煤灰由分離器進(jìn)入組合泵，由組合泵進(jìn)入流化倉(cāng)，加料設(shè)備加入上殼體的加料口的透氣層上?？諝庥闪骰瘋}(cāng)進(jìn)入入下殼體，并沿流化倉(cāng)透過(guò)透氣層，使粉煤灰流態(tài)化。進(jìn)入輸送機(jī)械送出或進(jìn)入正壓輸送設(shè)備內(nèi)，由空氣壓縮機(jī)或羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的正壓，經(jīng)過(guò)送料管道，將物料送入散裝物料庫(kù)(倉(cāng))。而清潔的空氣則由分離器上部排出經(jīng)排風(fēng)管道，從羅茨鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)排氣口排入大氣。

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