羅茨風(fēng)機(jī)用的油封_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)用的油封：一種用于羅茨風(fēng)機(jī)骨架油封安裝的專用工具的制作方法

　　本實(shí)用新型涉及風(fēng)機(jī)骨架油封安裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于羅茨風(fēng)機(jī)骨架油封安裝的專用工具。

　　背景技術(shù)：

　　骨架油封是羅茨風(fēng)機(jī)常用的油密封、氣密封裝置，當(dāng)作為油密封裝置安裝使用時(shí)，一般由1道或者2道骨架油封并排安裝，此種情況下，安裝時(shí)，將油封座與油封內(nèi)套安裝好后，直接將骨架油封鑲?cè)爰纯桑绻霈F(xiàn)油封內(nèi)唇翻唇的情況，也比較容易處理；當(dāng)作為氣密封裝置安裝使用時(shí)，一般由3道或4道甚至更多的骨架油封并排安裝，此種情況下，如果將油封座與油封內(nèi)套安裝好后再鑲?cè)胗头?，需要一道油封一道油封的安裝，比較費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，且安裝過(guò)程中如果出現(xiàn)油封內(nèi)唇翻唇的情況，不好處理，操作工的工作效率低，從而一種骨架油封安裝的專用工具尤為重要。

　　技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

　　本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，而提出的一種用于羅茨風(fēng)機(jī)骨架油封安裝的專用工具。

　　為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

　　一種用于羅茨風(fēng)機(jī)骨架油封安裝的專用工具，包括導(dǎo)向軸套，所述導(dǎo)向軸套可滑動(dòng)套接在裝有葉輪的軸臺(tái)上，所述軸臺(tái)上固定連接有油封內(nèi)套，所述導(dǎo)向軸套上開(kāi)設(shè)有軸臺(tái)相匹配滑孔，所述油封內(nèi)套遠(yuǎn)離葉輪的一端呈凸臺(tái)型，所述導(dǎo)向軸套呈錐臺(tái)型，且所述導(dǎo)向軸套靠近油封內(nèi)套的一端直徑大于油封內(nèi)套另一端直徑，且所述導(dǎo)向軸套上開(kāi)設(shè)有與油封內(nèi)套相對(duì)應(yīng)的凹型槽，所述凹型槽與滑孔相連通，所述導(dǎo)向軸套上可滑動(dòng)套接有油封外套，所述油封外套內(nèi)設(shè)有骨架油封組所述油封外套與油封內(nèi)套相配合。

　　優(yōu)選的，所述油封外套內(nèi)開(kāi)設(shè)有與骨架油封組相對(duì)應(yīng)的安裝槽。

　　優(yōu)選的，所述油封外套上設(shè)有密封蓋。

　　優(yōu)選的，所述導(dǎo)向軸套外徑錐臺(tái)上和骨架油封組上均涂抹有潤(rùn)滑脂。

　　與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種用于羅茨風(fēng)機(jī)骨架油封安裝的專用工具，具備以下有益效果：

　　該骨架油封安裝的專用工具，在安裝時(shí)，將骨架油封組安裝在油封外套的安裝槽內(nèi)，將安裝好的油封外套裝入導(dǎo)向軸套內(nèi)，安裝油封外套時(shí)，在導(dǎo)向軸套的外徑錐臺(tái)及油封外套內(nèi)的骨架油封組上涂抹潤(rùn)滑脂，從而便于油封外套的安裝，且安裝省力，將安裝完成的導(dǎo)向軸套套在軸臺(tái)上，推動(dòng)導(dǎo)向軸套，從而帶動(dòng)油封外套移動(dòng)，當(dāng)油封外套滑動(dòng)至油封內(nèi)套邊緣時(shí)，通過(guò)工作人員手動(dòng)敲打油封外套，從而使油封外套慢慢滑向油封內(nèi)套，當(dāng)油封外套與油封內(nèi)套相配合時(shí)，停止敲打，從而完成密封安裝，通過(guò)導(dǎo)向軸套設(shè)置成錐臺(tái)型，且導(dǎo)向軸套上涂有潤(rùn)滑脂，從而使油封外套在安裝過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)內(nèi)唇翻唇的情況，提高了工作效率，且提高了操作工在操作過(guò)程中的安裝準(zhǔn)確度，進(jìn)而節(jié)省了時(shí)間和成本。

　　附圖說(shuō)明

　　圖1為本實(shí)用新型提出的一種用于羅茨風(fēng)機(jī)骨架油封安裝的專用工具的結(jié)構(gòu)示意圖；

　　圖2為本實(shí)用新型提出的一種用于羅茨風(fēng)機(jī)骨架油封安裝的專用工具的導(dǎo)向軸套與油封外套的第一連接示意圖；

　　圖3為本實(shí)用新型提出的一種用于羅茨風(fēng)機(jī)骨架油封安裝的專用工具導(dǎo)向軸套與油封外套的第二連接示意圖。

　　圖中：1、葉輪；101、軸臺(tái)；2、油封內(nèi)套；3、油封外套；301、骨架油封組；302、密封蓋；4、導(dǎo)向軸套；401、凹型槽。

　　具體實(shí)施方式

　　下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

　　在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

　　實(shí)施例：

　　參照?qǐng)D1-3，一種用于羅茨風(fēng)機(jī)骨架油封安裝的專用工具，包括導(dǎo)向軸套4，導(dǎo)向軸套4可滑動(dòng)套接在裝有葉輪1的軸臺(tái)101上，軸臺(tái)101上固定連接有油封內(nèi)套2，導(dǎo)向軸套4上開(kāi)設(shè)有軸臺(tái)101相匹配滑孔，油封內(nèi)套2遠(yuǎn)離葉輪1的一端呈凸臺(tái)型，導(dǎo)向軸套4呈錐臺(tái)型，且導(dǎo)向軸套4靠近油封內(nèi)套2的一端直徑大于油封內(nèi)套2另一端直徑，且導(dǎo)向軸套4上開(kāi)設(shè)有與油封內(nèi)套2相對(duì)應(yīng)的凹型槽401，凹型槽401與滑孔相連通，導(dǎo)向軸套4上可滑動(dòng)套接有油封外套3，油封外套3內(nèi)設(shè)有骨架油封組301油封外套3與油封內(nèi)套2相配合。

　　油封外套3內(nèi)開(kāi)設(shè)有與骨架油封組301相對(duì)應(yīng)的安裝槽。

　　油封外套3上設(shè)有密封蓋302。

　　導(dǎo)向軸套4外徑錐臺(tái)上和骨架油封組301上均涂抹有潤(rùn)滑脂。

　　在導(dǎo)向軸套4加工過(guò)程中，根據(jù)軸臺(tái)101的直徑和油封外套3的內(nèi)徑加工，加工的導(dǎo)向軸套4內(nèi)徑尺寸大于軸臺(tái)101的直徑0.4mm，加工的導(dǎo)向軸套4外徑成錐臺(tái)型，導(dǎo)向軸套4外徑一端大于油封外套3內(nèi)徑2mm，導(dǎo)向軸套4外徑另一端小于油封外套3內(nèi)徑2mm，在安裝時(shí)，將骨架油封組301安裝在油封外套3和油封內(nèi)套2的安裝槽內(nèi)，將安裝好的油封外套3裝入導(dǎo)向軸套4內(nèi)，安裝油封外套3時(shí)，在導(dǎo)向軸套4的外徑錐臺(tái)及油封外套3內(nèi)的骨架油封組301上涂抹潤(rùn)滑脂，從而便于油封外套3的安裝，且安裝省力，將安裝完成的導(dǎo)向軸套4套在軸臺(tái)101上，推動(dòng)導(dǎo)向軸套4，從而帶動(dòng)油封外套3滑動(dòng)，當(dāng)油封外套3滑動(dòng)至油封內(nèi)套2邊緣時(shí)，通過(guò)工作人員手動(dòng)敲打油封外套3，從而使油封外套3慢慢滑向油封內(nèi)套2，當(dāng)油封外套3與油封內(nèi)套2相配合時(shí)，停止敲打，從而完成密封安裝，完成密封安裝后，通過(guò)油封外套3上設(shè)有的密封蓋302，密封蓋302固定連接在油封外套3上，壓緊骨架油封組301，從而進(jìn)一步對(duì)油封進(jìn)行密封處理，進(jìn)一步提高了密封效果，通過(guò)導(dǎo)向軸套4設(shè)置成錐臺(tái)型，且導(dǎo)向軸套4上涂有潤(rùn)滑脂，從而使油封外套3在安裝過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)內(nèi)唇翻唇的情況，提高了工作效率，且提高了操作工在操作過(guò)程中的安裝準(zhǔn)確度，進(jìn)而節(jié)省了時(shí)間和成本。

　　以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

羅茨風(fēng)機(jī)用的油封：羅茨風(fēng)機(jī)檢查油封的注意事項(xiàng)

　　普通三葉羅茨風(fēng)機(jī)只有一個(gè)油封，安在孔蓋里。高壓氧化風(fēng)機(jī)有6個(gè)油封。四個(gè)軸承各一個(gè)（相當(dāng)于密封圈），壓蓋上兩個(gè)。

　　三葉直聯(lián)氧化風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)前：

　　1、開(kāi)機(jī)前注意油位，機(jī)油注入量請(qǐng)達(dá)到油窗指示紅點(diǎn)位置。

　　2、請(qǐng)用手轉(zhuǎn)動(dòng)一下風(fēng)機(jī)，以此來(lái)判斷風(fēng)機(jī)內(nèi)部是否在安裝過(guò)程中有雜物遺落在內(nèi)部，檢查單向閥的安裝位置，是否能順出風(fēng)口方向打開(kāi)，是否跟管道中對(duì)中安裝。

　　3、開(kāi)機(jī)時(shí)，關(guān)機(jī)時(shí)一定要保證管路上所有閥門開(kāi)到最大位置，不得關(guān)小，以免風(fēng)量不能及時(shí)排出，給風(fēng)機(jī)增加壓力，導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱甚至燒壞。

　　4、由于風(fēng)機(jī)皮帶為進(jìn)口帶，其伸張性比較大。請(qǐng)于開(kāi)機(jī)后3天拉緊一下皮帶，并于開(kāi)機(jī)7天和14天分別再緊一下皮帶。

　　5、請(qǐng)去除壓力表上方的進(jìn)氣口皮堵（尖細(xì)的橡皮條）每班查看壓力，在銘牌額定壓力下

　　三葉直聯(lián)氧化風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)后：

　　1、請(qǐng)定期檢查機(jī)油以及黃油，并及時(shí)補(bǔ)給，機(jī)油新風(fēng)機(jī)運(yùn)行一周后應(yīng)第一次更換新油，一個(gè)月后第二次更換新油，以后每半年更換一次，夏天來(lái)臨前必?fù)Q（220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油）。黃油每?jī)芍芗右淮危ê铣射嚮鶟?rùn)滑脂ZL-3H）

　　2、開(kāi)機(jī)10天（如風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境潔凈的話可以延長(zhǎng)）請(qǐng)清洗進(jìn)風(fēng)過(guò)濾網(wǎng)（在進(jìn)口消音器內(nèi)）

　　3、每天檢查皮帶松緊度，以此來(lái)保證皮帶始終保持繃緊狀態(tài)，不會(huì)造成皮帶打滑或嚴(yán)重磨損

　　4、每班檢查風(fēng)機(jī)壓力，每班檢查電流，在額定電流范圍內(nèi)

　　5、進(jìn)口溫度不高于40度，若超過(guò)40度，應(yīng)采取降溫措施

　　山東錦工有限公司

　　山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)

　　24小時(shí)銷售服務(wù)

　　上一篇: 離心羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

　　下一篇: 回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)使用和安裝注意事項(xiàng)

羅茨風(fēng)機(jī)用的油封：羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封方式常見(jiàn)的有這5種,請(qǐng)收藏下吧！錦工風(fēng)機(jī)

　　常用的氣密封裝罝,包括迷宮密封、骨架油封組、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等。

　　1、迷宮密封

　　迷宮密封依靠齒槽縫隙使氣體節(jié)流,從而減少泄漏，達(dá)到密封的目的。由于無(wú)固相摩擦，因此不需要潤(rùn)滑，并且功耗少，維護(hù)簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)。

　　常用的迷宮結(jié)構(gòu)，有淺齒迷宮和梳齒迷宮兩種型式。由于是非接觸型密封，即使增加迷宮齒數(shù)，采取抽氣或充氣手段,也很難做到不泄漏。

　　(1)淺齒迷宮

　　襯套齒槽與密封座內(nèi)孔所構(gòu)成的迷宮，對(duì)氣體起密封作用。迷宮襯套一般由金屬材料制成，為防止金屬件發(fā)生摩擦，迷宮頂端通常留有較大的間隙。

　　為改善密封性能,有時(shí)采用聚四氟乙烯加石墨（俗稱特氟隆）制作迷宮套。由于特氟隆具有自潤(rùn)滑性，因此可將迷宮間隙做得很小，即使齒頂與密封座之間發(fā)生輕微摩擦，也可形成極小的跑合間隙。還可輔之以充氣手段，向迷宮中部通人高壓氣體(通常為氮?dú)猓?使兩端的介質(zhì)相互隔絕。

　　(2)梳齒迷宮

　　與淺齒迷宮相比,梳齒迷宮密封效果好，但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。裝配精度要求較高，齒片間距必須大于轉(zhuǎn)子的軸向竄動(dòng)量，否則會(huì)發(fā)生“燒齒”現(xiàn)象。為改善密封效果，通常用抽氣管將迷宮中部的氣體引向鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口，不抽氣時(shí)可將螺塞旋入抽氣管頂端使其封止。

　　2、骨架油封組

　　油封組通常由3?4個(gè)骨架油封組合而成，其中兩個(gè)油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內(nèi)側(cè)，另一個(gè)(或兩個(gè))裝在外側(cè)。全部元件裝在一個(gè)密封座中，成為一個(gè)密封組，中間可注脂潤(rùn)滑。

　　骨架油封組屬于接觸型密封，容易造成軸（與油封唇口接觸部位)的磨損。但由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，成本低廉，密封效果比較好，以及對(duì)工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高，實(shí)際中一直具有較廣的應(yīng)用。

　　3、漲圈密封

　　這種密封因?yàn)槭褂脦в星锌诘淖詮埿悦芊猸h(huán)（漲圈）而得名，是一種利用阻塞和節(jié)流原理進(jìn)行密封的裝置。將若干個(gè)（通常是2~4個(gè)）漲圈裝人軸套上加工好的環(huán)形槽中，漲圈依靠自身的彈力與密封座內(nèi)孔貼合，在漲圈外圓部位形成預(yù)緊式密封。

　　氣體只能通過(guò)漲圈與環(huán)形槽的縫隙向下游泄漏。工作時(shí)，漲圈在兩側(cè)氣體壓差的作用下，緊貼于環(huán)形槽的下游端面。進(jìn)人縫隙的高壓氣體充滿背隙空間，使?jié)q圈外圓與密封座內(nèi)孔之間的密封進(jìn)一步加強(qiáng)，剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。由于切口間隙很小,經(jīng)過(guò)幾道漲圈密封之后，只有很少量的氣體可能泄漏出去。

　　漲圈大多采用鑄鐵材料制成，精度要求較高。磨損后能自動(dòng)補(bǔ)償，使用壽命比較長(zhǎng)。由于是接觸型密封，因此密封效果較好，使用時(shí)需要注脂潤(rùn)滑。

　　4、填料密封

　　填料密封又稱壓蓋密封，是一種傳統(tǒng)的填塞式密封，填料俗稱盤根，安裝在密封座內(nèi)。擰緊蠔栓，填料軸向受壓,發(fā)生徑向變形，與軸及密封座表面緊緊相貼，即可達(dá)到填塞間隙實(shí)現(xiàn)密封的目的。從微觀上看，也可用迷宮效應(yīng)對(duì)其密封原理進(jìn)行解釋。因?yàn)檩S的表面多少有些粗糙，與填料只是部分貼合，當(dāng)軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，未接觸的部分形成很多小迷宮，氣體沿軸的表面縫隙泄漏時(shí)，經(jīng)過(guò)多級(jí)迷宮節(jié)流從而得以密封。

　　由于是接觸型密封，為改善摩擦性能，使密封具有較長(zhǎng)的使用壽命，通常選用自潤(rùn)滑性能較好的材料（如柔性石墨、油浸石棉）制作填料。與漲圈密封、骨架油封組等接觸型密封相比，填料密封軸向尺寸及功耗都比較大，對(duì)軸的磨損也比較嚴(yán)重。同時(shí)，由于摩擦生熱，填料中有些成份易于揮發(fā)或碳化，使用時(shí)需要及時(shí)進(jìn)行緊定或更新，維護(hù)也比較麻煩。但由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉,密封效果較好，加上填料新結(jié)構(gòu)和新材料的出現(xiàn)，這種密封型式在羅茨鼓風(fēng)機(jī)上仍有一定的應(yīng)用。

　　5、機(jī)械密封

　　機(jī)械密封又稱端面密封，是一種利用端面摩擦副進(jìn)行密封的裝罝。摩擦副由動(dòng)環(huán)與靜環(huán)的端面貼合而成，裝配時(shí)靠彈性元件進(jìn)行預(yù)緊，工作時(shí)靠彈性元件和介質(zhì)壓力將其夾緊。

　　常用的機(jī)械密封，有單端面密封和雙端面密封兩種型式。其中，只有一對(duì)摩擦副的稱為單端面密封，有兩對(duì)摩擦副的稱為雙端面密封，雙端面密封型式。鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)環(huán)隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)、靜環(huán)的端面作相對(duì)滑動(dòng)，冷卻液在兩端面微小間隙中形成極薄的液膜，阻止氣體的泄漏，同時(shí)使端面得以潤(rùn)滑。即使端面發(fā)生磨損，在彈簧力的作用下，動(dòng)環(huán)將作軸向移動(dòng)、自動(dòng)補(bǔ)償,繼續(xù)與靜環(huán)端面緊密貼合。

　　機(jī)械密封作為接觸型密封，其密封效果好;作為端面密封，對(duì)軸沒(méi)有磨損。同時(shí)，由于密封環(huán)通常采用自潤(rùn)滑性好的材料制成,并借助封液進(jìn)行潤(rùn)滑，所以摩擦功耗低，使用周期長(zhǎng)。但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，精度要求較高，價(jià)格比較貴，維修不太方便。一般只用于密封要求較高，其他型式的密封不能滿足要求的場(chǎng)合。

　　錦工風(fēng)機(jī)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)已經(jīng)有10多年的時(shí)間，如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線

　?。毫_茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)用的油封：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法：

　　1.敲擊法。是一種最簡(jiǎn)單、最常見(jiàn)的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離，實(shí)現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時(shí)，敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動(dòng)體和保持架上，一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈，這種拆卸方法簡(jiǎn)單易行，但常會(huì)損壞零件，甚至達(dá)不到拆卸的目的。

　　2.拉出法。利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承，采用拉出法軸承受力均勻，拆卸力的大小和方向容易控制，適用于軸承與軸配合過(guò)盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。

　　3.推壓法。利用壓力機(jī)將軸承推出，優(yōu)點(diǎn)是工作可靠，對(duì)機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時(shí)壓力機(jī)的著力點(diǎn)應(yīng)保持在軸的中心，墊塊抵住軸承內(nèi)圈。

　　4.熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時(shí)，首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上，并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油（100℃左右）反復(fù)淋澆在軸承上，軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過(guò)盈量。如需拆卸軸承較少或沒(méi)有大量機(jī)油，可以采用噴槍烘烤的方式，但要注意軸承加熱時(shí)溫度不能太高且火焰不能對(duì)著軸，防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。

　　5.液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承，使用液壓拆卸時(shí)軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等，并需要配合拉馬使用。操作時(shí)壓力應(yīng)緩慢升高，聽(tīng)到軸承與軸分離的聲音后，使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過(guò)程中壓力已升的很高，但始終沒(méi)有分離，應(yīng)首先泄壓，避免壓力過(guò)高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換油封的方法：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封組通常由3~4個(gè)骨架油封組合而成，其中兩個(gè)油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內(nèi)側(cè)，另一個(gè)（或兩個(gè)）裝在外側(cè)。全部元件裝在一個(gè)密封座中，成為一個(gè)密封組，中間可注脂潤(rùn)滑。骨架油封組屬于接觸型密封，容易造成軸（與油封唇口接觸部位）的磨損。但由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，成本低廉，密封效果比較好，以及對(duì)工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高，實(shí)際中一直具有較廣的應(yīng)用。

　　請(qǐng)定時(shí)查看機(jī)油以及黃油，并及時(shí)補(bǔ)給，機(jī)油新風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后應(yīng)第一次替換新油，一個(gè)月后第2次替換新油，今后每半年替換一次，夏天降臨前必?fù)Q（220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油）。黃油每?jī)芍芗右淮危ńM成鋰基潤(rùn)滑脂ZL-3H）。

　　一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)只要一個(gè)油封，安在孔蓋里。高壓氧化風(fēng)機(jī)有6個(gè)油封。四個(gè)軸承各一個(gè)（相當(dāng)于密封圈），壓蓋上兩個(gè)。三葉直聯(lián)氧化風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)前：開(kāi)機(jī)前留意油位，機(jī)油注入量請(qǐng)到達(dá)油窗指示紅點(diǎn)方位。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封安裝方法：

　　1.如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)一個(gè)油封座里同時(shí)安裝有兩個(gè)油封時(shí)，不能將其疊在一起一次性壓入；應(yīng)先把其中一個(gè)油封壓裝到指定位置，然后裝另一個(gè)油封；

　　2.油封安裝時(shí)，主要不要弄錯(cuò)油封的安裝方向，應(yīng)將油封工作面指向需要密封的一側(cè)；

　　3.當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)油封安裝時(shí)，唇口通過(guò)鍵槽、螺紋及軸肩等刃口部位時(shí)，應(yīng)使用金屬導(dǎo)套或薄綱片卷筒予以保護(hù)；

　?。?/p>

錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī) 龍鐵羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修 云南羅茨鼓風(fēng)機(jī)

山東錦工有限公司
地址：山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)
電話：0531-83825699
傳真：0531-83211205
24小時(shí)銷售服務(wù)電話：15066131928