羅茨風(fēng)機(jī)維修技術(shù)論文_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)維修技術(shù)論文：三葉羅茨風(fēng)機(jī)維修關(guān)鍵技術(shù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)做為通用供風(fēng)設(shè)備，在水泥行業(yè)多用來(lái)生料均化、煤粉及生料等粉狀物料的輸送，燃燒器的凈風(fēng)也多來(lái)自羅茨鼓風(fēng)機(jī)，雖是輔助設(shè)備但很關(guān)鍵，一旦故障會(huì)造成全線停產(chǎn)，所以只有保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修質(zhì)量，才能使其良好運(yùn)行。今天錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家跟大家談一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見(jiàn)故障及羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修需要把握的幾個(gè)關(guān)鍵。

　　一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見(jiàn)故障及原因

　　1、電流高

　　若三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進(jìn)出風(fēng)不利，進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門(mén)沒(méi)有全開(kāi)及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>

　　2.軸承發(fā)熱

　　運(yùn)行中的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤(rùn)滑不良以及皮帶張力過(guò)大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽(tīng)便知。

　　3.齒輪箱響聲異常

　　齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤(rùn)滑不良有關(guān)，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷(xiāo)故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。

　　4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲

　　若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問(wèn)題；若是撞擊，則一般是軸承已經(jīng)損壞，葉輪中心距發(fā)生了變化，葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。

　　5.傳動(dòng)帶出現(xiàn)異常

　　傳動(dòng)帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個(gè)平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

　　6.風(fēng)機(jī)電流大，超壓運(yùn)行

　　風(fēng)機(jī)電流大，且超壓，多屬于系統(tǒng)管道不暢；在此主要想提醒一下，安全閥一定校準(zhǔn)，超壓放氣，嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。

　　二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵

　　對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，在水泥行業(yè)屬于較精密的設(shè)備，由于壓力較大，有較硬的工作特性，機(jī)殼炸裂、撞裂有可能發(fā)生，非常危險(xiǎn)，必須給以高度重視，下面淺談一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵。

　　1.必須保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)及管道的通暢

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修期間，必須對(duì)進(jìn)氣管道上的部件進(jìn)行清灰檢查；必須清理出機(jī)殼內(nèi)的集灰、油泥；檢查出口部件及管道是否通暢。

　　2.安全閥靈活可靠有效

　　因羅茨鼓風(fēng)機(jī)是定容式風(fēng)機(jī)，若通風(fēng)不暢，壓力就會(huì)不斷上升，直至電機(jī)蹩?；驒C(jī)殼遭到破壞，若安全閥在額定壓力下或在允許的設(shè)定壓力下自然打開(kāi)，上述故障即可避免；這樣，設(shè)備和人身安全可均得保障。

　　3.必須保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)的三個(gè)間隙

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的三個(gè)間隙是指轉(zhuǎn)子與殼體的徑向間隙、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子的間隙、轉(zhuǎn)子側(cè)面與機(jī)殼墻體的間隙。安裝維修必須按照相關(guān)羅茨鼓風(fēng)機(jī)規(guī)格型號(hào)維修手冊(cè)進(jìn)行。

　　4.銷(xiāo)子定位準(zhǔn)確

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家提示有三處定位必須準(zhǔn)確，否則將影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行，其中上下殼體的銷(xiāo)子及齒輪箱的銷(xiāo)子在維修時(shí)基本是不換的，所以檢修時(shí)只需要正確安裝即可。對(duì)于齒輪付就不同了，更換齒輪時(shí)，先把有鍵的齒輪裝好、固定，再裝另一個(gè)，與另一個(gè)齒輪結(jié)合面貼合良好后鎖緊，盤(pán)車(chē)檢查齒面接觸情況，若無(wú)問(wèn)題，重新打銷(xiāo)孔并精鉸后，裝上銷(xiāo)子，然后盤(pán)機(jī)檢查齒輪接觸精度，若良好，機(jī)殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰，就可以了。

　　5.皮帶輪的安裝

　　皮帶輪安裝找正時(shí)，必須保證，相對(duì)應(yīng)的帶槽在同一平面內(nèi)且誤差小于1.0mm，同時(shí)保證皮帶松緊適中，各皮帶長(zhǎng)度相同，受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。

　　最后，針對(duì)很多朋友咨詢(xún)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維修問(wèn)題、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝問(wèn)題，錦工給大家?guī)c(diǎn)參考建議：

　　1、小型號(hào)可以現(xiàn)場(chǎng)維修

　　如果我們的風(fēng)機(jī)是小型號(hào)的風(fēng)機(jī)，在不需要其他大型設(shè)備的情況下，可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拆卸維修，大型號(hào)羅茨鼓風(fēng)機(jī)很難進(jìn)行拆卸，需要返廠維修。

　　2、小故障可以現(xiàn)場(chǎng)維修

　　如果我們的風(fēng)機(jī)存在一些小故障，比如要更換齒輪，要更換油箱水冷管等，這些可以現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拆卸維修，在拆卸的時(shí)候，要做好記錄，包括各個(gè)配件的記錄，主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪也要弄記錄清楚，不要弄混。

　　3、并發(fā)故障怎么辦？

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)如果出現(xiàn)故障之后，后期還在使用，就可能出現(xiàn)并發(fā)故障，例如：齒輪故障，可能導(dǎo)致軸承故障。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)異常振動(dòng)，也可能會(huì)造成風(fēng)機(jī)的軸承出現(xiàn)故障，還有冷卻效果不達(dá)標(biāo)，可能引發(fā)齒輪故障。

　　對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維修，拆修的時(shí)候，要做好記錄，還要做好故障分析，在專(zhuān)業(yè)技術(shù)的指導(dǎo)下進(jìn)行拆修，不同廠家的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和結(jié)構(gòu)存在一定的差異，在拆修之前，要咨詢(xún)好廠家，然后在廠家指導(dǎo)下進(jìn)行拆修。

　　山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)維修技術(shù)論文：變頻調(diào)速技術(shù)在羅茨風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用

　　簡(jiǎn)介:適合轉(zhuǎn)速電機(jī)論文寫(xiě)作的大學(xué)碩士及相關(guān)本科畢業(yè)論文，相關(guān)轉(zhuǎn)速電機(jī)開(kāi)題報(bào)告范文和學(xué)術(shù)職稱(chēng)論文參考文獻(xiàn)下載。

　　楊劍鋒

　?。ㄖ泻怂腛四有限公司第三分公司 甘肅蘭州 ）

　　摘 要：本文通過(guò)介紹變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)（VVVF）的結(jié)構(gòu)原理,對(duì)變頻器在風(fēng)機(jī)類(lèi)設(shè)備中的節(jié)能原理及成效進(jìn)行了詳細(xì)研究,為風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行積累了經(jīng)驗(yàn).

　　關(guān)鍵錦工：變頻調(diào)速技術(shù)羅茨風(fēng)機(jī)節(jié)能應(yīng)用

　　中圖分類(lèi)號(hào)：TQ172 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)1672-3791(2021)12（a)-0000-00

　　隨著電力電子技術(shù),微電子技術(shù)和信息技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了對(duì)交流機(jī)來(lái)說(shuō)最好的變頻調(diào)速技術(shù).變頻調(diào)速技術(shù)是一種以改變電機(jī)頻率和電壓來(lái)達(dá)到電機(jī)調(diào)速目的的技術(shù).它是基于電力電子、微電子、信息技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物.變頻調(diào)速具有三大優(yōu)勢(shì)：一是它的逆變部分都基于電流很大、電壓很高的SCR、GTR、IGBT、GTO、MCT等電力電子器件來(lái)完成的；二是它的控制部分和負(fù)載狀態(tài)的檢測(cè)是由CPU（32位計(jì)算機(jī)）來(lái)完成,這是微電子器件發(fā)展的結(jié)果；三是內(nèi)置4-20mA接口和RS485接口可以和儀表、DCS相接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸.

　　變頻調(diào)速技術(shù)的原理是把工頻50HZ的交流電轉(zhuǎn)換成三相頻率和電壓可調(diào)的交流電,通過(guò)改變交流電動(dòng)機(jī)定子繞組的供電頻率,在改變頻率的同時(shí)也改變電壓,從而達(dá)到調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的目的（即VVVF技術(shù)）.

　　交流變頻調(diào)速系統(tǒng)一般由三相交流異步電動(dòng)機(jī)、變頻器及控制器組成.變頻裝置即變頻器是變頗調(diào)速的主要設(shè)備.

　　201子項(xiàng)八工段羅茨風(fēng)機(jī)主要負(fù)責(zé)空氣提升系統(tǒng)的排氣,包括201車(chē)間的空氣提升排氣、中放蒸發(fā)排氣、脈沖萃取柱的脈沖排氣、鈾線工藝排氣、初步凈化后的钚線工藝排氣,經(jīng)過(guò)核級(jí)高效過(guò)濾器后由羅茨風(fēng)機(jī)排至418/1-34廠房排放.羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)的好壞直接影響空氣提升流量的穩(wěn)定性,而空氣提升流量的穩(wěn)定性又直接影響到工藝一些重要設(shè)備（如脈沖柱等）的正常運(yùn)行.

　　為了滿(mǎn)足工藝要求,只有通過(guò)改變電源的頻率來(lái)實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速的改變,從而改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速.

　　式中 ：

　　n——電機(jī)額定轉(zhuǎn)速

　　f——電源頻率

　　p——磁極對(duì)數(shù)

　　s——轉(zhuǎn)差率

　　由公式（1）可以看出,要改變電機(jī)額定轉(zhuǎn)速,共有三種方法：⑴改變電源頻率；⑵改變磁極對(duì)數(shù)；⑶改變轉(zhuǎn)差率.

　　后兩種方法中,要改變磁極對(duì)數(shù),只有更改電機(jī)繞組接線方式,現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備不具備條件,無(wú)法實(shí)現(xiàn).要改變轉(zhuǎn)差率,只有在轉(zhuǎn)子回路串電阻,這種方式適用于繞線式轉(zhuǎn)子.羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)的轉(zhuǎn)子為鼠籠式轉(zhuǎn)子,也不能實(shí)現(xiàn),且采用上述兩種方式后,電機(jī)額定轉(zhuǎn)速不能連續(xù)可調(diào),因此只有改變電機(jī)電源的頻率,才能實(shí)現(xiàn)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速的改變,而且電機(jī)電源的頻率與電機(jī)額定轉(zhuǎn)速成正比.

　　根據(jù)上述原理,羅茨風(fēng)機(jī)選用由西門(mén)子公司生產(chǎn)的變頻器（型號(hào)為MICROMASTER 430）

　　來(lái)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速,以達(dá)到有效地控制羅茨風(fēng)機(jī)的排氣量,控制系統(tǒng)負(fù)壓的目的.

　　接線原理如下圖所示.控制盤(pán)上有黃、綠、紅三個(gè)指示燈.當(dāng)空氣開(kāi)關(guān)合上時(shí),電源指示（紅燈）亮；電機(jī)正常運(yùn)行時(shí),運(yùn)行燈（綠燈）亮；系統(tǒng)發(fā)生異常時(shí),報(bào)警燈（黃燈）亮.電源指示燈接在電源空開(kāi)下側(cè),運(yùn)行和報(bào)警指示燈分別接在變頻器的兩個(gè)輸出繼電器常開(kāi)和常閉觸電上.

　　當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)膎變到n′后,風(fēng)量Q、風(fēng)壓H及軸功率P的變化關(guān)系如下：

　　Q′等于Q×(n′／n)（2）

　　H′等于H×(n′／n)2（3）

　　P′等于P×(n′／n)3（4）

　　當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速時(shí)的節(jié)電量為:

　　E等于[1一(Q／Qn)3]×P×T(kWh)（5）

　　式中：Qn為額定轉(zhuǎn)速時(shí)的流量；T為時(shí)間；Q為實(shí)際流量；P為額定轉(zhuǎn)速時(shí)電機(jī)功率.

　　羅茨風(fēng)機(jī)配備電機(jī)型號(hào)為Y225S-4B3,額定功率37kw,額定電壓380V,額定頻率50HZ,額定電流69.8A,額定轉(zhuǎn)速1280轉(zhuǎn)/分,電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)的輸出功率為30KW,根據(jù)中試廠管網(wǎng)負(fù)荷的要求,變頻器設(shè)定頻率為40HZ,電壓285V,轉(zhuǎn)速950轉(zhuǎn)/分,運(yùn)行工況以24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行,全年運(yùn)行時(shí)間在365天為計(jì)算依據(jù).則變頻調(diào)速時(shí)每年的節(jié)電量為：

　　Wb等于30×24×[1—（40/50）3]×365等于.4kW·h

　　采用擋板調(diào)節(jié)（擋板開(kāi)度）時(shí),因風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變,故風(fēng)機(jī)特性曲線不變,但擋板調(diào)節(jié)后管網(wǎng)的特性曲線上移,即電機(jī)需要克服管網(wǎng)和擋板的阻力增加,在用擋風(fēng)板控制額定風(fēng)量100%輸出與風(fēng)量減半50%輸出時(shí),軸功率P2比P1比減少不多.變頻調(diào)節(jié)設(shè)定40HZ時(shí),風(fēng)量為額定轉(zhuǎn)速的80%,電機(jī)實(shí)際輸出功率為P′等于P×(n′／n)3等于30×（40/50）3等于15kw,擋板調(diào)節(jié)時(shí),相同風(fēng)量（80%）時(shí),電機(jī)軸功率降低很小,粗略估算為額定風(fēng)量時(shí)的95%,則擋板開(kāi)度時(shí)的節(jié)電量為

　　Wd等于30×（1－95%）×24×365等于13140 kW·h

　　相比較多出的節(jié)電量為：W等于Wb－Wd等于.4－13140等于.4kW·h

　　每度電按0.5元計(jì)算,則采用變頻調(diào)速每年比采用擋板調(diào)節(jié)多節(jié)約電費(fèi).4×0.5等于

　　隨著變頻技術(shù)的發(fā)展,作為大容量傳動(dòng)的國(guó)產(chǎn)變頻調(diào)速技術(shù)也得到了廣泛的應(yīng)用,在電力行業(yè)對(duì)于許多大功率的輔機(jī)設(shè)備推廣和采用變頻技術(shù),不僅可以取得相當(dāng)顯著的節(jié)能效果,而且也得到了國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的支持,代表了今后更多行業(yè)節(jié)能技術(shù)的方向.目前,很多行業(yè)越來(lái)越多的人員對(duì)此都形成廣泛的共識(shí).

　　參考文獻(xiàn)

　　[1]陳伯時(shí).變壓變頻原理及應(yīng)用［Ｍ］．上海:上海交大出版社,2002．

　　[2]林水生.變頻器原理與應(yīng)用［Ｍ］．西安:西安電子科技大學(xué)出版社,2001．

　　[3] MICROMASTER 430變頻器使用說(shuō)明書(shū)［S］．德國(guó): 西門(mén)子公司,2004.

　　總結(jié)：本論文為您寫(xiě)轉(zhuǎn)速電機(jī)畢業(yè)論文范文和職稱(chēng)論文提供相關(guān)論文參考文獻(xiàn)，可免費(fèi)下載。

　　高轉(zhuǎn)速伺服電機(jī)引用文獻(xiàn):

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羅茨風(fēng)機(jī)維修技術(shù)論文：電廠風(fēng)機(jī)維修論文.doc

　　畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

　　作 者： 馬云德 學(xué) 號(hào)：

　　系 ： 機(jī)電一體化系

　　專(zhuān) 業(yè)： 機(jī)電一體化

　　題 目： 電廠風(fēng)機(jī)的應(yīng)用及故障分析

　　指導(dǎo)者： 徐淑琴 講師

　　評(píng)閱者：

　　2012 年 6 月 吉 林

　　馬云德：電廠風(fēng)機(jī)的應(yīng)用及故障分析

　　東北電力大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文）

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　　摘 要

　　機(jī)械故障診斷是上世紀(jì)六七十年底產(chǎn)生并發(fā)展起來(lái)的一門(mén)綜合性邊緣學(xué)科。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，生產(chǎn)設(shè)備越來(lái)越復(fù)雜，自動(dòng)化水平越來(lái)越高，故障診斷的難度明顯增大。因此，研究和開(kāi)發(fā)高效、使用的機(jī)械故障診斷技術(shù)，不僅是現(xiàn)代化生產(chǎn)及設(shè)備制造自動(dòng)化的需要，也是現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備運(yùn)行維護(hù)和管理的一個(gè)課題。

　　風(fēng)機(jī)是一種從動(dòng)的流體機(jī)械，廣泛應(yīng)用于隧道、地下車(chē)庫(kù)、高級(jí)民用建筑、冶金、廠礦、電廠等場(chǎng)所的通風(fēng)換氣及消防高溫排煙。風(fēng)機(jī)的工作是以輸出流量，產(chǎn)生全壓、所需功率及效率等參數(shù)來(lái)體現(xiàn)的，這些工作參數(shù)之間存在著相應(yīng)的關(guān)系。在發(fā)電廠中，需要許多風(fēng)機(jī)同時(shí)配合主機(jī)工作，才能使整個(gè)機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)、生產(chǎn)電能，這些風(fēng)機(jī)有離心式、軸流式、混流式等多種形式，風(fēng)機(jī)輸送的流體有凝結(jié)水、冷卻水、潤(rùn)滑油、酸堿類(lèi)等液體，空氣、煙氣等氣體。送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)使火力發(fā)電廠中的重要輔助設(shè)備，它們對(duì)于火力發(fā)電廠的安全、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)起著重要的作用。風(fēng)機(jī)在發(fā)電廠的熱力系統(tǒng)中，如人體的心臟一樣，不斷地在循環(huán)系統(tǒng)中工作，同時(shí)，近年來(lái)大容量火力發(fā)電機(jī)組在我國(guó)迅速發(fā)展，大型電站風(fēng)機(jī)的可靠性直接關(guān)系到發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行和電廠的經(jīng)濟(jì)效益等。

　　本課題在現(xiàn)有風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)的基礎(chǔ)上，利用電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)及組態(tài)軟件技術(shù)向結(jié)合，研究并設(shè)計(jì)了一套計(jì)算機(jī)輔助風(fēng)機(jī)性能自動(dòng)測(cè)試與數(shù)據(jù)處理及管理系統(tǒng)。

　　風(fēng)機(jī)剛開(kāi)始工作時(shí)軸承部位的振動(dòng)很小，但是隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，風(fēng)機(jī)內(nèi)粉塵會(huì)不均勻的附著在葉輪上，逐漸破壞風(fēng)機(jī)的動(dòng)平衡，使軸承振動(dòng)逐漸加大，一旦振動(dòng)達(dá)到風(fēng)機(jī)允許的最大值11mm/s時(shí)（用振幅值表示的最大允許值如下），風(fēng)機(jī)必須停機(jī)修理（清除粉塵堆積，重做動(dòng)平衡）。因?yàn)檫@時(shí)已是非常危險(xiǎn)的，用戶(hù)千萬(wàn)不可強(qiáng)行使用。在風(fēng)機(jī)振動(dòng)接近危險(xiǎn)值時(shí)，有測(cè)振儀表的會(huì)報(bào)警。

　　關(guān)鍵錦工：風(fēng)機(jī)；流體機(jī)械；機(jī)械故障診斷

　　Abstract

　　Mechanical fault diagnosis is the last century at the end of sixty or seventy the establishment and development of a comprehensive interdisciplinary. With the development of science and technology, the production equipment is more and more complex, more and more high level of automation, fault diagnosis significantly increases the difficulty. Therefore, the research and development of high efficiency, the use of the mechanical fault diagnosis technology, is not only the modernization of production equipment manufacturing and automation needs, is also the modern mechanical equipment maintenance and management of a project.

　　The fan is a follower of fluid machinery, widely used in tunnels, underground garage, senior civil construction, metallurgy, mining, power p

羅茨風(fēng)機(jī)維修技術(shù)論文：羅茨風(fēng)機(jī)維修拆裝（組圖）技術(shù)達(dá)人p看！錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)維修的問(wèn)題在之前的文章中錦工風(fēng)機(jī)也有提及到，錦工風(fēng)機(jī)小編也查找過(guò)很多的資料，大多網(wǎng)絡(luò)上的文章為以下3種形式：1、流水賬形式，風(fēng)機(jī)故障-需要維修-聯(lián)系我們-拉到廠里-維修完成-返回客戶(hù)；2、復(fù)制粘貼的形式，這類(lèi)文章多為摘抄得來(lái)，摘抄的途徑有：風(fēng)機(jī)書(shū)籍、風(fēng)機(jī)論文、網(wǎng)絡(luò)雜文等；3、移花接木的形式，拿其他風(fēng)機(jī)的維修資料，更換風(fēng)機(jī)的種類(lèi)直接發(fā)表出來(lái)，如：離心風(fēng)機(jī)維修知識(shí)更換成羅茨風(fēng)機(jī)維修知識(shí)，這以上3種形式文章參考價(jià)值較小，很多網(wǎng)友的疑問(wèn)依然沒(méi)有得到解決！羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸維修問(wèn)題咨詢(xún)

　　羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)維修實(shí)例，看下大家有哪些疑問(wèn)和注意點(diǎn)：

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)維修工序流程

　　羅茨風(fēng)機(jī)維修流程：拆卸油箱、齒輪、軸承、端蓋葉輪。

　　2、為何檢修？風(fēng)機(jī)故障是什么？

　　該風(fēng)機(jī)維修的主要原因是：換軸承，同時(shí)檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與墻板之間間隙，轉(zhuǎn)子與殼體之間間隙、轉(zhuǎn)子檢查。

　　3、齒輪怎么拆下來(lái)，軸承怎么拆下來(lái)？

　　該羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)齒輪用拉馬，軸承座用頂桿。關(guān)于齒輪的拆卸注意事項(xiàng)，可以點(diǎn)擊這里：齒輪拆卸動(dòng)圖

　　4、拆卸的重難點(diǎn)是什么？

　　該機(jī)拆除難點(diǎn)在于同步齒輪，該齒輪為直齒嚙合。主動(dòng)輪齒輪用液壓拉馬拉出，從動(dòng)齒輪用自身6個(gè)M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出，注意頂桿要受力均勻，否則會(huì)損壞軸承座，軸承座材料是鑄鐵。其它就簡(jiǎn)單了。加裝時(shí)先拆后裝，后拆先裝，注意各部分間隙即可。

　　羅茨風(fēng)機(jī)維修我們一直建議選擇返廠維修，并不建議自行維修，如果我們具備一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和維修條件，錦工風(fēng)機(jī)小編也不反對(duì)自行維修。如您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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