羅茨風(fēng)機油封位置_羅茨鼓風(fēng)機

羅茨風(fēng)機油封位置：液壓油封的正確安裝方法_羅茨風(fēng)機

　　一、油封安裝工具的用法

　　在曲軸前油封安裝的過程中建議使用曲軸前油封壓入工具。使用該工具可以保持油封的平行度不會因不平行導(dǎo)致油封漏油。而且在安裝曲軸油封的過程中會比較省力。

　　首先將后油封裝在安裝盤上，安裝時應(yīng)注意曲軸后油封的方位（有文字標(biāo)識面向外）。用三只M14×1.5的螺栓將帶油封的安裝盤固定在曲軸上（注：曲軸軸端的定位銷應(yīng)落入安裝盤的銷孔內(nèi)）。

　　將安裝套裝到安裝盤上，用M20的六方螺母將安裝套固定在安裝盤上，使安裝盤的前端面頂在油封的背肩上，旋緊螺母，安裝套將會順利地將油封頂進(jìn)曲軸和缸體之間的油封座孔內(nèi)。

　　最后將安裝套和安裝盤從曲軸上拆卸下來。

　　二、油封安裝方法及注意事項

　?。?）推薦的油封安裝工裝及方法

　　1、油封的安裝可以與殼體孔徑前端平齊，也可以靠近殼體孔徑低斷面。

　　2、安裝定位的基準(zhǔn)面都應(yīng)是機械加工的表面，未經(jīng)加工的基準(zhǔn)面不能使用。

　　3、油封外徑裝配時應(yīng)涂一層潤滑油。

　　4、采用液壓或氣動勻速壓裝油封。

　　注意：油封裝配面與殼體基準(zhǔn)面平齊，保證裝軸后與軸心的安裝垂直度，使油封唇口在軸面上成線接觸帶，達(dá)到良好密封效果。

　?。?）無油封工裝安裝

　　1、油封外徑裝配時涂一層適宜的潤滑油

　　2、敲裝油封用力應(yīng)均勻，不傾斜。

　　3、檢查油封裝入后與殼體基準(zhǔn)面平齊。

　　檢查油封彈簧不得脫落。

　?。?）曲軸油封漏油的原因

　　1、發(fā)現(xiàn)油封在油封座里面裝偏，造成油封和曲軸外圓傾斜。

　　2、裝配過程中，為保證后油封座底面（B面）與缸體底平面（A面）的平面度，部分油封及座總成向上或向下平移，造成后油封與曲軸產(chǎn)生了較大的偏心。導(dǎo)致曲軸油封與曲軸相對運動中的偏磨，造成曲軸油封漏油。

　　3、油封在安裝的過程孔徑倒角角度大于45度或無倒角，容易對油封造成啃傷或劃傷引起油封外徑及裝配傾斜和油封骨架變形等，易使油封裝機早期發(fā)生滲油或漏油。

　　4、在油封安裝的過程中，不用專用工具進(jìn)行安裝，而是用錘子直接敲擊油封，導(dǎo)致油封出現(xiàn)變形、油封外徑和防塵唇啃、劃傷、油封與骨架脫膠、油封彈簧脫落、油封主唇口變形而導(dǎo)致漏油。

　　即使前期油封的選型是正確的，而且油封安裝部位溝槽尺寸設(shè)計也是合理的，但也并不能保證100%的發(fā)揮油封預(yù)期的功能，因為在油封的安裝操作方法，油封的安裝方向以及油封安裝工具的選擇也是非常非常重要的，下面惠諾專門介紹更換以及安裝油封時的正確使用方法，請在安裝油封前一定仔細(xì)閱讀。

　　首先，油封安裝前，軸或腔體一定不要受到“損傷”，否則的話會導(dǎo)致油封泄漏。中途搬運一定要使用專用的油封搬運夾具，這樣才能夠避免加工后的軸或者腔體產(chǎn)生碰撞。腔體搬運夾具如1-1所示

　　腔體搬運夾具圖1-1（材質(zhì)為樹脂材質(zhì)）

　　軸搬運夾具如圖1-2所示

　　軸搬運夾具圖1-2（材質(zhì)為樹脂材質(zhì)）

　　在油封的組裝前我們還有一系列的準(zhǔn)備工作：

　　第一步，將油封從倉庫中取出時，要查看油封表面以及唇口部是否有灰塵及沙塵等雜質(zhì)，避免這些物質(zhì)在軸運動過程中損傷唇口以及軸部，引起泄漏。

　　第二步，對于像TC、TA、TB、TF這類有兩個以上唇口的油封，請在唇口部填充潤滑脂，對于像SC、VC、VB這類單唇口油封也要在唇端涂抹潤滑油脂。如圖1-3

　　圖1-3為油封唇部涂抹潤滑油脂方法

　　第三步，確認(rèn)軸、腔體表面無附著的防銹油或灰塵等異物，如有請清洗干凈。

　　第四步，確認(rèn)軸腔體、倒角等表面無毛邊，避免安裝時這些毛邊會損傷唇口部位。

　　第五步，向腔體內(nèi)組裝，要注意油封的安裝方向是將密封唇部朝向密封介紹一側(cè)，如圖1-4

　　圖1-4油封安裝方向

　　第六步，在安裝油封時，請使用專用夾具，安裝時以避免油封產(chǎn)生傾斜。專用夾具如圖1-5

　　圖1-5位安裝夾具正確案例

　　在安裝時需要的注意事項：

　　1、安裝夾具使用不當(dāng)，如圖2-1

　　圖2-1 安裝夾具使用不當(dāng)

　　2、安裝時，請將油封水平放置在腔體孔上均勻的加壓。避免油封在傾斜狀態(tài)下被強制壓入，導(dǎo)致油封的配合部損壞或卡住，引起油封泄漏，如圖2-2

　　圖2-2 安裝夾具傾斜不當(dāng)圖

　　3、現(xiàn)場無壓力機或無法使用壓力機時，請一定時專用夾具，避免用錘子直接敲擊，如圖2-3

　　圖2-3 安裝敲擊不當(dāng)圖

　　惠諾提醒我們的油封安裝人員在油封的安裝過程中一定遵循正確的安裝方法，使用專用的搬運夾具，裝配夾具，切記采用錯誤的方法，這樣才能使得油封發(fā)揮預(yù)期的作用與功能。

　　了解更多油封安裝方向、油封安裝方法以及油封安裝工具等問題，就在惠諾油封哦！ 0539-

　　文章來源：本文由惠諾油封基于網(wǎng)絡(luò)素材進(jìn)行整理。如有侵權(quán)部分，請告知，我們24小時內(nèi)刪除。

　　液壓密封件的正確安裝，才能保證良好的密封性能，使機器正常工作，如果安裝出現(xiàn)問題，造成泄漏，不僅會影響機械工作，還會造成燒壞軸承、打壞齒輪、擰斷傳動軸或其他嚴(yán)重故障。今天在這里為大家介紹液壓密封件的安裝的幾點注意事項。

　　1、檢查活塞、缸筒以及安裝導(dǎo)向套的相關(guān)表面，確保清潔、無刺、無棱邊。

　　安裝液壓密封件前，須檢查軸頸表面是否過于粗糙，有無傷痕，尤其是有無沿軸向的較長傷痕。如果軸頸表面過于粗糙，則容易損壞油封或加速唇1：3的磨損，破壞其密封性能。若軸頸表面因拆裝不當(dāng)造成較為嚴(yán)重的拉痕，會使液壓密封件唇口與軸頸表面貼合不嚴(yán)，造成油液滲漏。上述兩種情況，可對傷痕部堆焊后重新按規(guī)定的軸頸尺寸上車床車圓，或者更換新軸。如果軸頸只有金屬毛刺或軸頭飛邊等，可用銼刀修磨平整，以防安裝液壓密封件時傷及液壓密封件唇口。

　　2、為防止液壓密封件被拉伸變形或刮擦損壞，須采用專用安裝工具。安裝工具要求光滑、無棱邊、尖角，確保在安裝過程中不會對密封件造成任何形式的損壞。

　　注意：不可將唇口的方向裝錯（上圖中的O圈和白檔圈在安裝中就出現(xiàn)裝錯的情況），應(yīng)使其朝向貯有油液的內(nèi)側(cè)，有商標(biāo)、規(guī)格的一面朝向外側(cè)。因為唇1：3只能單向密封，若油封裝反，勢必造成油液滲漏，密封作用減弱或失效。要避免將油封裝歪或用錘棒等工具在液壓密封件表面亂敲猛打，否則容易使液壓密封件造成傷損。

　　3、安裝時可在密封件以及缸筒相關(guān)表面涂少量的潤滑脂，以利于安裝，但像橡膠彈性體和滑動密封環(huán)之間不允許殘留潤滑脂，否則會影響密封的性能。

　　在安裝過程中，應(yīng)保持液壓密封件(尤其是唇口部位)和軸頸部位的清潔，并注意勿使液壓密封件自緊彈簧跳出彈簧槽外。若自緊彈簧松弛，彈力減弱，可視情況截其一段下來，將兩端頭接牢靠即可繼續(xù)使用。

　　4、不管是立式還是臥式安裝都應(yīng)保持活塞與缸筒的同軸度，過大的偏心很可能會損壞密封件。

　　5、安裝速度不宜過快，否則會損壞密封件。

　　油封是四柱液壓機油缸的易損件，特別是對于主油缸來說，油封損壞或老化的頻率比較大，出現(xiàn)老化或損壞就會出現(xiàn)漏油或拉傷油缸，就需要重新更換和安裝新的油封，要想保證油缸工作正常，就需要正確安裝油缸油封，下面我們就來詳細(xì)介紹下四柱液壓機油缸油封正確安裝的方法和步驟。

　　四柱液壓機

　　1、按啟動按鈕升起工作平臺，用四根等高桿等物件牢固支撐工作平臺;

　　2、拆卸柱塞和平臺底部的螺栓;

　　3、使用一個平滑的開啟器撬開油封;

　　4、清潔和潤滑所有密封裝置的硬件和密封元件;

　　5、將0圈(O形圈彈性體)放入密封裝置的槽內(nèi);

　　6、安裝活塞上的軸;

　　7、用螺旋槳在軸上推動灰色環(huán)進(jìn)入凹槽;

　　8、拆下車軸中心：從活塞上拆下安裝軸中心;

　　9、車削時將修復(fù)工具推到密封組件上，一分鐘后取出;

　　10、手動拉動杠桿將柱塞與平臺分離，并將柱塞落到油封底部;

　　11、通過點動將柱塞點抬高到油封的唇緣，用平滑的開口器將油封的內(nèi)唇緣壓到柱塞的外周，注意油封的內(nèi)唇不會損壞;

　　12、確認(rèn)油封內(nèi)唇完全壓在柱塞周圍后，按下啟動按鈕，使柱塞上升;

　　13、將柱塞的螺栓和平臺連接起來，拆卸四根木棍。

　　在更換和安裝四柱液壓機液壓缸油封時，要特別注意，還應(yīng)在無塵工作環(huán)境中進(jìn)行更換或安裝，應(yīng)按照以上步驟進(jìn)行更換和安裝，在安裝過程中應(yīng)避免損壞活塞桿或缸筒。

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羅茨風(fēng)機油封位置：羅茨風(fēng)機檢查油封的注意事項

　　普通三葉羅茨風(fēng)機只有一個油封，安在孔蓋里。高壓氧化風(fēng)機有6個油封。四個軸承各一個（相當(dāng)于密封圈），壓蓋上兩個。

　　三葉直聯(lián)氧化風(fēng)機開機前：

　　1、開機前注意油位，機油注入量請達(dá)到油窗指示紅點位置。

　　2、請用手轉(zhuǎn)動一下風(fēng)機，以此來判斷風(fēng)機內(nèi)部是否在安裝過程中有雜物遺落在內(nèi)部，檢查單向閥的安裝位置，是否能順出風(fēng)口方向打開，是否跟管道中對中安裝。

　　3、開機時，關(guān)機時一定要保證管路上所有閥門開到最大位置，不得關(guān)小，以免風(fēng)量不能及時排出，給風(fēng)機增加壓力，導(dǎo)致電機發(fā)熱甚至燒壞。

　　4、由于風(fēng)機皮帶為進(jìn)口帶，其伸張性比較大。請于開機后3天拉緊一下皮帶，并于開機7天和14天分別再緊一下皮帶。

　　5、請去除壓力表上方的進(jìn)氣口皮堵（尖細(xì)的橡皮條）每班查看壓力，在銘牌額定壓力下

　　三葉直聯(lián)氧化風(fēng)機開機后：

　　1、請定期檢查機油以及黃油，并及時補給，機油新風(fēng)機運行一周后應(yīng)第一次更換新油，一個月后第二次更換新油，以后每半年更換一次，夏天來臨前必?fù)Q（220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油）。黃油每兩周加一次（合成鋰基潤滑脂ZL-3H）

　　2、開機10天（如風(fēng)機現(xiàn)場環(huán)境潔凈的話可以延長）請清洗進(jìn)風(fēng)過濾網(wǎng)（在進(jìn)口消音器內(nèi)）

　　3、每天檢查皮帶松緊度，以此來保證皮帶始終保持繃緊狀態(tài)，不會造成皮帶打滑或嚴(yán)重磨損

　　4、每班檢查風(fēng)機壓力，每班檢查電流，在額定電流范圍內(nèi)

　　5、進(jìn)口溫度不高于40度，若超過40度，應(yīng)采取降溫措施

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羅茨風(fēng)機油封位置：羅茨鼓風(fēng)機密封方式常見的有這5種,請收藏下吧！錦工風(fēng)機

　　常用的氣密封裝罝,包括迷宮密封、骨架油封組、漲圈密封、填料密封和機械密封等。

　　1、迷宮密封

　　迷宮密封依靠齒槽縫隙使氣體節(jié)流,從而減少泄漏，達(dá)到密封的目的。由于無固相摩擦，因此不需要潤滑，并且功耗少，維護(hù)簡單，使用壽命長。

　　常用的迷宮結(jié)構(gòu)，有淺齒迷宮和梳齒迷宮兩種型式。由于是非接觸型密封，即使增加迷宮齒數(shù)，采取抽氣或充氣手段,也很難做到不泄漏。

　　(1)淺齒迷宮

　　襯套齒槽與密封座內(nèi)孔所構(gòu)成的迷宮，對氣體起密封作用。迷宮襯套一般由金屬材料制成，為防止金屬件發(fā)生摩擦，迷宮頂端通常留有較大的間隙。

　　為改善密封性能,有時采用聚四氟乙烯加石墨（俗稱特氟?。┲谱髅詫m套。由于特氟隆具有自潤滑性，因此可將迷宮間隙做得很小，即使齒頂與密封座之間發(fā)生輕微摩擦，也可形成極小的跑合間隙。還可輔之以充氣手段，向迷宮中部通人高壓氣體(通常為氮氣）,使兩端的介質(zhì)相互隔絕。

　　(2)梳齒迷宮

　　與淺齒迷宮相比,梳齒迷宮密封效果好，但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。裝配精度要求較高，齒片間距必須大于轉(zhuǎn)子的軸向竄動量，否則會發(fā)生“燒齒”現(xiàn)象。為改善密封效果，通常用抽氣管將迷宮中部的氣體引向鼓風(fēng)機進(jìn)氣口，不抽氣時可將螺塞旋入抽氣管頂端使其封止。

　　2、骨架油封組

　　油封組通常由3?4個骨架油封組合而成，其中兩個油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內(nèi)側(cè)，另一個(或兩個)裝在外側(cè)。全部元件裝在一個密封座中，成為一個密封組，中間可注脂潤滑。

　　骨架油封組屬于接觸型密封，容易造成軸（與油封唇口接觸部位)的磨損。但由于結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，成本低廉，密封效果比較好，以及對工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高，實際中一直具有較廣的應(yīng)用。

　　3、漲圈密封

　　這種密封因為使用帶有切口的自張性密封環(huán)（漲圈）而得名，是一種利用阻塞和節(jié)流原理進(jìn)行密封的裝置。將若干個（通常是2~4個）漲圈裝人軸套上加工好的環(huán)形槽中，漲圈依靠自身的彈力與密封座內(nèi)孔貼合，在漲圈外圓部位形成預(yù)緊式密封。

　　氣體只能通過漲圈與環(huán)形槽的縫隙向下游泄漏。工作時，漲圈在兩側(cè)氣體壓差的作用下，緊貼于環(huán)形槽的下游端面。進(jìn)人縫隙的高壓氣體充滿背隙空間，使?jié)q圈外圓與密封座內(nèi)孔之間的密封進(jìn)一步加強，剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。由于切口間隙很小,經(jīng)過幾道漲圈密封之后，只有很少量的氣體可能泄漏出去。

　　漲圈大多采用鑄鐵材料制成，精度要求較高。磨損后能自動補償，使用壽命比較長。由于是接觸型密封，因此密封效果較好，使用時需要注脂潤滑。

　　4、填料密封

　　填料密封又稱壓蓋密封，是一種傳統(tǒng)的填塞式密封，填料俗稱盤根，安裝在密封座內(nèi)。擰緊蠔栓，填料軸向受壓,發(fā)生徑向變形，與軸及密封座表面緊緊相貼，即可達(dá)到填塞間隙實現(xiàn)密封的目的。從微觀上看，也可用迷宮效應(yīng)對其密封原理進(jìn)行解釋。因為軸的表面多少有些粗糙，與填料只是部分貼合，當(dāng)軸作旋轉(zhuǎn)運動時，未接觸的部分形成很多小迷宮，氣體沿軸的表面縫隙泄漏時，經(jīng)過多級迷宮節(jié)流從而得以密封。

　　由于是接觸型密封，為改善摩擦性能，使密封具有較長的使用壽命，通常選用自潤滑性能較好的材料（如柔性石墨、油浸石棉）制作填料。與漲圈密封、骨架油封組等接觸型密封相比，填料密封軸向尺寸及功耗都比較大，對軸的磨損也比較嚴(yán)重。同時，由于摩擦生熱，填料中有些成份易于揮發(fā)或碳化，使用時需要及時進(jìn)行緊定或更新，維護(hù)也比較麻煩。但由于結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉,密封效果較好，加上填料新結(jié)構(gòu)和新材料的出現(xiàn)，這種密封型式在羅茨鼓風(fēng)機上仍有一定的應(yīng)用。

　　5、機械密封

　　機械密封又稱端面密封，是一種利用端面摩擦副進(jìn)行密封的裝罝。摩擦副由動環(huán)與靜環(huán)的端面貼合而成，裝配時靠彈性元件進(jìn)行預(yù)緊，工作時靠彈性元件和介質(zhì)壓力將其夾緊。

　　常用的機械密封，有單端面密封和雙端面密封兩種型式。其中，只有一對摩擦副的稱為單端面密封，有兩對摩擦副的稱為雙端面密封，雙端面密封型式。鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)時，動環(huán)隨軸一起轉(zhuǎn)動，動、靜環(huán)的端面作相對滑動，冷卻液在兩端面微小間隙中形成極薄的液膜，阻止氣體的泄漏，同時使端面得以潤滑。即使端面發(fā)生磨損，在彈簧力的作用下，動環(huán)將作軸向移動、自動補償,繼續(xù)與靜環(huán)端面緊密貼合。

　　機械密封作為接觸型密封，其密封效果好;作為端面密封，對軸沒有磨損。同時，由于密封環(huán)通常采用自潤滑性好的材料制成,并借助封液進(jìn)行潤滑，所以摩擦功耗低，使用周期長。但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，精度要求較高，價格比較貴，維修不太方便。一般只用于密封要求較高，其他型式的密封不能滿足要求的場合。

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羅茨風(fēng)機油封位置：羅茨鼓風(fēng)機的軸承拆除方法和更換油封的方法

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機的軸承拆除方法和更換油封的方法

　　錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機的軸承拆除方法和更換油封的方法

　　羅茨鼓風(fēng)機的軸承拆除方法：

　　1.敲擊法。是一種最簡單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離，實現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時，敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動體和保持架上，一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈，這種拆卸方法簡單易行，但常會損壞零件，甚至達(dá)不到拆卸的目的。

　　2.拉出法。利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承，采用拉出法軸承受力均勻，拆卸力的大小和方向容易控制，適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。

　　3.推壓法。利用壓力機將軸承推出，優(yōu)點是工作可靠，對機器和軸承的損傷小。拆卸時壓力機的著力點應(yīng)保持在軸的中心，墊塊抵住軸承內(nèi)圈。

　　4.熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時，首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上，并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機油（100℃左右）反復(fù)淋澆在軸承上，軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。如需拆卸軸承較少或沒有大量機油，可以采用噴槍烘烤的方式，但要注意軸承加熱時溫度不能太高且火焰不能對著軸，防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。

　　5.液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承，使用液壓拆卸時軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等，并需要配合拉馬使用。操作時壓力應(yīng)緩慢升高，聽到軸承與軸分離的聲音后，使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高，但始終沒有分離，應(yīng)首先泄壓，避免壓力過高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。

　　羅茨鼓風(fēng)機更換油封的方法：

　　羅茨鼓風(fēng)機的油封組通常由3~4個骨架油封組合而成，其中兩個油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內(nèi)側(cè)，另一個（或兩個）裝在外側(cè)。全部元件裝在一個密封座中，成為一個密封組，中間可注脂潤滑。骨架油封組屬于接觸型密封，容易造成軸（與油封唇口接觸部位）的磨損。但由于結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，成本低廉，密封效果比較好，以及對工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高，實際中一直具有較廣的應(yīng)用。

　　請定時查看機油以及黃油，并及時補給，機油新風(fēng)機運轉(zhuǎn)一周后應(yīng)第一次替換新油，一個月后第2次替換新油，今后每半年替換一次，夏天降臨前必?fù)Q（220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油）。黃油每兩周加一次（組成鋰基潤滑脂ZL-3H）。

　　一般羅茨鼓風(fēng)機只要一個油封，安在孔蓋里。高壓氧化風(fēng)機有6個油封。四個軸承各一個（相當(dāng)于密封圈），壓蓋上兩個。三葉直聯(lián)氧化風(fēng)機開機前：開機前留意油位，機油注入量請到達(dá)油窗指示紅點方位。

　　羅茨鼓風(fēng)機的油封安裝方法：

　　1.如果羅茨鼓風(fēng)機一個油封座里同時安裝有兩個油封時，不能將其疊在一起一次性壓入；應(yīng)先把其中一個油封壓裝到指定位置，然后裝另一個油封；

　　2.油封安裝時，主要不要弄錯油封的安裝方向，應(yīng)將油封工作面指向需要密封的一側(cè)；

　　3.當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機油封安裝時，唇口通過鍵槽、螺紋及軸肩等刃口部位時，應(yīng)使用金屬導(dǎo)套或薄綱片卷筒予以保護(hù)；

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