　　在化工、石油行業(yè)中，羅茨鼓風(fēng)機(jī)為作業(yè)中的物理過(guò)程和化學(xué)過(guò)程提供反應(yīng)氣體的作用，如氧化碳、氫氣、氧氣、二氧化碳、硫化氫、二氧化硫、甲烷、煤氣等。除此之外，羅茨鼓風(fēng)機(jī)也屬于真空設(shè)備，用于粉體谷物顆粒輸送、集塵、力口工物吸著保持、濃縮空氣干燥、脫水等領(lǐng)域。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要有二葉和三葉風(fēng)機(jī)二類，目前三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)比較常用。在風(fēng)機(jī)領(lǐng)域，市面上的四葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)比較少見(jiàn)，與二葉、三葉羅茨風(fēng)機(jī)相比，四葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)更具穩(wěn)定性、性能可靠、工作效率高、能耗低、噪音小等，因此國(guó)內(nèi)不少風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家開(kāi)始引進(jìn)生產(chǎn)四葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的高速發(fā)展，運(yùn)用計(jì)算機(jī)對(duì)葉輪機(jī)械內(nèi)部實(shí)際流動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)模擬其流動(dòng)狀況也成為一種新手段。運(yùn)用動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)，采用氣體流動(dòng)控制方程方程和標(biāo)準(zhǔn)k一 e湍流模型，對(duì)四葉羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)兩葉輪在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中相互嚙合，致使風(fēng)機(jī)內(nèi)部的流動(dòng)情況特別復(fù)雜。國(guó)內(nèi)對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)數(shù)值模擬很少，一般采用穩(wěn)態(tài)的簡(jiǎn)化模型。羅茨鼓風(fēng)機(jī)隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)流體空間變化很大，這些簡(jiǎn)化方法無(wú)法滿足實(shí)際要求，必須使用難度較大的動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)進(jìn)行模擬。

　　1氣體流動(dòng)的控制方程

　　羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)氣體視為可壓縮理想氣體，其工作過(guò)程屬于流動(dòng)與傳熱的耦合問(wèn)題，滿足下列的連續(xù)性方程、動(dòng)量方程、能量方程及氣體狀態(tài)方程，湍流模型采用工程中最常用的標(biāo)準(zhǔn)k一嘴型。

　　其中P為氣體密度，運(yùn)動(dòng)粘性系數(shù)，為氣體比熱，X為分子導(dǎo)熱系數(shù)，R為氣體常數(shù)，Bi為體積力。

　　2計(jì)算方法

　　2.1研究對(duì)象及操作條件

　　選取如下圖所示的四葉羅茨風(fēng)機(jī)作為研究對(duì)象。轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速n=1500rpm,則旋轉(zhuǎn)周期為T(mén)=0.04s ,選取時(shí)間步長(zhǎng)△t=0.0025T。設(shè)置進(jìn)出口為壓力邊界條件，環(huán)境溫度及固體邊界溫度設(shè)為恒溫25°C。

　　2.2物理模型的簡(jiǎn)化

　　由于羅茨風(fēng)機(jī)三維模型可以由二維模型軸向延伸得到，二維計(jì)算模型已能滿足分析流場(chǎng)的需求。另外本文為非定常計(jì)算，花費(fèi)的時(shí)間較長(zhǎng)，劃分的總體網(wǎng)格數(shù)大，所以計(jì)算中采用了二維模型。

　　2. 3動(dòng)網(wǎng)格的實(shí)現(xiàn)

　　由于羅茨型風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣容積呈周期性變化，計(jì)算域與網(wǎng)格隨時(shí)間的變形和位移十分顯著，現(xiàn)有的cro技術(shù)只有動(dòng)網(wǎng)格才能實(shí)現(xiàn)這種狀況下的動(dòng)態(tài)模擬。本文采用局部網(wǎng)格再生成和彈性光滑模型來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)網(wǎng)格以適應(yīng)實(shí)際流場(chǎng)的需要。選取圖1中從進(jìn)氣口到排氣口的流動(dòng)空間作為計(jì)算域，采用三角形非結(jié)構(gòu)化動(dòng)網(wǎng)格。局部網(wǎng)格再生成模型用于確定時(shí)間步長(zhǎng)改變后哪些網(wǎng)格被重新劃分。在進(jìn)行下一個(gè)時(shí)間步迭代之前，重新檢查網(wǎng)格的尺度和扭曲率，當(dāng)網(wǎng)格的尺寸大于或小于設(shè)定尺寸，網(wǎng)格畸變率大于系統(tǒng)畸變率標(biāo)準(zhǔn)，則進(jìn)行網(wǎng)格再生成。通過(guò)編制或自定義函數(shù)（UDF)對(duì)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)參數(shù)進(jìn)行定義，控制其運(yùn)動(dòng)大小方向。計(jì)算域的初始網(wǎng)格是比較規(guī)則均勻的網(wǎng)格（如圖2(a)>隨著時(shí)間的變化，網(wǎng)格因變形與重組也不斷發(fā)生變化，如圖 2（a）( b) ( c) ( d)。

　　2.4數(shù)值解法

　　計(jì)算中采用有限體積法求解，壓力項(xiàng)用PRESIO格式離散，擴(kuò)散項(xiàng)用中心差分格式離散，其余項(xiàng)用二階迎風(fēng)格式離散，壓力速度耦合方程采用PISO算法求解。

　　3計(jì)算結(jié)果及分析

　　3.1流量變化規(guī)律

　　圖3給出了四葉羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口質(zhì)量流量隨時(shí)間的變化曲線，排氣口質(zhì)量流量與進(jìn)口完全對(duì)應(yīng)。由圖3可見(jiàn)，風(fēng)機(jī)在經(jīng)歷了一段啟動(dòng)時(shí)間（約T/8 )后，氣體質(zhì)量流量（在0. 049?0. 053 kg/范圍內(nèi)）隨時(shí)間作規(guī)則的周期變化，即流動(dòng)進(jìn)入了相對(duì)穩(wěn)定的階段。在一個(gè)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)周期T內(nèi)，流量隨時(shí)間出現(xiàn)8次諧波變化，頻率正好是羅茨風(fēng)機(jī)葉片數(shù)的一倍，這是兩個(gè)轉(zhuǎn)子交互作用所產(chǎn)生的結(jié)果。與三葉羅茨風(fēng)機(jī)相比，四葉羅茨風(fēng)機(jī)流量變化顯得較為平穩(wěn)，波動(dòng)幅度也有所減小。

　　3. 2流場(chǎng)分布

　　圖4給出四葉羅茨風(fēng)機(jī)流場(chǎng)分布隨時(shí)間的變化，流速在0? 20 m/范圍內(nèi)變化，其中θ表示左側(cè)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)角位置。圖4的4 個(gè)流場(chǎng)分別對(duì)應(yīng)于圖3的4個(gè)典型時(shí)刻。由圖3、圖4可見(jiàn)，θ=0°和θ=45°商個(gè)時(shí)刻，進(jìn)排氣口流量最小，整個(gè)風(fēng)機(jī)內(nèi)流速較低。θ=22.5°和θ=6.75°商個(gè)時(shí)刻，進(jìn)排氣口流量達(dá)到最大值，整個(gè)風(fēng)機(jī)內(nèi)流速較高。流量流場(chǎng)變化周期為T(mén)/S相位角為45°。

　　3. 3靜壓場(chǎng)分布

　　圖5給出四葉羅茨風(fēng)機(jī)靜壓場(chǎng)分布隨時(shí)間的變化，4個(gè)靜壓場(chǎng)分別對(duì)應(yīng)于圖3的4個(gè)典型時(shí)刻，壓力在0?1000P內(nèi)變化。從計(jì)算得到的靜壓分布值隨時(shí)間的變化規(guī)律看，進(jìn)氣口位置的平均壓力與流量值成反比，當(dāng)風(fēng)機(jī)流量達(dá)到最大值時(shí)，進(jìn)氣口的平均壓力達(dá)到最小值；反之，當(dāng)流量達(dá)到最小值時(shí)，進(jìn)氣口的平均壓力達(dá)到最大值。

　　通過(guò)對(duì)四葉羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣過(guò)程的非穩(wěn)態(tài)流動(dòng)進(jìn)行數(shù)值模擬，得出四葉羅茨風(fēng)機(jī)質(zhì)量流量、流速場(chǎng)、壓力場(chǎng)隨時(shí)間變化的一般規(guī)律。四葉羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)上有較好的對(duì)稱性，其流動(dòng)性能顯得較為平穩(wěn)、可靠。相信，未來(lái)的風(fēng)機(jī)行業(yè)四葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)引領(lǐng)發(fā)展，大綻光彩的。

　　以上內(nèi)容由錦工鼓風(fēng)機(jī)（上海）有限公司（發(fā)布，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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羅茨風(fēng)機(jī)相對(duì)動(dòng)量：羅茨風(fēng)機(jī)基本參數(shù)也就這幾個(gè),看完就能記住

　　羅茨風(fēng)機(jī)的的參數(shù)很多，但是基本的一些參數(shù)不多，今天錦工風(fēng)機(jī)給大家來(lái)整理下：

　　1、選型參數(shù)

　　選型的基本參數(shù)是風(fēng)量和壓力，其次電機(jī)功率參數(shù)，還有就是轉(zhuǎn)速參數(shù)等，主要的參數(shù)是風(fēng)量和壓力參數(shù)，其他的參數(shù)屬于次要參數(shù)。

　　2、指標(biāo)參數(shù)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)還有其他的一些參數(shù)，比如：振動(dòng)參數(shù)、噪音參數(shù)，溫度參數(shù)等，這些指標(biāo)參數(shù)屬于維護(hù)指標(biāo)，需要定期記錄的參數(shù)。

　　3、尺寸參數(shù)

　　風(fēng)機(jī)的尺寸參數(shù)很多，沒(méi)法一一為大家進(jìn)行列舉，如果想了解風(fēng)機(jī)的尺寸參數(shù)，可以和廠家索取圖紙，查看具體的參數(shù)，也可以到錦工風(fēng)機(jī)的下載中心，去下載錦工風(fēng)機(jī)尺寸圖紙。

　　4、性能曲線

　　性能曲線圖，有一部分客戶會(huì)了解，但是大部分朋友不了解這方面的內(nèi)容，性能曲線主要是風(fēng)機(jī)型號(hào)不同參數(shù)不同，而呈現(xiàn)的性能指標(biāo)變化數(shù)據(jù)。

　　錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，如果您有此方面的采購(gòu)定制問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)相對(duì)動(dòng)量：羅茨風(fēng)機(jī)密封原理和機(jī)械密封拆除步驟及密封拆前需做的準(zhǔn)備

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)密封原理和機(jī)械密封拆除步驟及密封拆前需做的準(zhǔn)備

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)密封原理和機(jī)械密封拆除步驟及密封拆前需做的準(zhǔn)備

　　羅茨風(fēng)機(jī)定期檢查方法：

　　一.每日檢查

　　1.檢查油位高度。潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少，都會(huì)損壞軸承。

　　2.檢查主、副油及軸承部位溫度。

　　3.檢查吸入和排出的壓力，可確認(rèn)風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)工況是否正常。

　　4.檢查電機(jī)負(fù)荷。若電機(jī)負(fù)荷增大，表明存在某種異常狀況，應(yīng)查明原因。

　　5.檢查填料密封效果。

　　二.三個(gè)月檢查。更換主油箱滑油，清洗空氣濾清器。

　　三.半年的檢查。更換副油箱內(nèi)潤(rùn)滑油，檢查風(fēng)機(jī)管道支承情況。填料密封風(fēng)機(jī)應(yīng)檢查密封泄漏情況。

　　四.一年的檢查

　　1.檢查旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈。

　　2.檢查葉輪及機(jī)殼內(nèi)部，檢查各部間隙。

　　3.檢查齒輪。

　　羅茨風(fēng)機(jī)密封原理：

　　羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械密封工作時(shí)，由密封流體的壓力和彈性元件的彈力等弓起的軸向力使動(dòng)環(huán)和靜環(huán)互相貼合并相對(duì)運(yùn)動(dòng)，由于兩個(gè)密封端面的緊密配合，使密封端面之間的交界形成一個(gè)微小間隙，當(dāng)有壓介質(zhì)通過(guò)此間隙時(shí)，形成極薄的液膜，產(chǎn)生阻力，阻止介質(zhì)泄漏，同時(shí)液膜又使得端面得以潤(rùn)滑，獲得長(zhǎng)期密封效果。

　　羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械密封拆除步驟：

　　1.在拆前，應(yīng)對(duì)機(jī)械密封進(jìn)行打壓試驗(yàn)(試驗(yàn)壓力1kg)，確認(rèn)是否泄漏，記錄泄漏的數(shù)據(jù)，確認(rèn)更換的數(shù)量。

　　2.從機(jī)架上拆下機(jī)械密封的專用支架安裝在機(jī)械密封上。

　　3.拆除固定螺釘。

　　4.均勻頂出機(jī)械密封，做好安裝位置記號(hào)。

　　羅茨風(fēng)機(jī)械密封拆前需做的準(zhǔn)備：

　　1.檢查機(jī)械密封的型號(hào)、規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)圖紙的要求，所有零件(特別是密封面、輔助密封圈)有無(wú)損壞、變形及裂紋等現(xiàn)象，若有缺陷，要更換或修復(fù)。

　　2.檢查機(jī)械密封各零件的配合尺寸、粗糙度和平行度是否符合設(shè)計(jì)要求。

　　3.羅茨風(fēng)機(jī)使用小彈簧機(jī)械密封時(shí)，應(yīng)檢查小彈簧的長(zhǎng)短和剛性是否相同。

　　4.檢查主機(jī)的竄動(dòng)量、擺動(dòng)量和撓度是否符合技術(shù)要求，密封腔是否符合安裝尺寸，密封端蓋與軸是否垂直一般要求為：軸竄動(dòng)量不大于等于0.5ram、旋轉(zhuǎn)環(huán)密封圈處的軸擺動(dòng)量不大于0.06mm、軸較大撓度不大于0.05mm、密封端蓋與墊片接觸平面對(duì)中間線的不垂直度允許差為0.03-0.05mm。

　　5.羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)保持清潔，特別是旋轉(zhuǎn)環(huán)、靜止環(huán)密封面和.輔助密封圈表面應(yīng)無(wú)雜質(zhì)，勿用不清潔的布擦拭密封面。

　　6.不允許用工具敲打密封元件，以防密封件被損壞。

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羅茨風(fēng)機(jī)相對(duì)動(dòng)量：羅茨風(fēng)機(jī)皮帶傳動(dòng)的張緊方式

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

　　皮帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)是羅茨風(fēng)機(jī)的重要部件，它處于電動(dòng)機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)與減速箱之間起著傳遞動(dòng)量的重要作用。皮帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)是否能夠保持可靠運(yùn)行，將直接影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作效率。由于動(dòng)力傳遞效率將隨著工作時(shí)間的延長(zhǎng)而不斷降低，因此，提高皮帶輪傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行效率是降本增效的有效措施。皮帶傳動(dòng)中主要是靠皮帶與帶輪之間的摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力的，而摩擦力的產(chǎn)生是通過(guò)皮帶的張緊來(lái)實(shí)現(xiàn)的，皮帶初拉力的大小，直接影響到所能傳遞動(dòng)力的大小以及皮帶的使用壽命。因此，我們提出了一種新的設(shè)計(jì)方法，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，獨(dú)立開(kāi)發(fā)了皮帶自張緊系統(tǒng)，采用可調(diào)節(jié)壓力的彈簧來(lái)調(diào)節(jié)皮帶張緊度，經(jīng)過(guò)一年多的使用，皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，從而可使皮帶的壽命大大增加。

　　一、系統(tǒng)組成及受力情況

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)，主要由主動(dòng)輪O，負(fù)載帶輪O1、自張緊杠桿O1A、張緊彈簧K和皮帶所組成。取系統(tǒng)的負(fù)載及張緊裝置部分為研究對(duì)象，受到的力有緊邊的拉力F1、松邊拉力F2、負(fù)載系統(tǒng)重力W以及彈簧的預(yù)緊力F，若設(shè)傳動(dòng)系統(tǒng)中皮帶的初拉力為F0，并僅是地認(rèn)為工作中皮帶的總長(zhǎng)度不變，一般的，在某一平衡狀態(tài)下必有：皮帶和帶輪之間的總摩擦力Ff和兩邊的拉力對(duì)負(fù)載軸心O1力矩的代數(shù)和為0，即在皮帶傳動(dòng)中，有效圓周力Fe并不是作用于某一固定點(diǎn)的集中力，而是帶和帶輪接觸面上各點(diǎn)摩擦力的總和。亦即整個(gè)接觸面上的總摩擦力Ff即等于帶所傳遞的有效圓周力因而有：而帶傳動(dòng)所能傳遞的功率為P為：?Fe――有效圓周力（N）；?V――帶的速度（m/s）。帶的兩邊的拉力F1和F2的大小，取決于初拉力F0和帶傳動(dòng)的有效圓周力Fe，而由式（7）可知，在帶傳動(dòng)的能力范圍內(nèi)，F(xiàn)e的大小又和傳動(dòng)的功率及帶的速度有關(guān)。當(dāng)傳動(dòng)的功率增大時(shí)，帶的兩邊拉力的差值也要相應(yīng)地增大。帶的兩邊拉力的這種變化，實(shí)際上反映了帶和帶輪接觸面上摩擦力的變化。顯然，當(dāng)其他條件不變且初拉力F0一定時(shí)，這個(gè)摩擦力有一個(gè)極限值，這個(gè)極限值就限制著帶傳動(dòng)的傳動(dòng)能力。

　　二、原理分析

　　當(dāng)負(fù)載軸O1的負(fù)載一定時(shí)，由于彈簧預(yù)緊力F，負(fù)載軸重力W和皮帶雙邊拉力的作用，系統(tǒng)相對(duì)O2處于平衡狀態(tài)，受力情況如圖4所示。此時(shí)對(duì)O2點(diǎn)取矩并選取逆時(shí)針為正，則有：

　　設(shè)皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)的緊邊拉力由F1增至F1+△F1，則原來(lái)相對(duì)于O2點(diǎn)的平衡被破壞，系統(tǒng)必然使得O1點(diǎn)繞O2點(diǎn)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)以達(dá)到新的平衡，此時(shí)m、l、n相對(duì)于原來(lái)的平衡已經(jīng)發(fā)生了變化，并且F與F2也都相應(yīng)發(fā)生了變化，加長(zhǎng)了主動(dòng)帶輪與從動(dòng)帶輪之間的中心距。這樣也就增加了皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)的預(yù)緊力，實(shí)現(xiàn)了傳遞更大圓周力的可能性。反之亦然，同樣可以達(dá)到減小預(yù)緊力的效果。

　　三、應(yīng)用效果

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶輪傳統(tǒng)調(diào)節(jié)皮帶張緊方式為導(dǎo)軌調(diào)節(jié)張緊，其優(yōu)點(diǎn)為調(diào)節(jié)維護(hù)簡(jiǎn)單。但缺點(diǎn)也非常明顯：皮帶張緊程度調(diào)節(jié)過(guò)程中不是過(guò)緊就是過(guò)松，皮帶的壽命低，使用壽命僅為5000小時(shí)左右，且進(jìn)行維護(hù)時(shí)必須停機(jī)維護(hù)，這對(duì)于大型機(jī)組來(lái)講是難以接受的。

　　實(shí)踐表明，運(yùn)用彈簧自張緊系統(tǒng)的皮帶的使用壽命大于12000小時(shí)，大大延長(zhǎng)了皮帶的使用壽命，且節(jié)省了維護(hù)時(shí)間與成本，提高了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性，經(jīng)濟(jì)效益成倍成長(zhǎng)。

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