羅茨風(fēng)機(jī)葉輪相碰快速調(diào)整_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)葉輪相碰快速調(diào)整：羅茨風(fēng)機(jī)葉輪碰撞的原因及解決措施

　　附羅茨風(fēng)機(jī)維修組裝視頻教程

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞，深受客戶好評(píng)。

　　今天小編聽技術(shù)人員說(shuō)，有的客戶買了某家公司的羅茨風(fēng)機(jī)，出現(xiàn)了風(fēng)機(jī)葉輪碰撞摩擦的問題，找原來(lái)廠家多次，就是解決不了了，然后無(wú)奈通過(guò)百度知道聯(lián)系到了我們的技術(shù)人員，請(qǐng)求給予幫助，我們的技術(shù)人員通過(guò)拆機(jī)很快找到了原因，進(jìn)行了維修，解決了葉輪碰撞摩擦的問題。在此，插播個(gè)羅茨風(fēng)機(jī)維修廣告，客戶羅茨風(fēng)機(jī)無(wú)論是否在錦工購(gòu)買，是否過(guò)保修期，都可以到錦工檢測(cè)維修。下面我再給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)葉輪之間出現(xiàn)碰撞摩擦的原因及解決措施。

　　?一、原因

　?。?）羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)??；

　　（2）羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪磨損，造成側(cè)隙大；

　?。?）羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　?。?）羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承磨損致使游隙增大。

　　?二、解決措施

　?。?）清除污物，并檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)件有無(wú)損壞；

　?。?）調(diào)整齒輪間隙，若羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；

　　（3）重新裝配羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪，保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；

　?。?）更換羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承。

　　下面，再?gòu)?qiáng)調(diào)一點(diǎn)，我們?cè)谑褂昧_茨風(fēng)機(jī)前，必須首先要了解羅茨風(fēng)機(jī)的使用須知，熟悉操作和注意事項(xiàng)，因?yàn)橐话銌栴}在配發(fā)的羅茨風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書上都有詳細(xì)的介紹，要重視羅茨風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書，把使用手冊(cè)利用好。

　　在使用三葉羅茨風(fēng)機(jī)前首先應(yīng)對(duì)照說(shuō)明書自查。如確認(rèn)電氣、管路系統(tǒng)均正常，如果盤動(dòng)靈活，開機(jī)前請(qǐng)一定要先打開手動(dòng)放空閥(防止啟 動(dòng)帶壓對(duì)風(fēng)機(jī) 的沖擊)檢查油箱機(jī)油是否已到油位線(防止斷油燒齒輪軸承)用手盤動(dòng)風(fēng)機(jī)是否靈活。千萬(wàn)不要忽視，然后確認(rèn)無(wú)問題再按啟動(dòng)， 然后慢慢將放空閥關(guān)閉，使 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)達(dá)到滿負(fù)荷(切記不能超載運(yùn)行)關(guān)機(jī)時(shí)請(qǐng)一定先打開放空閥，然后再按斷開。這樣正常操作使用才能延錦工機(jī)使用壽命。否則風(fēng)機(jī)齒輪、軸承 會(huì)受到嚴(yán)重沖擊，甚至損壞即請(qǐng)馬上補(bǔ)充。如發(fā)現(xiàn)油標(biāo)和放油塞還有油箱結(jié)合處有漏油跡象則必須 及時(shí)更換修復(fù)。

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)每半年完全更換一次機(jī)油。油標(biāo)很臟無(wú)法看清機(jī)油時(shí)則需馬上把油標(biāo)清洗干凈，以防誤導(dǎo)油箱機(jī)油油位而燒壞齒輪，如機(jī)油明顯很臟時(shí)也 應(yīng)及時(shí)更換。 如有的鼓風(fēng)機(jī)油箱沒有油標(biāo),定時(shí)定期派人檢查風(fēng)機(jī)油箱油位(停機(jī)后再看油位是否在油標(biāo)中心)如發(fā)現(xiàn)機(jī)油低于油標(biāo)中間位置、油 標(biāo)是用油塞螺栓堵住的，注 油時(shí)需要把油塞取出來(lái)再往油箱注油，油塞處有機(jī)油流出即可(也是油箱油位)迅速擰緊油塞螺栓。

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)是一種雙葉輪同步壓縮機(jī)械，每個(gè)三葉型轉(zhuǎn)子用兩個(gè)軸承支承，利用一對(duì)同步齒輪，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子的相對(duì)位置始終保持不變。 屬容積式鼓風(fēng) 機(jī)，具有強(qiáng)制輸氣特征。使用時(shí)要根據(jù)使用手冊(cè)來(lái)使用。

　　山東錦工有限公司

　　山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

　　24小時(shí)銷售服務(wù)

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羅茨風(fēng)機(jī)葉輪相碰快速調(diào)整：羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙調(diào)整裝置的制作方法

　　專利名稱：羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙調(diào)整裝置的制作方法

　　技術(shù)領(lǐng)域：

　　本實(shí)用新型涉及風(fēng)機(jī)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙調(diào)整裝置，即 羅茨風(fēng)機(jī)的從動(dòng)葉輪軸上同步齒輪與其連接固定方式及其裝配調(diào)整裝置。

　　背景技術(shù)：

　　目前，常用的羅茨風(fēng)機(jī)從動(dòng)葉輪軸上的同步齒輪與其連接固定方法為平鍵 連接固定，齒輪形式有直齒和斜齒兩種。當(dāng)為直齒輪形式時(shí)，為了保證兩葉輪 的裝配間隙，必須在加工其軸上的鍵槽時(shí)使用高精度機(jī)床保證鍵槽和葉輪間的 夾角達(dá)到設(shè)計(jì)精度，同時(shí)也必須保證同步齒輪內(nèi)孔的鍵槽與齒形的夾角在加工 時(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)精度，由此給機(jī)械加工帶來(lái)很高的成本；為克服以上缺點(diǎn)，常用羅 茨風(fēng)機(jī)采用了斜齒形式，裝配時(shí)通過(guò)調(diào)整從動(dòng)同步齒輪的軸向裝配距離達(dá)到調(diào) 整葉輪間隙的目的，該結(jié)構(gòu)方法在裝配時(shí)費(fèi)時(shí)麻煩，生產(chǎn)效率比較低。

　　發(fā)明內(nèi)容

　　本實(shí)用新型正是為了克服上述不足，提供一種便捷經(jīng)濟(jì)可靠的羅茨風(fēng)機(jī)葉 輪間隙調(diào)整裝置。

　　本實(shí)用新型的技術(shù)方案是

　　一種羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙調(diào)整裝置，從動(dòng)齒輪套置在從動(dòng)葉輪軸上，從動(dòng)齒 輪與從動(dòng)葉輪軸之間設(shè)有一組漲緊連接套，從動(dòng)葉輪軸末端設(shè)有螺孔，其上設(shè)有壓緊螺栓，壓緊螺栓與從動(dòng)葉輪軸之間設(shè)有壓緊蓋，壓緊蓋壓合在漲緊連接 套上；漲緊連接套在壓緊螺栓和壓緊蓋的壓緊作用下，使得從動(dòng)葉輪軸和從動(dòng) 齒輪緊固連接。

　　所述從動(dòng)齒輪為斜齒輪或直齒輪。

　　所述漲緊連接套為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5867-86的漲緊連接套。

　　所述漲緊連接套由兩個(gè)外壁為斜面的內(nèi)套圈和兩個(gè)內(nèi)壁為斜面的外套圈組 成，兩個(gè)內(nèi)套圈”背靠背”設(shè)置，分別置于兩個(gè)外套圈內(nèi)，內(nèi)套圈的斜面與外 套圈的斜面緊密接觸。

　　本實(shí)用新型的有益效果是

　　本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、通用性強(qiáng)、工作可靠，有效地降低了加 工成本，提高了裝配效率和裝配精度。

　　裝配調(diào)整時(shí)，只需將要求的間隙值相等的塞尺或薄片塞入兩葉輪間后擰緊 壓緊蓋的螺栓就能達(dá)到了調(diào)整葉輪間隙的的功效。從動(dòng)葉輪軸的位置可任意調(diào) 節(jié)、固定。

　　圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)剖視示意圖。

　　圖中1為從動(dòng)葉輪軸、2為從動(dòng)齒輪、3為漲緊連接套、4為壓緊螺栓、5 為壓緊蓋、6為內(nèi)套圈、7為外套圈。

　　具體實(shí)施方式

　　以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述一種羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙調(diào)整裝置，從動(dòng)齒輪2套置在從動(dòng)葉輪軸1上，從 動(dòng)齒輪2與從動(dòng)葉輪軸1之間設(shè)有一組漲緊連接套3，從動(dòng)葉輪軸1末端設(shè)有螺 孔，其上設(shè)有壓緊螺栓4，壓緊螺栓4與從動(dòng)葉輪軸1之間設(shè)有壓緊蓋5，壓緊 蓋5壓合在漲緊連接套3上；漲緊連接套3在壓緊螺栓4和壓緊蓋5的壓緊作 用下，使得從動(dòng)葉輪軸1和從動(dòng)齒輪2緊固連接。

　　從動(dòng)齒輪2為斜齒輪或直齒輪。

　　漲緊連接套3為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5867-86的漲緊連接套。

　　漲緊連接套3由兩個(gè)外壁為斜面的內(nèi)套圈6和兩個(gè)內(nèi)壁為斜面的外套圈7 組成，兩個(gè)內(nèi)套圈6″背靠背”設(shè)置，分別置于兩個(gè)外套圈7內(nèi)，內(nèi)套圈6的斜 面與外套圈7的斜面緊密接觸。

　　外套圈7受到軸向壓力后，通過(guò)斜面的作用，將內(nèi)套圈6和外套圈7同時(shí) 向徑向壓緊，進(jìn)而使得從動(dòng)葉輪軸1和從動(dòng)齒輪2緊固連接。

　　如圖1，從動(dòng)齒輪2與從動(dòng)葉輪軸1的連接固定方法采用一組GB5867-86 漲緊連接套3，在從動(dòng)葉輪軸端加裝壓緊蓋5壓緊該組GB5867-86漲緊連接套3， 達(dá)到從動(dòng)齒輪2與從動(dòng)葉輪軸1的連接固定。

　　采用此種連接固定方式后，在裝配調(diào)整葉輪間隙時(shí)，只要將要求的間隙值 相等的塞尺或薄片塞入兩葉輪間后擰緊壓緊蓋5的壓緊螺栓4就達(dá)到了調(diào)整葉 輪間隙的的要求。

　　本實(shí)用新型己成功應(yīng)用于UNT型號(hào)的風(fēng)機(jī)。有效地降低了加工成本，提高 了裝配效率和裝配精度。

　　從動(dòng)齒輪2光套在從動(dòng)葉輪軸1上，壓蓋蓋5壓住漲緊連接套3，從動(dòng)葉輪 軸1末端攻螺紋，擰緊壓緊螺栓4到要求的扭矩即可將從動(dòng)齒輪2固定在從動(dòng)葉輪軸1上。

　　采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5867-86的漲緊連接套3或類似結(jié)構(gòu)的羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙 調(diào)整裝置，在羅茨風(fēng)機(jī)從動(dòng)葉輪軸與從動(dòng)齒輪的連接固定上的應(yīng)用以及其相應(yīng) 的改進(jìn)，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

　　權(quán)利要求1、一種羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙調(diào)整裝置，其特征是從動(dòng)齒輪(2)套置在從動(dòng)葉輪軸(1)上，從動(dòng)齒輪(2)與從動(dòng)葉輪軸(1)之間設(shè)有一組漲緊連接套(3)，從動(dòng)葉輪軸(1)末端設(shè)有螺孔，其上設(shè)有壓緊螺栓(4)，壓緊螺栓(4)與從動(dòng)葉輪軸(1)之間設(shè)有壓緊蓋(5)，壓緊蓋(5)壓合在漲緊連接套(3)上；漲緊連接套(3)在壓緊螺栓(4)和壓緊蓋(5)的壓緊作用下，使得從動(dòng)葉輪軸(1)和從動(dòng)齒輪(2)緊固連接。

　　2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙調(diào)整裝置，其特征是所述從動(dòng)齒輪 (2)為斜齒輪或直齒輪。

　　3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙調(diào)整裝置，其特征是所述漲緊連接 套(3)為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5867-86的漲緊連接套。

　　4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙調(diào)整裝置，其特征是所述漲緊連接 套(3)由兩個(gè)外壁為斜面的內(nèi)套圈(6)和兩個(gè)內(nèi)壁為斜面的外套圈(7)組成， 兩個(gè)內(nèi)套圈(6)”背靠背”設(shè)置，分別置于兩個(gè)外套圈(7)內(nèi)，內(nèi)套圈(6) 的斜面與外套圈(7)的斜面緊密接觸。

　　專利摘要一種羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙調(diào)整裝置，其特征是從動(dòng)齒輪(2)套置在從動(dòng)葉輪軸(1)上，從動(dòng)齒輪(2)與從動(dòng)葉輪軸(1)之間設(shè)有一組漲緊連接套(3)，從動(dòng)葉輪軸(1)末端設(shè)有螺孔，其上設(shè)有壓緊螺栓(4)，壓緊螺栓(4)與從動(dòng)葉輪軸(1)之間設(shè)有壓緊蓋(5)，壓緊蓋(5)壓合在漲緊連接套(3)上；漲緊連接套(3)在壓緊螺栓(4)和壓緊蓋(5)的壓緊作用下，使得從動(dòng)葉輪軸(1)和從動(dòng)齒輪(2)緊固連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、通用性強(qiáng)、工作可靠，有效地降低了加工成本，提高了裝配效率和裝配精度。

　　文檔編號(hào)F04C29/00GKSQ

　　公開日2010年3月24日 申請(qǐng)日期2009年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月18日

　　發(fā)明者張夕元, 毛法良, 蔣萬(wàn)軍 申請(qǐng)人:宜興優(yōu)納特機(jī)械有限公司

羅茨風(fēng)機(jī)葉輪相碰快速調(diào)整：羅茨風(fēng)機(jī)間隙過(guò)大如何調(diào)整

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)間隙過(guò)大如何調(diào)整

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

　　一、風(fēng)機(jī)主要部件檢修

　　葉輪的材料為鑄鐵,工作線型為漸開線,其不規(guī)則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復(fù)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸的損壞部位,通常發(fā)生在與軸承內(nèi)圈配合面上,磨損1~2mm時(shí),可電鍍修復(fù),磨損較深時(shí)以換新軸為上策。換新軸時(shí),因軸與葉輪配合較緊(過(guò)渡配合),加上配合面較長(zhǎng),通常得用機(jī)動(dòng)液壓機(jī)械來(lái)壓出舊軸壓進(jìn)新軸。 壓軸時(shí)因機(jī)動(dòng)液壓設(shè)備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸。由于上述原因選擇方便節(jié)省費(fèi)用的檢修方法達(dá)到羅茨鼓風(fēng)機(jī)繼續(xù)使用的目的是本文探討的主要問題。

　　二、工作間隙

　　JGR60羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部位間隙在常溫時(shí)靜態(tài)理論值為:葉輪與葉輪之間的間隙0.4mm~0.5mm;葉輪與機(jī)殼之間的徑向間隙0.2mm~0.3mm;葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3m~0.4mm;同步齒輪的嚙合間隙0.08mm~0.16mm。羅茨風(fēng)機(jī)工作間隙的調(diào)整是整個(gè)檢修過(guò)程中最關(guān)鍵也最不易掌握的一步。

　　三、調(diào)整方法

　　(一)清洗

　　1. 拆開羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管路,清除羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)內(nèi)酸泥及雜物,再用盲板將下部進(jìn)口封死。

　　2. 從羅茨鼓風(fēng)機(jī)上部拆開加入13%Na2CO3水溶液加至盤動(dòng)葉輪不溢出為止,并適當(dāng)盤動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪,以中和風(fēng)機(jī)內(nèi)酸性物,10~20分鐘后拆開下部盲板放出溶液,然后按此方法反復(fù)清洗兩次,最后用清水將羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)沖洗干凈。

　　3. 及時(shí)吊出葉輪,清除羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)、兩葉輪及迷宮密封內(nèi)的污垢及雜物,將羅茨鼓風(fēng)機(jī)擦干凈后用防銹油將沾過(guò)水的部位抹一遍,以防生銹。

　　4. 將兩葉輪吊入風(fēng)機(jī)機(jī)座內(nèi),用兩壓蓋壓緊兩端軸承盒。

　　(二)測(cè)量

　　用調(diào)節(jié)螺釘將兩葉輪同時(shí)調(diào)向聯(lián)軸器一側(cè),使兩葉輪端面與聯(lián)軸器側(cè)面的間隙達(dá)到正常(約為0.4~0.5mm)。盤動(dòng)兩葉輪并檢查四組迷宮密封組件是否處于正常位置,如不正常,記下尺寸,以便以后拆下時(shí)做適當(dāng)加工或處理。

　　測(cè)出兩葉輪凸出部位與羅茨鼓風(fēng)機(jī)底座弧面之間的間隙,測(cè)出兩葉輪凸出位與另一葉輪相近處間隙,測(cè)出兩葉輪端面與底座兩側(cè)內(nèi)立面之間的間隙,在上述各測(cè)量位置作記號(hào)并記錄。

　　壓緊蓋板,測(cè)出兩葉輪凸位與蓋板內(nèi)弧面之間隙,測(cè)出蓋板兩側(cè)面與兩葉輪兩側(cè)面之間的間隙,也分別作記號(hào)并記錄。

　　(三)修復(fù)

　　1. 鑲凸條

　　(1)按尺寸加工好凸條12根。材料根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用時(shí)接觸介質(zhì)而定,如與酸接觸建議用一定強(qiáng)度的耐酸材料,如不銹鋼,以下加工材料與此相同。

　　(2)按尺寸在兩葉輪的4個(gè)凸位處銑加工燕尾槽并鉆孔。

　　(3)按尺寸加工螺栓36個(gè)及配套螺母36個(gè)。

　　(4)將凸條每3根一組分別鑲?cè)肴~輪的4條燕尾槽內(nèi),用按(3)加工的螺栓緊固、安裝時(shí)有部位過(guò)緊可用手提式砂輪修磨。

　　2. 鑲端面

　　(1)按尺寸在兩葉輪靠近齒輪方向各鉆螺栓孔12個(gè)。

　　(2)按尺寸加工兩葉輪靠齒輪方向端面鑲件,共加工4件(建議鑲件鑲?cè)肴~輪后再鉆孔)。

　　(3)按尺寸加工3種緊固鑲件螺栓、每種8個(gè),配購(gòu)或加工配套螺帽24個(gè)(螺帽按常用標(biāo)準(zhǔn)加工)。

　　(4)將鑲條對(duì)號(hào)裝入兩葉輪靠齒輪方向端面,用按(3)加工的螺栓緊固。

　　大多數(shù)情況下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)是以一個(gè)方向操作作用的,考慮到實(shí)際運(yùn)行中,由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側(cè)隙必然逐漸增大,從而引起轉(zhuǎn)子之間的正向間隙,逐漸減少而反向間隙逐漸增大。為了延長(zhǎng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命及維修周期,在調(diào)整間隙時(shí),有意識(shí)地將正向間隙調(diào)整為總間隙的三分之二,而將反向間隙調(diào)整為總間隙的三分之一。對(duì)于少數(shù)雙向操作的羅茨鼓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō),由于齒輪輪齒的磨損對(duì)正向反向間隙的影響是相同的,可將正、反向間隙各自平分總間隙的二分之一,正常情況下兩轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間的間隙調(diào)整前,可先固定其中一個(gè)轉(zhuǎn)子的運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)際操作中一般是選擇先固定從動(dòng)軸齒輪,主要是由于主動(dòng)軸在調(diào)整中更便于盤轉(zhuǎn),首先將轉(zhuǎn)子盤轉(zhuǎn)至一定位置,將對(duì)應(yīng)厚度的塞尺墊入主、從動(dòng)轉(zhuǎn)子之間,然后用銅棒敲打主動(dòng)轉(zhuǎn)子,直到兩轉(zhuǎn)子在該處的間隙達(dá)到要求的范圍內(nèi)。其次預(yù)擰緊主動(dòng)轉(zhuǎn)子齒輪彈性錐面鋼球的緊固螺栓,這時(shí)塞尺仍要墊在兩轉(zhuǎn)子之間,螺栓擰緊程度以用手盤動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí),齒輪與轉(zhuǎn)子之間的相對(duì)位置不會(huì)改變,而在銅棒的敲打下可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)為宜,然后用同樣的方向依次調(diào)整兩轉(zhuǎn)子其余位置處的間隙至規(guī)定的范圍內(nèi);最后按所要求的扭矩完全緊固主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒輪,完成后用手盤動(dòng)轉(zhuǎn)子數(shù)圈,檢查兩轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,有無(wú)摩擦碰撞,間隙調(diào)整得當(dāng)?shù)牧_茨鼓風(fēng)機(jī)用手盤動(dòng)時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,并用塞尺依次檢測(cè)各處間隙在盤轉(zhuǎn)不同位置時(shí)有無(wú)變化,若無(wú)變化可進(jìn)行安裝。

　　完成以上工作后,對(duì)安裝位置不能正常的迷宮密封組件按測(cè)出需要改進(jìn)的尺寸重新定位處理或進(jìn)行小切削量加工,再按正常程序組裝風(fēng)機(jī),間隙經(jīng)調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)正常后,用耐酸膠將葉輪上加裝的緊固螺栓兩頭封抹,增加緊固件的穩(wěn)定性,耐酸膠干后,羅茨鼓風(fēng)機(jī)即可投入使用。

　　(四)幾點(diǎn)說(shuō)明

　　進(jìn)行測(cè)量時(shí),風(fēng)機(jī)各轉(zhuǎn)動(dòng)部件位置必須正常否則測(cè)定數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,確定各加工尺寸容易產(chǎn)生誤差。

　　測(cè)量中,如發(fā)現(xiàn)在同一鑲面位置的間隙增加大不均勻,可用于提式砂輪機(jī)對(duì)少量凸出位進(jìn)行磨削,這樣可增加鑲件強(qiáng)度,便于鑲處理,達(dá)到風(fēng)機(jī)運(yùn)行要求的最小間隙。

　　為增加端面鑲件強(qiáng)度,有條件還可以對(duì)葉輪被鑲面進(jìn)行切削加工,縮短葉輪長(zhǎng)度,增加鑲條厚度,如能根據(jù)使用狀態(tài),燒鑄毛坯,加工鑲件,則更為理想。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)經(jīng)處理使用一段時(shí)間后,最好能拆下蓋板,檢查鑲件及緊固螺栓是否松動(dòng),則羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用更為可靠安全。

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羅茨風(fēng)機(jī)葉輪相碰快速調(diào)整：羅茨風(fēng)機(jī)間隙過(guò)大的調(diào)整技巧

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)以其風(fēng)量大，近幾年來(lái)便于操作的優(yōu)點(diǎn)被污水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、氣力輸送等行業(yè)廣泛使用，那么羅茨風(fēng)機(jī)間隙過(guò)大-你會(huì)調(diào)整嗎?

　　何為間隙調(diào)整?

　　轉(zhuǎn)動(dòng)方式為三角皮帶傳動(dòng)。其工作原理是有一個(gè)近似橢圓形的機(jī)殼與兩塊墻板包容成一個(gè)氣缸(機(jī)殼上有出氣口和進(jìn)氣口)，當(dāng)兩葉輪橫斷面的長(zhǎng)軸互相平行時(shí)，其“嚙合點(diǎn)”正好落在兩轉(zhuǎn)子中心連線的中點(diǎn)(節(jié)點(diǎn))上。兩葉輪之間、葉輪與墻板之間及葉輪與機(jī)殼之間，均需保持一定的間隙，一保證風(fēng)機(jī)的政策運(yùn)轉(zhuǎn)。如果間隙過(guò)大，則被壓縮機(jī)的氣體通過(guò)間隙的回流增加，影響風(fēng)機(jī)的效率;如果間隙過(guò)小，由于熱膨脹可能導(dǎo)致葉輪與機(jī)殼或者葉輪相互之間產(chǎn)生碰撞，影響風(fēng)機(jī)的正常工作。

　　羅茨風(fēng)機(jī)間隙的調(diào)整方法如下：

　　1.葉輪與機(jī)殼之間的徑向間隙調(diào)整

　　軸承的原始徑向縫隙值都是根據(jù)軸承的精度等級(jí)確定的，如果發(fā)現(xiàn)葉輪外端與機(jī)殼摩擦?xí)r，將風(fēng)機(jī)齒輪箱蓋拆除，松動(dòng)風(fēng)機(jī)兩端殼螺栓，取下定位銷。在傳動(dòng)齒輪和另一端的皮帶輪(或聯(lián)軸器)上分貝上外徑表頭。用銅錘輕輕地對(duì)稱地?fù)舸螨X輪和另一端的皮帶輪(或聯(lián)軸器)每輕擊一次，用塞尺測(cè)量一次。反復(fù)進(jìn)行，知道間隙符合要求為止，然后兩端殼螺栓對(duì)稱擰緊。

　　2.三角皮帶的調(diào)整

　　松開電機(jī)的緊固螺栓及兩個(gè)調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)電機(jī)與主機(jī)的前后相對(duì)位置，使皮帶輪前后對(duì)齊，稍稍擰緊四個(gè)緊固螺栓，調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)與電極之間的螺栓，在相應(yīng)調(diào)整電機(jī)外側(cè)的調(diào)節(jié)螺栓，是的在電機(jī)與主機(jī)平行的情況下緊皮帶。

超高壓型羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)大 羅茨鼓風(fēng)機(jī)國(guó)標(biāo) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)電流

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