羅茨風(fēng)機(jī)修復(fù)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)修復(fù)：羅茨風(fēng)機(jī)如何進(jìn)行現(xiàn)場快速修復(fù)

　　羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，這類風(fēng)機(jī)具有高效節(jié)能，精度高，噪音低，壽命長，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，使用方便等特點。產(chǎn)品用途廣泛，遍布石化、建材、電力、冶煉、化肥、礦山、港口、輕紡、食品、造紙、水產(chǎn)養(yǎng)殖和污水處理、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域。大多用于輸送空氣，也可用來輸送煤氣、氫氣、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蝕性氣體。

　　羅茨風(fēng)機(jī)常見故障及現(xiàn)場修復(fù)技術(shù)

　　1、泵腔防腐保護(hù)

　　金屬腐蝕的形態(tài)，可分為全面（均勻）腐蝕和局部腐蝕兩大類。前者較均勻的發(fā)生在設(shè)備的全部表面，后者只是發(fā)生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。特別是石油、化工行業(yè)以及海洋大氣環(huán)境尤為突出。

　　針對設(shè)備腐蝕的問題，頻繁更換設(shè)備部件是目前企業(yè)通常采用的方法，而且設(shè)備受材質(zhì)及加工工藝等方面的影響，普遍價值高。例如搪玻璃設(shè)備、聚四氟部件、鈦材等高值金屬材料等。

　　采用索雷技術(shù)產(chǎn)品實施表面有機(jī)涂層防腐是目前業(yè)界推崇的處理方式。表面粘涂保護(hù)可廣泛應(yīng)用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復(fù)和預(yù)保護(hù)涂層。其具有良好的耐化學(xué)性能及優(yōu)異的力學(xué)性能和粘接性能。與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補(bǔ)相比,具有施工簡便、成本低、安全性能，修復(fù)效果好的特點。

　　2、傳動部位磨損修復(fù)

　　索雷技術(shù)產(chǎn)品具有超強(qiáng)的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能，采用索雷碳納米聚合物材料，通過機(jī)加工方法修復(fù)齒輪軸軸承位磨損，避免補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設(shè)備部件（包括軸承）的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價值；避免了報廢更換，使企業(yè)內(nèi)部的維修資源得到優(yōu)化。

　　3、轉(zhuǎn)子軸鍵槽損傷

　　因為受設(shè)備運行及環(huán)境等因素的影響，設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)軸頭、鍵槽磨損損壞現(xiàn)象，問題出現(xiàn)后，按照傳統(tǒng)方法要補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)。但是補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，容易出現(xiàn)彎曲或斷裂；電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落；而且以上方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各種力的綜合作用下，仍會造成再次磨損。

　　索雷技術(shù)產(chǎn)品具有超強(qiáng)的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能，可免機(jī)加工快速有效修復(fù)軸承室磨損。即無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，吸收設(shè)備的沖擊震動，并且可使配合面100%接觸，避免了再次出現(xiàn)磨損的可能。

　　4、殼體裂紋治理

　　設(shè)備部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負(fù)荷運行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象。常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接。焊接常常會導(dǎo)致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力，特別是薄壁件。而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料。還有一些易于發(fā)生爆炸危險的場合，如石化企業(yè)廠區(qū)內(nèi)，更不易采用焊接修復(fù)方法，嚴(yán)重限制了企業(yè)對設(shè)備的維修維護(hù)水平，加大了企業(yè)的運行成本。

　　索雷技術(shù)產(chǎn)品是一種“冷焊”技術(shù)，可以避免熱應(yīng)力變形，同時材料良好的附著和抗壓、抗腐蝕等綜合性能，可以最大限度地滿足各種設(shè)備部件的使用要求，從而在最低成本的投入下有效保證生產(chǎn)。安全、方便、可靠。

　　索雷碳納米聚合物現(xiàn)場修復(fù)工藝：

　　現(xiàn)場修復(fù)開始前要提前根據(jù)現(xiàn)場測量的尺寸確定軸的定位尺寸，已恢復(fù)原有尺寸及保證修復(fù)后的配合精度要求。

　?。?）用乙炔火焰烤磨損部位（掌握溫度，避免表面退火），將滲入金屬表面的油烤出來，烤到?jīng)]有火花四濺為止；為防止溫度較高，可分多次烘烤。

　?。?）將磨損部位用電動工具進(jìn)行表面處理，使表面達(dá)到干燥、粗糙狀態(tài)同時要露出金屬原色。

　?。?）用無水乙醇將表面清洗干凈，確保表面潔凈、干燥、粗糙。

　?。?）嚴(yán)格按比例充分調(diào)和索雷SD7101H碳納米聚合物材料，調(diào)和至顏色均勻一致，沒有色差。

　?。?）涂抹索雷SD7101H材料到磨損表面，過程中要避免產(chǎn)生或夾裹氣泡，同時確保材料達(dá)到所需厚度，使之比未磨損面表面略高。

　?。?）用刀口尺或直尺延軸上未磨損部位進(jìn)行刮涂。

　　（8）材料先在常溫下保持初固化，然后使用碘鎢燈加熱至80℃度左右進(jìn)行后固化，固化時間3小時。

　?。?0）材料固化后檢查測量軸頸尺寸。

　?。?1）安裝緊定內(nèi)壁刷涂SD7000脫模劑備用。

　?。?2）安裝緊定套和軸承時，為確保緊定套與軸的配合精度，在軸上再次涂覆一遍索雷SD7101H材料，并迅速將軸上部件緊固到位，同時測量軸承游隙以確保緊固到位；待材料固化后開機(jī)運行。

　?。?3）為了確保設(shè)備的正常工作運行，必須保證：嚴(yán)格、謹(jǐn)慎安裝；裝配前要清理或清洗設(shè)備存留的油灰及雜質(zhì)；更換潤滑油，確保設(shè)備潤滑系統(tǒng)正常有效。

羅茨風(fēng)機(jī)修復(fù)：羅茨風(fēng)機(jī)常見問題及解決方法總結(jié)

　　一、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高

　　原因：

　?。?） 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；

　?。?） 過濾器或消聲器堵塞；

　?。?） 壓力高于規(guī)定值；

　?。?） 葉輪過度磨損，間隙大；

　?。?） 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　?。?） 運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　解決方案：

　?。?） 降低油位或挾油；

　?。?） 清除堵物；

　?。?） 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；

　?。?） 修復(fù)間隙；

　?。?） 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

　?。?） 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　二、風(fēng)機(jī)流量不足

　　原因：

　?。?） 進(jìn)口過濾堵塞；

　?。?） 葉輪磨損，間隙增大得太多；

　?。?） 皮帶打滑；

　　（4） 進(jìn)口壓力損失大；

　?。?） 管道造成通風(fēng)泄漏。

　　解決方案：

　?。?） 清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　　（2） 修復(fù)間隙；

　　（3） 拉緊皮帶并增加根數(shù)；

　?。?） 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；

　?。?） 檢查并修復(fù)管道。

　　三、羅茨風(fēng)機(jī)漏油或者漏到機(jī)殼里

　　原因：

　　（1） 油箱位太高，由排油口漏出；

　?。?） 密封磨損，造成軸端漏油；

　?。?） 壓力高于規(guī)定值；

　?。?） 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機(jī)殼中。

　　解決方案：

　　（1） 降低油位

　?。?） 更換密封；

　?。?） 疏通通風(fēng)口；

　?。?）中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞

　　有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的問題

　　四、羅茨風(fēng)機(jī)異常震動或者噪音產(chǎn)生的原因

　?。?） 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；

　?。?） 齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；

　　（3） 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪，葉輪與機(jī)殼撞擊；

　?。?） 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；

　?。?） 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；

　?。?） 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　?。?）地腳螺栓及其他緊固件松動。

　　應(yīng)對措施

　?。?） 更換軸承或軸承座；

　?。?） 重裝齒輪并確保側(cè)隙；

　?。?） 清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；

　?。?） 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙；

　?。?） 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；

　?。?） 清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；

　?。?） 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

　　五、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載

　　產(chǎn)生的后果

　?。?） 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；

　?。?） 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；

　?。?） 進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　?。?） 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦（卡?。?；

　?。?） 油位太高；

　　（6） 窄V型皮帶過熱，振動過大，皮帶輪過小。

　　解決方案

　　（1） 降低壓力到規(guī)定值；

　　（2） 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

　?。?） 清除障礙物；

　?。?） 立即停機(jī)，檢查原因；

　?。?） 將油位調(diào)到正確位置；

　?。?） 檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

　　有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的問題

　　六、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣不足的原因：

　　潤滑油不足

　　、油質(zhì)不良

　　油道漏風(fēng)

　　進(jìn)口濾器堵塞

　　皮帶打滑過松

　　七、其他常見故障原因及解決方案

　　葉輪與葉輪摩擦

　?。?） 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過??；

　?。?） 齒輪磨損，造成側(cè)隙大；

　?。?） 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　?。?） 軸承磨損致使游隙增大。

　?。?） 清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；

　　（2） 調(diào)整齒輪間隙，若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪；

　?。?） 重新裝配齒輪，保持錐度配合接觸面積達(dá)

　?。?） 更換軸承；

　　葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼摩擦

　　（1） 安裝間隙不正確；

　?。?） 運轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；

　?。?） 運轉(zhuǎn)溫度過高；

　　（4） 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；

　?。?） 軸承軸向定位不佳。

　?。?）重新調(diào)整間隙；

　?。?）查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

　　（3）檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；

　?。?）檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。

羅茨風(fēng)機(jī)修復(fù)：羅茨風(fēng)機(jī)磨損修復(fù)技術(shù)

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場好評和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。

　　一、設(shè)備簡介

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，是利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間都始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風(fēng)從羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運用于廣泛的領(lǐng)域。遍布污水處理、煙塵脫硫、物料輸送、瓦斯及易燃易爆氣體輸送、重油噴燃、高爐冶煉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)藥化工、甲醛合成等領(lǐng)域。

　　二、常見問題與傳統(tǒng)解決辦法

　　1、部件裂紋、破裂

　　設(shè)備部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負(fù)荷運行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象。常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接，但焊接常常會導(dǎo)致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力，特別是薄壁件，而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料，還有一些易于發(fā)生爆炸危險的場合，如石化行業(yè)等，更不易采用焊接修復(fù)方法，嚴(yán)重限制了企業(yè)對設(shè)備的維修維護(hù)水平，加大了企業(yè)的運行成本。

　　2、傳動部件磨損

　　傳動部件磨損問題約占設(shè)備失效的70%以上。設(shè)備部件大多數(shù)為金屬材質(zhì)，由于其強(qiáng)度高，硬度大，部件在生產(chǎn)運行過程中受到振動沖擊和其它的復(fù)合力的作用下，部分沖擊變形成為永久變形，恢復(fù)應(yīng)力下降，形成間隙，無法滿足運行要求的配合，導(dǎo)致傳動部件磨損。

　　傳統(tǒng)的修復(fù)方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等工藝。那些對溫度特別敏感的金屬零部件，會使零件表面達(dá)到很高溫度，造成零件變形或產(chǎn)生裂紋，影響零件的尺寸精度和正常使用，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致軸的斷裂。電刷渡雖無熱影響，但渡層厚度不能太厚，污染嚴(yán)重，應(yīng)用也受到了極大的限制。

　　3、腐蝕沖蝕

　　我們通常講的腐蝕就是設(shè)備在環(huán)境介質(zhì)的作用下引起的破壞和變質(zhì)。腐蝕不但會造成企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失，還會造成對安全和環(huán)境的危害，同時加大了自然資源的損耗。

　　針對設(shè)備腐蝕的問題，頻繁更換設(shè)備部件是目前企業(yè)通常采用的方法，而且設(shè)備受材質(zhì)及加工工藝等方面的影響，普遍價值高。

　　三、高分子復(fù)合材料技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢

　　高分子聚合物與金屬粉末或陶瓷顆粒組成的雙組分或多組分的復(fù)合材料，它是在高分子化學(xué)、有機(jī)化學(xué)、膠體化學(xué)和材料力學(xué)等學(xué)科基礎(chǔ)上發(fā)展起來的高技術(shù)學(xué)科。其應(yīng)用技術(shù)在設(shè)備維護(hù)領(lǐng)域方面取得了突破性的進(jìn)展，除用于連接、密封、堵漏、絕緣外，還可廣泛用于機(jī)械設(shè)備耐磨損、耐腐蝕、耐沖擊修復(fù)，也可用于修補(bǔ)設(shè)備上的各種缺陷，如裂紋、劃傷、尺寸超差、鑄造缺陷等。其優(yōu)點是：受熱少、無熱影響和變形；不須專門設(shè)備，工藝簡單，易于掌握，節(jié)省工時，可進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)，避免拆卸，減少停機(jī)時間，降低勞動強(qiáng)度，施工安全。實踐證明的確是一種快速和價廉的工藝方法，是設(shè)備維護(hù)的有效手段。

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羅茨風(fēng)機(jī)修復(fù)：羅茨風(fēng)機(jī)軸磨損的修復(fù)方法

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)軸磨損的修復(fù)方法

　　羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī)，葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。

　　因為受設(shè)備運行環(huán)境等因素的影響，羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)軸磨損問題。很多企業(yè)設(shè)備管理者在遇到羅茨風(fēng)機(jī)軸磨損問題后，會選擇傳統(tǒng)的補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工等方法修復(fù)，但是補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，容易出現(xiàn)彎曲或斷裂；電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。并且以上方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各種力的綜合作用下，仍會造成再次磨損。

　　隨著科技的不斷發(fā)展進(jìn)步，一些新材料新方法的出現(xiàn)在很大程度上彌補(bǔ)了傳統(tǒng)修復(fù)方法的一些缺陷， 這里主要為大家介紹的就是索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)，該技術(shù)在羅茨風(fēng)機(jī)軸磨損修復(fù)方面具有以下優(yōu)勢：該技術(shù)對于軸承位磨損修復(fù)和軸承室磨損修復(fù)單邊厚度無嚴(yán)格要求，并且整個修復(fù)過程不會對軸本身材質(zhì)及結(jié)構(gòu)造成任何影響，安全可靠；利用材料本身所具有的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優(yōu)勢，可以有效地吸收外力的沖擊，極大化解和抵消軸承對軸的徑向沖擊力，并避免了間隙出現(xiàn)的可能性，也就避免了設(shè)備因間隙增大而造成相對運動的磨損。

　　某企業(yè)羅茨風(fēng)機(jī)在使用過程中出現(xiàn)軸磨損問題，轉(zhuǎn)速為1485r/min，軸頸為70mm，磨損深度為2-3mm，磨損寬度為30mm，溫度100℃左右。我們索雷的工程師在短短幾個小時內(nèi)便解決了羅茨風(fēng)機(jī)軸磨損問題，大幅縮短企業(yè)停機(jī)停產(chǎn)時間，降低因突發(fā)性或重大設(shè)備問題造成的損失。

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