
羅茨風(fēng)機(jī)軸串動(dòng)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)軸串動(dòng):羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)原因分析
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)原因分析
山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。下面錦工小編帶大家一起從可能引起振動(dòng)值超標(biāo)部位來(lái)分析一下羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因。
1羅茨風(fēng)機(jī)同步齒
?。?)傳動(dòng)齒輪分為主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪,兩齒輪的齒數(shù)和模數(shù)均相同,所不同的是從動(dòng)齒輪的輪轂上有四個(gè)半圓形孔和兩個(gè)銷(xiāo)釘孔,用于調(diào)整轉(zhuǎn)子的徑向間隙。傳動(dòng)齒輪在安裝時(shí),保證兩個(gè)齒輪同步旋轉(zhuǎn),以避免引起側(cè)隙,裝配后要有較小的側(cè)隙,因隨著運(yùn)行時(shí)間的增加磨損加大,引起側(cè)隙增加,當(dāng)齒輪側(cè)隙接近葉輪最小間隙時(shí),兩葉輪會(huì)發(fā)生撞擊現(xiàn)象,從而引起振動(dòng)。
(2)在檢查同步齒輪時(shí),要檢查齒圈是否有毛刺、裂紋。齒表面的接觸情況,接觸是否均勻,接觸面是否在齒牙中間。檢查齒輪和軸頸的配合情況,鍵與鍵槽的配合情況,鍵與鍵槽的兩側(cè)應(yīng)無(wú)間隙,鍵的上方應(yīng)有0.3―0.5mm的間隙。同步齒輪用鍵固定后徑向位移不超過(guò)0.02mm,齒表面接觸沿齒高不小于50%,沿齒寬不小于70%,齒頂間隙取0.2―0.3m(m為模數(shù))。
2羅茨風(fēng)機(jī)軸承
(1)檢查軸承的內(nèi)外圈和滾珠有無(wú)生銹、裂紋、碰傷、變形。轉(zhuǎn)動(dòng)軸承是否松懈,有無(wú)突然卡住現(xiàn)象。檢查軸承原始間隙是否符合要求,有無(wú)磨損。檢查軸承外圈與軸承座配合間隙是否符合要求。
?。?)軸承在安裝過(guò)程中,其定位軸承要保證轉(zhuǎn)子的軸向竄量,軸向竄量通常定位0.2―0.4mm,根據(jù):
a=aLΔt?0.15
a-軸承外圈和軸承蓋之間的軸向間隙mm;
a-軸的線脹系數(shù),取12×10-6℃-1;
L-兩軸承間中心距mm;
Δt-軸與機(jī)殼的溫差,一般取 10-15℃;
3羅茨風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器
?。?)聯(lián)軸器安裝時(shí)軸向間隙符合下表:
聯(lián)軸器最大外圓直徑 106―170 190―260 290―350
軸向間隙 2―4 2―4 2―6
聯(lián)軸器與軸的配合,包括內(nèi)孔與軸的配合(H7/K6)。鍵與鍵槽的配合,鍵與鍵槽兩側(cè)應(yīng)無(wú)間隙,鍵的上方應(yīng)有(0.3―0.5)mm的間隙。檢查聯(lián)軸器螺栓的彎曲、磨損情況,如有則更換。 聯(lián)軸器模片是否破損、變形。
?。?)聯(lián)軸器的對(duì)中,徑向圓跳動(dòng)誤差為0.06mm,端面圓跳動(dòng)誤差為0.05mm。
4羅茨風(fēng)機(jī)葉輪 工作間隙
葉輪與葉輪之間,葉輪兩端面與墻板之間的軸向間隙的變化也是引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)的主要原因之一。從鼓風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)端看,根據(jù)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向如圖,主動(dòng)軸轉(zhuǎn)向從動(dòng)軸時(shí)二者之間的間隙稱為正向間隙δo-o,而把主動(dòng)軸轉(zhuǎn)離從動(dòng)軸時(shí)的間隙稱為反向間隙δc-c,顯然對(duì)于1臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō),δo-o和δc-c各有兩處,且它們之間的相位各自相差90°,于是兩葉輪之間的總間隙δ即為δo-o+δc-c。
因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)是以一個(gè)方向操作使用的??紤]到實(shí)際運(yùn)行中,由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側(cè)隙必然逐漸增大,從而引起葉輪之間的正向間隙δo-o逐漸減少而反向間隙δc-c逐漸增大。因此,在調(diào)整間隙時(shí),有意識(shí)地將正向間隙調(diào)整為總間隙的2/3,即δo-o=2/3δ,而將反向間隙調(diào)整為總間隙的1/3,即δc-c=1/3δ。調(diào)整間隙前,可先固定其中一個(gè)轉(zhuǎn)子的齒輪。MJL250b型風(fēng)機(jī)首先要固定主動(dòng)軸齒輪,主要是由于調(diào)整間隙的剛性輪轂在從動(dòng)中上,然后通過(guò)調(diào)整輪轂與齒輪的相對(duì)位置來(lái)確定葉輪之間的間隙。
5羅茨風(fēng)機(jī) 轉(zhuǎn)子平衡度
在轉(zhuǎn)子兩個(gè)校正面上同時(shí)進(jìn)行校正平衡,校正后的剩余不平衡量,以保證轉(zhuǎn)子在動(dòng)態(tài)時(shí)是在許用不平衡量的規(guī)定范圍內(nèi),經(jīng)動(dòng)平衡檢測(cè)發(fā)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的質(zhì)量中心和旋轉(zhuǎn)中心不重合,質(zhì)量相差60克,經(jīng)過(guò)修復(fù)復(fù)正常。
6總結(jié)
?。?)動(dòng)不平衡和軸承均敏感于轉(zhuǎn)速的變化。動(dòng)不平衡引發(fā)的振動(dòng),只要未發(fā)生二次損傷和持續(xù)上升,趨勢(shì)較為平穩(wěn),只要遠(yuǎn)離臨界轉(zhuǎn)速區(qū),一般不會(huì)有新的發(fā)展。軸承不良引發(fā)的振動(dòng),具有間歇性、跳動(dòng)性和突發(fā)性,其發(fā)展趨勢(shì)難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。不對(duì)中引發(fā)的振動(dòng),發(fā)展趨勢(shì)比較平緩,軸承支座不均勻膨脹處理得當(dāng)還可消除。
?。?)導(dǎo)致不平衡的原因有很多種,如不正確的安裝,材料的組合、轉(zhuǎn)子的下垂、腐蝕、磨損等。經(jīng)分析聚乙烯羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)值超標(biāo)主要原因是:安裝存在問(wèn)題,經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),間隙不斷發(fā)生改變,葉輪與墻板摩擦,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子不平衡,造成振動(dòng)值超標(biāo)。
?。?)要避免此類(lèi)故障的再次發(fā)生,就要在每次檢修安裝調(diào)試時(shí),特別注意安裝步驟的先后,各部位間隙的調(diào)節(jié),軸向竄量的檢查。
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羅茨風(fēng)機(jī)軸串動(dòng):羅茨風(fēng)機(jī)軸動(dòng)了咋維修專(zhuān)業(yè)湟中縣
羅茨風(fēng)機(jī)軸動(dòng)了咋維修專(zhuān)業(yè)湟中縣旋轉(zhuǎn)供料器羅茨風(fēng)機(jī)是工廠生產(chǎn)中普遍采用的送風(fēng)設(shè)備,但羅茨風(fēng)機(jī)的噪聲污染也十分嚴(yán)重,對(duì)環(huán)境和人體都造成了很大的危害。因此,如何降低羅茨風(fēng)機(jī)的噪聲,解決其環(huán)境污染和擾民問(wèn)題,就顯得尤為重要。羅茨風(fēng)機(jī)噪聲主要來(lái)源于機(jī)械噪音、電磁噪音以及氣流噪音等三方面。機(jī)械噪音是機(jī)械內(nèi)部的齒輪、軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)以及機(jī)身的震動(dòng)加上摩擦與沖擊產(chǎn)生的。氣流噪音則是由于風(fēng)機(jī)里風(fēng)葉的旋轉(zhuǎn)對(duì)空氣產(chǎn)生擠壓并且?guī)?dòng)氣流形成渦輪狀所產(chǎn)生。在這幾個(gè)因素當(dāng)中,以氣流噪音的強(qiáng)度,對(duì)人體的危害。通過(guò)實(shí)際對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的使用,以及頻譜分析了解噪聲所在的源頭部位,不但能夠使風(fēng)機(jī)噪聲的調(diào)查與測(cè)量更具目的性,還能為風(fēng)機(jī)噪聲的控制和治理提供科學(xué)依據(jù)。通過(guò)近幾年來(lái)在羅茨風(fēng)機(jī)降噪方面的實(shí)踐。羅茨風(fēng)機(jī)軸動(dòng)了咋維修專(zhuān)業(yè)湟中縣供料器(1)羅茨鼓風(fēng)機(jī)。作為系統(tǒng)或某個(gè)局部系統(tǒng)的氣體動(dòng)力源,在工藝布置中占據(jù)核心地位。管路的鋪設(shè),附件的配套,以及其他相關(guān)設(shè)備的選用,都必須考慮鼓風(fēng)機(jī)的要求與影響。(2)消聲器。通常安裝在鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口,以降低進(jìn)、排氣管路中的噪聲。遠(yuǎn)離鼓風(fēng)機(jī)安裝時(shí),對(duì)鼓風(fēng)機(jī)與消聲器之間的連接管道作隔聲處理。(3)彈性接頭。安裝在鼓風(fēng)機(jī)與管道之間,以防止鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)傳入管路系統(tǒng)和便于管路聯(lián)接。常用類(lèi)型有可曲撓合成橡膠接頭和波紋伸縮節(jié)。(4)空氣過(guò)濾器。通常安裝在鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口之前,以控制進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)的空氣含塵量。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,可以將過(guò)濾器與進(jìn)氣消聲器制成一體,也可將過(guò)濾器安裝在進(jìn)氣消聲器前面,甚至安裝到設(shè)在室外的吸氣口上。羅茨風(fēng)機(jī)軸動(dòng)了咋維修專(zhuān)業(yè)湟中縣檢查軸頸表面是否存在毛剌、劃痕及裂紋等缺陷。對(duì)于輕微的毛刺與劃痕,可以先用細(xì)挫修平,然后用油石和砂布磨光。如果軸上有裂紋,一般不考慮修復(fù)使用,即使進(jìn)行修理也用不多長(zhǎng)時(shí)間。檢查螺紋和鍵槽。被碰壞的絲口盡可能用銼刀將其修正,如果滑絲很?chē)?yán)重,可考慮重新加工,適當(dāng)減小螺紋直徑,并配制新的螺母。鍵槽可根據(jù)損壞情況適當(dāng)加寬,寬度可桉標(biāo)準(zhǔn)尺寸增大一級(jí),無(wú)法沿用時(shí)可在軸上另外加工一個(gè)鍵槽。對(duì)軸頸與軸承、密封件相配合的部位進(jìn)行檢查。如果存在磨痕、擦傷和凹坑等現(xiàn)象,可在修磨見(jiàn)光之后,采用涂鍍、噴鍍、電鍍或振動(dòng)堆焊等方法進(jìn)行修補(bǔ),然后將其車(chē)、磨至規(guī)定尺寸。(1)涂鍍時(shí),以軸為負(fù)極、涂鍍筆為止極,在涂鍍筆的石墨極上包個(gè)棉套。山東明鑄羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)軸串動(dòng):羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸變形原因和小故障處理方法
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸變形原因和小故障處理方法
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸變形原因和小故障處理方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)小故障處理方法:
1.風(fēng)量小,電流高
當(dāng)進(jìn)風(fēng)口過(guò)濾器滯留灰塵等異物多時(shí),會(huì)影響進(jìn)風(fēng),造成電機(jī)電流升高,風(fēng)量減少,此時(shí)應(yīng)當(dāng)更換或清理濾網(wǎng)。
2.風(fēng)量小,電流低
此時(shí)應(yīng)查變頻器的調(diào)速功能是否失效,顯示頻率與實(shí)際是否不符。還要檢查傳動(dòng)皮帶是否過(guò)松打滑。
3.電流大,壓力高
當(dāng)出氣管道堵塞或閥門(mén)故障時(shí),出風(fēng)不利。此時(shí)應(yīng)檢查管道是否有障礙物堵塞存在,檢查方閥門(mén)閥板是否脫落,并及時(shí)維修、清理,排除故障。若壓力超限,應(yīng)整定安全閥的極限放氣壓力。
4.皮帶的打滑或皮帶掉粉末
皮帶打滑一方面縮短帶的壽命,還會(huì)降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)拉緊;若發(fā)現(xiàn)皮帶掉末,一般是皮帶與帶槽不符所致,應(yīng)調(diào)整大小皮帶輪在同一平面內(nèi),若是新?lián)Q皮帶可能是型號(hào)不對(duì),應(yīng)及時(shí)更換。
5.異常響聲
羅茨鼓風(fēng)機(jī)若出現(xiàn)異常響聲,應(yīng)是轉(zhuǎn)子碰撞摩擦、軸承損壞、齒輪嚙合出了問(wèn)題。
6.振動(dòng)的排除
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)可能來(lái)自于地腳及緊固件的松動(dòng),應(yīng)檢查緊固。
7.軸承、齒輪箱溫度高
出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題多屬潤(rùn)滑不良所致,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充更換潤(rùn)滑油。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸變形原因:
如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)不停機(jī),可適當(dāng)提高窯尾風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,增加風(fēng)機(jī)入口壓力,轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)機(jī)葉輪。按照標(biāo)準(zhǔn)建立了控制操作,掌握了工藝參數(shù)的范圍。
當(dāng)主傳動(dòng)軸不啟動(dòng)時(shí),安裝高壓風(fēng)機(jī)的分傳動(dòng)裝置,風(fēng)機(jī)立即啟動(dòng),低溫時(shí)可將風(fēng)機(jī)罩住,使主光軸均勻加熱。應(yīng)注意高壓風(fēng)機(jī)停電的使用,制定事故發(fā)生的應(yīng)急預(yù)案。
在高壓風(fēng)機(jī)入口增設(shè)煙氣溫度檢測(cè)器,便于控制。停止后,必須打開(kāi)時(shí)間強(qiáng)制冷卻C1氣缸檢修門(mén)。運(yùn)用高壓風(fēng)機(jī)時(shí),應(yīng)按運(yùn)用辦法操作。
在使用時(shí)風(fēng)機(jī)會(huì)發(fā)熱,那么風(fēng)機(jī)發(fā)熱導(dǎo)致燒毀軸承是哪些原因造成的呢?
1.風(fēng)機(jī)超壓,壓力的數(shù)值超過(guò)選型時(shí)的額定壓力;
2.風(fēng)機(jī)的振動(dòng)也比較大,存在有異常噪音;
3.整機(jī)溫度很高;
風(fēng)機(jī)的軸承的損壞與溫度也有直接關(guān)系,風(fēng)機(jī)的軸承溫度不得超過(guò)95攝氏度,否則會(huì)出現(xiàn)損壞的情況,溫度太高,軸承的結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變化,并且溫度過(guò)高也會(huì)加劇黃油的消耗,在高溫下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),軸承的損壞幾率會(huì)增大。
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羅茨風(fēng)機(jī)軸串動(dòng):羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸斷裂的2個(gè)原因?
我們有個(gè)維修的客戶倪經(jīng)理,該客戶使用的是三葉羅茨風(fēng)機(jī),使用的羅茨風(fēng)機(jī)有近7年的時(shí)間,結(jié)果在前段時(shí)間發(fā)生了轉(zhuǎn)子軸斷裂的情況,下面我們先來(lái)看下圖片,如下圖:
通過(guò)以上我們發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸斷裂明顯為脆性端口,經(jīng)過(guò)我們專(zhuān)業(yè)工作人員的檢查發(fā)現(xiàn),軸在斷裂之前已經(jīng)發(fā)生了裂縫,在風(fēng)機(jī)較大應(yīng)力作用下產(chǎn)生了明顯的開(kāi)裂。
很多羅茨風(fēng)機(jī)的軸斷裂都是因?yàn)榧?xì)小的原因引起,引起轉(zhuǎn)子軸斷裂的原因有哪些呢?
1、材質(zhì)問(wèn)題
市面常用的羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子材質(zhì)多為鑄鐵,鑄鐵的質(zhì)量也有好壞之分,采用劣質(zhì)的鑄鐵材質(zhì),自然使用起來(lái)會(huì)出現(xiàn)更多的問(wèn)題。
2、腐蝕問(wèn)題
我們的工作人員在檢查客戶倪經(jīng)理的風(fēng)機(jī)時(shí),還發(fā)現(xiàn)軸上面有很多的腐蝕坑,腐蝕坑是一種重要的缺陷形式,它的存在導(dǎo)致表面產(chǎn)生局部應(yīng)力集中,在循環(huán)載荷的作用下,腐蝕坑容易成為裂紋源,促進(jìn)疲勞裂紋的萌生和擴(kuò)展,降低金屬構(gòu)件的疲勞壽命,從而導(dǎo)致金屬構(gòu)件發(fā)生早期斷裂失效。腐蝕坑的深度與寬度對(duì)疲勞裂紋擴(kuò)展壽命的影響較大,且隨著腐蝕坑深寬比的增加,疲勞裂紋擴(kuò)展壽命趨于穩(wěn)定,腐蝕坑的深度相對(duì)于寬度對(duì)裂紋擴(kuò)展壽命的影響更大。
3、 如何進(jìn)行修復(fù)?
軸斷裂的修復(fù)方法有兩個(gè),一個(gè)是采用堆焊工藝進(jìn)行修復(fù),這種修復(fù)方法使用壽命也不會(huì)長(zhǎng)久,另外一個(gè)方法就是更換新的軸,針對(duì)一體成型的轉(zhuǎn)子,需要與葉輪一塊進(jìn)行更換。
小結(jié):羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸斷裂的情況很少見(jiàn),轉(zhuǎn)子軸斷裂的情況多見(jiàn)于使用年限較久的設(shè)備,使用時(shí)間較久,加上維護(hù)管理的疏松,多導(dǎo)致此類(lèi)大故障的出現(xiàn)。如果您有什么采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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